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F4: Hadrien David reste leader après Spa Francorchamps

F4: Hadrien David reste leader après Spa Francorchamps

Les trois Juniors de la F4 Academy étaient à la fête le week-end dernier à Spa Francorchamps lors de la 3e épreuve du Championnat de France. Isack Hadjar et Paul-Adrien Pallot ont décroché leur première victoire, tandis que Victor Bernier s’est offert un podium.

F4-Hadrien David reste leader apres Spa Francorchamps

Arrivée serrée en Course 3 dans le magnifique décor des Ardennes belges

Le meeting a commencé avec la pole position réalisée par Hadrien David. Mais ce dernier perdait une belle occasion de marquer de gros points dans la Course 1, puisqu’il était éliminé dans un accrochage avec l’Américain Nicky Hays. Ce dernier avait pu revenir sur le leader grâce à la sortie de la voiture de sécurité.

En réalisant un beau dépassement sur le Sud-Africain Stuart White, Isack Hadjar s’imposait avec brio et avec le record du tour en prime. Victor Bernier les accompagnait sur le podium.

Les 10 premiers inversaient leurs positions pour la Course 2. Paul-Adrien Pallot créait la surprise en l’emportant, après s’être débarrassé de Gillian Henrion, du Danois Mikkel Grundvig et d’Ugo Gazil. Gazil et Henrion prenaient les places suivantes devant le Belge Sten Van der Henst, Pierre-François Duriani et Hadrien David, lequel a opéré un bond de 11 places !

La Course 3 allait être animée par deux beaux duels, pour la victoire et pour la 3e place. Bien décidé à ne pas laisser Hadrien David prendre le large au général, le Réunionnais De Gerus l’emportait après un ultime dépassement en fin de course. Derrière, le duel entre Nicky Hays et Jules Mettetal tournait à l’avantage du premier cité, titulaire du meilleur tour en course. Evan Spenle terminait son week-end par un top-5.

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

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Jarno Trulli et Lucio Cavuto se découvrent dans Kart Mag

Jarno Trulli et Lucio Cavuto se découvrent dans Kart Mag

Les deux hommes sont inséparables ! Lucio Cavuto (à droite) assurait l’assistance de Jarno Trullii en karting lorsqu’il roulait encore en Mini ! Ensemble, ils ont gravi tous les échelons jusqu’à la Formule 1. Plus qu’un confident, Lucio est devenu le manager de Jarno au moment de son passage en auto.

Jarno Trulli et Lucio Cavuto se decouvrent dans Kart MagIls ont repris ensemble un domaine viticole dans les abruzzes italiennes, la région de leur enfance, et c’est Lucio qui le gère aujourd’hui au quotidien. Jarno, lui, a repris le chemin des circuits de kart pour faire courir son fils Enzo.

Une partie de leur histoire, ils l’ont découverte à Sarno dans un article publié dans le numéro 200 “collector” de Kart Mag… depuis le toit du camion officiel CRG aux côtés de Jacky Foulatier, témoin des débuts de Trulli en Junior à la fin des années 80, il y a 30 ans !

Un beau clin d’oeil.

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Retour sur la NSK à Varennes sur Allier (2/2)

Retour sur la NSK à Varennes sur Allier (2/2)

A l’exception des moteurs IAME du Minime, le Rotax est roi en NSK avec 5 catégories sur 6 ! En finale Rotax Max, le trio de tête restait inchangé au départ avec Jonas Venier (Tony Kart) leader face à Paul Fourquemin (Sodi) et Guillaume Treillard de Quinemont (Kosmic). Valentin Gil (Tony Kart) attaquait tout de suite Arthur Roche (Tony Kart) pour la 4e place, tandis que Marc Cammarata (Sodi) renonçait. Fourquemin ne relâchait pas son effort dans les roues de Venier et Gil dépassait Treillard pour la 3e place avant de surprendre Fourquemin. César Gazeau (FA Kart) revenait quant à lui au 4e rang.

Gil (55) va l'emporter en Rotax Max devant Gazeau (3)

Gil (55) va l’emporter en Rotax Max devant Gazeau (3)

A la mi-course, Gil prenait les commandes, suivi par Fourquemin, Venier passait de la 1re à la 3e position devant Treillard et Gazeau, ce groupe de cinq ayant distancé le reste du peloton. Gazeau continuait à attaquer pour prendre la 2e position au détriment de Fourquemin qui chutait au classement. Gil s’imposait finalement de manière convaincante 1,8 » devant Gazeau, Venier prenait la 3e place face à Treillard de Quinemont et Roche.

En Rotax Master, Mathieu Camus (Kosmic) se replaçait en seconde position derrière Florian Bourdon (Exprit) au début de la finale, alors que Charly Langlois (Sodi) cédait aussi la 3e place à Antoine Viano (Kosmic). Bourdon prenait le large, Viano passait en seconde position, tandis que Clément Morin (Tony Kart) remontait 3e. Christophe Adams (Sodi) se retirait. Bourdon remportait une nette victoire, à l’image de son excellent week-end. Viano terminait second à plus de 6 secondes, suivi par Morin. Langlois reprenait la 4e place en vue de l’arrivée face à Camus.

Florian Bourdon, 1er en Rotax Master

Florian Bourdon, 1er en Rotax Master

En Rotax DD2, Lucas Joly (Sodi) conservait sa pole position à l’extinction des feux de la finale, mais Paolo Besancenez (Sodi) se précipitait en 2e position devant Alexis Coursault (Birel ART). Au 2e passage, Nicolas Picot (Tony Kart) avait récupéré la 3e place, suivi par Andrew Williamson (Tony Kart). Derrière, Charly Hipp (Tony Kart) talonnait Christophe Adams (Sodi), avec Rudy Champion (Sodi) légèrement distancé chez les Masters. Picot et Williamson attaquaient Besancenez qui répliquait en reprenant la 3e position, ce qui laissait un peu d’air au leader Joly. Picot se préparait à attaquer Joly et Coursault venait menacer Besancenez.

Picot devant Besancenez en finale DD2

Picot devant Besancenez en finale DD2

Picot retrouvait la 1re place au 8e passage en dépassant Joly dans un groupe de 4 pilotes très groupés. Adams passait 6e au général 4 dixièmes devant Hipp, tandis que Champion avait laissé le 3e rang des Masters à Bruno Dos Santos (Sodi). Besancenez attaquait Picot et prenait le commandement en doublant Picot. Celui-ci réagissait à deux tours de l’arrivée, pendant que Hipp avait dépassé Adams. Joly lâchait prise peu après, Ancher était passé 3e et Adams avait répliqué à Hipp. Picot s’imposait face à Besancenez et Ancher, Coursault terminant 4e devant Adams, vainqueur en DD2 Master devant Hipp. 9e au classement général, Gil Berthelot (CRG) prenait la 3e place des Masters.

Découvrez les résultats…

Rotax Max… ChronosManchesFinale

Rotax Master… ChronosManchesFinale

Rotax DD2-DD2 Master… ChronosManchesFinale

Avec infos NSK. Photos Philippe Roux

Adams, vainqueur en DD2 Master

Adams, vainqueur en DD2 Master

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PUB-RK-COMPETITION-09-14PAVE PKS MAI 2014

Retour sur la NSK à Varennes sur Allier (1/2)

Retour sur la NSK à Varennes sur Allier (1/2)

Après Salbris, la 2e épreuve de la NSK s’est déroulée les 21, 22 et 23 juin à Varennes sur Allier sous une forte chaleur. Les longues lignes droites et les gros freinages de la piste auvergnate ont à nouveau donné lieu à des courses très disputées. En Minime, le poleman Arthur Dorison (KR) conservait l’avantage au départ de la finale face à Walter Schulz (Parolin), mais Sacha Avril (Kosmic) passait tout de suite à l’attaque pour la 3e position, suivi par Mathis Carnejac (Parolin). Hugo Martiniello (KR) se hissait ensuite 4e avec le meilleur temps, tandis que Dorison possédait déjà 1,4 » d’avance en tête.

Weisenburger gagne en Minime devant Avril

Weisenburger gagne en Minime devant Avril

Martiniello et Pacôme Weisenburger (KR) progressaient aux 3e et 4e positions. Ce dernier réussissait à prendre la 2e place devant Avril et commençait à réduire l’écart avec Dorison de manière significative. Auteur d’un bon début de course, Clément Outran (Energy) avait repris 9 places au 8e rang. Weisenburger s’emparait de la 1re place dans le 7e des 11 tours alors que Dorison chutait en 6e position.

Avril s’installait ensuite en tête, Dorison étant revenu 3e le couteau entre les dents. Weisenburger répliquait et le dernier tour s’annonçait intense avec quatre pilotes le lice pour la victoire. Weisenburger réussissait à s’imposer 0,230 » devant Avril. Dorison prenait la 3e place face à Carnejac et Martiniello complétait le top 5 à quelques longueurs.

En Cadet, le poleman de la finale Paul Alberto (Birel ART) subissait la loi de ses adversaires et se retrouvait 8e, alors que Jolan Raccamier (Birel ART) menait la course devant Karel Schulz (Parolin), Alessandro Giusti (KR) et Kimi Durosne (Top Kart). Schulz prenait ensuite les commandes devant Raccamier et Durosne, Edouardt Giurca (Birel ART) et Arthur Poulain (Birel ART) se replaçaient dans le top 5.

Victoire de Jolan Raccamier en Cadet

Victoire de Jolan Raccamier en Cadet

Alexandre Monnot (Top Kart) remontait depuis la 11e position et dépassait Alberto pour prendre la 4e position. Raccamier attaquait Schulz dans le dernier tour et s’imposait suivi par Durosne, sanctionné ultérieurement pour défaut de maîtrise. Schulz récupérait la 2e position devant Monnot, suivi par Augustin Bernier (Birel ART) et Alberto.

Tandis que Joran Leneutre et Lazare Lartigau ont été éliminés lors d’un incident dans le 1er tour de la préfinale, la finale en Nationale démarrait sur un rythme soutenu. Sacha Maguet (Kosmic) attaquait Florian Rousseau Ricci (Kosmic) dans le 2e tour pour lui ravir la 1ère place. Mattéo Spirgel (Birel ART) le suivait dans la foulée en 2e position. Noam Abramczyk (Exprit) restait dans le rythme en 4e position, mais Maxime Marion (Tony Kart) revenait dans son sillage, suivi par Louis Pelet (Exprit). Rousseau Ricci reprenait la 2e position au détriment de Spirgel. Kevin Bejeannin (Tony Kart) a dû renoncer.

A la mi-course, Maguet possédait près d’une seconde d’avance et tenait la cadence jusqu’au damier. Il remportait la finale avec une confortable avance de 1”9 sur Spirgel, qui avait débordé Rousseau Ricci dans le dernier tour. Pelet était revenu 4e devant Abramczyk.

Retour très bientôt sur les catégories Rotax.

Découvrez les résultats…

Minime… ChronosManchesFinale

Cadet… ChronosManchesFinale

Nationale… ChronosManchesRepêchageCoupe 3MKPréfinaleFinale

Avec infos NSK. Photos Philippe Roux

Maguet (ici derrière Rousseau Ricci n°83) va l'emporter en Nationale devant Spirgel (281)

Maguet (ici derrière Rousseau Ricci n°83) va l’emporter en Nationale devant Spirgel (281)

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Un parfait nettoyage moteur de A à Z chez Action Karting

Un parfait nettoyage moteur de A à Z chez Action Karting

Avec le temps, les moteurs s’usent, s’abîment et perdent de leur éclat. Le professionnel Action Karting vous propose de permettre à votre propulseur de retrouver l’aspect du neuf grâce à ses services à la carte. Deux systèmes de nettoyage sont proposés. Tout d’abord la fontaine, qui offre un nettoyage doux et efficace.

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En outre, des contrôles et réglages précis du moteur peuvent être effectués dans les ateliers du professionnel lyonnais grâce à l’utilisation d’outils fiables et professionnels. Le banc d’essais peut également vous faire gagner de la performance, afin d’optimiser vos chances de résultats.

Rappelons qu’Action Karting dispose de milliers de référence pour entretenir et réparer entièrement votre moteur.

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Vidéo: Retour sur la prestation du team All Race en Endurance

Vidéo: Retour sur la prestation du team All Race en Endurance

Une nouvelle équipe a fait son apparition à la Coupe de France d’Endurance GP2, à l’occasion des 2 x 3 Heures de Rouen disputées sur le circuit d’Anneville. Fabien Renault, Julien Deschamps et Thibault Martinet du club de l’ASK Rouen 76 étaient engagés sous la bannière du team All Race, au volant d’un châssis Alpha Karting.

Video-Retour sur la prestation du team All Race en EnduranceFace aux nombreux Rotax Max de l’Endurance, ce trio a bien l’intention de s’illustrer avec une motorisation IAME X30. A Anneville, l’objectif était avant tout d’acquérir de l’expérience en vue des 24 Heures du Mans en septembre.

Cela ne les a pas empêchés de pointer 5e de leur catégorie à l’issue de la première partie de la course, avant de rétrograder quelque peu par la suite. Preuve que le potentiel est là !

Découvrez la vidéo d’Anneville, dans laquelle le team n’a pas oublié de remercier ses partenaires, en cliquant sur l’image ou à ce lien

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PAVE-LMKS-Octobre-2018PAVE-2_4TEMPS-10-15

Le Mans FFSA: Un superbe plateau annoncé dans la Sarthe

Le Mans FFSA: Un superbe plateau annoncé dans la Sarthe

De nombreux étrangers vont effectuer le déplacement au Mans, deux semaines avant le final du Championnat d’Europe Junior et OK, garantissant ainsi le succès du meeting dans ces deux catégories internationales. 29 pilotes seront engagés dans la 2e et dernière épreuve du Championnat de France OK et pas moins de 44 jeunes disputeront la 2e et dernière épreuve de la Coupe de France OK-Junior.

Le Mans FFSA-Un superbe plateau annonce dans la SartheLes teams Birel ART, Lennox Racing, Ward Racing, RFM, Parolin, Kosmic, VDK… seront présents !

Le KZ2 sera également consistant, avec 49 concurrents déjà inscrits. Un effectif complété par 34 Masters et 9 Gentlemen. Les listes des inscrits ne sont pourtant pas définitives, car il reste encore la possibilité de s’engager jusqu’à lundi prochain.

Le plateau pourrait ainsi dépasser les 170 pilotes les 6 et 7 juillet sur le magnifique circuit international de l’ACO.

Découvrez les horaires et les engagés provisoires… OK-JuniorOKKZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

Le dossier de présentation est à ce lien

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PAVE-TOP-CHRONO-FEV-2018Wild Kart-Pub Web-2013

Agenda: Les courses des deux week-ends à venir

Agenda: Les courses des deux week-ends à venir

Ces 29 et 30 juin, ce sera le dernier gros week-end avant la rentrée. La période estivale, en juillet notamment, est plutôt propice aux grands épreuves nationales, plutôt qu’aux courses régionales. A l’international, on suivra le final en Italie de la WSK Euro Series, avec des manches prévues le samedi soir en nocturne à Adria. En Belgique, la IAME Series Belgium vivra son 3e rendez-vous (sur 5) sur le circuit de Spa-Francorchamps. La manifestation comptera bien sûr pour le Championnat de Belgique.

Rendez-vous à Soucy pour la suite de l'Endurance Minime-Cadet et le Sens Trophy

Rendez-vous à Soucy pour la suite de l’Endurance Minime-Cadet et le Sens Trophy

Si la manche du Championnat de France d’Endurance (6H de Mayenne en Elite et GP2) à Laval a été annulée, les Minimes et les Cadets se retrouveront quant à eux à Soucy le samedi pour une course de 90 mn en duo, à l’américaine. Ce sera déjà le troisième meeting 2019, organisé la veille du Sens Trophy.

D’autres courses régionales auront lieu à Belmont sur Rance, Montbrison, Ancenis (avec le Trophée Jérôme Bernard Minime-Cadet), Mortain, Trets et Moissy Cramayel, sans oublier la Course de Côte de Castillon.
La semaine suivante, le circuit du Mans sera sous les feux de l’actualité avec quatre Coupes de France et un Championnat de France, à deux semaines du Championnat d’Europe sur ce même circuit.

Escource réunira la famille de l’Ufolep pour le grand rassemblement national annuel. Une Course de Côte et un Slalom compléteront le programme.

29/30 juin
– Samedi 29: Championnats de France d’Endurance Minime et Cadet à Soucy (89): www.kartmag.fr/endurance
– Sens Trophy (2/3) à Soucy (89): www.asksens.com
– Course Club à Montbrison (15): 04.77.31.69.36
– Trophées de Bretagne (2/5) et Jérôme Bernard à Ancenis (44): 02.53.78.67.20 ou www.ask-ancenis.fr
– Challenge Normand (2/5) à Mortain (50): 02.33.59.00.27
– Course Club (Challenge Jean Claude Sanchez 1/3) à Belmont sur Rance (12): www. karting-midipyrenees.fr
– Course de Côte de Castillon (06): karting@asbtp.com
– Course Club à Trets (13): 04.42.29.38.55
– Rencontres Sénart-Kartland à Moissy Cramayel (77): www.kartland.fr
A l’international: WSK Euro Series (4/4) en semi-nocturne à Adria (Italie):  www.wskarting.it + IAME Series Belgium – Championnat de Belgique (3/5) à Spa-Francorchamps (Belgique): www.iameseriesbenelux.com

6/7 juillet
– Championnat de France OK (2/2) + Coupes de France OK-Junior (2/2), KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman au Mans (72): www.ffsakarting.org
– Rassemblement National Ufolep à Escource (40): www.ufolep-kart.com
– Course de Côte de Belvedere (06): karting@asbtp.com
– Slalom Kart’in Rignac (12): 06.45.55.78.03

Photo Christophe Lair (ASK Sens)

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PAVE-CASTELLET-KART-RACING-MAI-2017Pave-Kartland-dec-2015

WSK Mini 60: Les Français privés de top-10

Tous deux membres du Tony Kart Racing Team, les Français Jules Caranta et Jimmy Helias espéraient pouvoir décrocher un bon résultat lors de la 3e épreuve de la WSK Euro Series à Lonato, où ils se classaient successivement 11e et 13e des essais chronométrés. Malgré une belle détermination, leur course ne sera pas de tout repos au volant de leur Tony Kart-Vortex.

Jules Caranta

Jules Caranta

Contraint de partir en dernière ligne après une préfinale difficile, Jimmy Helias gagnait 9 places en finale pour finir 24e. De son côté, Jules Caranta s’offrait une belle 2e place dans une manche et terminait même 5e de la préfinale B. Hélas, il ne sortait que 17e de la bousculade du premier tour de la finale, avant de se classer 14e juste devant son compatriote Loris Cléricy (Parolin-TM) parti 18e.

Contrairement à Guillaume Bouzar (IPK-TM), Louis Iglesias (Praga-TM) et Maxens Verbrugge (Parolin-TM) ont atteint la finale, où ils ont fini respectivement 21e et 23e.

Aux avant-postes, le Belge Douwe Dedecker (Parolin-TM) a réussi à mener de bout en bout malgré la pression de l’Italien Manuel Scognamiglio (Tony Kart-TM). Rashid Al Dhaheri (Parolin-TM) des Emirats Arabes Unis a complété le podium malgré une manche manquée.

WSK Mini 60-Les Francais prives de top-10-1A noter la magnifique performance du prometteur Britannique William MacIntyre (Parolin-TM). N’ayant pas pu réaliser le moindre temps aux chronos, il s’est retrouvé 92 et s’est élancé dernier de toutes les manches. Dans ces conditions, sa 5e place a valeur d’exploit, surtout qu’il en profite pour conserver le leadership au général devant Al Dhaheri et Dedecker.

Découvrez les résultats complets et le classement provisoire de la série

Photos WSK Press et OTK Press

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019PAVE FEED RACING-Mai-2019-bis

Superkart Nogaro: Peter Elkmann déjà Champion de France?

Superkart Nogaro: Peter Elkmann déjà Champion de France?

Déjà vainqueur des deux courses en avril à Magny-Cours, Peter Elkmann a encore exercé sa domination sur le peloton du Superkart lors de la 2e des trois épreuves du Championnat de France 2019. Il faudrait vraiment une exclusion mi-juillet à Dijon pour que l’Allemand ne récupère pas sa couronne, perdue l’an passé au détriment de son compatriote Andreas Jost.

Peter Elkmann

Peter Elkmann

Dans le cadre du Grand Prix Camion, Alexandre Sébastia a réalisé un petit tour en tête dans la Course 1, avant de connaître un problème et de renoncer. Le poleman Elkmann pouvait alors dérouler et s’imposer avec une large avance sur le Colombien Jaime Zuleta et le Suédois Ingvar Bjerge, qui ramenait un moteur FPE sur le podium ! Les Français arrivaient ensuite avec Christophe Grenier 4e devant Johan Lamalle et Eric Confalonieri.

Dans la Course 2, Sébastia renouait avec le podium en coupant l’arrivée en 2e position, intercalé entre Elkmann et Bjerge. Cette fois, c’est Zuleta qui devait abandonner.

Nogaro fut l’occasion de retrouver en piste le multiple Champion d’Europe et de France Emmanuel Vinuales, arrivé 2e en Course 1 mais finalement déclassé au contrôle technique (utilisation d’une 3e moteur non pointé suite à deux casses). Autre ancien grand animateur de la catégorie, Jean-Pierre Marlière était engagé avec un moteur Mega Rübig monocylindre. Deux KTM 500cc 4-temps étaient également présents avec le team Kart Play, pilotés par Teddy Legendre et Joseph Hervé.

Découvrez les résultats… ChronosCourse 1Course 2

Retrouvez le communiqué officiel à ce lien

Photo Mediasuperkart / Eric Severe

Podium Course 2

Podium Course 2

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