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Le Mans, à tous les niveaux du karting en 2019

Le Mans, à tous les niveaux du karting en 2019

Le circuit international du Mans est assurément l’un des acteurs clés de cette saison 2019, avec un nombre impressionnant de grandes épreuves organisées dans de très nombreuses catégories, avec beaucoup de diversités. Il suffit de lister les disciplines…

Le Mans ouvre la saison d'Endurance

Le Mans ouvre la saison d’Endurance

Cet été, la FIA Karting s’y est produite, avec le final des Championnats d’Europe OK et Junior. Ce jour là, le Championnat de France Handikart s’y est déroulé ! Le grand rendez-vous de l’endurance, c’est aussi au Mans, fin septembre avec les 24 Heures du Mans, le Championnat d’Endurance FIA Karting et le Championnat de France d’Endurance Minime-Cadet. Mais aussi en même temps une épreuve de la Formule 20000 !

En mars, le Championnat de France Junior de la FFSA Academy a débuté au Mans. La FFSA y a aussi organisé un grand meeting en juillet avec le Championnat de France OK, ainsi que les Coupes de France OK-Junior, KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman.

Bien évidemment, les coupes de marque ne sont pas en reste avec la Finale Internationale IAME (Challenge X30) et le récent Rotax International Trophy.

Le KFS reste toujours un habitué du Mans (Challenge Minarelli et Endurance 6H), tout comme le Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire.

Notons également que le Championnat d’Europe Superkart, qui ne se déroule plus que sur une course, aura pour le cadre Le Mans, mais bien évidemment le circuit automobile du Bugatti quant à lui.

Vous avez dit IncroyableMANS

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Mondial: Les Français dans les starting-blocks en Finlande

Mondial: Les Français dans les starting-blocks en Finlande

C’est ce week-end qu’auront lieu les deux Championnats du Monde Junior et OK sur le circuit d’Alahärmä. Si les essais officiels FIA Karting ne commenceront que vendredi, deux journées d’essais privés sont programmées ces jeudi et vendredi. La météo s’annonce changeante et pourrait débuter avec un temps maussade.

Sami Meguetounif

Sami Meguetounif

Les prévisions du week-end sont plus optimistes, mais il ne faudra pas compter avec la chaleur ! Côté Français, 10 Français sont prêts à en découdre. Champion d’Europe Junior 2019, Marcus Amand (Kosmic-IAME) représente assurément notre meilleure chance de podium.

Macéo Capietto (KR-IAME) et Evan Giltaire (Sodi-TM) ont déjà démontré leurs capacités à se battre aux avant-postes, ils restent des outsiders à suivre. Enzo Peugeot (Exprit-TM) et Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) viseront dans un premier temps une place en finale, et plus si possibilité.

Comme d’habitude, il faudra regarder du côté du team VDK Racing pour trouver les Tricolores du OK, qui roulent tous sur KR-IAME ! Lors de la course de préparation, Sami Meguetounif s’est souvent montré rapide, à lui de concrétiser. Franck Chappard, Thomas Imbourg, Loris Cabirou et Tom Uzan auront à coeur de viser le top-10 et nul doute qu’ils sauront dès les essais chronométrés si un bon résultat est possible.

Retrouvez les horaires et les listes des engagés… OKJunior

Photo Joël Gaboriaud

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Sacrée expérience pour Anthony Abbasse en Formule 20.000

Sacrée expérience pour Anthony Abbasse en Formule 20.000

Cet été, la Formule 20.000 et ses fameux moteurs de 100cc à refroidissement à air ont traversé la France d’Est en Ouest. Après Mirecourt en juillet, sa jeune aventure s’est poursuivie à Laval sur le circuit des championnats du Monde 1988 et 93. Parmi les sujets de conversation, la participation du double vice-champion du Monde Français Anthony Abbasse figurait en bonne place.

Anthony Abbasse avec le célèbre ensemble Sodikart Futura-Rotax

Anthony Abbasse avec le célèbre ensemble Sodikart Futura-Rotax

Le pilote officiel Sodi Racing Team a ainsi pu découvrir les sensations vécues par un de ses fameux prédécesseurs. Le Sodikart que lui a prêté Nicolas Breteaud était en effet le célèbre modèle Futura, semblable à celui que David Terrien a mené au titre suprême en Formula A à Laval il y a 26 ans.

Un large sourire a illuminé le visage d’Anthony Abbasse tout au long de la journée. Il raconte… “Avec le moteur qui n’arrête pas de prendre des tours, au bout de la ligne droite, ça hurle ! En freinant en travers la main sur la boîte à air, je me sentais dans la peau de mes anciennes idoles, Marc Boulineau, Davide Foré ou Jenson Button…”

“Je tiens à remercier les personnes qui ont contribué à cette belle journée ! J’étais plutôt bien placé avec de bonnes performances, malheureusement une casse moteur alors que j’étais en tête de la deuxième manche, aurait pu mettre un terme à l’expérience plus tôt que prévu… Mais en Historique, le malheur n’existe pas… Un voisin de stand qui s’appelle Thierry Jourda (pilote d’un très beau châssis Trulli, ndlr) est venu me voir et m’a gracieusement prêté un de ses moteurs pour que je puisse terminer la manifestation. J’étais stupéfait d’autant que d’autres personnes du paddock voulaient aussi me prêter un moteur !”

Anthony Abbasse, encadré par l’ancien Président de l’ASK Laval Louis Paillard et son successeur, Didier Turpin. Une fois encore, l’organisation a été impeccable !

Anthony Abbasse, encadré par l’ancien Président de l’ASK Laval Louis Paillard et son successeur, Didier Turpin. Une fois encore, l’organisation a été impeccable !

“Au final, j’ai terminé 4e. Nous manquions de préparation face à des spécialistes très affutés mais je me suis bien battu et surtout, à la fin, j’ai compris certaines choses au niveau du pilotage de ces machines bien spécifiques. Je pense que la prochaine fois je serai meilleur ! La compétition, la convivialité, le respect, la passion, la sportivité et le bonheur… This is Karting !”

Riche en péripéties, cette Coupe des As Formule 20.000 est revenue à Julien Degoutte, un quart de siècle après son podium à Suzuka ! C’est le benjamin du peloton, Florent Richard, qui a terminé 2e. Celui-ci possède un solide palmarès en KFS, dont une 2e place l’an passé en coupe de France. Sa combinaison rappelait furieusement celle de Nicola Gianniberti, champion du Monde Formule Super A 1993 à Laval. “Flo Flo” a obtenu ce résultat avec des pneumatiques qu’il avait déjà usés à Mirecourt voici un mois !

Victoire pour Julien Degoutte

Victoire pour Julien Degoutte

5ème au Mondial 1985 et vice-champion d’Europe 1987 en Formule K, Jacques Saint-Guirons a complété un podium qui ne manquait décidément pas d’allure. La classe 155 kg fut indécise pour les places d’honneur mais pas pour la victoire. Un Joël Malais très déterminé a dominé son sujet malgré un serrage spectaculaire dimanche matin. Yannick Barbot, licencié à Laval, a pris la 2ème place devant Jean Hérry, le doyen de la course qui a réussi à se procurer une combinaison CRG des années 90 flambant neuve ! Décidément, les adeptes de la Formule 20.000 ne reculent devant rien pour rendre hommage à la grande époque du Karting 100 cm3.

Découvrez les résultats… Manche 1Manche 2Manches (cumul)PréfinaleFinale

Avec communiqué et photos Future Racing (Romane Didier)

Un magnifique Jolly Kart pour Florent Richard, 2e à Laval

Un magnifique Jolly Kart pour Florent Richard, 2e à Laval

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PAVE-KART-SHOP-FEV-2018MALEVAUT-SPORT

Podium 155 kg à Laval

Podium 155 kg à Laval

24H du Mans: Objectif revu à la hausse pour MSA Racing

24H du Mans: Objectif revu à la hausse pour MSA Racing

Après une 12e place acquise dans la douleur lors de l’édition 2018 des 24 Heures du Mans Karting, l’équipe MSA Racing a toutefois acquis une précieuse expérience durant leur première participation à cette grande, à laquelle elle a choisi de participer avec un moteur OK dans le cadre du Championnat d’Endurance FIA Karting.

24H du Mans-Objectif revu a la hausse pour MSA Racing-1Cette formation ambitionne logiquement un résultat plus ambitieux lors la prochaine édition qui aura lieu fin septembre. Managée par Mathieu Langlois, l’équipe MSA Racing est composée de Nicolas Markiewicz, le plus expérimenté, Come Piel Paris, qui a démontré une belle pointe de vitesse l’an passé, Camille Prouteau, rapide et actuel leader de la Stars of Karting 2019 en Senior, et Gwenaël Loison. Transféré de l’équipe Kartmag pour l’occasion, ce dernier aura à coeur de démontrer une nouvelle fois son potentiel.

Leur ensemble Kosmic-Vortex bénéficiera des motorisations d’Olivier Bruneau de Kart Runner, qui connaît bien cette épreuve de longue durée. Cette équipe possède assurément les atouts pour jouer une place dans le top-5, voire un podium !

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Pave Broderie Tanguy jan-2017PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019

Agenda: Les courses des 7-8 et 14-15 septembre 2019

Agenda: Les courses des 7-8 et 14-15 septembre 2019

La IAME Series France revient ce week-end pour sa 3e et dernière épreuve 2019, avec un programme complété par la Ladies Cup. Cette course est réservée aux filles avec du matériel Senior (communiqué de présentation à ce lien). Bien plus au nord de l’Europe, les Championnats du Monde FIA Karting Junior et OK se dérouleront en Finlande, sur le circuit d’Alahärmä.

Direction Saint Genis de Saintonge pour le Trophée Ufolep de la Nouvelle-Aquitaine

Direction Saint Genis de Saintonge pour le Trophée Ufolep de la Nouvelle-Aquitaine

Toujours côté international, le Rotax Euro Trophy organisera sa 3e et dernière épreuve à Wackersdorf, en Allemagne.

Deux épreuves régionales, dont une Ufolep, compléteront le programme. La semaine suivante, la NSK jouera le rôle de tête d’affiche avec là encore d’autres rendez-vous dans les régions.

Voici le planning…

8 septembre
– IAME Series France (4/4) à Varennes sur Allier (03): www.iameseriesfrance.com
– Course Club (Challenge Jean Claude Sanchez 2/3) à Muret (31): 05.61.70.21.10
– Trophée Ufolep de la Nouvelle-Aquitaine à Saint Genis de Saintonge (17): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

15 septembre
– NSK (1/3) à Laval (53): www.ns-karting.3mkevents.com
– Rencontres Elceka Automne (Regional Clubs Challenge 2/4) à Grabels (34): askmontpellieroccitan@gmail.com
– Trophée de la Ligue Rhône-Alpes (1/3) à Crolles (38): 04.76.68.19.98
– Course de Côte de Veaux-Mallaucène (84): 06.19.93.64.79

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2G-RACINGOKS-2013

Euro IAME: Triomphe britannique à Salbris lors du final de la série

Euro IAME: Triomphe britannique à Salbris lors du final de la série

Comme c’est le cas pour les catégories KZ2, le nombre de compétitions est élevé actuellement dans les différentes formules du Challenge X30 pour les pilotes français. Et RGMMC a eu beau programmer une épreuve de sa IAME Euro Series en France, elle n’a pas spécialement attiré nos compatriotes.

Podium similaire en X30 Mini en finale à Salbris comme au championnat

Podium similaire en X30 Mini en finale à Salbris comme au championnat

Il est vrai que le final de la IAME Series France est proche (8 septembre à Varennes), s’il bien qu’il n’était que 3 en X30 Senior, 4 en X30 Junior et 1 en X30 Mini, malgré un choix de circuit de qualité avec celui de Salbris les 30-31 août et 1er septembre dernier.

Au total, on retrouvait 42 Seniors, 37 Juniors et 26 Minis, soit 105 pilotes au total. Les Britanniques sont encore sortis grands vainqueurs de cette compétition en trustant les 7 premières places en Junior, les 5 premières en Senior, ainsi que les première et troisième place en Mini. Excusez du peu !

Mark Kimber (Tony Kart) a fait coup double en X30 Senior. En s’imposant devant Sean Butcher (Kosmic) et Callum Bradshaw (Exprit), il a décroché le titre face à Bradshaw. Yann Bouvier termine 17e et meilleur français.
En X30 Junior, les Kosmic de l’équipe KR Sport ont réalisé le doublé avec Freddie Spindlow et Oliver Bearman, qui décroche la première place au classement final de la série. C’est Josh Rowledge (Tony Kart) qui a complété le podium. Finales difficiles pour les Français Robin Paignat (Kosmic), 24e, et Enzo Lacreuse (Tecno), 29e.

En X30 Mini, Freddie Slater (KR) a devancé l’Espagnol Lucas Fluxa (Praga) d’une très courte tête. Leo Robinson (KR) termine dans leur sillage en 3e position. Ce top-3 est également le même au classement final de la série. Clément Outran (Energy) a réalisé une belle finale en remontant de la 11e à la 5e place. Le Français s’était offert la pole position en début de meeting.

Découvrez les résultats complets… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Photos RGMMC

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PAVE PKS MAI 2014pave-alpha-karting-ak-parts-juin-2018

Long Circuit Pau: Bagarres en Master, bérézina en KZ2

Malgré une belle organisation et une météo finalement clémente pour les manches et finale, la 2e des trois épreuves du Championnat de France Long Circuit à Pau-Arnos n’a pas connu le succès escompté. Si la course fut toutefois intéressante en Master-Gentleman avec un bel effectif de 26 pilotes, ce fut bien plus compliqué en KZ2 avec seulement 4 pilotes qui ont passé le drapeau à damier.

Yoann Sanchez s'impose en KZ2 Master

Yoann Sanchez s’impose en KZ2 Master

Un accrochage survenu au warm-up a contraint Nicolas Picot, l’un des favoris, et Romain Couedic à déclarer forfait, tandis que Kevin Lagrange (poleman surprise) a renoncé à participer à la finale. Déjà vainqueur de la préfinale, Nelson Bondier s’est imposé en solitaire. Il a laissé Louis-Henri Soulat et Hugo Choisnet se disputer la 2e place, qui est finalement revenue au premier cité. Nils Kaplon a terminé 4e, avec personne derrière lui !

En KZ2 Master, Grégory Guilvert a parfaitement manoeuvré en préfinale pour battre d’une courte tête le poleman Yoann Sanchez, Johan Renaux et Nicolas Roi-Sans-Sac. Le pilote du team Spirgel Racing Team a ensuite longtemps mené la finale, avant de se faire coiffer sur le fil sur un Sanchez très affûté également.

Renaux a réussi à s’infiltrer en 2e position devant Grégory. Roi-Sans-Sac a chuté, avant de renoncer. Un gros peloton de chasse en a décousu pour la 4e place. Jérôme Lardenais se l’est adjugée en devançant Pierre Krypciak, Henry Daniel et les deux frères Leder, Grégory devançant Sébastien.

En embuscade, Franck Savouret avait la satisfaction de gagner en KZ2 Gentleman, après s’être assuré une petite marge de manoeuvre sur Emmanuel Galichon. Renald Chauffete complétait le podium que convoitait Benoît Portmann et Frédéric Feix.

La catégorie TTI Carbone et son Trophée Long Circuit ont renforcé le plateau de l’épreuve. Après la pole position réalisée par Franco Bucceri, Laurent Gabourdes prenait le pouvoir dans les deux manches. Alain Quelennec saisissait sa chance en préfinale, avant de déchanter en finale. Gabourdes l’emportait au final face à un brillant Bucceri. Manuel Sicilia parvenait à monter sur la 3e marche du podium au détriment de Quelennec. Déception en revanche pour Tony Anzalone.

Le Championnat de France Long Circuit se terminera début novembre à Lédenon, où l’effectif devrait être plus consistant.

Découvrez les résultats…

KZ2: ChronosPréfinaleFinale

KZ2 Master-Gentleman: ChronosPréfinaleFinale

TTI Carbone: ChronosPréfinaleFinale

Photo Archives Karting-Sud.com (Stéphane Agnus)

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PAVE FEED RACING-Mai-2019-bisPAVE-LMKS-Octobre-2018

Brutale disparition d’Anthoine Hubert

Brutale disparition d’Anthoine Hubert

Suite à ce sombre samedi 31 août 2019, Kart Mag est triste. Pas seulement parce que le sport automobile a perdu l’un de ses plus fameux espoirs actuels de 22 ans, mais aussi parce qu’Anthoine Hubert était l’un des pilotes les plus charmants que nous avons eu l’occasion de connaître en plus de 30 ans de reportage.

Anthoine avec la FFSA Academy fin juillet à Aunay les Bois

Anthoine avec la FFSA Academy fin juillet à Aunay les Bois

Sur le circuit de Spa Francorchamps, Anthoine Hubert a été victime d’un énorme accrochage en F2 et n’a pas survécu à ses blessures. C’est un choc pour tout le milieu du sport automobile et toutes nos pensées vont à sa famille.

Dès ses débuts en karting et ses premières courses en Mini-Kart, Anthoine a rapidement fait partie des tout meilleurs pilotes de sa génération. 3e de la Coupe de France Mini-Kart en 2004, il remporte cette course en 2005, puis la Bridgestone Cup en 2007. Double vice Champion de France Cadet en 2008 et 2009, il gagne la Coupe de France et le Trophée de France en 2009, avant de découvrir les catégories internationales en 2010: 2e du Trophée Academy, puis 3e du Championnat du Monde des moins de 18 ans en 2011 comme en 2012. Il remportera aussi les 24H du Mans Karting en 2016 avec l’équipe RTKF et terminera 3e des Masters de Bercy.

Ici au Mans au Trophée Kart Mag devant Esteban Ocon, Victor Compère ou encore Enzo Guibbert

Ici au Mans au Trophée Kart Mag devant Esteban Ocon, Victor Compère ou encore Enzo Guibbert

En 2013, il remporte le Championnat de France de F4 et le Volant Euro Formula qui lui permet de passer en Formule Renault. Meilleur rookie en 2014, il parvient à poursuivre son ascension malgré des budgets toujours difficiles à trouver. L’an passé, il devient Champion GP3 Series et décroche un volant en F2 cette saison.
Membre de l’équipe de France FFSA Circuit, il était déjà en contact avec les meilleurs teams pour 2020 et restait un candidat pour courir en Formule 1 dans le futur. Il devait fêter son 23e anniversaire le 22 septembre prochain.

Parallèlement, Anthoine Hubert opérait en tant que coach à la FFSA Academy et auprès de jeunes pilotes, comme Macéo Capietto.

C’est avec une très profonde tristesse que toute l’équipe de Kart Mag adresse ses plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Anthoine Hubert lors de sa victoire en F2 au Paul Ricard en juin dernier (Photo Renault Sport - Photo4 / XPB Images

Anthoine Hubert lors de sa victoire en F2 au Paul Ricard en juin dernier (Photo Renault Sport – Photo4 / XPB Images)

Anthoine Hubert n'a jamais eu les plus gros budgets, mais il a toujours tiré la quintessence de son matériel en karting comme en monoplace

Anthoine Hubert n’a jamais eu les plus gros budgets, mais il a toujours tiré la quintessence de son matériel en karting comme en monoplace

Salbris / Pau: Suivez les lives du week-end

Salbris / Pau: Suivez les lives du week-end

C’est en France, sur le circuit international de Salbris, que se termine la IAME Euro Series 2019 ces 31 août et 1er septembre. De la Sologne aux Pyrénées, il n’y a qu’un (grand) pas, et c’est là qu’aura lieu la deuxième des trois épreuves du Championnat de France Long Circuit, sur le circuit moto et automobile de Pau-Arnos. Voici les liens pour suivre les lives…

Salbris-Pau-Suivez les lives du week-endSalbris IAME Euro

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du meeting

Horaires – Engagés: X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Pau Long Circuit

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires – Engagés

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Pave-Kartland-dec-2015PAVE-2_4TEMPS-10-15

Que nous réserve cette rentrée sportive?

Que nous réserve cette rentrée sportive?

Plusieurs grandes épreuves vont se succéder ces prochains week-ends et soyons sûr que ce mois de septembre à venir ne va pas manquer d’intérêt. A commencer par les Championnats du Monde FIA Karting. Cette année, ce sont les catégories Junior et OK qui rentreront en scène les premiers, les 6, 7 et 8 septembre en Finlande à Alahärmä.

Le meeting mondial de Lonato (22 septembre) est très attendu

Le meeting mondial de Lonato (22 septembre) est très attendu (Photo CIK-FIA / KSP Reportages)

Deux semaines plus tard, Lonato sera le théâtre du Championnat du Monde KZ, qui sera accompagné de la Super Coupe Internationale KZ2, de la 3e et dernière épreuve du Trophée Académie et de la Super Coupe Historique.

Mais dès ce week-end du 1er septembre, le circuit de Salbris accueillera la 4e et dernière épreuve de la IAME Euro Series, pendant que le Championnat de France Long Circuit aura lieu à Pau Arnos en KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman, avec le TTI Carbone en complément de programme.

La semaine suivante, deux autres compétitions vivront leur conclusion, à savoir la IAME Series France (3/3) lors d’un final organisée à Varennes sur Allier avec la Ladies Cup, ainsi que le Rotax Max Challenge Euro Trophy (3/3). Celui-ci se déroulera à Genk en Belgique.

Le 15 septembre, ce sera au tour de la NSK de vivre son épilogue sur le circuit de Laval. Le mois de septembre se terminera avec les 24 Heures du Mans. Le meeting réunira le Championnat d’Endurance FIA Karting, la Coupe de France GP2, le final des Championnats de France d’Endurance Minime-Cadet et les 20.000 t/mn.

Et du côté des séries nationales, le Challenge Minarelli prendra la direction d’Angerville les 21 et 22 septembre.

Le petit monde du karting sera en ébullition en septembre…

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Pave Evokart 12-14-mag