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A 4 ans et demi, Amine Pantoli se prépare à la compétition

A 4 ans et demi, Amine Pantoli se prépare à la compétition

Il n’a pas encore 5 ans, mais enchaîne déjà les tours de piste au volant de son baby-kart. Depuis qu’il a eu l’occasion d’asseoir derrière un volant, Amine Pantoli ne cesse de prendre du plaisir sur les circuits. Récemment, il était sur le site de Mer 41 dans la région Centre-Val de Loire pour un reportage avec une équipe de France 3.

A 4 ans et demi Amine Pantoli se prepare a la competition-1Il a également eu l’honneur d’un article dans le quotidien La Nouvelle République. A Mer, Amine s’est amélioré au fil des tours, mais il sait qu’il lui faudra attendre encore l’année de ses 7 ans pour accéder à la compétition. Bien dans sa peau, Amine pratique aussi le football.

Découvrez le reportage de France 3 en cliquant sur l’image ou à ce lien

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FFSA: Des nouveautés à venir dans les championnats

FFSA: Des nouveautés à venir dans les championnats

Les uns après les autres, les Championnats de Ligue 2020 vont démarrer, avec la primeur pour la région PACAC qui lance les hostilités sur le circuit Paul Ricard au Castellet. Celui-ci organisera en juin les Coupes de France Minime, Cadet et Nationale, on peut donc s’attendre à voir pas mal de jeunes pilotes d’autres Ligues se joindre aux concurrents de cette région du sud-est de la France.

FFSA-Des nouveautes a venir dans les championnatsDu coté des Championnats de France, c’est le Junior-Academy qui donnera le coup d’envoi les 21-22 mars au Mans, avant le début de l’endurance les 10-11 avril, également au Mans. Puis, le Superkart prendre le relais les 2 et 3 mai à Lédenon, avant le premier “gros” meeting national FFSA organisé à Moissy-Cramayel en région parisienne.

Dans son dernier communiqué rappelant les dates importantes de la saison, la FFSA a apporté quelques informations que les pilotes devront prendre en compte avant de se rendre sur une compétition:

• Comme en FIA Karting depuis l’an dernier, le démarrage des moteurs dans le paddock est désormais interdit.
• Le timing des épreuves sera par ailleurs réorganisé.
• Un tirage au sort des lots s’effectuera le samedi soir dans une ambiance festive.
• Rappel des pneumatiques. Vega XH3 (slick “option”) et Vega W6 (pluie) en Féminine, Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Vega Cadetti en Minime. Vega M1 en Cadet. Mojo D2XX et Mojo W5 pluie en Endurance. LeCont Prime et Wet (pluie) en OK (comme en FIA Karting).
• Toute réparation sur les pots d’échappement des catégories Cadet et Nationale, à l’exception de leurs pattes de fixation est interdite.

On attend d’en savoir plus concernant la réorganisation du timing des grandes épreuves. A suivre…
Retrouvez le communiqué officiel avec l’intégralité du calendrier à ce lien

Il est possible de s’inscrire en ligne sur le site www.ffsakarting.org

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Coronavirus: Pas de Trophée Andrea Margutti ce week-end !

Il y a un peu moins d’un an, Emilien Denner (Sodi-TM / CPB Sport) remportait en KZ2 la 30e édition du Trophée Margutti à Lonato, devant celui qui est le nouvel homme de la catégorie en ce début de saison, Giuseppe Palomba. Le Karting Club de Parme, qui gère cette épreuve de prestige, et le South Garda Karting se faisaient une joie d’organiser à nouveau ce trophée.

Photo de l'édition 2019

Photo de l’édition 2019

En ce vendredi, nous aurions dû vous informer en publiant la liste des engagés ou le live timing, comme nous le faisons pour tous les grands meetings. Hélas, cette course disputée en la mémoire d’Andrea Margutti, jeune pilote de la génération des Trulli et Fisichella décédé en pleine ascension, n’aura pas lieu ce week-end du 1er mars, comme initialement prévu.

La nouvelle est tombée il y a quelques jours depuis… “Suite à l’urgence « Coronavirus » lancée par le Ministère italien de la Santé, en accord avec la Région Lombardie, Parma Motorsport doit se résoudre à reporter le 31e Trophée Andrea Margutti à une date ultérieure, en raison de ce cas de force majeure non imputable à l’organisateur. La nouvelle date sera communiquée, après étude du calendrier.”

Ce ne sera sans doute pas facile de trouver une date, en raison des nombreuses épreuves de la WSK Promotion et de la série Champions of the Future qui s’apprête à commencer. Reste aussi à espérer que le coronavirus ne perturbe pas la suite de la saison sportive, notamment en Italie, et les prochains meetings à venir. En France en tout cas, rendez-vous à Soucy pour le début du Sens Trophy, avec un roulage pour l’historique et la Formule 20000…

Photo Parma Motorsport

Il faudra trouver une nouvelle date...

Il faudra trouver une nouvelle date…

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Arthur Rogeon-Téo Blin: Un beau duo d’espoirs en Endurance 2020

Arthur Rogeon-Téo Blin: Un beau duo d’espoirs en Endurance 2020

Arthur Rogeon et Téo Blin ont démarré l’année tambour battant, avec leur Tony Kart du team Kart Management. C’est encore plus vrai pour Arthur, qui s’est lancé dans un important programme international en OK-Junior. Plutôt performant lors de la Winter Cup, où il a joué de malchance le dimanche, il a été récompensé de ses efforts à Lonato en atteignant la finale, lors de la manche de la WSK Super Master Series.

Arthur Rogeon-Teo Blin-Un beau duo d espoirs en Endurance 2020-1Quant à Téo, il a brillé à l’Open Kart à Salbris en Nationale, terminant bon 2e de la finale dans le sillage du leader, après avoir gagné ses trois manches et la préfinale.

Parallèlement à leur programme en “sprint”, Arthur Rogeon et Téo Blin vont participer au Championnat de France d’Endurancedans la catégorie Nationale avec des moteurs Rotax J125 Nationale de chez Cédric Sport Motors. A suivre…

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Arthur Rogeon (Photo FM Images)

Arthur Rogeon (Photo FM Images)

Téo Blin

Téo Blin

Alice Brasseur et Seychelle De Vries: Du Kart à la F1 !

Alice Brasseur et Seychelle De Vries: Du Kart à la F1 !

Alice et Seychelle ont deux points en commun: durant leur enfance, elles ont parcouru les paddocks de karting et cette année, elles vont régulièrement se croiser dans l’univers glamour de la Formule 1. En effet, toutes les deux sont les petites amies de pilotes de F1: Esteban Ocon dans le cas d’Alice Brasseur et George Russell pour Seychelle De Vries.

Alice et Esteban

Alice et Esteban

Avant de se rapprocher, Alice et Esteban ont combattu l’un comme l’autre, notamment en Minime en 2007 puis en KF-Junior en 2010. La féminine s’est illustrée en de maintes occasions: 4e de la Bridgestone Cup en Minime en 2008, plusieurs top-15 en Championnat de France Minime et KF-Junior, une 7e place à Sienne (WSK Master Series) et une 8e à Sharm El Sheikh en Egypte (WSK World Series). Elle a roulé pour le team DR de Danilo Rossi, puis chez Kosmic.

Quant à Seychelle, elle n’a pas pratiqué le kart, mais a toujours suivi de très près la carrière de son frère Nyck De Vries (double Champion du Monde de Karting, champion FIA de F2), se déplaçant en famille sur chacune de ses courses.

Elle a passé son enfance aux côtés des Max Verstappen, Charles Leclerc, Alex Albon ou George Russell, avec qui elle partage sa vie aujourd’hui. Tous nos voeux de bonheur à ces jeunes couples côté coeur, mais aussi côté piste pour notre Français et pour le Britannique.

Photos D.R.

Seychelle et George

Seychelle et George

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WSK / 60 Mini: Top-10 pour Guillaume Bouzar à Lonato

Les progrès de Guillaume Bouzar (Parolin-TM) se sont confirmés lors de la 2e épreuve de la WSK Super Master Series à Lonato. Le Français ne pointait pourtant que 23e après les manches après un modeste 39e chrono. Mais il a réussi à gagner des places en préfinale, avant de passer de la 17e à la 9e en finale.

WSK-60 Mini-Top-10 pour Guillaume Bouzar a LonatoOn pensait toutefois que la place de meilleur français allait revenir à Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex), excellent à Lonato. Deux fois 2e dans les manches, il revenait 2e de sa préfinale. Il s’est battu comme un diable en finale pour tenter de rentrer dans le top-5, mais un accrochage survenu dans le dernier tour le faisait plonger à la 19e place. Dommage, il aura même pointé 2e durant cette finale.

20e après les manches, Clément Outran (KR-TM) n’a pas eu la partie facile le dimanche et a dû se satisfaire de la 28e place. Mal parti suite à un lointain chrono, Jules Caranta (Tony Kart-Vortex) n’a pas ménagé ses efforts pour se qualifier en finale, où il réalisait un gain de 11 places pour finir 20e.

Aux avant-postes, après des premiers tours très animés, le Russe Gerasim Skulanov (IPK-TM) prenait petit à petit la mesure de ses adversaires pour triompher devant Rashid Al Dhaheri (Parolin-TM), le vainqueur de la Winter Cup, et le Russe Dmitry Matveev (Energy-TM). Précisons que Skulanov a déjà gagné la 1ère manche de cette série et avait terminé 2e de la WSK Champions Cup !

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photo WSK Press / Sport In Photo

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Quelle catégorie choisir? Kart Mag n°204 vous guide…

Quelle catégorie choisir? Kart Mag n°204 vous guide…

Depuis quelques jours, le nouveau magazine Kart Mag est en kiosque. A l’aube de cette nouvelle saison 2020, ce numéro 204 de février-mars-avril présente toutes les catégories actuelles du karting, avec évidemment un gros plan sur les formules fédérales du Minime au KZ2. Bien entendu, de nombreux autres articles et actualités sont à découvrir en parallèle…

LA COUV KMDécouvrez le sommaire en cliquant sur l’image ou à ce lien

Pour savoir où trouver Kart Mag en kiosque, rendez-vous ici

Abonnement: En ligne à ce lien ou en téléchargeant le bulletin d’abonnement à ce lien

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50 ans: Hommage au circuit du Coteau par Philippe Roux

50 ans: Hommage au circuit du Coteau par Philippe Roux

1970-2020: Le Karting du Coteau fête cette année son 50e anniversaire. Une belle longévité pour ce circuit auvergnat situé dans le département de la Loire près de la ville de Roanne, entre Saint-Etienne et Moulins, ou non loin de l’autoroute qui relie Lyon à Clermont-Ferrand. Notre correspondant Philippe Roux a rendu hommage à cette belle histoire en publiant de nombreuses photos, à découvrir à ce lien…

Photos Philippe Roux

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Un très beau bâtiment donnant sur la piste et un podium haut de gamme !

Un très beau bâtiment donnant sur la piste et un podium haut de gamme !

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WSK / Junior: Arvid Lindblad gagne malgré Brando Badoer

WSK / Junior: Arvid Lindblad gagne malgré Brando Badoer

Déjà vainqueur d’une course organisée par la WSK Promotion en juin 2019, puis d’une épreuve de la Coupe de France OK-Junior au Mans, le Britannique Arvid Linblad a renoué avec la victoire en s’imposant sur le circuit de Lonato lors de la 2e épreuve WSK Super Master Series.

WSK-Junior-Arvid Lindblad gagne malgre Brando Badoer

Triplé KR-IAME

Très talentueux, Lindblad sera assurément l’un des grands animateurs de la saison de OK-Junior en 2020, comme il l’avait déjà prouvé la semaine précédente en se classant 3e de la Winter Cup.

Les jeunes pilotes étaient cette fois équipés de pneus Vega, comme c’est souvent le cas en WSK, après avoir utilisé des LeCont la semaine précédente à la Winter Cup. La hiérarchie n’a toutefois pas réellement évolué, avec souvent les mêmes pilotes aux avant-postes lors de ce meeting.

Quelques rebondissements ont eu lieu lors des préfinales avec des abandons synonymes de non-qualifications pour les deux premiers de la Winter Cup: le Norvégien Martinius Stenshorne (KR-IAME) et le Britannique Freddie Slater (Kosmic-Vortex). Même sanction pour l’Américain Ugo Ugochukwu (Kosmic-Vortex).

Parti en pole, le Russe Igor Cepil (KR-IAME) restait leader en début de finale, avant d’être relayé par l’Italien Brando Badoer (KR-IAME), poleman et homme fort des manches. Les deux Polonais Karol Pasiewicz (Tony Kart-Vortex) et Tymoteusz Kucharczyk (RK-TM) tentaient de s’immiscer, mais c’est Lindblad qui mettait à profit ces duels aux couteaux pour se faufiler et prendre la course à son compte.

Il finissait par l’emporter face à un excellent Badoer qui a eu fort à faire à Cepil, troisième devant les deux Polonais Kucharczyk et Pasiewicz.

Côté Français, l’excellente prestation dominicale d’Evan Giltaire (Sodi-TM). Déjà brillant dans sa préfinale, il gagnait 4 places en finale pour atteindre la 7e place. Malheureux à la Winter Cup, Arthur Rogeon (Tony Kart-Vortex) a accueilli avec une satisfaction légitime sa qualification en finale, suivie d’un retour en 24e position.

Sur sa route, il a croisé son compatriote Macéo Capietto (KR-IAME), qui a chuté 29e en raison d’une pénalité pour spoiler décroché.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photo WSK Press / Sport In Photo

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WSK / Lonato: 2e doublé Tony Kart consécutif en OK

WSK / Lonato: 2e doublé Tony Kart consécutif en OK

Comme Giuseppe Palomba en KZ2, le Britannique Joseph Turney a réussi un bel exploit en gagnant deux épreuves internationales très relevées de manière consécutive. Après la Winter Cup, Turney s’est imposé lors de la 2e épreuve de la WSK Super Master Series. le Britannique semble apprécié le circuit de Lonato, utilisé dans les deux cas, tout comme les pneumatiques Bridgestone, choisis pour ces deux courses.

WSK-Lonato-2e double Tony Kart consecutif en OKL’Espagnol Pedro Hiltbrand a assuré un nouveau doublé Tony Kart-Vortex, lui-aussi consécutif. Pourtant, rien ne fut écrit à l’avance. On retrouvait par exemple Dilano Vant’Hoff (Exprit-TM) sur la première ligne, tandis que Kimi Antonelli (KR-IAME) et Luigi Coluccio (Kosmic-Vortex) ont réussi à mener les débats durant cette finale.

Mais Turney a su faire la différence au bon moment, pendant que Hiltbrand gagnait un duel intense face à Antonelli pour le gain de la 2e place. Taylor Barnard (KR-IAME), le plus rapide en piste, a fini fort pour s’adjuger la 4e place devant Kirill Smal (Energy-TM), Coluccio et Vant’Hoff.

Côté Français, Marcus Amand (KR-IAME) a réalisé une remontée remarquée de la 33e à la 14e place, avant de se contenter de la 19e suite à une pénalité pour spoiler. Auteur d’une préfinale solide, Franck Chappard (KR-IAME) espérait mieux que la 20e place finale.

A noter la pole position réussie aux chronos par Enzo Trulli (KR-IAME), finalement 11e en finale.

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Photos WSK Press / Sport In Photo

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