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WSK Super Master: Top-10 pour Iglesias, Renaudin malchanceux

WSK Super Master: Top-10 pour Iglesias, Renaudin malchanceux

La 3e épreuve de la WSK Super Master Series (la deuxième pour le KZ2) s’est déroulée sur le nouveau tracé de Sarno, que beaucoup de pilotes découvraient en conditions de course. Le beau temps a régné dans la région de Naples et quelques Français se sont mis en évidence. En KZ2, Adrien Renaudin (Sodi-TM) a affiché un excellent niveau de performances, comme le montre sa victoire dans la première manche. 3e de sa préfinale, il évoluait en 4e position, lorsque Francesco Celenta lui montait dessus et s’envolait en tonneau (plus de peur que de mal), mais le malheureux Français était contraint à l’abandon.

En KZ2, les Français Jérémy Iglesias (64) et Adrien Renaudin (41) ont évolué aux avant-postes durant le week-end. C'est Kremers () qui l'a emporté.

En KZ2, les Français Jérémy Iglesias (64) et Adrien Renaudin (41) ont évolué aux avant-postes durant le week-end. C’est Kremers (62) qui l’a emporté.

Régulier dans les manches (6e au cumul) et toujours en plein travail avec sa nouvelle équipe, Jérémy Iglesias (CRG-TM) a arraché la dernière place du top-10 d’une finale remportée avec brio par Marijn Kremers (Birel Art-TM). L’équipe KR a encore fait forte impression dans cette catégorie, puisque Juho Valtanen (KR-TM) a pris la 2e place devant son équipier Danilo Albanese (KR-IAME). Tom Leuillet (Praga-IAME) s’est classé 25e après une belle préfinale (7e après une progression de 8 places).

En OK, Andrea Kimi Antonelli (KR-IAME) a retrouvé toute sa superbe après sa blessure à la jambe au Mondial 2020. Il a dominé la finale, profitant toutefois de l’envol manqué du Brésilien Rafael Camara (KR-IAME) et des abandons en préfinale de Ugo Ugochukwu (KR-IAME) ainsi que d’Arvid Lindblad (KR-IAME). Camara revenait 2e, mais reculait 4e suite à une pénalité infligée par les commissaires sportifs. Les deux Tony Kart-Vortex de Tuukka Taponen et d’Artem Severiukhin complétaient ainsi le podium.

Victoire d'Antonelli en OK

Victoire d’Antonelli en OK

Le Français Arthur Rogeon (CRG-IAME) s’est bien battu dans les manches et en préfinale pour se qualifier pour la finale, ce qui n’était pas gagné après son 54e chrono. Il s’est finalement classé 27e après un début de course difficile.

Nous reviendrons dans une autre actualité sur les catégories OK-Junior et 60-Mini, avec les deux top-5 des Français Enzo Deligny et Jimmy Helias.

Découvrez les résultats complets du KZ2 et du OK

Photos WSK Press, CRG Press et OTK Press

Tuukka Taponen, 2e en OK

Tuukka Taponen, 2e en OK

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Arthur Rogeon, finaliste en OK

Arthur Rogeon, finaliste en OK

Des meetings Auto sauvés, mais le Karting sacrifié?

Des meetings Auto sauvés, mais le Karting sacrifié?

“Ouverte aux amateurs désireux de faire de la compétition sur circuit à moindre frais” (comme le dit la présentation du meeting), la Coupe de France des Circuits a pu démarrer les 6 et 7 mars à Nogaro, permettant à des pilotes des championnats tels la Twin’Cup et le HTCC de courir également. Deux semaines plus tard à Magny-Cours, le Roscar GT Challenge labellisé FFSA a pris son envol à son tour, en accueillant le club Porsche 911 IDF pour du roulage.

Le karting sacrifie pendant que des meetings Auto sont sauves-1A la fin de cette semaine, les pilotes de la Coupe Clio, du Sprint Cup by Funyo et du Mitjet vont profiter de l’organisation des Coupes de Pâques à Nogaro et de l’ouverture du Championnat de France GT pour pouvoir courir. On ne peut que se réjouir pour tous ces amateurs qui vont pouvoir pratiquer leur passion avec plaisir, tout en permettant à plusieurs professionnels en relation avec le sport automobile d’exercer leur profession.

Mais dès lors, pourquoi cette différence de régime entre l’auto et le karting? Deux poids, deux mesures? Nous avons du mal à l’expliquer… En France, toutes les courses de karting sont annulées, puisque la compétition sportive destinée aux amateurs reste interdite à ce jour. Où en sont les discussions pour sauver les Championnats de Ligue? Les séries nationales de karting valent-elles moins que la Twin’Cup ou que la Clio Cup?

Pourquoi le karting ne pourrait pas bénéficier également d’autorisations exceptionnelles et d’accord des préfectures, puisque la FFSA y arrive pour d’autres événements? Certains organisateurs ou gestionnaires de circuit ont-ils le bras plus long que d’autres? L’économie de l’automobile sur circuit est-elle prioritaire à celle du karting? Le karting est-il régi par la même fédération que l’auto?

Pourquoi ne pas mettre sur pied un Championnat de France exceptionnel fin avril ou en mai pour tenter d’obtenir une dérogation et permettre aux kartmen français de renouer à leur tour avec la compétition?

Cliquez sur cette image ci-dessus pour découvrir la dernière version du tableau des décisions sanitaires concernant le sport

Cliquez sur cette image ci-dessus pour découvrir la dernière version du tableau des décisions sanitaires concernant le sport

Le karting constate actuellement que les pilotes sont nombreux à partir courir en Italie, Belgique ou Espagne, voire à se rabattre sur des meetings auto ! Outre les inquiétudes face à la baisse des licenciés qui pourrait se poursuivre, beaucoup de professionnels et de gestionnaires de circuit vivent actuellement des situations très difficiles et le manque de visibilité pour les prochaines semaines (ou même pour les prochains mois?) risque de ne pas les rassurer.

En attendant, Kartmag résiste et va sortir très prochainement un nouveau magazine pour entretenir la flamme de notre passion. Restez connectés !

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IAME Euro Series: Victoire de Nael, podium pour Leveque !

IAME Euro Series: Victoire de Nael, podium pour Leveque !

C’est une très belle performance qu’ont réussi les Français Théophile Nael et Enzo Leveque, ainsi que leur team respectif, dans une compétition généralement archi dominée par les équipes britanniques. Lors de la première des quatre épreuves de la IAME Euro Series en Belgique en Mariembourg, Nael est allé s’imposé en X30 Junior avec l’équipe 2N Racing de Stephen Nuvolini devant les deux Anglais Flonn McLaughlin (Birel ART / Fusion Motorsport) et Bart Harrison (Tony Kart /Mick Barrett Racing).

Théophile Nael, vainqueur en X30 Junior

Théophile Nael, vainqueur en X30 Junior

2e aux chronos, Théophile a remporté ses trois manches, avant de confirmer en préfinale comme en finale sur le sec. Il a aussi réalisé le meilleur tour absolu du meeting, preuve de son niveau de performance. Plusieurs autres Tricolores ont eu l’occasion de se mettre en valeur: Clément Outran (KR) arrache la dernière place du top-10 après un meeting bien maîtrisé. Arthur Poulain finit 12e non loin de son compatriote, tandis que Andy Ratel (CRG), 11e des manches, Ilyes Pruvost (Redspeed) et Kimi Durosne (Redspeed) s’offrent un tir groupé aux 17e, 18e et 19e place. Augustin Bernier (KR) se classe 28e.

Comme l’an passé lors de l’ouverture à Essay-Aunay les Bois, Enzo Leveque (Redspeed) est monté sur la 2e marche du podium, tout en passant tout près de la victoire. Il a d’ailleurs mené la finale durant plusieurs tours, mais la fin de course fut assez houleuse avec les deux Britanniques du team Strawberry Racing (Tony Kart) Aaron Walker et Callum Bradshaw. A l’issue d’ultime dépassements (bien aidés par les spoilers !), Walker s’imposait face à Leveque et Bradshaw, le Champion du Monde OK.

Evan Giltaire s’est illustré dans les manches (9e sur 86), avant de chuter au fil de la phase finale dans les bousculades du peloton. Enzo Lacreuse (Redspeed) n’a pas démérité en se qualifiant sur le fil pour la finale, avant de s’adjuger la 21e place.

Podium X30 Senior avec Enzo Leveque à gauche

Podium X30 Senior avec Enzo Leveque à gauche

En X30 Mini, le team Fusion Motorsport et ses châssis KR ont confirmé leur brio dans cette catégorie en décrochant les 1ère, 3e et 4e places avec le Néerlandais Sacha Vant Pad Bosch, vainqueur, et le duo Britannique Roman Kamyab-Ben Smith. Le Suisse Tiziano Kuzhnini (Kosmic / Spirit Racing) s’est intercalé en 2e position. Dans ce contexte, le Français Elouan Bienaimé (KR) s’est illustré en revenant de la 26e place après les manches à la 6e en finale. Bravo !

Elyo Giltaire (Tony Kart) est remonté 15e, pendant que Victor Galmiche (Tony Kart) et Lisa Billard (KR) se sont classés respectivement 23e et 35e.

Découvrez les résultats…

X30 Senior: ChronosManchesConsolanteRepêchagePréfinaleFinale

X30 Junior: ChronosManchesRepêchagePréfinaleFinale

X30 Mini: ChronosManchesRepêchagePréfinaleFinale

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Le Champion d’Europe Junior Ugo Ugochukwu enrôlé par McLaren

Le Champion d’Europe Junior Ugo Ugochukwu enrôlé par McLaren

Ugo Ugochukwu fêtera ses 14 ans le 23 avril prochain. Mais il n’a pas attendu cette date pour signer un contrat à long terme avec le team McLaren F1. Ce dernier a quelque peu délaissé sa filière de jeunes pilotes, qui s’est tarie ces dernières années, et a fait le choix de reprendre un très jeune espoir du karting comme elle avait pu le faire à la fin des années 90 avec Lewis Hamilton du temps de Ron Dennis.

En route vers le titre de Champion d'Europe Junior (Photo Joël Gaboriaud)

En route vers le titre de Champion d’Europe Junior (Photo Joël Gaboriaud)

Né d’une mère d’origine nigérienne, mannequin de profession, et d’un père italien, ancien pilote de haut niveau en karting, Ugochukwu a grandi aux Etats-Unis et possède trois passeports ! Il a rapidement gagné de nombreuses courses dans son pays, avant de venir courir en Europe dès 2016 en 60 Mini.

L’Etats-Unien a décroché un podium dans une manche du Championnat d’Europe OK-Junior lors de sa première année dans la catégorie en 2019, avant de remporter le titre en 2020. Au volant de son KR-IAME aux couleurs Sauber Karting Team, il partait en première ligne de la finale du Championnat du Monde et avait toutes les chances de s’imposer, avant de chuter 8e après l’arrivée de la pluie. Il a logiquement choisi de courir en OK en 2021.

“Quand l’opportunité de signer un accord avec ce pilote prometteur s’est présentée, nous n’avons pas hésité à la saisir,” a déclaré Zak Brown, PDG de McLaren Racing. “Maintenant, nous allons nous concentrer sur le fait de donner à Ugo le bon soutien quand il en a besoin pour l’aider à développer encore son potentiel. »

Ugo Ugochukwu en 2019 en OK-Junior lorsqu'il roulait avec le team RFM (Photo FIA Karting / KSP Reportages)

Ugo Ugochukwu en 2019 en OK-Junior lorsqu’il roulait avec le team RFM (Photo FIA Karting / KSP Reportages)

“Bien qu’il soit encore au début de sa carrière, il est clair qu’il a les ingrédients pour réussir dans ce sport,” a ajouté Andreas Seidl, team principal chez McLaren F1. “Cette signature reflète notre approche recentrée de l’identification et du soutien des nouveaux talents, en s’éloignant d’un programme formel de jeunes pilotes pour adopter une base plus personnalisée. »

« Je suis honoré d’avoir été repéré par une équipe aussi emblématique que McLaren Racing si tôt dans ma carrière. Avoir leur soutien est fantastique, c’est le rêve de tout jeune pilote. Cela ne peut que m’aider sur la piste et en dehors,” a pour sa part commenté Ugo Ugochukwu.

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Suivez en live la IAME Euro Series 2021 à Mariembourg

Suivez en live la IAME Euro Series 2021 à Mariembourg

C’est en Belgique ces 26-27-28 mars que commence la nouvelle édition de la IAME Euro Series. Celle-ci regroupe 3 catégories et 179 pilotes pour cette ouverture 2021: 88 en X30 Senior, 49 en X30 Junior et 42 en X30 Mini. La série comptera cette saison un total de 4 meetings, prévus ensuite en Espagne à Zuera (20-23 mai), en Italie à Castelletto (29 juillet-1er août) et en Belgique à nouveau, mais à Genk (26-29 août).

suivez-en-live-la-iame-euro-series-2021-a-mariembourgEn ce mois de mars, le circuit de Mariembourg fait donc l’actualité. Après les tests collectifs des 5-6-7 mars, suivi de l’ouverture de la IAME Series Benelux la semaine suivante, le Karting des Fagnes fera encore le bonheur des adeptes de la coupe de marque X30 et de la IAME. Parmi eux, pas moins de 32 Français ont traversé la frontière.

Voici les liens pour tout savoir sur l’épreuve et la suivre en live…

 

 

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Horaires

Suivez également la course en live sur uKart.io avec les résultats intermédiaires à ce lien

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Suivez en live la WSK Super Master Series 2021 à Sarno

Suivez en live la WSK Super Master Series 2021 à Sarno

C’est la troisième des quatre épreuves de la WSK Super Master Series (la 2e en KZ2) que vont vivre les 261 pilotes engagés dans les catégories KZ2 (52 partants), OK (58), OK-Junior (80) et 60 Mini (81). L’épreuve organisée à Sarno près de Naples promet d’être intéressante, puisque le circuit italien a drastiquement modifié son tracé, qui a déjà évolué plusieurs fois par le passé. En outre, Sarno fait partie des circuits qui seront utilisés cette année par la FIA Karting (Championnats d’Europe OK et OK-Junior).

suivez-en-live-la-wsk-super-master-series-2021-a-sarnoComme à chaque fois, nous suivrons de près les pilotes Français qui seront un peu d’une quinzaine. Voici les liens pour tout savoir de l’épreuve et pour accéder au live…

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du meeting

Engagés vérifiés… KZ2 – OKOK Junior60 Mini

Horaires

Suivez également la course en live sur uKart.io avec les résultats intermédiaires à ce lien

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Amand, Masson, Capietto… Leur avenir passera par la F4 en 2021

Amand, Masson, Capietto… Leur avenir passera par la F4 en 2021

C’est pareil chaque année ! Plusieurs de nos jeunes espoirs du karting français nous quittent pour se lancer en monoplace. Particulièrement brillant en Mini-Kart, Minime et Cadet, puis Champion d’Europe Junior en 2019 et auteur de plusieurs coups d’éclat en OK, Marcus Amand a choisi le Championnat d’Allemagne de F4 avec l’équipe R-ace GP. Il disputera également quelques épreuves du Championnat d’Italie.

Direction le Championnat d'Allemagne F4 pour Marcus Amand

Direction le Championnat d’Allemagne F4 pour Marcus Amand, avec un début de saison prévu fin avril

En France, 15 pilotes sont annoncés au Championnat organisé par la FFSA Academy. Sacré vice-Champion au Trophée Académie FIA Karting, Macéo Capietto fera ses grands débuts en automobile. Il retrouvera Esteban Masson, qui l’avait battu en 2019 au Championnat de France Junior. L’an passé, Esteban a poursuit sa progression en X30 Senior.

Alessandro Giusti tentera également sa chance en F4 et sera s’ailleurs le seul de la promotion 2020 du Championnat de France Junior FFSA Academy, après avoir terminé sa saison en 4e position. En outre, Alessandro a couru en OK-Junior l’an passé avec le team VDK Racing.

Parmi les autres engagés français, certains ont pu acquérir de l’expérience en karting, mais à un niveau moindre. Il sera intéressant de suivre leur évolution, dès le week-end de Pâques (3-4-5 avril). Voici la liste des 15, qui comprend 6 pilotes étrangers cette année…

Noah Andy (France)
Hugh Barter (Australie)
Dario Cabanelas (Suisse)
Macéo Capietto (France)
Angélina Favario (France)
Alessandro Giusti (France)
Gaël Julien (France)
Vignesh Kadarabad (Inde)
Daniel Ligier (France)
Esteban Masson (France)
Aiden Neate (Royaume-Uni)
Pierre-Alexandre Provost (France)
Adam Szydlowski (Pologne)
Owen Tangavelou (France)
Sutumno Thanapongpan (Thaïlande)

Le grand saut pour Alessandro Giusti (Photo FFSA Academy / KSP Reportages)

Le grand saut pour Alessandro Giusti (Photo FFSA Academy / KSP Reportages)

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Enzo Geraci et bien d’autres dans les starting-blocks !

Enzo Geraci et bien d’autres dans les starting-blocks !

Les deux derniers communiqués de la FFSA publiés les 12 et 19 mars semblent clairs: le retour des courses de karting n’est pas au programme des prochaines semaines. Le Président Nicolas Deschaux s’est entretenu à plusieurs reprises avec Roxana Maracineanu, Ministre déléguée en charge des sports, parvenant à sauver deux importants Championnats de France, celui des Rallyes, qui commencera au Touquet, et celui du GT, avec les célèbres Coupes de Pâques pour lancer 2021.

Enzo Geraci

Enzo Geraci

Pour les autres disciplines, “c’est la stratégie du cas par cas territorialisé, qui impose aux organisateurs de se rapprocher de leur Préfecture afin d’obtenir des éléments concrets en fonction du contexte local,” rappelle le communiqué. Mais celui-ci précise aussi que “compte tenu de l’aggravation de la situation sanitaire, les mesures gouvernementales annoncées le 18 mars par le Premier Ministre sont de nature à suspendre, à ce stade, l’espoir d’obtenir d’autres autorisations pour des compétitions inscrites au calendrier 2021.”

Les kartmen français qui ne souhaitent pas partir courir à l’étranger rongent donc leur frein pour le moment. Et ils sont nombreux. Nous avons joint le jeune Enzo Geraci pour recueillir ses impressions. “Cela commence à faire long. Depuis le début de la saison, j’ai effectué environ 5 journées d’entraînement, mais ce n’est pas pareil. La compétition me manque, j’aimerais me confronter à d’autres pilotes. Dès qu’une course est confirmée à une distance raisonnable, je m’y inscris tout de suite,” précise le licencié du club de la Grande Motte en Occitanie, qui a terminé 2e de la Kart Cup en 2020 à Valence.

“J’ai beaucoup d’ambitions pour cette nouvelle saison dans la catégorie Nationale, avec au programme le Championnat du Sud, des épreuves de la Stars of Karting ou le Championnat de France. J’utiliserai à nouveau un châssis Tony Kart dans ma structure familiale, avec le soutien du team Yohan Rossel Compétition.” Souhaitons pouvoir prochainement suivre Enzo Geraci lors d’une compétition et tous les autres pilotes, jeunes ou moins jeunes, qui sont dans son cas…

Photo KartingSud.com / Stéphane Agnus

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Les 18 participants au Championnat de France Junior sont connus

Les 18 participants au Championnat de France Junior sont connus

Pierre-Louis Chovet, Craig Tanic, Esteban Masson et Enzo Peugeot sont les quatre premiers Champions de cette compétition mise en place en 2017 par la FFSA Academy. 18 pilotes seront dans les starting-blocks en 2021 pour tenter de leur succéder. Ce sont à nouveau cinq meetings qui sont programmés: trois dans le cadre d’épreuves régionales et deux avec d’autres Championnats de France FFSA. On espère que le début programmé les 24 et 25 avril à La Hague lors du Championnat de Ligue Normandie pourra se tenir normalement…

Enzo Perrot Thommerot, ici lors de sa victoire au Trophée Kart Mag en Minime en 2019

Enzo Perrot Thommerot, ici lors de sa victoire au Trophée Kart Mag en Minime en 2020

Les jeunes pilotes ont déjà pu se retrouver lors d’entraînements collectifs. Des occasions que la FFSA Academy a mis à profit pour procéder à des bilans physiques et mentaux.

Parmi les engagés, certains ne sont pas inconnus. Paul Alberto a été Champion de France Cadet en 2019. En Minime en 2017, Augustin Bernier a gagné la Stars of Karting en Minime et a terminé 3e de la Coupe de France, un an avant sa 3e marche du podium à la Finale Mondiale Rotax au Brésil en Mini Max.

Tom Montagne s’est classé 5e de la Coupe de France Minime en 2018. Corentin Rousseau compte plusieurs top-10 dans des grandes épreuves nationales. Enzo Perrot-Thommerot s’est adjugé le Trophée Kart Mag l’an passé en Minime. Hugo Herrouin était finaliste de la Rok Cup Superfinal 2020. Edouardt Giurca s’est classé 5e de la NSK en Cadet en 2019. Plusieurs autres pilotes se sont également illustrés lors de leurs débuts en karting ces dernières années.

Les engagés

Paul Alberto
Augustin Bernier
Raphaël Fournier
Enzo Gal
Edouardt Giurca
Hugo Herrouin
Paul Jérôme
Clément Loeul
Théo Migoule
Antoine Malher
Tom Montagne
Lucas Morillon
Nathan Payet
Enzo Perrot-Thommerot
Corentin Rousseau
Leny Reveillère
Rafael Theveny

Le calendrier 2021

23-25 avril : La Hague (50)
21-23 mai : Salbris (41)
2-4 juillet : Varennes-sur-Allier (03)
30 juillet-1er août : Anneville-Ambourville (76)
20-22 août : Saint-Amand (18)

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BNL: Besancenez débute sa saison par un succès à Genk

BNL: Besancenez débute sa saison par un succès à Genk

Comme ces dernières années, les adeptes du Rotax au Benelux et de la série BNL ont démarré la saison avec une course de préparation, le “Kick-off”, les 20 et 21 mars sur le circuit de Genk en Belgique. 98 partants ont été recensés, sous une météo clémente pour la saison. Quelques Français ont effectué le déplacement, dont le talentueux Paolo Besancenez (Sodi) et son équipe KMD.

BNL-Besancenez debute sa saison par un succes a Genk-2Une fois de plus, Paolo est monté en puissance au fil du week-end pour triompher sur le fil en finale de la catégorie Rotax DD2 face au Finlandais Ville Viiliaeinen, qui s’était imposé en préfinale, la 3e place revenant au Néerlandais Mick Nolten. 7e des chronos juste derrière son compatriote Anthony Millet, Paolo Besancenez a ensuite terminé 7e, 4e et 3e des manches. Le vainqueur de la Finale Mondiale Rotax en 2018 au Brésil est passé de la 3e à la 2e place en préfinale tout en réalisant le meilleur tour.

Il fut encore le plus rapide lors de la finale remportée avec brio et avec un mini écart de 54 millièmes ! 5e en préfinale, Millet a dû abandonner. Aymeric Guerin s’est classé 8e et Enzo Boulogne 11e.

En Rotax DD2 Master, Bruno Dos Santos est parvenu à monter sur la 3e marche du podium, terminant la finale à seulement 5 dixièmes de Tom Desair, vainqueur devant Carl Clairbaut. Christophe Adams a pris la 5e place devant Franck Lavergne, Christophe Capitaine se contentant de la 8e position.

Le Danois Mads Riis a triomphé en Rotax Senior devant les Belges Luca Leistra et Lars Zaenen. 5e du Championnat du Monde OK en 2019, le Finlandais Juho Valtanen s’est octroyé la 4e place devant le Belge Dylan Lahaye. 17e, Kylian Tranier a terminé meilleur Français. Sorti du repêchage, Vincent Bouteiller a dû renoncer en finale.

BNL-Besancenez debute sa saison par un succes a Genk-1Seul Tricolore engagé en Rotax Junior, Téo Blin s’est classé 20e d’une finale remportée par le Letton Tomass Stolcermanis.

A noter que la série BNL 2021 comptera trois épreuves aux dates suivantes: 4 avril (Genk), 4 juillet (Mariembourg) et 10 octobre (Genk).

Découvrez les résultats des finales… Rotax DD2DD2 MasterSeniorJunior

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