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Que ce soit sur le sec aux chronos et en finale, comme dans les manches largement perturbées par des conditions météorologiques changeantes, les favoris ont répondu présents en Belgique, lors de l’ouverture des Championnats d’Europe FIA Karting 2021. Champion du Monde en titre, le Britannique Freddie Slater (Kosmic-Vortex) s’est imposé de main de maître, tandis que l’homme fort du début de saison, le Brésilien Rafael Camara (KR-IAME) a encore franchi l’arrivée en grand vainqueur en OK.

Victoire en OK de Camara (à droite) devant Lindblad, le nouveau protégé de Red Bull

Dans cette catégorie, le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME) aurait pu faire figure de vainqueur potentiel après ses quatre brillants succès dans les manches, tout comme le poleman américain Ugo Ugochukwu (KR-IAME), avant que ce dernier ne manque une manche.

En finale, c’est le Finlandais Juho Valtanen (KR-IAME) qui bondissait de sa deuxième ligne pour prendre le leadership en début de course. Mais Camara passait la surmultiplié et filait vers la victoire. Il dut toutefois surveiller le magnifique retour de Nikola Tsolov (KR-IAME), assurément plus rapide que le vainqueur dans les derniers tours. Hélas pour le surprenant Bulgare, une pénalité pour spoiler le repoussait en 5e position derrière Valtanen.

Freddie Slater, vainqueur en OK-Junior

Lindblad montait sur la 2e marche du podium devant l’Italien Edoardo Ludovico Villa (Exprit-Vortex), qui n’en finit plus de surprendre. Très rapide, le Britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex) aurait sans doute été un candidat à la victoire sans quelques incidents lors des qualifications. Il s’est toutefois offert un incroyable retour de la 25e à la 6e position, juste devant l’Italien Andrea Kimi Antonelli (KR-IAME), auteur du meilleur tour. Nous aurons l’occasion de revenir sur les meilleures performances françaises emmenées par Evan Giltaire (KR-IAME), 16e, Marlon Hernandez (KR-IAME) 21e et Hugo Besson (KR-IAME) 26e.

En OK-Junior, Freddie Slater et son team RFM ont effectué une belle démonstration en finale. Il a rapidement doublé on équipier de Singapour Dion Gowda (Kosmic-Vortex), puis le Belge Ean Eyckmans (Kosmic-Vortex), le leader des manches, avant de doubler de manière imparable Akshay Bohra (KR-IAME), poleman le vendredi.

Edoardo Ludovico Villa place son Exprit-Vortex en 3e position en OK

Slater a gagné devant Bohra, Eyckmans, le Jamaïcain Alex Powell (KR-IAME) et le Britannique Harley Keeble (Tony Kart-Vortex), encore très rapide depuis son départ en 13e position. 9e, le Français Enzo Deligny (Parolin-TM) s’offre encore un superbe top-10 dans une grande épreuve internationale. 29e, Maxens Verbrugge (Kosmic-Vortex) s’est battu aux avant-postes dans les manches et s’est offert le meilleur tour enfinale, Augustin Bernier (KR-IAME) est passé de la 35e à la 24e position avec d’excellents temps au tour, ce qui fut aussi le cas d’Arthur Poulain (Kosmic-Vortex), 26e. 31e, Jules Caranta (KR-IAME) poursuit sa progression régulière. Nous reviendrons sur le bilan français avant le déplacement à Aunay les Bois en fin de mois…

Découvrez les résultats:

OK: Chronos – Manches – Finale – Championnat (provisoire)

OK-Junior: Chronos – Manches – Finale – Championnat (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Enzo Deligny, encore meilleur Français en OK-Junior (Photo Parolin Motorsport / KSP Reportages)

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Le Belge Ean Eyckmans, 2e en OK-Junior à domicile

Le circuit de Genk est habitué à recevoir les plus grandes épreuves internationales et c’est lui qui est chargé de lancer les Championnats d’Europe FIA Karting 2021 des catégories OK et OK-Junior. C’est un nombre de pilotes conséquents qui va en découdre avec 174 partants sur les 190 annoncés. A savoir 100 pilotes en OK-Junior et 74 en OK. En Belgique ces 14-15-16 mai, une météo variable avec des averses est au programme, histoire de pimenter le spectacle du côté de la “Home of Champions”.

Une quarantaine de nations est représentée, la France arrivant en tête (ex aequo avec la Russie) avec 16 pilotes présents.

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du meeting… OK – OK Junior

Engagés (190)… OK – OK Junior

Engagés présents (130)… OK – OK Junior

Horaires

Suivez également le live avec uKart.io et les classements intermédiaires au fil du meeting à ce lien

Les Français à suivre

OK: Giltaire Evan (KR-IAME), Hernandez Marlon (KR-IAME), Andriolo Romain (Sodi-TM), Rousseau Ricci Florian (KR-IAME), Rogeon Arthur (CRG-IAME) et Besson Hugo (KR-IAME).

OK-Junior: Dorison Arthur (Sodi-TM), Deligny Enzo (Parolin-TM), Bouzar Guillaume (Parolin-TM), Caranta Jules (KR-IAME), Verbrugge Maxens (Kosmic-Vortex), Bernier Augustin (KR-IAME), Quince Thomas (KR-IAME), Outran Clément (KR-IAME), Herrouin Hugo (Kosmic-Vortex), Poulain Arthur (Kosmic-Vortex).

+ 1 pilote Ukrainien sous licence française: Anpilogov Edgar (Kosmic-Vortex)

Résultats des essais chronométrés… OK – OK Junior

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Quand on est passionné de kart, que l’on pratique ou non, nous ne sommes pas insensibles au talent des meilleurs, mais aussi à leur style ou à leur look. Depuis le début de saison par exemple, nous avons pu applaudir les succès à répétition en OK du Brésilien Rafael Camara (KR-IAME) ou en 60 Mini du Néerlandais René Lammers (KR-IAME), par ailleurs fils de l’ancien pilote de F1 Jan Lammers et récemment passé en X30 Junior avec déjà une victoire à son palmarès lors du célèbre Trophée Andrea Margutti à Lonato.

Rafael Camara et son violet de l’époque “baba-cool”

Camara et Lammers ont en commun d’avoir remporté la WSK Super Master Series 2021… mais aussi d’évoluer dans un kart à la décoration guère attrayante, pour ne pas dire pas très beau !

De même, nous ne sommes pas non plus super fans des karts de Brando Badoer (KR-IAME, OK) ou d’Emanuele Olivieri (IPK / Formula K-TM, 60 Mini). Bien sûr, tout est relatif ! Les goûts et les couleurs, ça se discute et nous vous invitons à laisser votre avis dans les commentaires, tout en nous donnant vos préférences en matière de kit déco…

A un moment où le Championnat d’Europe des catégories OK et OK-Junior va débuter, nous souhaitons vivre un beau spectacle avec des karts à l’esthétique du plus bel effet…

Photos WSK Press

Lammers et Olivieri. Vous aimez?

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Brando Badoer

Le Deutsche Kart Meisterschaft, alias le Championnat d’Allemagne en Français, a débuté les 7-8-9 mai sur le tourniquet de Kerpen, propriété de la famille Schumacher. La compétition reine de nos voisins d’outre-Rhin a le courage de continuer à proposer les catégories CIK-FIA, trop souvent délaissées par les grandes nations du karting.

Thomas Imbourg, vainqueur en Course 2

Le plateau parvient à maintenir des chiffres corrects, à l’image des 28 pilotes en OK et des 37 en OK-Junior, alors que l’épreuve est intercalée entre deux meetings d’importance organisés à Genk (la série Champions of the Future le 2 mai dernier et le lancement du Championnat d’Europe ce 16 mai).

Le KZ2 “international” n’est plus aussi consistant qu’il y a quelques années avec ses 21 partants, mais il faut dire que la discipline est divisée en deux, avec la création depuis peu du KZ2 “national”, regroupant lui pas moins de 27 concurrents. Le DKM cumule donc 113 engagés au total. Précisons que les pilotes risquent d’être plus nombreux sur un circuit comme Wackersdorf, en Juin, ou comme Genk, en août.

Une semaine après son succès au Trophée Andrea Margutti à Lonato, l’équipe CPB Sport a effectué le déplacement. Le team de Paul Bizalion n’est pas venu pour rien, puisqu’il a permis au Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) de l’emporter en DSKM et au Français Thomas Imbourg (Sodi-TM) de gagner en DSKC.

Si l’on notait l’absence des frères Pex, Jorrit et Stan, habitués de cette compétition, le niveau était relevé en KZ2-DSKM avec l’Italien Fabian Federer (Maranello-TM) ou le Finlandais Juho Valtanen (KR-IAME), auteur de la pole position. 3e après les manches, Van Walstijn a passé la vitesse supérieure le dimanche, remportant les deux courses ! D’abord devant Valtanen et le surprenant Kris Haanen (Tony Kart-TM), puis devant Daniel Stell (Lenzo Kart-TM), étonnant lui-aussi, et Federer. Le Français Arthur Carbonnel (Sodi-TM) s’est classé 8e en Course 1, avant de rétrograder 13e en Course 2.

Toujours côté Tricolore, la bonne nouvelle est venue de Thomas Imbourg (Sodi-TM). Engagé en KZ2-DSKC, le double vainqueur de la Stars of Karting Cadet (2015 et 2016) a su dompter les caractéristiques du typique circuit de Kerpen pour se mettre en valeur. Poleman, il a hélas connu un problème dans une manche, mais est revenu de la 9e à la 2e place en Course 1 derrière l’Allemand Jakob Bergmeister (Maranello-TM). Thomas Imbourg a ensuite décroché une magnifique victoire en Course 2. Son compatriote Celian Gallasin (Tony Kart-Vortex) a terminé 16e par deux fois.

Thomas Imbourg et Paul Bizalion

En OK, les Allemands Niels Tröger (Maranello-TM) et Juliano Holzem (KR-IAME) se sont relayés sur la plus haute marche du podium. Et en OK-Junior, le pilote de Singapour Akshay Bohra (KR-IAME) a gagné les deux courses, d’abord devant le Belge Douwe Dedecker (KR-IAME), puis face à l’Allemand Maxim Rehm (Kosmic-Vortex) du team RFM.

Découvrez les résultats

KZ2-DSKM… Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Chpt provisoire

KZ2-DSKC… Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Chpt provisoire

OK… Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Chpt provisoire

OK-Junior… Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Chpt provisoire

Photos DKM et CPB Sport

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Pas moins de 70 élèves ont été accueillis par l’école Feed Racing, qui a de nouveau proposé des stages formateurs, lesquels ont ensuite donné lieu à des sélections d’un niveau très relevé. On retrouvait notamment les deux derniers vainqueurs de la Stars of Karting en X30 Senior, Camille Prouteau (lauréat en 2019) et Enzo Lévèque (1er en 2020), tous deux pris en charge grâce au partenariat entre Kart Mag Organisation et Feed Racing.

Les six finalistes encadrés par Jacques Villeneuve (à g.) et Patrick Lemarié (à dr.)

Rapides, ils se sont toutefois faits coiffer par six pilotes qui ont gagné avec brio leur place en finale, à l’issue des demi-finales particulièrement intenses sur le circuit de Magny-Cours.

Comme on aurait pu s’en douter, ce sont six kartmen qui vont tenter de succéder au Champion du Monde Néerlandais Marijn Kremers:

• Thomas Scibilia, vainqueur de la Coupe de France Mini-Kart en 2011 et 7e du Championnat de France Nationale en 2017

• Elliott Vayron, Vainqueur de la Stars of Karting et 3e du Challenge Rotax en Mini-Kart en 2015, vainqueur de la Coupe de France et de la NSK en Minime en 2016, 3e de la NSK en Cadet en 2017, 3e du Championnat de France Junior en 2018, 5e d’une épreuve du Trophée Académie FIA Karting en 2019, vice Champion de France Junior en 2020

• Nicolas Moreau, X30 Junior puis X30 Senior depuis 2018

• Thibault Cazaubon, Ufolep puis KFS et X30 Senior, ainsi que joueur en e-Sport

• Robert De Haan (Pays-Bas), 2e Finale Mondiale Rotax Mini Max en 2016, vainqueur du Rotax Euro Challenge Mini Max en 2017, vainqueur Finale Mondiale Rotax Junior en 2018, 2e Finale Internationale IAME X30 Junior, 3e du Trophée Academie FIA Karting, 7e du Championnat du Monde et podiums en WSK, Coupe de France, DKM en OK-Junior en 2019

• Enzo Peugeot, formé en Minime en 2016, Cadet en 2017, Nationale en 2018, finaliste Finale Internationale Rok Cup en 2018, OK-Junior en 2019, OK-Junior + vainqueur de l’Open Kart (Stars of Karting) à Salbris et 2e de la NSK en Nationale + Champion de France Junior en 2020.

La finale aura lieu le 30 juin sur le grand circuit de F1 de Magny-Cours. En 2021, le partenariat entre l’école Feed Racing et la Stars of Karting est reconduit. Cette fois, c’est le vainqueur de la catégorie Nationale qui sera récompensé pour tenter de rêver à un avenir en sport automobile (sous réserves que le lauréat ait fêté ses 14 ans au moment de démarrer son premier stage en monoplace)

Rappelons que la Stars of Karting prendra cette saison son envol avec l’Open Kart à Anneville les 12 et 13 juin prochains. Bulletin d’engagement à découvrir à ce lien…

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Cela fait déjà quelques années qu’Arnaud Malizia a pris l’habitude de courir de l’autre côté des Alpes et d’autant plus en ce début d’année en raison de l’absence de courses en France. Les 16-17-18 avril derniers, le talentueux français avait ainsi effectué le déplacement sur le mythique circuit de Jesolo, près de Venise, pour participer à la première épreuve du Championnat d’Italie.

Arnaud Malizia

Engagé en X30 Senior au volant d’un Redspeed au sein d’un peloton de 47 pilotes, Il a terminé 12e des qualifications, avant de remonter 8e en Course 1. En Course 2, il a profité de la grille inversée pour les 8 premiers. Très rarement utilisé en karting à ce niveau de la compétition, ce système a pourtant été adopté en Italie ! Malizia s’est ensuite imposé en menant de bout en bout.

S’il a manqué de réussite au Trophée Andrea Margutti à Lonato le week-end dernier alors qu’il pointait 7e en préfinale, Arnaud Malizia (Redspeed) participera à la 2e épreuve du Championnat d’Italie qui se disputera à Adria ces 7-8-9 mai. Il retrouvera à nouveau son compatriote Charles Roussanne (Kali-Kart) dans cette catégorie X30 Senior, tandis qu’Andy Ratel (CRG), en manque de réussite à Jesolo, tentera à nouveau sa chance en X30 Junior.

Rappelons que Malizia fait partie des Français qui sont allés gagner en Italie, à l’instar d’Eric Chapon. Ce dernier a choisi la IAME Series Italia pour lancer sa saison. Le 7 mars dernier, il a gagné d’entrée en X30 Master-Gentleman sur le circuit de Lignano à Precenicco, situé un peu au nord de Venise. Deux semaines plus tard, il a récidivé avec beaucoup de brio sur le circuit d’Adria.

Eric et son châssis Alpha Karting ont respecté l’adage “jamais deux sans trois”, en allant s’imposer le 4 avril à Jesolo.

Bravo à Arnaud et Eric !

3 victoires en 3 courses pour Eric Chapon en Italie

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Eric Chapon