ACTUALITES

Du 2 au 5 juin dernier, le circuit de Muret près de Toulouse succédait à Varennes sur Allier pour les pilotes engagés à la NSK 2022. En Minime, Andrea Manni a fait le premier office de favori en réalisant la pole position et en gagnant les deux premières manches. Mais ses adversaires montaient en puissance: Antoine Grisel s’imposait dans la troisième, Stan Fagot décrochant la quatrième, tandis que Théo Battisti restait en embuscade.

Podium Minime

En finale, Fagot débordait Grisel dès le premier tour, avant de se débarrasser de Manni dès le 3e tour. Fagot parvenait à se ménager une petite marge de sécurité pour triompher avec brio. Manni restait solide face à Battisti pour le gain de la 3e place, Grisel ayant dû se satisfaire de la 5e place derrière Lucas Bonhomme, superbement revenu depuis son modeste 16e chrono. Zack Zhu s’est adjugé la 6e place devant Léni Robillot Lagache et Maxence Niel.

En Cadet, Alois Girardet a assurément passé un cap. A Muret, il a dominé le meeting. En tête des chronos à la finale en passant par les manches et la préfinale, il n’a laissé que les miettes à ses adversaires. Ils étaient plusieurs à revendiquer le podium. Parti 2e, Thomas Pradier était victime du départ chaotique de la finale et abandonnait, tandis qu’Angelina Proenca, 3e sur la grille, perdait de nombreuses places (elle finira 8e).

En dehors du top-10 aux chronos, mais bien remonté au fil du meeting, Arthur Bec finissait par escalader la 2e marche du podium devant Luka Scelles qui a résisté à la pression de Gabriel Benecchi. Derrière, on notait les belles remontées aux 5e, 6e et 7e places de Marius Rey (+7), Tom Spirgel (+14) et Lino Durand (+11). Vincent Rebbert-Domingues a chuté en préfinale et Jules Janssoone en finale.

Podium Cadet

En Nationale, Louis Iglesias confirmait sa victoire de Varennes sur Allier par l’obtention de la pole position. Mais la première manche ne se passait pas aussi bien que prévu et Louis se retrouvait 7e au cumul des manches emmené par Andy Ratel, brillant vainqueur par trois fois. Mathys Saura Pictet surprenait en s’imposant à une reprise, tandis que Jules Roussel, Maxence Bouvier et Mathis Carnejac se mettaient en valeur.

La lutte se poursuivait en préfinale. Ratel conservait le leadership devant Saura Pictet et Bouvier. Iglesias et Jules Avril (2e des chronos) se replaçaient. Roussel perdait 4 places et chutait 6e devant un excellent Sacha Batkoun. Une pénalité pour spoiler faisait rétrograder Carnejac.

En finale, Bouvier mettait rapidement la pression sur Ratel, avant de prendre la direction des opérations. Iglesias devait cravacher pour en faire de même. Bouvier-Iglesias-Ratel, tel était l’ordre à l’arrivée. Roussel reprenait in extremis le meilleur sur Carnejac, très bien revenu, pour le gain de la 4e place. Saura Pictet confirmait en 6e position devant Elio Saintpaul, Hugo Martiniello et Arnaud Beyria, qui ont tous joué un rôle important dans ce meeting. On notait les belles progressions de 12 places de Romeo Roussel et Paul Grisel, remontés respectivement 10e et 11e devant Hugo Herrouin.

Podium Nationale

Découvrez les résultats…

Minime: Chronos – Manches – Finale

Cadet: Chronos – Manches – Repechage – Préfinale – Finale

Nationale: Chronos – Manches – Repechage – Coupe 3MK Events – Préfinale – Finale

Photos NSK / KSP Reportages

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A Kristianstad, la catégorie OK-Junior n’a pas manqué de spectacle, de la première manche du vendredi à la finale du dimanche. Le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex) faisait à nouveau office de favori après l’obtention de la pole position aux essais,  qu’il perdait ensuite à la fin des manches le samedi soir face à Anatholy Khavalkin (Parolin-TM), avant de la récupérer le dimanche midi suite à sa victoire dans la super-manche.

Départ d’une manche avec le Français Jimmy Helias (à dr.) à côté de Anatholy Khavalkin, futur vainqueur

Le duel pouvait commencer l’après-midi. Bouzar virait en tête au départ, mais le Polonais Jan Przrowski (Tony Kart-Vortex) – parti 3e – jouait les arbitres et saisissait sa chance dès le deuxième tour. Khavalkin profitait de l’occasion pour s’intercaler en 2e position et passait même premier dès le tour suivant.

Khavalkin imprimait alors à la course un rythme très élevé, signait le meilleur tour et s’envolait vers une victoire méritée.

Si Przrowski s’isolait en 2e position, Bouzar avait alors fort à faire avec le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart), mais aussi avec Kirill Kutskov (Birel ART-TM), revenu sur un rythme rapide de sa 8e place du premier tour. Mais alors qu’il venait de conquérir la 3e place, Kutskov plantait les freins devant Tarnvanichkul, qui voyait son carénage avant se retrouver dans une position incorrecte (il se contentera ainsi de la 10e place suite à une pénalité de 5 secondes).

Kutskov poussait ensuite Tarnvanichkul et finissait par être disqualifié de la finale pour ce comportement peu sportif. En embuscade, Bouzar récupérait alors la 3e place de la finale.

Le clan Français comptait sur Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) pour briller après son magnifique 3e temps aux chronos. Hélas, après avoir remporté ses deux premières manches, il chutait une première fois dans une manche, puis dans la super manche, l’obligeant à se battre dans la deuxième partie du peloton en finale. Il finira 26e.

Décidé à remonter depuis sa 14e position sur la grille, Maxens Verbrugge (KR-IAME) se montrait déçu d’avoir cassé la chaîne, alors qu’il pouvait marquer des points au Championnat. De son côté, Arthur Dorison (Tony Kart-Vortex) s’est battu pour remonter après son 32e chrono. Les manches ne lui donnaient pas suffisamment satisfaction, puis il parvenait ensuite à passer de la 30e à la 17e place en finale.

Guillaume Bouzar, 3e

Jules Caranta (Energy-TM) a réalisé une course régulière aux alentours de la 20e place, mais il lui a manqué d’un peu de performance pour viser une meilleure place. Il s’est classé 21e. Avant sa bévue de la super-manche, Andy Consani (Sodi-TM) était prêt à participer à la finale. Dommage !

A noter que le podium OK-Junior s’est déroulé sans hymne national, le Russe Khavalkin devant rouler sans afficher sa nationalité, ni son drapeau. Le pilote du team Parolin s’est replacé au Championnat en revenant à 4 points du Britannique Nathan Tye (Sodi-TM), qui n’a pu faire mieux que 8e en finale. Dmitry Matveev (Tony Kart-Vortex) est désormais légèrement distancé.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Championnat (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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Quatre semaines après l’ouverture à Varennes sur Allier, les pilotes de la National Series Karting sont descendus dans le sud-ouest de la France, à Muret, tout près de la ville de Toulouse. Le deuxième des quatre rendez-vous de la saison est donc programmé ces 3, 4 et 5 juin, avec 220 pilotes: 25 en Minime, 40 en Cadet, 57 en Nationale, 60 en Rotax Senior, 18 en Rotax Master et 20 Rotax DD2, dont 8 en DD2 Master. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: Minime – Cadet – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io avec le classement intermédiaire des manches à ce lien

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La coupe de marque IAME KA100, qui s’est déjà développée dans plusieurs pays dans le monde, organise sa toute première Finale Nationale, du 1er au 3 juillet 2022 sur le circuit d’Aigues-Vives près de Lavelanet. Pour assurer le lancement de la catégorie, les promoteurs ont judicieusement programmé cette épreuve dans le cadre d’un grand meeting, en l’occurrence la 3e et dernière épreuve de la IAME Series France.

Mais surtout, la IAME propose un service de location de moteur pour les pilotes possédant un châssis et intéressés pour participer à cette finale. 20 moteurs seront disponibles au tarif de 450 € (+ caution).

Les moteurs seront rodés, plombés, fournis par tirage au sort et livrés complets avec le carburateur, l’échappement, le silencieux additionnel et le faisceau électrique. Seule la batterie et la platine moteur, qui sont libres, seront à rajouter.

Le soir de l’épreuve, tous les moteurs seront en vente au tarif étudié de 1990 € TTC.

En outre, les trois premiers de la finale gageront leur ticket pour la Finale Mondiale IAME KA100, qui se déroulera au Mans du 12 au 16 octobre 2022 !

Plus d’infos via le document disponible à ce lien

Contact et réservation : olivier@victory-concept.com

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Le Championnat de France FFSA Academy 2022 s’est-il joué à Varennes sur Allier dimanche 29 mai après d’intenses duels qui ont duré durant tout le meeting, constamment sur le sec? Mathématiquement, le suspense reste entier avant le dernier rendez-vous, avec quatre pilotes qui peuvent encore coiffer la couronne: Arthur Dorison, Enzo Perrot-Thommerot, Lisa Billard et Kimi Tani.

Dorison encadré de Perrot-Thommerot (à g.) et Leblais

Mais ces trois derniers sont quasiment condamnés à l’exploit dans les manches et lors de la phase finale le 3 juillet prochain à Anneville s’ils veulent empêcher Dorison de décrocher le titre. En effet, alors que Rahali était revenu à un petit point de Dorison à Aunay les Bois, un fait de course avec son rival a repoussé Rahali en queue de peloton dans le dernier tour de la préfinale !

Si Lisa Billard en profitait pour s’imposer avec beaucoup de brio devant Enzo Perrot-Thommerot, Arthur Dorison effectuait une excellente opération en terminant 3e puis en gagnant la finale avec maîtrise et solidité. Nul doute que Rahali a perdu gros en Auvergne, alors qu’il était leader après les manches.

La finale a été marquée par l’excellente prestation de Bastian Leblais (+10), longtemps aux prises avec Billard et Perrot-Thommerot. 2e durant quelques tours, il finissait par céder à ce dernier en fin de parcours. Brillant à Varennes, ce dernier pointe désormais 2e du Championnat devant Adam Rahali et Lisa Billard, 4e de la finale.

Remonté 5e, Matthéo Dauvergne s’est encore montré excellent finisseur. Il a terminé devant un peloton groupé composé de Ryan Herbert, Miko Erkkila, Ethan Gialdini, Kimi Tani et Victor Galmiche. Tous les deux pénalisés, ces deux derniers ont laissé la 9e place à Ethan Gialdini. Tani a manqué une occasion de garder le contact au Championnat. C’est pourtant lui qui avait décroché la pole position aux chronos, avant de s’élancer 2e en préfinale avec une victoire dans la manche 1.

Départ d’une manche

Dans le groupe de tête en préfinale et durant une bonne partie de la finale, Kimi Mérieux a dû renoncer sur crevaison, tout comme Alan Lanfray, 6e en préfinale. Bravo en tout cas aux 20 Juniors présents pour le spectacle offert.

Découvrez les résultats… Chronos – Manche 1 – Manche 2 – Après manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

Photos FFSA Academy / KSP Reportages

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