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sept 7 2023

27 Français engagés à l’épreuve mondiale 2023 du KZ à Wackersdorf

49 engagés au Championnat du Monde KZ1, pas moins de 125 à la Coupe du Monde KZ2 et 72 à l’International Supercup KZ2 Master ! L’épreuve mondiale de Wackersdorf (8-10 septembre) a fait carton plein avec 246 pilotes. Parmi eux, plusieurs Français: 8 en KZ1, 12 en KZ2 et 7 en KZ2 Master.

Tom Leuillet (KZ1) – Photo OTK Press

Champion du Monde KZ1 en 2020, Jérémy Iglesias (CRG-TM) emmènera ce Team France, qui pourra compter sur Emilien Denner (Sodi-TM) et Adrien Renaudin (DR-Modena). Double vice-Champion du Monde de la catégorie, Anthony Abbasse est de retour comme ces deux dernières années et, même s’il manquera d’entraînement par rapport à ses adversaires, il ne faut jamais sous-estimer son grand talent.

Tout auréolé de son titre à la Coupe du Monde en 2022 au Mans, Arthur Carbonnel (CRG-TM) n’a pas effectué le voyage pour faire de la figuration, tout comme Tom Leuillet (Tony Kart-Vortex), titré quant à lui Champion d’Europe KZ2 l’an passé. Il faudra aussi compter sur Yohan Soguel (Sodi-TM) et Craig Tanic (Birel ART-TM).

En KZ2, le team CPB Sport a encore engagé beaucoup de Tricolores sur Sodi-TM, dont les rapides Jean Nomblot, Thomas Imbourg et Matteo Spirgel, ainsi que Vincent Wanegue, Tim Locati et Damyen Droux. Souvent compétitif, Gabin Leuillet (Birel Art-TM) évoluera sous les couleurs Lennox Racing / Charles Leclerc et a toutes les chances de performer.

Laura Bourguet (Oberon-TM), Celian Gallasin (Maranello-TM), Jérémy Potain (Birel Art-TM), Alexandre Gladstein (Birel Art-TM) et Enzo Lacreuse (DR-Modena) font partie de l’effectif.
En KZ2 Master, à côté de Davide Fore et Alessandro Manetti, deux anciens Champions du Monde, Thomas Mich (Birel Art-TM) sera assurément l’un des favoris.

Les deux frères Leder, Grégory et Sébastien feront toujours confiance aux ensembles Sodi-TM de chez CPB Sport. Quelques uns des meilleurs Gentlemen Français sont inscrits, comme Emmanuel Ducrot (Sodi-TM), Brice De Gaye (Sodi-TM) et Yan Vuillermoz (Birel Art-TM).

Découvrez les listes des engagés: KZ1 – KZ2 – KZ2 Master

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sept 7 2023

WSK Euro Series (1/2) à Franciacorta, à 5 semaines du Mondial OK et OK-Junior

La WSK Promotion a profité de l’organisation du Championnat du Monde à Franciacorta pour lancer son Euro Series sur ce circuit du nord de l’Italie. Après la Champions Cup, la Super Master Series et l’Open Cup, et avant la Final Cup, l’une des cinq séries de la WSK 2023 a débuté avec un gros plateau du 1er au 3 septembre.

Tomass Stolcermanis s’impose en OK

En OK, le Letton Tomass Stolcermanis (Energy-TM) a parfaitement manoeuvré pour prendre la 1ère place dès les premiers virages qui voyaient les deux pilotes de la première ligne, le Néerlandais Rene Lammers (Parolin-TM) et le Britannique Kean Nakamura Berta (KR-IAME) perdre rapidement de nombreuses places.

Stolcermanis filait vers la victoire, rejoint sur le podium par Kirill Kutskov (KR-IAME) et le Brésilien Gabriel Gomez (CRG-IAME). Parti 7e après avoir été dans le bon rythme durant tout le meeting, le Français Arthur Poulain (KR-IAME) a dû renoncer alors qu’il était 8e. Seulement 48e aux chronos, Louis Iglesias (CRG-IAME) n’a pas baissé les bras et a su se qualifier en finale où il est passé de la 23e à la 9e place. On a noté l’excellent 3e chrono d’Andrea Dupé (KR-IAME) et la qualification en finale du Monégasque Matteo Giaccardi (KR-IAME). De retour, Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) est passé près de la qualification.

Louis Iglesias, 9e en OK

En OK-Junior, le Suédois Scott Kin Lindblom (Tony Kart-Vortex) a fait forte impression. Déjà auteur de la pole position, il a gagné son duel en finale face à l’Allemand Taym Saleh (KR-IAME). L’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME) a complété le podium. Un accrochage survenu dans le groupe de tête à la mi-course a notamment éliminé le Champion d’Europe ukrainien Oleksandr Bondarev et le Belge Thibaut Ramaekers.

Le Français Andy Consani (Parolin-TM), qui a chuté dans une manche, est revenu de la 26e à la 12e place en finale, où l’on retrouvait également Walter Schulz (KR-IAME). Il a manqué un point à Louis Cochet (Sodi-TM) pour se qualifier et un peu plus de 10 à Thomas Quincé (Tony Kart-Vortex). A noter les débuts d’Aloïs Girardet (CRG-TM) dans cette catégorie.

Parti en tête, Lindblom l’a emporté en OK-Junior

En Mini 60, victoire du Roumain Bogdan Cosma Cristofor (KR-IAME) devant l’Australien William Calleja (Parolin-IAME) et le Suisse Riven Esteves (KR-IAME). Belles prestations du Monégasque Andrea Manni (Parolin-IAME) et du Français Alessandro Truchot (Parolin-IAME) aux 5e et 7e places respectives. Zack Zhu (EKS-TM) s’est classé 24e.

En Mini 60 U10, l’Espagnol Daniel Miron Lorente (KR-IAME) a fait la course en tête. Il a devancé l’Italien David Moscardi (Birel Art-TM) et l’Ukrainien Oleksandr Legenkyi (KR-IAME). Les débuts en WSK de Jean Poujol (Parolin-IAME) se sont soldés par une belle 10e place. Lino Pedraza (KR-IAME) a fini 19e.

Andy Consani, 12e en OK-Junior

7 pilotes engagés en OK-N et 21 en OK Junior-N ont complété le meeting. Très proches en temps au tour, les deux catégories ont roulé ensemble. Le Turc Ege Yildririm Bati (Parolin-TM) a gagné le scratch devant l’Italien Gianmarco Cortopassi (Maranello-TM). Les deux OK-N ont devancé le vainqueur en OKJ-N, le Britannique Jesse Phillips (KR-IAME), revenu de Genk où il a gagné une semaine plus tôt la IAME Euro Series en X30 Mini.

Découvrez les résultats des finales:

OK – OK Junior – Mini 60 – Mini 60 U10 – OK-N / OKJ-N

Photos WSK Press

Podium Mini 60

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Jean Poujol, 10e en U10

Arrivée en U10

Alessandro Truchot, 7e en Mini

Podium OK-N

Jesse Phillips, vainqueur en OKJ-N

sept 6 2023

L’Ile de France conserve son titre à la Coupe des Régions 2023

Après la Normandie à Anneville en 2021 lors du retour de la Coupe des Régions remise en place par la FFSA, l’Ile de France présidé par Michel Guignard a réitéré sa victoire de l’an passé grâce à d’excellents pilotes dans toutes les catégories: Enzo Valente, Craig Tanic, Nicolas Masle et Antoine Broggio ont réussi le quarté dans l’ordre en KZ2, Carsten Soer a terminé 2e en Mini 60, Ethan Pharamond et Adam Rahali sont montés sur les 2e et 3e marches du podium en Senior, Grégory Barry et Adam Maatougui en ont fait de même en KZ2 Master, Louis Comyn a terminé 4e en Nationale, tout comme Ludovic Tardivot en KZ2 Gentleman.

L’Ile de France s’impose à nouveau à domicile.

Loin de ses bases, la Ligue PACAC s’est également montrée brillante et a pris la 2e place. Bretagne-Pays de la Loire a complété le podium malgré la belle prestation du Centre-Val de Loire. La Rhône-Alpes s’est classée 5e.

Bravo à toutes les Ligues qui ont joué le jeu et qui ont contribué à animer le village de la Coupe des Régions, dans lequel toutes assuraient un accueil chaleureux, voire gastronomique.

Photos Philippe Roux

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Les pilotes KZ2 de l’Ile de France (au fond) ont contribué à la victoire de leur Ligue

Pas de podium pour la Bourgogne-Franche Comté, mais une bonne ambiance dans le village des régions

sept 6 2023

IAME Series France: Les champions 2023 couronnés à Mirecourt

Le dimanche 3 septembre dernier, la IAME Series France a pris fin sur le circuit Idéal Kart à Mirecourt en présence de 164 pilotes. En Mini 60, Théo Battisti a poursuivi sur sa lancée en remportant la finale. Après le Championnat de France et la Coupe de France, il gagne la série, comme il l’avait fait en 2022 en Minime. Mike Meynard était pourtant sorti en tête après les manches et super manche, avant de mener le début de la finale, avant de céder face à Battisti.

Podium du classement général en Mini 60

Carsten Soer a confirmé sa bonne forme affichée à la Coupe de France en complétant le podium face à Antton Bouchard et Gabriel Gerdil, qui a pris le meilleur sur Samuel Hugon et Jayden Soupiron. Gerdil en a profité pour prendre la 3e place du général derrière Meynard.

En X30 Junior, le Britannique Joseph Smith est venu jouer les trouble-fêtes en signant la pole position devant Clovis Nougueyrede. Mais Louis Comyn était en tête le samedi soir après les manches et super manche. Il n’a rien lâché en finale pour couper en vainqueur la ligne d’arrivée et en laissant à quelques longueurs le Néerlandais Rocco Coronel, lequel assurait de son côté le titre 2023. Nougueyrede a confirmé son excellent week-end en montant sur la 3e marche du podium au détriment de Smith. Jumeaux dans la vie, Jean et Philippe Karras étaient aussi côte à côte sur la piste dans cet ordre aux 5e et 6e places.

Podium de la série en X30 Junior. C’est Louis Comyn (à droite), qui a remporté la finale à Mirecourt

Comme depuis le début de la saison, les pilotes KA100 évoluent selon trois échelles de poids. En toute logique, les 130 kg ont dominé la catégorie. 2e des chronos derrière Vincent Castrovillari, Lucas Ghiless Jeanney a progressivement pris l’avantage sur son rival pour s’imposer en finale. Dominateur en 145 kg durant tout le meeting, Julien Chastanet a même occupé la 2e place au scratch durant la finale, avant de reculer de deux places pour finir derrière Clément Barthélémy, 3e en 130 kg.

Maxime Gorgues et Maerle Taylor ont rejoint dans cet ordre Chastanet sur le podium 145 kg, pendant que Ewan Carrot vivait une finale difficile avec une chute en 5e position de sa catégorie derrière Pierre Louise-Alexandrine. Plus loin Sébastien Delorme s’est imposé en 160 kg devant Lucas Urbani et Maxance Poisot.

Départ en KA100

En Senior, Pacôme Weisenburger s’est montré impressionnant de la pole position à la finale. Il y a plus de suspense pour le podium et le classement final de la série. Brillant dans les manches, Hugo Trichard a d’abord évolué en 2e position, avant de laisser successivement Adam Rahali et Hugo Martiniello occuper cette place convoitée. Pénalisé (spoiler), Martiniello chutait 9e. Ethan Pharamond a fini fort et s’est adjugé cette 2e position devant son équipier Rahali.

Après un été marqué par de superbes performances en FFSA ou au Trophée Kart Mag, Evan Mainier et Maxime Geley confirmaient leur potentiel aux 4e et 5e places respectives. Parti 2e, Malo Bolliet a dû se satisfaire de la 6e place devant Hugo Herrouin et Alexandre Monnot, mais cela était suffisant pour remporter la IAME Series France, comme en 2022.

Podium de la série en Senior

En Master, Guillaume Barbarin était sur une autre planète. Aux chronos et dans toutes les courses, il n’a jamais quitté la première place. Guillaume remporte logiquement la série devant Eric Chapon, 3e de la finale devant François Peurière et Jeoffrey Rouchy. Ancien pilote de haut niveau en KF, le Luxembourgeois Rick Nadin a été récompensé de ses efforts par le gain de la 2e place.
Sixième du scratch, Ludovic François a pu se mettre à l’abri de ses deux principaux rivaux en Gentleman, Matthieu Bourdon et Philippe Romero. Les trois pilotes terminent aussi dans cet ordre au général.

Le meeting intégrait aussi la Ladies Cup. Déjà vainqueur en 2022, Luna Cléret a dicté sa loi sur ses adversaires du jour. Enfermée au départ alors qu’elle partait 2e, la Luxembourgeoise Zoé Knebler a chuté 7e. La Belge Sita Van Meert est montée en puissance pour finir 2e sous le damier devant Clarisse Jean, qui n’en finit plus de performer. La Néerlandaise Annabelle Brian s’est faite un nom en France en se classant 4e devant Lydie Valichon et Tania Cirelli. Rapide dans les manches, Tania espérait mieux avant un premier tour difficile en finale.

Podium du général en Master

Découvrez les résultats:

Mini 60: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)

X30 Junior: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)

KA 100: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classements définitifs: 130 – 145 – 160)

Senior: Chronos – Manches – Super Manche A – Super Manche B – Après super manche – Finale B – Finale – Série (classement final)

Master-Gentleman: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)

Ladies Cup: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale

Photos IAME France / Agence LGP

Podium similaire en finale et au général en Gentleman

Podium Ladies Cup

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sept 4 2023

Rencontre Nationale EFK: L’EFK de l’AS Mantaise s’impose devant celles d’Anneville et Rosny 93

C’est devenu une tradition: la FFSA profite désormais de l’organisation de la Coupe de France pour y associer la Rencontre Nationale des Ecoles Françaises de Karting. L’épreuve a eu lieu les 26 et 27 août sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville. 14 EFK et 55 jeunes apprentis pilotes (à partir de 7 ans) y ont participé au volant de Mini-Karts Sodi-Rotax mis à disposition par la FFSA.

Départ de la Finale 2

Après trois séances d’essais libres disputées le samedi, ils ont pris part à des essais chronométrés le dimanche matin, afin de déterminer la grille de départ des deux finales de 11 tours.

Jules Chech, fils de Dominique Chech (responsable du team KPR), a gagné la Finale 1. Leandre Royant Bongrand en a fait de même en Finale 2. Au cumul, l’AS Mantaise s’est imposée pour la deuxième fois devant l’EFK Anneville et l’EFK Rosny 93.

Rappelons que les EFK restent la meilleure des passerelles pour permettre à un jeune pilote d’accéder à la compétition.

Jules Chech, vainqueur de la Finale 1

Découvrez les résultats… Chronos 1 – Chronos 2 – Finale A – Finale B – Classement général

Photos Philippe Roux

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sept 3 2023

Revivez l’ambiance du Trophée Kart Mag 2023 à Varennes en vidéo

La 24e édition du Trophée Kart Mag a connu un grand succès près de 300 pilotes en piste ! Le magnifique tracé de Varennes sur Allier s’est encore prêté à merveille à cette grande compétition nationale organisée par KMO les 19 et 20 août derniers. Nous vous invitons à revivre cette épreuve à travers cette superbe vidéo. N’hésitez pas à vous abonner à notre chaîne YouTube “KarTV”…

Vidéo à visionner en cliquant sur l’image ou à ce lien

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sept 2 2023

Envie de courir au soleil? Participez aux 13H d’Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023

VGK, l’un des plus centres de loisirs de plein air du Maroc, situé au bord de l’Océan Atlantique entre Rabat et Casablanca, dispose d’une magnifique circuit de karting, fréquemment utilisé pour de nombreux événements. Le samedi 7 octobre prochain, VGK lance l’organisation d’une épreuve d’Endurance de 13 Heures agréée SWS, en collaboration avec LinkSports.

La présence de pilotes européens est évidemment la bienvenue et les organisateurs sont disponibles pour toute demande d’information. Les inscriptions sont déjà ouvertes sur le site www.sodiwseries.com

Contact: wafaa.vgk@gmail.com / www.vgk.ma

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sept 1 2023

Suivez en live la WSK Euro Series 2023 (1/2) à Franciacorta

Avec les Championnats du Monde des catégories OK et OK-Junior qui se profilent, le week-end des7 et 8 octobre, le circuit italien de Franciacorta s’apprête à être très fréquenté. En choisissant ce lieu pour la première de ses deux épreuves, la WSK Euro Series savait par avance que le succès serait au rendez-vous.

306 pilotes sont présents près du lac de Garde, dont plus de 100 Juniors et également un bel effectif en OK. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK-Junior – OK-N et OKJ-N – Mini 60 – Mini 60 U10

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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sept 1 2023

Suivez en live la IAME Series France 2023 (4/4) à Mirecourt

Après Muret fin février, Varennes sur Allier en mai et Angerville en juin, la IAME Series France se termine ces 1, 2 et 3 septembre sur le circuit Idéal Kart à Mirecourt. Initialement programmée dans une semaine au Mans, l’épreuve a dû changer de date et de piste en raison de l’organisation du Grand Prix Explorer au Mans. Vive les influenceurs ! Mais comme la Finale Internationale IAME a elle-aussi changé de circuit pour migrer du Mans à Portimao (Portugal), un déplacement dans la Sarthe devenait moins prioritaire. A noter que la Ladies Cup est intégrée à ce final.

Voici les liens pour suivre l’épreuve:

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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août 31 2023

IAME Euro Series: Trois Britanniques titrés à Genk, déception côté Tricolore

Après une série qui s’est étalée sur quatre meetings à Zuera (Espagne), Mariembourg (Belgique), Franciacorta (Italie) et Genk (Belgique), les titres ont été décernés du 25 au 27 août. L’ultime épreuve fut très disputée et a donné à de nombreux rebondissements, notamment en X30 Senior. La finale a démarré avec un nombre important de dépassements et prenait une nouvelle tournure lorsque les deux Belges Elie Goldstein (TB Kart), Champion 2022, et Ean Eyckmans (Tony Kart) se retrouvaient tous les deux au tapis suite à un accrochage.

Les Belges Eyckmans (250) et Goldstein (201), partis en première, mais éliminés sur accrochage un peu plus tard !

Pourtant, Eyckmans pouvait encore espérer viser le titre suivant les positions de ses rivaux. L’Espagnol Ruben Moya (Pantano) a également fait figure de champion potentiel, mais lui-aussi finissait hors piste après un épisode viril de “un coup à toi, un coup à moi”. Deux pilotes tiraient les marrons du feu: l’Irlandais Fionn Maclaughlin (KR), qui filait vers la victoire en solitaire, et le Britannique Khali Atkins (Croc), qui décrochait le titre en terminant 4e de cette finale.

D’origine jamaïcaine, Atkins avait aussi gagné sous la pluie à Mariembourg et fini 3e à Franciacorta. Classé 3e à Genk derrière le Néerlandais Henkie Kalteren (Kosmic), l’Italien Edoardo Ludovico Villa (TB Kart) se classe vice-Champion.

Khali Atkins, Champion X30 Senior

Parti 23e, le Français Pacôme Weisenburger (Redspeed) a réalisé une magnifique remontée de 18 places pour finir 5e et 12e du classement général devant ses compatriotes Evan Giltaire (KR), absent à Genk, Andy Ratel (Alonso Kart by KR), handicapé par un lointain chrono sous la pluie le vendredi mais revenu 14e (+59 places), Hugo Besson (KR), 10e de la finale après un meeting solide, et Malo Bolliet (KR), qui était à Angerville le même week-end. A noter la belle progression de Clément Outran (KR) avant d’être pénalisé.

2e à Zuera et Mariembourg, 1er à Franciacorta, le Britannique Freddie Lloyd (Birel ART) était déjà assuré du titre et n’a pas participé à l’épreuve de Genk. Le Néerlandais Sacha Van’t Pad Bosch (Redspeed) a gagné la finale devant le Belge Thibaut Ramaekers (KR) et le Britannique Cathal Clark (Redspeed), lequel termine ainsi vice-Champion devant le Néerlandais Rocco Coronel (Redspeed) qui a fini juste derrière.

Victoire de McLaughlin en X30 Senior

Il faut toutefois préciser que les deux pilotes arrivés en tête de la finale, les Britanniques Harry Bartle (Croc) et Harrison Mackie (Kosmic) ont tous les deux pénalisés par les commissaires sportifs et ont chuté respectivement 5e et 8e.

Une fois de plus, le Français Roméo Roussel (Redspeed) s’est mis en valeur en prenant le 6e place de la finale. Parti 13e, Clovis Nougueyrede (Redspeed) est revenu 11e. 18e, Thomas Quincé (Exprit) termine meilleur Français au général en 9e position, deux places devant Roméo Roussel et Louis Comyn. Angelina Proenca s’est classée 29e à Genk.

Pacôme Weisenburger, 5e en X30 Senior

Comme en X30 Junior, le X30 Mini s’est terminé avec un doublé Britannique au général: Jesse Phillips (Alonso Kart) devant Archie Lovatt (KR). Pourtant vainqueur des deux premières épreuves de la saison, Lovatt n’a pas confirmé cet été. Avec trois 2e places au compteur, dont une à Genk derrière l’Emirati Maxim Bobreshov (KR), Phillips coiffe donc la couronne.

6e de cette ultime finale, le Suisse Dan Alleman (Parolin) complète le podium au général dans cette série qui a vu Zack Zhu (Alonso Kart) se classer 16e, Téo Policand (Exprit) 19e et Stan Fagot (Alonso Kart) 21e. Ces trois pilotes se sont classés respectivement 24e, 10e et 12e à Genk. On soulignera la belle position de Matteo Rivals (Exprit), qui a connu moins de réussite durant le week-end.