Nationales

La crise n’a pas seulement touché les épreuves FFSA, mais également celles de l’Ufolep. La courbe de progression que cette fédération a connu depuis son arrivée dans le milieu du karting s’est légèrement infléchie.

Les Subaru à Valence

Toutefois, les courses continuent de connaître un beau succès là où elles sont solidement implantées, principalement autour de l’Aquitaine et lors des Rencontres Kartland. Ailleurs, son développement est plus difficile, le Trophée Centre-Bourgogne (TCB) en a fait l’expérience.

Beaucoup de circuits préfèrent jouer la sécurité en poursuivant uniquement leur collaboration avec la FFSA. Pourtant, certains circuits n’ont pas hésité à dire oui à l’Ufolep, comme le célèbre circuit de Valence, qui a reçu le grand Rassemblement National.

Excellente année pour Servant en Mini

Du côté des résultats, Mathis Parlant a marqué la saison en Mini en remportant le Trophée Aquitaine, mais aussi ce Rassemblement devant Victor Bernier et Isack Hadjar, lauréat quant à lui des Rencontres Kartland.

Chez les Jeunes, le podium à Valence était composé de Steven Servant, Fabio Magloire et Clément Jeronne. Coup de chapeau également à Néo Lambert et Clément Gilloux, respectivement vainqueur des Trophées Aquitaine et Kartland.

Podium Sport à Valence

Le manque d’engouement de la catégorie Sport 2T, qui rassemble les karts de différentes formules de promotion, prouve que les pilotes ne sont pas prêts à utiliser n’importe quel matériel pour le simple prétexte de courir. Pilote éclectique, Sébastien Delorme y a reçu une belle distinction en remportant l’épreuve nationale Ufolep devant Franck Chappard et Alice Ouary, tandis que Matthis Lahennier a gagné les Rencontres Kartland.

Une fois de plus, les Subaru 4-temps ont aminé les débats, l’équité du matériel offrant toujours de superbes courses. Damien Faye a fait coup double en s’imposant sur deux tableaux: à Valence devant Tom Turschwel et en Aquitaine face à Joël Faure. Jérémy Heraud a complété le podium dans les deux cas.

Kussmaul, vainqueur en Vitesses à Valence, et son mécano: bonne ambiance en Ufolep !

En Subaru Master, Daniel Fasano a gagné l’épreuve principale, mais Patrick Descomps (titré en Aquitaine) et Najib Belhadj ont également brillé. Ancien double Champion de France Espoir (KF2) n’a pas déçu en s’adjugeant la catégorie Super au Rassemblement National. Il a devancé le vainqueur 2012 Cyril Collinot et Maxime Pain, venu de Bretagne.

On a retrouvé d’autres vainqueurs en Aquitaine (Florian Sarrabayrouse) et dans les Rencontres Kartland (Laurent Delaye). A Valence, les Masters ont consacré un autre ancien espoir, Jérôme Laville, aujourd’hui gérant du circuit LKS en Bourgogne. Il a pris le meilleur sur André Gonzales, qui aimerait bien promouvoir l’Ufolep en Pacac. Frédéric Langlet a été sacré en Aquitaine.

Podium Super à Valence

Le 125cc à boîte se porte bien en Ufolep, avec des beaux plateaux en “Vitesses”. C’est toutefois un adepte des courses FFSA qui s’est imposé au Rassemblement National en la personne de Jean-François Kussmaul. Julien Français et Maxime Moreau ont complété le podium. Thierry Desforet en Aquitaine et Jean-Christophe Faivre chez Kartland ont été sacrés.

On notera enfin la présence de quelques 4-temps chez Kartland, la catégorie ayant été gagnée par Franck Godfrin devant Dominique Girod et Guy Cohen.

Michel Fèvres (à g.) et Eric Chappard à Valence autour de Gilbert Dannonay

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

Photos © Alain Cètre

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Les podiums 2013 (Rassemblement National)

Mini: 1. Mathis Parlant, 2. Victor Bernier, 3. Isack Hadjar
Jeunes: 1. Steven Servant, 2. Fabio Magloire, 3. Clément Jeronne
Sport: 1. Sébastien Delorme, 2. Franck Chappard, 3. Alice Ouary
Subaru Racing: 1. Damien Faye, 2. Tom Turschwel, 3. Jeremy Heraud
Subaru Master: 1. Daniel Fasano, 2. Najib Belhadj, 3. Lilian Fevres
Super: 1. Charles Lacaze, 2. Cyril Collinot, 3. Maxime Pain
Super Master: 1. Jérôme Laville, 2. André Gonzales, 3. Michel Mothe
Vitesses: 1. Jean-François Kussmaul, 2. Julien Français, 3. Maxime Moreau

Les podiums 2013 (Trophée Aquitaine)

Mini: 1. Mathis Parlant, 2. Meddy Durand, 3. Léonard Couturas Barthe
Jeunes: 1. Néo Lambert, 2. Alexandre Colomes, 3. Colin Boreau
Subaru Cup: 1. Damien Faye, 2. Joël Faure, 3. Jérémy Heraud
Subaru Cup Master: 1. Patrick Descomps, 2. Najib Bel Hadj, 3. Benoit Rochereau
Super: 1. Florian Sarrabayrouse, 2. Rodolphe Lasserre, 3. Jean-Benoit Soulard
Super Master: 1. Frédéric Langlet, 2. Mario Coelho, 3. Roman Phelippot
Vitesses: 1. Thierry Desforet, 2. Cédric Duzan, 3. Yoann Dulaurier

Les podiums 2013 (Rencontres Kartland)

Mini: 1. Isack Hadjar, 2. Mathys Pecriaux, 3. Léo Poncel
Jeunes: 1. Clément Gilloux, 2. Matice Nouadje, 3. Fabio Magloire
Sport: 1. Matthis Lahennier, 2. Alexis Zourray, 3. Alexandre Martins
Super: 1. Laurent Delaye, 2. Claude Masson, 3. Anthony Lautard
4-temps: 1. Franck Godfrin, 2. Dominique Girod, 3. Guy Cohen
Vitesses: 1. Jean-Christophe Faivre, 2. Philippe Leroy, 3. Cyril Delplace

Jadis catégorie de promotion de la fédération lorsqu’elle s’appelait encore Formule FFSA, le KFS s’est produit principalement au Challenge Minarelli et dans le Championnat du Sud (Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées), sans oublier sa traditionnelle épreuve phare: le Défi France.

Podium Défi France KFS 100

Une autre grande course, le Défi France Sud, a été organisée en septembre à Lavelanet, mais celui-ci n’a pas connu le succès escompté (26 pilotes). Les sudistes, qui sont souvent montés dans le nord pour participer au Défi France, espérait que quelques pilotes basés sur la rive droite de la Loire fassent le déplacement en Ariège, mais ce ne fut pas le cas !

Sportivement, Victor Artero a encore démontré son talent. Ancienne terreur du KFS Jeunes, il a pris le pari de s’engager en KFS 100, qui propose un plateau encore plus quantitatif et qualitatif. Il s’en est sorti avec les honneurs avec un succès au Challenge Minarelli devant Christophe Marliere et Benjamin Boulte, ainsi qu’une 3e place au Défi France au Mans derrière un brillant Jérémy Hanequand et Sébastien Clipet. Habitué de la catégorie, Grégory Cazajous s’est adjugé le Défi France Sud.

Podium Défi France KFS Jeunes

En KFS Jeunes, Pierre Audouit n’a pas eu à regretter son déplacement du sud au nord, puisqu’il a triomphé au Défi France devant Gabin Foucher et Tomy Kaddai. Audouit a également ouvert le palmarès du Défi France Sud.

Le Challenge Minarelli (unifié en 2013 avec le regroupement des compétitions “Ouest” et « Ile de France”) a consacré trois autres pilotes, Jonathan Gratien, Stanislas Dufour et Alexis Guinebretiere, Adrien Sarazin échouant au pied du podium.

En 2014, le moteur du KFS 125 changera afin de relancer la catégorie. En attendant, l’expérimenté Jérôme Cruchet ne s’est pas fait prier pour remporter à la fois le Défi France, devant Sylvain Piaud et Kévin Boucher, ainsi que le Challenge Minarelli au détriment de Romain Bondon Romain et Sylvain Piaud.

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Photos © MF.Lenoir

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Les podiums 2013

Défi France KFS Jeunes: 1. Pierre Audouit, 2. Gabin Foucher, 3. Tomy Kaddai
Défi France KFS 100: 1. Jérémy Hanequand, 2. Sébastien Clipet, 3. Victor Artero
Défi France KFS 125: 1. Jérôme Cruchet, 2. Sylvain Piaud, 3. Kévin Boucher
Challenge Minarelli KFS Jeunes: 1. Gratien Jonathan, 2. Dufour Stanislas, 3. Guinebretiere Alexis
Challenge Minarelli KFS 100: 1. Artero Victor, 2. Marlière Christophe, 3. Boulte Benjamin
Challenge Minarelli KFS 125: 1. Cruchet Jérôme, 2. Bondon Romain, 3. Piaud Sylvain
Défi France Sud KFS Jeunes: 1. Audouit Pierre, 2. Aubourg Guillaume, 3. Coy Brouzena Thomas
Défi France Sud KFS 100: 1. Cazajous Grégory, 2. Pomié Paul, 3. Darnes Guillaume

Podium Défi France KFS 125

C’est non sans mal que Yannick Savard a conservé sa couronne de Champion de France. En effet, le pilote Tec-Sav s’est en effet retrouvé en fond de grille après les chronos et a réussi à remonter en première place en finale, avant de résister avec beaucoup de panache à Romuald Beauvois et Franck Savouret jusqu’à la fin.

Podium du Championnat de France

Mais Savard n’a pas tout gagné comme en 2012. Au Trophée Kart Mag notamment, il est tombé sur un Cédric Spirgel dominateur. Le pilote-préparateur-team manager s’est montré imbattable à Laval. Armand Bailly et Enzo Brucoli l’ont rejoint sur le podium. Savard chutait même en 6e position derrière Emmanuel Galichon et Bruno Benabent.

La saison 2013 aura aussi été marquée par le retour gagnant de Ludovic Baetz. L’ancien pilote de haut niveau ne voulait pas manquer le retour d’une grande course à Valence et s’est entraîné spécialement pour la Coupe de France organisée fin avril. Comme Savard à Salbris, ses malheurs des chronos ne l’ont pas empêché de revenir jusqu’aux avant-postes pour s’imposer face à Franck Savouret et Jean-François Kussmaul.

Podium de la Coupe de France

Savouret ne se sera pas seulement contenté des accessits, puisqu’il est devenu Champion de France Long Circuit. Vainqueur à Croix en Ternois, Thierry Savard termine vice Champion sans avoir participé au final sur le circuit de Bresse, les places suivantes revenant à Armand Bailly et Cédric Goudant.

Franck Lassalas, Hakim Ait Ouaret, Olivier Galmiche, Teddy Legendre, Alexandre Vits, Emmanuel Galichon et Bruno Benabent auront également animé cette saison toujours intéressantes chez les Masters de plus de 32 ans.

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Savard Yannick (Birel-Parilla), 2. Beauvois Romuald (Oberon-TM), 3. Savouret Franck (FA Kart-Vortex)
Coupe de France: 1. Baetz Ludovic (Birel-TM), 2. Savouret Franck (FA Kart-Vortex), 3. Kussmaul Jean-François (Tecno-Modena)
Championnat de France Long Circuit: 1. Savouret Franck (FA Kart-Vortex), 2. Savard Thierry (Birel), 3. Bailly Armand (Tony-Modena)
Trophée Kart Mag: 1. Spirgel Cédric (Tony-TM), 2. Bailly Armand (Tony-Modena), 3. Brucoli Enzo (Tony-TM)

Podium du Trophée Kart Mag

Laurent Marchandise la confirmation, Charles Fiault la maîtrise, Nolan Mantione la sensation, Thomas Laurent la révélation. Voilà comment la saison 2013 de la très relevée et excitante catégorie KZ125 pourrait être brièvement résumée.

Podium de la Coupe de France

Tout a commencé avec la Coupe de France programmée dès le début de saison à Valence. La jeunesse de Nolan Mantione a triomphé de l’expérience de Nicolas Roi-Sans-Sac et Cyril Baboulin. Yoann Sanchez réalisait une superbe remontée jusqu’en 4e position devant Yan Pesce, tandis que quelques favoris finissaient au tapis: Eric Ramon, Thierry Lolmède, Alexandre Arrue, Nicolas Rohrbasser…

Environ trois mois plus tard, Charles Fiault a profité du Trophée Kart Mag pour se mettre en valeur, après avoir vu la catégorie KZ2 disparaître en France. Heureux de pouvoir évoluer avec des pneus Vega mieux adaptés que les Dunlop choisis par la FFSA, les pilotes ont fourni un superbe spectacle sur le circuit lavallois. Laurent Marchandise, Nicolas Roi-Sans-Sac et Alexandre Arrue ont bien tenté de déstabiliser Fiault, mais ce dernier est resté maître à domicile. Arrue et Pierre Loubère l’ont accompagné sur le podium.

Podium du Championnat de France

Début octobre, Laurent Marchandise a enfin écrit son nom en lettres d’or sur le grand livre du Karting français. Après plusieurs tentatives infractueuses depuis ses débuts en Minime, le pilote KCM a pris le pouvoir sur le circuit de Salbris, devenant Champion de France pour la première fois de sa carrière. Un CRG a donc de nouveau triomphé, après Vincent Fontenille en 2012, au plus grand regret des Birel de Nolan Mantione et Thierry Lolmède, grands animateurs du week-end.

La montée en puissance de Thomas Laurent se matérialisait par un superbe titre de vice Champion. Le jeune Vendéen, qui disputait sa toute première saison en KZ125, ne s’arrêtait pas en si bon chemin et terminait son année par un triomphe sur le circuit de Bresse. Un exploit qui lui a valu de coiffer la couronne de Champion de France Long Circuit.

Podium du Trophée Kart Mag

Deuxième devant le vainqueur 2012 Roi-Sans-Sac, Mantione affiche également un bilan extrêmement positif en 2013 (1 titre et deux autres podiums). Vincent Cossard à Croix en Ternois et Nelson Bondier à Frontenaud ont complété le tableau d’honneur de ce Championnat.

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Marchandise Laurent (CRG-Parilla), 2. Laurent Thomas (Tony-Vortex) , 3. Mantione Nolan (Birel-TM)
Coupe de France: 1. Mantione Nolan (Birel-TM), 2. Roi Sans Sac Nicolas (PCR-TM), 3. Baboulin Cyril (Tony-Modena)
Championnat de France Long Circuit: 1. Laurent Thomas (Tony Kart-Vortex), 2. Mantione Nolan (Birel-TM), 3. Roi Sans Sac Nicolas (PCR-TM)
Trophée Kart Mag: 1. Fiault Charles (Sodi-Parilla), 2. Arrue Alexandre (OK1-Parilla), 3. Loubere Pierre (Sodi-TM)

Les plus de 32 ans ont été moins nombreux que d’habitude du côté des courses Rotax, mais cela n’a pas empêché aux pilotes de faire le spectacle. D’autant qu’on a encore retrouvé des concurrents de grande valeur en Rotax Master.

Podium de la manche NSK à Varennes avec Hipp au centre

Morgan Hipp s’est adjugé la NSK disputée sur trois journées, démontrant au passage qu’il est un pilote complet puisque le bitume fut tantôt sec, tantôt détrempé lors des finales.

Mais s’il est un pilote qui attendait depuis longtemps une grande consécration nationale, c’est bien Olivier Paris, qui n’a pas manqué le rendez-vous avec le circuit d’Ancenis qu’il connaît parfaitement et où il est devenu Champion de France.

Paris s’est également classé 2e de la NSK derrière Hipp, un nom qui compte également une 2e place à son actif, lors de la Finale du Challenge Rotax France. Mais cette fois, c’était Charly, le cousin de Morgan. Ce jour-là, sous la pluie du nouveau Circuit International du Mans, Michaël Dauphin s’est rappelé au bon souvenir de tous en s’imposant avec brio, tandis que Florent Lambert complétait le podium.

Podium du Championnat de France remporté par Olivier Paris

Vice Champion de France et brillant animateur de la NSK, Nicolas Duchateau s’est souvent illustré avec son châssis Alpha, tout comme l’incisif Christian Bourdais (3e de la NSK), le tenace Jacques Gautier ou l’excellent Franck Rouxel, heureux de renouer avec la compétition à ce niveau après un petit break.

On se souviendra aussi du superbe mano à mano au Trophée Kart Mag, lequel a vu Fabien Mihoub triompher d’Eric Le Moine. Matthieu Bourdon, également vainqueur du Challenge Minarelli, a pris la 3e place sur le circuit lavallois.

Podium du Trophée Kart Mag

Souvent dans les pelotons de tête, Jean Letard, Cyrille Bracquart et Jérémie Charon ont engrangé moins de résultats que les années précédentes.

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Paris Olivier (Sodi), 2. Duchateau Nicolas (Alpha), 3. Rouxel Franck (Sodi)
Trophée Kart Mag: 1. Mihoub Fabien (Sodi), 2. Le Moine Eric (Sodi), 3. Bourdon Matthieu (Tony)
Finale Nationale Challenge Rotax: 1. Dauphin Michaël (Tony), 2. Hipp Charly (Tony), 3. Lambert Florent (Tony)
NSK: 1. Hipp Morgan (Tony Kart), 2. Paris Olivier (Sodi), 3. Bourdais Christian (OK1)

Podium du Challenge Rotax France avec Dauphin au centre

Vainqueur de nombreuses grandes courses dans cette catégorie ces deux dernières années, Alexandre Finkelstein a décidé de s’essayer au Rotax DD2 en 2013, laissant une succession à assurer pour ses rivaux.

Fraisse, Champion de France Rotax Max 2013

Et comme on pouvait s’y attendre, ils ont été plusieurs à se la partager. Vincent Fraïsse est devenu Champion de France pour la première fois de sa carrière à Ancenis, Jules Cousin s’est adjugé la NSK, Xavier Pozzoli a fait main basse sur la Finale Nationale du Challenge Rotax au Mans, tandis que Charles Tesnière est monté sur la première marche du podium du Trophée Kart Mag à Laval.

Face à eux, Nicolas Picot fut de tous les combats avec plusieurs podiums à son actif dans les grandes courses. Pierre Giner, Antoine Barthon, Thomas Ricci et Matthieu Melet ont confirmé qu’ils étaient bien des valeurs sûres du Rotax, tandis que Thomas Hodier et Jonathan Houtin – vus sur le podium à Laval – ont démontré leurs progrès.

Podium du Challenge Rotax

Clin d’oeil à Gaël Moreau, vainqueur déchu du Trophée Kart Mag. Comme Pauline Pourchaire en 2012, Gaël a pu s’apercevoir qu’il était facile de se retrouver déclassé en utilisant une pièce conforme au niveau européen, mais non marquée comme le souhaite la réglementation française en vigueur.

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Fraisse Vincent (Sodi), 2. Picot Nicolas (Sodi), 3. Pozzoli Xavier (Kosmic)
Trophée Kart Mag: 1. Tesnière Charles (Kosmic), 2. Houtin Jonathan (Kosmic), 3. Hodier Thomas (Tony)
Challenge Rotax: 1. Pozzoli Xavier (Kosmic), 2. Picot Nicolas (Sodi), 3. Fraisse Vincent (Sodi)
NSK: 1. Cousin Jules (FA Kart), 2. Fraisse Vincent (Sodi), 3. Pozzoli Xavier (Kosmic)

Podium du Trophée Kart Mag

Cousin (au centre) remporte la NSK

Les pilotes des équipes de France FFSA ont pris leur quartier d’hiver à Chamonix, pour le traditionnel stage de préparation de début de saison. Cinq pilotes composent l’effectif karting en 2014, à savoir Gabriel Aubry, Julien Darras, Nicolas Gonzalès, Jules Bollier et Tom Leuillet.

Les trois premiers seront engagés dans les grandes épreuves internationales KF, tandis que Jules et Tom défendront les couleurs françaises en KF-Junior. Du dimanche 5 au samedi 11 janvier, sous les yeux de leur capitaine Yvan Muller, ce sont sept jours de préparation physique intensive que doivent affronter les pilotes retenus par la FFSA pour leurs performances sportives et leur potentiel.

Le Pôle Haut Niveau de la FFSA leur a concocté un programme chargé et varié: ski de fond, radio-raquettes, peaux de phoque, paintball, patinoire, escalade, salle de sport, sans oublier les divers cours comme le média-training. Les jeunes kartmen vont également côtoyer les pilotes évoluant en automobile.

En 2014, l’équipe circuit est composée de Pierre Gasly, Anthoine Hubert, Norman Nato, Aurélien Panis et Arthur Pic, avec Jean Alesi comme capitaine. L’équipe rallye comprend Sébastien Chardonnet, Stéphane Lefebvre et Jérémie Serieys, avec un capitaine de choix: Sébastien Loeb !

A noter que Jean-Eric Vergne et Jules Bianchi, actuels pilotes F1 et anciens membres des équipes de France FFSA Karting puis Circuit, sont venus faire partager leur expérience. Idéal pour insuffler un esprit de groupe et créer une émulation entre tous.

Photo © FFSA / KSP

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