Nationales

10 châssis dans les 10 premiers (et même la 11e place) ! Difficile faire mieux. Les châssis de l’usine OTK (Tony Kart, Kosmic et FA Kart) ont encore frappé un grand coup à la Coupe de France à Pers organisée le week-nd dernier à Pers. Il faut dire que le groupe italien équipait près de 60% du plateau (35 châssis sur 60).

Au final, les Tony Kart de Sébastien Gibier et Jean-Baptiste Simmenauer ont réalisé le doublé devant le Kosmic d’Enzo Coursimault. Remarquons toutefois que la réussite n’a pas été du côté de la concurrence. Il faut noter que Jules Bollier (Formula K), Simon Dechandon (Praga), Téo Laforge (Sodi) et Aurélien Marion (CRG) pointaient respectivement 4e, 5e, 6e et 10e en préfinale, tandis que Julien Andlauer (OK1) était 4e aux chronos.

Le doublé Tony Kart-Vortex avec Emilien Grosso et Erwan Boisnard au Championnat de France KZ125 Master ont complété ce brillant tableau d’honneur d’OTK en Auvergne. Sans oublier bien sûr le Championnat du Monde du week-end dernier à Essay (lire nos précédentes infos) !

_________________________________________________________________________________

Cette année encore, après les couacs de 2013, la question de rendre Open certains Championnats de France FFSA est encore posée. Il est clair qu’il faut défendre le karting au niveau régional, mais comment obliger un pilote à participer à un Championnat Régional lorsque la catégorie qu’il a choisie en début de saison n’existe pas dans sa CRK?

Et encore, lorsqu’elle existe, et qu’un pilote est motivé pour participer à un Championnat de France pas trop loin de chez lui, sur un certain circuit et à une certaine date, il arrive qu’un changement de dernière minute intervienne. C’est ainsi que les Championnats de France X30 Senior et X30 Master initialement programmés à Valence les 27-28 septembre, auront finalement lieu à Muret les 4-5 octobre.

A situation exceptionnelle, décision exceptionnelle, il serait souhaitable de rendre l’épreuve “Open”, afin que l’on ne se retrouve pas avec un Championnat de France vraiment pauvre en nombre d’engagés et donc peu représentatif, comme cela semble partie pour le devenir si rien ne bouge.

La balle est dans le camp de la FFSA, qui devra ensuite réfléchir rapidement à 2015. Des catégories peu représentées en France comme le Rotax Master ou le X30 Master, pour ne citer qu’elles, doivent accepter tous les pilotes, surtout en ces temps difficiles !

_________________________________________________________________________________

D’origine argentine, Sacha Fenestraz court depuis plusieurs années en France. Très éclectique, il a été révélé par la Rok Cup Junior, avant de s’engager en X30 Junior (5e de la Finale Internationale Iame en 2012), en Rotax Junior, en KF-Junior puis en Nationale.

Lors de la récente Coupe de France à Pers, le pilote du team Malevaut Sport a décroché une belle 4e place. Leader du Championnat du Monde WTCC, mais aussi équipier d’Yvan Muller et Sébastien Loeb chez Citröen Sport, José-Maria Lopez a effectué le déplacement en Auvergne pour encourager son compatriote. Il est ici en photo avec Sacha et Henri Malevaut.

Rappelons que Lopez a couru en karting en Europe il y a une quinzaine d’années. Il avait remporté une des manches du Championnat d’Europe Formule A en 1999 sur le circuit du Val d’Argenton, avec un CRG-CRG.

_________________________________________________________________________________

Comme Thomas Mich en KZ125, Sébastien Gibier visait la victoire au Trophée Kart Mag en juillet, avant d’être victime d’une chaîne récalcitrante. Cette fois, le pilote Kart Runner engagé en Nationale n’a pas manqué de s’imposer malgré une rude concurrence emmenée par des jeunes pilotes de talent.

A commencer par Enzo Coursimault, vainqueur de la préfinale et longtemps 2e, ou Jean-Baptiste Simmenauer, “avionnique” en finale. Ce dernier a réussi à prendre le meilleur sur Coursimault, puis Gibier a défendu bec et ongles sa première place dans cette Coupe de France Nationale.

Derrière, Sacha Fenestraz s’est échappé du peloton de chasse pour prendre la 4e place devant Tom Lledo esseulé, Nicolas Ville et Jacques Missimilly (parti 29e !) qui ont fini dans un mouchoir.

Harald Creton ne s’est pas montré aussi à son avantage qu’au Championnat de France, il a fini 8e devant Thomas Drouet et Romain Carton. Les superbes bagarres qui ont eu lieu lors de la phase finale ont laissé quelques pilotes sur le carreau, comme Jules Bollier, Louis-Ferdinand Simmenauer, Simon Dechandon, Téo Laforge ou Vincent Marserou.

Téléchargez les résultats complets

_________________________________________________________________________________

Présent à Pers, l’Argentin José-Maria Lopez (leader du Mondial WTCC) a honoré le podium Nationale de sa présence

Dès les essais chronos, Emilien Grosso a donné le tempo à ses adversaires et a poursuivi de manière victorieuse dans ses trois manches, en préfinale puis en finale. Une prestation qui récompense d’un titre de Champion de France un pilote impliqué dans le kart et passionné depuis de très nombreuses années.

Chez les plus de 32 ans, Yannick Savard n’a pourtant pas manqué de pointer le bout de son spoiler à plusieurs reprises, mais Grosso a creusé l’écart avec brio. Savard s’est lui-même retrouvé sous la pression d’Erwan Boisnard, lequel a finalement assuré le doublé du team Cédric Sport et des ensembles Tony-Vortex.

Derrière ce superbe trio, Yannick Valienti a glané la 4e place après s’être élancé en 7e position. Excellente course également d’Enzo Brucoli. Après un départ difficile, le pilote de l’équipe Spirgel Racing Team a tenu un rythme soutenu pour s’adjuger la 5e place devant Franck Lassalas et Teddy Legendre. Laurent Daumard arrivait un peu après devant Marc Berteaux et Jean-François Kussmaul.

Si David Dubouille a rétrogradé après son bon chrono, la phase finale a fait quelques déçus comme Romuald Beauvois, Franck Savouret, Jean-Christophe Rozez, Bruno Benabent, Thomas Bailly et Arnaud Robillot, 4e sur la ligne avant d’être déclassé (poids).

Téléchargez les résultats complets

_________________________________________________________________________________

Battu par Enzo Guibbert lors du Trophée Kart Mag à Pers, Thomas Mich a cette fois battu son rival sur le même circuit du Lissartel à Pers. Vainqueur de la préfinale, Guibbert a pourtant gardé son avantage au départ de la finale sur le pilote MRT, mais au fil des tours, Mich s’est montré plus à l’aise, a doublé son adversaire, avant de filer vers le titre de Champion de France en KZ125.

Devancé par Thomas Laurent en préfinale, Pierre Loubere a fourni un bel effort pour compléter le podium, que visait également Stephen Nuvolini, 4e devant Laurent.

Nelson Bondier, Eddy Pagnon, Fabien Frazao, Sylvain Valet et Thierry Lolmède ont complété le top-10. Bien placés, Laurent Marchandise et Eric Ramon ont disparu sur accrochage. Déception aussi pour Yohan Soguel et Yoann Sanchez.

Téléchargez les résultats complets

_________________________________________________________________________________

Qui coifferont les couronnes de Champion de France KZ125 et KZ125 Master, et qui s’adjugera la Coupe de France Nationale? Les successions – respectives – de Laurent Marchandise, Yannick Savard et Anthony Fotia sont ouvertes en ce dimanche 14 septembre sur le Circuit du Lissartel à Pers.

Le poleman en Nationale Enzo Coursimault (au centre)

En KZ125, le choc des titans a commencé, mêle s Enzo Guibbert a pris un premier avantage psychologique après avoir réalisé le meilleur temps et gagné ses trois premières manches. Les autres séries qualificatives sont revenues à Thomas Laurent (par deux fois) et Thomas Mich.

En KZ125 Master, Emilien Grosso s’est offert la pole, puis a gagné ses deux manches. Mais il sait qu’il va devoir surveiller Franck Savouret, Romuald Beauvois – tous deux vainqueur d’une manche – et Yannick Savard. Erwan Boisnard, Franck Lassalas et Enzo Brucoli sont en embuscade.

En Nationale, Enzo Coursimault a signé la pole position et gagné une manche, mais Sébastien Gibier, ainsi que les deux frères Simmenauer (Jean-Baptiste et Louis-Ferdinand) en ont fait de même. Ca promet…

Téléchargez les chronos: KZ125 – KZ125 Master – Nationale

_________________________________________________________________________________

Guibbert devant Mich en KZ125: Remake du Trophée Kart Mag?

Grosso (32 ans), Savouret (47 ans) et Savard (34 ans); Cherchez l’intrus chez les Masters?

La concurrence étrangère s’avère particulièrement affûtée cette saison du côté de l’Auto Sport Academy. Ce Championnat de France F4 2014 a des airs de Championnat d’Europe, comme l’a prouvé le 4e round à Magny-Cours disputé les 6-7 septembre.

Yvan Muller avec les pilotes du top-3 de la Course 1

En effet, le Suisso-Anglais Félix Hirsiger s’est imposé à deux reprises en partant à chaque fois de la pole position, le Russe Denis Bulatov a gagné la Course 2 qui voit les 10 premiers de la Course 1 intervertir leur position pour le départ, tandis que le Danois Lasse Sorensen reste un solide leader au général avec deux nouveaux podiums.

Seul Dorian Boccolacci semble encore en mesure d’inverser la vapeur d’ici la fin de saison, même s’il a chuté 3e du Championnat derrière Hirsiger. Confronté à une usure des pneus trop prononcée au fil des tours, l’ancien Champion Internationale de KZ2 s’est contenté de la 3e place dans la Course 1 comme résultat significatif sous le soleil de la Nièvre.

On retiendra toutefois les progrès de Valentin Hasse-Clot, 4e de la Course 3, la place d’honneur d’Erwan Julé dans la Course 2, 4e également, et le retour de la 13e à la 8e place pour Valentin Moineault dans la Course 3.

Téléchargez les résultats des 3 courses et le classement provisoire du Championnat

_________________________________________________________________________________

Victime de son succès, avec un trafic parmi les plus forts en Europe pour un site de karting, avec des connections en hausse constante, Kartmag.fr a malheureusement été la cible de Hackers. Après un travail assez important de maintenance et le passage sur une plate-forme mieux sécurisée, notre site est reparti.

Beaucoup de données disparues ont finalement pu être remises en ligne, à l’exception de certains commentaires et petites annonces. Nous invitons les internautes à déposer de nouveau leur annonce en cas de disparition. Toutes nos excuses pour le désagrément causé depuis lundi matin, en espérant vous retrouver nombreux sur Kartmag.fr pour continuer à partager notre passion commune…

La Rédaction

_________________________________________________________________________________