Nationales

Long Circuit / KZ2 Master: Sanchez malgré Krypciak

Au Championnat de France Long Circuit à Carole (1/3), Yoann Sanchez frappait d’entrée un grand coup aux chronos en reléguant à plus de 3 dixièmes ses poursuivants, à commencer par Charles Fiault. Toutefois, c’est Mathieu Legout qui remportait la première manche, avant que Sanchez ne reprenne le dessus par deux fois.

Long Circuit-KZ2 Master-Sanchez malgre KrypciakPierre Krypciak montrait qu’il était dans le coup, tandis qu’Antoine Poulain se replaçait. En préfinale, Sanchez se retrouvait en difficulté dans le premier tour et chutait 7e, tandis que Fiault doublait Krypciak et prenait la tête. Hélas pour le Lavallois, il était contraint à l’abandon peu après (problème de frein).

Sanchez se reprenait et ses efforts lui permettaient de revenir dans le sillage de Krypciak, qui remportait toutefois ce premier round. Tony Lavanant et Yannick Savard faisaient parler leur expérience pour revenir respectivement 3e et 4e. Savard a pourtant été déclassé aux chronos pour le poids ! Dans le peloton de chasse, on s’en est donné à coeur joie, avec d’infimes écarts entre les autres pilotes du top-10.

En finale, Sanchez et Savard se montraient les plus offensifs en début de course, bientôt rattrapés par Krypciak et Poulain. Ce superbe duel se poursuivait plusieurs tours, avec d’autres pilotes en embuscade comme Grégory Guilvert, Jean-Philippe Ligier, Legout et les deux frères Leder, Grégory et Sébastien.

Sanchez (Sodi-TM) et Krypciak (Birel ART-TM) finissaient par s’échapper pour s’expliquer en duo. A l’issue des 15 tours, Sanchez s’imposait de justesse dans cette superbe finale. Poulain (Sodi-TM) gagnait sa place sur le podium face à Savard (DR-Modena) et Guilvert (Birel ART-TM).

Ligier arrivait un peu plus loin devant Legout, Grégory et Sébastien Leder. Fiault (+18 places) achevait sa remontée en 10e position devant Grégoire Gameiro, auteur quant à lui d’un bond de 24 places. Lavanant a dû renoncer.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

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Long Circuit / KZ2 Gentleman: Portmann dans le dernier tour

Les 45 ans et plus se sont régalés au Championnat de France Long Circuit à Carole (1/3) ! A l’image des quatre pilotes qui ont réussi à prendre la tête durant la finale, le suspense est resté entier jusqu’au bout. Avant d’en arriver là, Benoît Portmann a décroché la première place la séance qualificative, mais Emmanuel Galichon a réalisé exactement le même temps. Le deuxième meilleur tour de chaque pilote les a départagés, à l’avantage de Portmann.

Long Circuit-KZ2 Gentleman-Portmann dans le dernier tourMalgré une victoire partielle dans les manches, Galichon chutait 9e au cumul en raison d’un abandon. Franck Savouret s’imposait par deux fois et prenait la direction des opérations devant Portmann et un incroyable Claude Monteiro, pourtant 24e et dernier des chronos.

Galichon ne s’avouait pas vaincu et revenait en première place en préfinale devant Portmann et Frédéric Feix à l’issue d’incessants chassés-croisés dans le top-5.

En finale, les quatre premiers ont assuré un grand spectacle. Portmann (Birel ART-TM), Savouret (KR-TM), Galichon (Birel ART-TM) et Monteiro (Birel ART-TM) sont tous parvenus à prendre la tête à tour de rôle, avant de couper la ligne dans cet ordre de manière groupée.

Emmanuel Ducrot (Sodi-TM) a réussi à rejoindre ce peloton, mais sans pouvoir faire mieux que 5e.
Feix, Raphael Redondi, Sosthène Rousseau, Pascal Daniel et Benjamin Tant complétaient le top-10.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

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Endurance / Long Circuit FFSA: Suivez les lives

Endurance / Long Circuit FFSA: Suivez les lives

Deux grandes épreuves FFSA se disputent simultanément à environ 200 km d’intervalle. Il s’agit du Championnat de France Long Circuit sur le circuit Carole et le Championnat de France d’Endurance à Anneville. Ces deux compétitions sont à suivre en live aux liens suivants…

Live timing Circuit Carole Long Circuit

Live timing Circuit Carole Long Circuit

Carole

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés et horaires

Anneville

Live timing (cliquez sur “Live” sur la colonne de droite)

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Trophée des Jeunes à Villars: Des chèques pour les premiers

Trophée des Jeunes à Villars: Des chèques pour les premiers

Le Trophée des Jeunes est désormais une classique du calendrier karting. Organisé dans les catégories Minime, Cadet et Nationale, il aura lieu les 15 et 16 juin 2019 sur le circuit de Montravel à Villars, réputé pour son Ecole Française de Karting qui forme chaque année de nombreux pilotes en herbe.

Trophee des Jeunes a Villars-Des cheques pour les premiers-1Sous réserves d’au moins 10 inscrits par catégorie, les trois premiers de chaque catégorie recevront des chèques de 500, 350 et 200 €, tandis qu’un cadeau sera offert à tous les participants.

Rendez-vous à Villars pour une compétition qui s’annonce sous les meilleurs auspices, avec une ambiance et un accueil toujours chaleureux.

Infos et inscriptions: 06.06.92.92.65 ou askvillars@gmail.com

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Championnat de France Long Circuit / Carole: Listes définitives

Championnat de France Long Circuit / Carole: Listes définitives

Quelques pilotes sont venus gonflés la liste des engagés avant la fin de la clôture pour le Championnat de France Long Circuit, qui débutera sur le circuit Carole. 33 pilotes sont attendus en KZ2, 35 en KZ2 Master et 26 en KZ2 Gentleman. Soit 94 inscrits au total. De quoi s’attendre à d’intenses duels à tous les niveaux du peloton. Les nouveaux horaires sont également disponibles.

Pelotons compacts, dépassements et gros freinages sont attendus ce week-end des 1-2 juin, comme ici lors d'une précédente édition du Long Circuit

Pelotons compacts, dépassements et gros freinages sont attendus ce week-end des 1-2 juin, comme ici lors d’une précédente édition du Long Circuit (Photo ASK Rosny 93 / Agence KSP)

Découvrez les horaires et les engagés… KZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

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Coupe de France Histori’Kart: Plongée dans le passé à Marcillat

Coupe de France Histori’Kart: Plongée dans le passé à Marcillat

Pas moins de 40 karts ont animé la première des trois épreuves de la Coupe de France Histori’Kart FFSA, qui a eu lieu dimanche 26 mai à Marcillat en Combraille. Cette année encore, toutes les époques étaient représentées, du début du kart de la fin des années 50 au milieu des années 80.

Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-1Répartis dans trois catégories (Ancêtre, Historique et Classique), ils avaient tous la possibilité de briller au classement, le classement se faisant à la régularité.

A ce petit jeu, Frédéric Boudot (Tecno-Parilla) s’est avéré impérial, enchaînant les tours dans des temps proches les uns des autres tout au long des quatre manches. Antoine De Mautor (All Kart-Rotax) s’est montré de plus en plus régulier au fil des sessions et a pris la 2e place, tandis que Laurent Chabaud (DAP-DAP) a complété le podium.

Découvrez tous les résultats à ce lien

Prochain rendez-vous les 27 et 28 juillet à Mirecourt, où l’on devrait retrouver de nombreux pilotes étrangers.

Photos Philippe Roux

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PAVE-KART-SHOP-FEV-2018pave-jpm-editions-moteurs de kart-juillet-2018Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-3 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-4 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-5 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-6 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-7 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-8 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-9 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-10 Coupe de France HistoriKart-Plongee dans le passe a Marcillat-11

Le grand frisson de la Formule 20.000 a fait vibrer Marcillat !

Le grand frisson de la Formule 20.000 a fait vibrer Marcillat !

La série Formule 20.000 est lancée ! La première course a eu lieu dimanche dernier à Marcillat, dans l’Allier. Le format de ce Trophée des Combrailles évoquait celui des courses de karting d’avant l’ère des transpondeurs: pas d’essais chronométrés mais une première manche qualificative avec grille de départ tirée au sort suivie d’une seconde à la grille inversée. Avec ce système, les moins aguerris ou entraînés peuvent lutter – ne serait-ce que quelques virages – avec les stars de la catégorie et ne passent pas la journée en fond de classement. Et puis, pour bien figurer au départ de la phase finale, il faut remonter, doubler, bref se cracher dans les gants et pas seulement gérer sa position.

Le grand frisson de la Formule 20000 a fait vibrer Marcillat-2Champion de France Promo Junior en 2003, vainqueur de la Coupe de France et vice-champion de France KZ2 Master en 2017, Johan Renaux (CRG 1999-Parilla Reedjet 1998) l’a emporté, non sans devoir croiser le fer avec Julien Degoutte (Tony Kart-Vortex), vainqueur des 20.000 tours/minute au Mans l’an dernier. “Ce retour des 100 cm3 en compétition se résume en un mot: plaisir !” S’exclamait le héros du jour, qui est aussi responsable du magasin Kart Shop France. “Des sensations à couper le souffle, une formidable ambiance avec les autres pilotes… En prime la victoire avec ce super châssis CRG et un moteur au top prêté par Frederic Boudot. J’ai hâte de remettre ça !” Si Johan est venu à bout de Julien, Johan Besnault est monté sur la troisième marche aux dépens d’un excellent Thierry Jourda.

Le poids minimum pour la Formule 20.000 est de 145 kg (pilote + kart), mais il existe une classe 155 kg pour les plus grands et/ou les plus costauds. Romain Poirson et son intéressant Sodi H4 menaient la catégorie après les manches, mais deux accrochages dans la phase finale l’ont éliminé de la lutte.

L’ancien vice-champion de France Nationale 100 Alban Charrin a pris le relais en terminant à une très belle 5e place au général. Deux septuagénaires sont entrés dans le Top 10, Jean Herry de l’ACO remportant devant Jacques Poirier cette officieuse catégorie des “super vétérans”.

L’épreuve a eu lieu lors d’un meeting commun avec la Coupe de France Histori’Kart. Nous aurons l’occasion d’y revenir dans une prochaine info. Pour la Formule 20.000 comme pour l’Histori’Kart, le prochain rendez-vous sera à Mirecourt lors de l’Europa Vintage les 27 et 28 juillet prochains.

Découvrez le classement complet F20000 à ce lien…

Avec communiqué Future Racing (à retrouver en intégralité à ce lien). Photos Philippe Roux

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Jenson Button à Marcillat???

Jenson Button à Marcillat?!?

Une attitude qui va rappeler des souvenirs à beaucoup...

Une attitude qui va rappeler des souvenirs à beaucoup…

Coupes de France à Brignoles: Horaires et engagés provisoires

Après l’organisation de la IAME Series France début 2018, le circuit de Brignoles va retrouver une grande épreuve FFSA les 7, 8 et 9 juin prochains à l’occasion du week-end de Pentecôte. Les jeunes pilotes seront à l’honneur avec les catégories Minime (7-11 ans), Cadet (10-13 ans) et Nationale (12-16 ans). La liste des engagés fait pour le moment état de 41 pilotes chez les plus petits, 37 en Cadet et pas moins de 61 en Nationale.

Coupes de France a Brignoles-Horaires et engages provisoiresLes inscriptions sont toujours possibles, moyennant majoration, jusqu’au lundi 3 juin.

Découvrez les horaires et les engagés provisoires… MinimeCadetNationale

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Carole: 85 engagés provisoires en KZ, X30 annulé

Le retour du circuit Carole en karting était attendu par beaucoup de passionnés. Le circuit situé en région parisienne va combler les passionnés en accueillant la première des trois épreuves du Championnat de France Long Circuit. Pour les retardataires, c’est le dernier jour pour s’inscrire sur www.ffsakarting.org

Carole-85 engages provisoires en KZ X30 annulePour le moment, 27 pilotes sont attendus en KZ2, pas moins de 34 en KZ2 Master et 24 en KZ2 Gentleman. On peut d’ores et déjà compter sur un intense phénomène d’aspiration, de spectaculaires freinages en bout de ligne de droite, des dépassements incessants et des arrivées à deux, trois voire quatre de front !

Outre les habituels pilotes qui animent ces catégories KZ2 en France, l’épreuve permettra de revoir des pilotes qui ont participé aux heures glorieuses du circuit Carole, comme Claude Monteiro (ex Champion d’Europe ICC) engagé en Gentleman ou Pierre Krypciak, qui courra en Master.

Le club Rosny 93 s’active depuis plusieurs semaines pour offrir une belle organisation aux pilotes, pour cette course qui n’avait plus été organiser depuis près de 10 ans.

En revanche, on peut regretter l’annulation des Coupes de France Senior, Master et Gentleman. Le phénomène “Long Circuit” n’a pas attiré les pilotes de ces catégories qui, il est vrai, ont déjà un riche calendrier et beaucoup de grandes courses à se mettre sous la dent !

Découvrez le précédent communiqué à ce lien

Découvrez les engagés provisoires… KZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

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KZ2: Carbonnel au finish et Rizzetto en Master

KZ2: Carbonnel au finish et Rizzetto en Master

C’est une finale extraordinaire qui a eu lieu, notamment entre Arthur Carbonnel et Tom Leuillet pour la victoire. Mais juste eux, plusieurs pilotes étaient prêts à profiter de ce duel aux couteaux, en plus de viser la troisième marche du podium. Enzo Lehmann et Louis Bonsaudo ne se sont faits aucun cadeau, avec Julien Rizzetto en arbitre de luxe en tant que meilleur des Masters.

KZ2-Carbonnel au finish et Rizzetto en MasterAprès quelques freinages et manoeuvres de dépassement d’anthologie, Carbonnel (CRG-TM) s’imposait d’extrême justesse face à Leuillet (Praga-TM). C’est avec un tout petit écart de 1 centième que Lehmann (Praga-IAME) soufflait la 3e place à Bonsaudo (Tony Kart-TM). A l’affût juste derrière, Rizzetto (CRG-TM) avait l’honneur de remporter le classement des Masters devant Christian Bourdais (Birel ART-TM) et Edouard Raymond (Sodi-TM).

Malheureux en préfinale, Paul Louissier (Sodi-TM) s’est offert une super remontée en 7e position derrière Jordan Ramon (Sodi-TM). Le Gentleman Thierry Fighiera (GP Racing-TM) s’est classé 15e.

Découvrez le classement de la finale à ce lien…

Podium Master et 1er Gentleman

Podium Master et 1er Gentleman

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