Nationales

5 décennies du karting vont défiler sous nos yeux les 25 et 26 mai sur le circuit de Marcillat en Combraille (03, Allier) en Auvergne. La désormais traditionnelle Coupe de France Histori’Kart va côtoyer cette saison la nouvelle et très attendue Formule 20.000. Cette compétition marque le retour des 100cc à refroidissement à air des années 1986 à 2003, avec leurs châssis équipés de carrosserie.

Il faut saluer l’accueil reçu par la Formule 20.000 lors de sa création, ce qui s’est confirmé par le soutien qu’elle a reçu par la FFSA et par plusieurs partenaires (voir ci-dessous).

L’agence Future Racing, qui en assure la promotion, a publié de nombreuses informations sur la catégorie et la course de Marcillat, à découvrir aux liens ci-après.

A l’occasion de ce Trophée des Combrailles, un grand repas convivial pour se retrouver entre passionné.e.s sera organisé le samedi soir et les personnes intéressées sont invitées à réserver leur place au plus vite.

Infos Formule 20.000 et course

Horaires

Bulletin d’engagement

Repas à réserver

Chalets d’hébergement à louer à proximité du circuit

Communiqué du 6 mai

Infos Coupe de France Histori’Kart

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Les partenaires de la Formule 20.000

Situé à Agon-Coutainville dans le département de la Manche, le kiosque “L’arrivée des pêcheurs” propose le numéro 200 de Kart Mag, comme bien d’autres points de vente en France. Ce magazine anniversaire et collector est à ne pas manquer. Il est également disponible par abonnement en ligne à ce lien…

Achetez ce magazine en ligne à ce lien

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Après la promotion du 1er mai avec les produits Lexoil, Action Karting réitère son action commerciale en ce 8 mai. Cette fois, selon le montant de votre commande sur le web-shop d’Action Karting, vous pouvez recevoir: bloc-note et stylo Action offerts (valeur 7,99 €) à partir de 50 €, housse de volant Action offert (valeur 11,50 €) de 100 à 150 €, casquette Action offerte (valeur 15 €) de 150 à 200 € ou sac à pneus Action offert (valeur 15,90 €) à partir de 200 € et plus.

Cette offre exclusive web est valable uniquement le mercredi 8 mai 2019 pour les particuliers, selon stock disponible. Elle est non cumulable et limitée à un produit Action par commande. A découvrir à ce lien

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Ce sont finalement 112 pilotes qui seront présents les 10, 11 et 12 mai sur le circuit d’Aigues Vives au pied des Pyrénées pour un meeting FFSA regroupant 4 catégories: Senior avec un très beau plateau de 56 pilotes, Master (22), Gentleman (14) et Junior Academy (20). Pour les trois premières cités, qui utilisent le fameux moteur X30 de la IAME, il s’agira de la Coupe de France. Quant aux Juniors, ils disputeront la 3e des cinq épreuves de leur Championnat de France.

Tom Lledo, engagé en Senior

A noter qu’en Senior, dans le cadre de l’Alfano Pole Position Award, Alfano France et le Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix remettront un système d’acquisition de données évolution 6 au pilote qui signera la pole.

En outre, le club ariégeois accueillera quatre commissaires de piste en provenance de Belgique, Hollande et Mexique, suite à la mise en place d’un programme d’échange international. Benoit Lejeune, Alexis Schoonbroodt, Elisabeth Cruz Teregano et Stephan Mouchenier seront ainsi intégrés au dispositif opérationnel de la course et pourront échanger avec leurs homologues français sur les différentes méthodes de travail, sur les interventions ainsi que sur les différentes procédures.

Sur le circuit d’Aigues Vives, ils seront sous les ordres du directeur de course FFSA, Gilbert Damon.

Découvrez le communiqué officiel de présentation, les horaires et les listes définitives… Senior – Master – Gentleman – Junior

Photo Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Des commissaires internationaux venus d’autres pays à Aigues-Vives

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La première des quatre épreuves du Challenge Minarelli 2019 a bénéficié d’un temps sec et propice aux courses animées. Les trois catégories KFS 145, KFS 160 et Rotax ont attiré un très beau plateau de 110 pilotes, heureux de retrouver la sportivité et la convivialité d’une des plus anciennes et réputées compétitions françaises.

Bravo les filles !

On a assisté à un splendide doublé féminin en KFS 145 avec Anaïs Prioul et Alizée Guilmain, qui ont su faire une nette différence face à un peloton très compact emmené par Thomas Boissière et Thomas Couillaud. A l’arrivée, il y avait moins de 6 secondes entre le 3e et le 21e ! Initialement 4e, Fabien Chaine (poleman le samedi) a été pénalisé pour sortie de couloir, tandis que Pierre-Louis Menard (2e en préfinale derrière Anaïs Prioul) a dû abandonner.

En KFS 160, la finale fut tout aussi intense. Parti 5e, Corentin Fournier a dû batailler pour l’emporter pour 1 dixième face à Alexandre Legarda, poleman, leader des manches et vainqueur de la préfinale. Gildas Quinquet complétait le podium malgré Alexandre Riche et Maximilien Langlois.

En Rotax, Antoine Barbaroux signait la pole et gagnait les deux manches, mais perdait sa victoire en préfinale en raison d’une pénalité (spoiler). Léandro Padez accédait alors à la position de tête et gardait cet avantage durant toute la finale, tout en contrôlant le très beau retour à la 2e place de Oscar Pellemele, qui avait reculé au départ. Seulement 10e au premier tour, Antoine Barbaroux a dû cravacher pour monter sur la 3e marche du podium, au sein d’un peloton d’une demi-douzaine de pilotes comme Kylian Guerin, Axel Esteves Vieira et Martin Ratton.

Septième du général, Jacques Gautier s’imposait largement en Master devant Anthony Marc et Jean-Marc Nokerman.

Découvrez les résultats…

KFS 145: Chronos – Manches – Préfinale – Finale A – Finale B

KFS 160: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Rotax: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos Evo Kart

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En 1995, les abords du circuit de Valence étaient noirs de monde pour les Championnats du Monde des Formules A et Super A. La télévision était présente également et il est possible aujourd’hui de revivre la magnifique finale Formule A. Celle-ci a été remportée par le Brésilien Gastao Fraguas (Tony Kart-Italsistem), à l’issue d’un somptueux duel avec l’Anglais Jenson Button (Tecno-Rotax) et le Finlandais Kimmo Liimatainen (Swiss Hutless-Rotax).

Valence 1995 Formule A: De gauche à droite, Jenson Button, Gastao Fraguas et Kimmo Liimatainen

Vous pourrez ainsi découvrir ce superbe tracé qui s’étire sur deux niveaux, tout en se rendant compte des multiples possibilités de dépassement illustrées dans cette vidéo.

Le circuit de Valence, aujourd’hui appelé La Roche de Glun, retrouvera une grosse activité cette saison, à commencer par la Kart Cup les 25 et 26 mai. Il s’agira de la 2e épreuve de la Stars of Karting.

Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes sur notre boutique en ligne ou avec notre bulletin d’inscription (PDF ouvert) à découvrir à ce lien…

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Soucieux d’offrir le meilleur service possible à ses clients, le professionnel Action Karting a réalisé de nombreux tutoriels pour une meilleure pratique. Ceux-ci sont disponibles sur son site internet. Bien sûr, il sont réalisés à titre indicatif, suivant un certain usage et un type particulier de kart.

En cliquant sur ce lien, vous découvrirez notamment comment bien régler ses freins, monter ses pneus, effectuer un bon parallélisme, régler parfaitement son carburateur, faire un bon mélange huile-essence, bien aligner et tendre sa chaîne, etc.

Voici le lien

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Double Champion de France Cadet en 2017 et Junior en 2018, Craig Tanic s’est lancé dans un nouveau challenge en débutant, malgré son jeune âge, en KZ2 en 2019. Le Martiniquais s’est engagé cette saison au Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire.

Lors de l’épreuve du Mans, il a été suivi par les caméras de la grande chaîne d’information France TV Info, qui est revenu sur la carrière de ce jeune espoir. On peut notamment découvrir l’implication de ses parents et les sacrifices réalisés, ainsi que les contraintes, à l’image de ses devoirs d’école qu’il doit parfois faire le soir à l’hôtel.

Au Mans, Craig Tanic a réalisé la pole position, mais n’a pas pu la convertir en podium lors de la finale. Le KZ2 nécessite toujours un certain temps d’adaptation et Craig va devoir acquérir de l’expérience pour battre les habitués de la catégorie.

Toujours est-il que le jeune Antillais ne cache pas ses ambitions, qu’il a dévoilées dans ce reportage: être prochainement au départ du Championnat de France F4 avec la FFSA Academy.

La vidéo est à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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C’est fait ! Kart Mag a atteint le cap des 200 numéros. Aucun magazine français dédié au karting et disponible en kiosque n’avait atteint un tel chiffre ! Ce numéro daté de mai-juin 2019 est désormais disponible dans vos kiosques ou par abonnement. Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce numéro collector en cliquant sur l’image ou à ce lien

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