Internationales

Les deux catégories Rotax Junior et Rotax Senior étaient les plus fournies au Mans à l’occasion du Rotax Max Challenge International Trophy, qui a encore connu beaucoup de succès. En Rotax Junior, plusieurs Français étaient bien placés à l’issue des manches et super heat. Tous deux vainqueurs d’une manche, Tom Dussol (auteur de la pole position) et Thomas Pradier avaient gagné les 4e et 5e places sur la grille de la finale, juste devant Philippe Karras.

Victoire du Français Tom Dussol en Rotax Junior

Luka Scelles (9e) et le jeune Antoine Grisel (12e) se plaçaient en outsiders. Bien classés aux chronos, Enzo Perrot Thommerot et Rayane Bourguignon ont hélas chuté dans les manches. C’est toutefois l’Italien Alberto Kiko Fracassi, le Néerlandais Kasper Schormans qui faisaient figure de favoris avant la finale après leur victoire en super heat.

Fracassi allait longtemps mener la course, furtivement devant le Hongrois Armand Hamilton, avant de voir Schormans le harceler. Ce dernier trouvait d’ailleurs l’ouverture à un petit plus d’un tour de l’arrivée. Derrière, Dussol avait rapidement pris la mesure de Hamilton et s’attelait à résister au pressant allemand Julian Kovacevic.

Luka Scelles, brillant 5e en Rotax Junior

A trois virages de l’arrivée, le duel entre Schormans et Fracassi s’envenimait. Les deux pilotes se gênaient et faisaient le bonheur de Dussol qui parvenait à se glisser dans un trou de souris. Très performant lui aussi, le Français s’offrait une victoire opportuniste et remportait son ticket pour la Finale Mondiale !

Pradier (18e) a chuté dans des bousculades au sein du peloton de chasse et c’est Luka Scelles qui se classait 2e meilleur Français à la 5e place. Auteur d’une folle remontée de 27 positions, Mattheo Dauvergne se classait 7e juste devant Philippe Karras et Vivien Guyonnet.

Podium Rotax Junior

En Rotax Senior, ce fut plus dur pour les Tricolores. Comme on pouvait s’y attendre, la course s’est jouée entre la redoutable collonnie britannique emmenée par Mark Kimber (revenu du DD2 au Senior) ou encore Than Jeff-Hall, et le talentueux belge Kai Rillaerts. Ce dernier a été le plus assidu en tête de la course, mais une attaque in extremis de Jeff-Hall modifiait la hiérarchie et emmenait ce dernier sur la plus haute marche du podium.

Seulement 4e sous le damier, Rillaerts était ensuite pénalisé par les commissaires sportifs, tout comme Kimber pourtant 2e à l’arrivée. On retrouvait quand même plusieurs Britanniques dans le top-5. Outre Jeff-Hall, vainqueur, Matthew Higgins terminait 2e, Lewis Gilbert 3e devant Kai Hunter, tandis que le Grec Georgios Kafantaris avait pu s’intercaler 3e.

Ethan Jeff-Hall, vainqueur sur le fil en Rotax Senior

Revenu de la 19e place après avoir signé le 4e chrono et animé les manches, Adam Rahali a arraché la dernière place du top-10. Arthur Robin a réalisé un brillant RMCIT et a fini en beauté en intégrant le top-10 sur la piste, avant de descendre 13e (pénalité spoiler).

Maxence Bouvier et Jules Roussel étaient plein d’espoirs depuis leurs places de 10e et 11e sur la grille de la finale, mais des incidents de course ont eu raison de leur détermination. Ethan Pharamond espérait mieux que la 16e place, tandis qu’Oscar Pellemele et Tom Cavé ont gagné respectivement 9 et 16 places pour revenir 18e et 19e.

Adam Rahali (Rotax Senior)

Découvrez les résultats:

Rotax Junior: Chronos – Manches – Super heat A – Super Heat B – Après super heat – Finale

Rotax Senior: Chronos – Manches – Super heat A – Super Heat B – Super Heat C – Après super heat – Finale

Photos KSP Reportages et D.R.

Arthur Robin (Rotax Senior)

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Du 20 à 23 juillet dernier, le circuit de Wackersdorf a organisé une épreuve de préparation en vue du grand meeting FIA Karting programmé du 8 au 10 septembre et composé du Championnat du Monde KZ, de la Coupe du Monde KZ2, ainsi que de la Super Coupe Internationale KZ2 Master. Les trois catégories étaient scindées, ce qui n’est pas le cas dans les autres épreuves comme celles de la WSK.

Deux victoires en deux semaines pour Viktor Gustafsson et CRG

Le KZ affichait un plateau intéressant de 23 pilotes (ils étaient une trentaine au Championnat d’Europe), le KZ2 a rassemblé 81 participants, tandis que les Masters étaient 39. Soit 143 au total. Dans la catégorie reine, il manquait peu de têtes de série, à l’exception de Lorenzo Travisanutto (mais son équipier de chez Parolin Francesco Celenta était là) et du trio de chez Birel Art (Pedro Hiltbrand-Riccardo Longhi-Giuseppe Palomba), sachant que Matteo Vigano représentait la marque italienne avec ses couleurs Charles Leclerc.

Deux semaines après sa victoire européenne à Sarno, Viktor Gustafsson (CRG-TM) a confirmé sa compétitivité en remportant la finale. Le team Sodikart a tiré un bilan positif de son déplacement avec la présence de ses deux pilotes sur le podium, avec Senna Van Walstijn devant Emilien Denner, lequel a gagné les deux manches et la super heat !

Senna Van Walstijn et Emilien Denner, 2e et 3e en KZ

La bonne surprise est venue de Yohan Soguel, qui utilisait cette fois un ensemble Sodi-TM. Parti 12e, le Français est remonté 6e derrière Francesco Celenta (Parolin-TM) et le Champion d’Europe 2023 Danilo Albanese (KR-IAME). Auteur de la pole position, Paolo Ippolito (KR-IAME) s’est contenté de la 8e place, intercalé entre Stan Pex (KR-TM) et Matteo Vigano (Birel Art-TM).

Arthur Carbonnel (CRG-TM) s’est classé 10e devant Tom Leuillet (Tony Kart-Vortex). On retrouvait aussi Adrien Renaudin (DR-Modena) 13e et Arthur Lehouck (LN-Vortex). 6e sur la grille de la finale, Jérémy Iglesias (CRG-TM) a dû renoncer. Les Français étaient au nombre de 7 sur 23, soit près d’un tiers du plateau !

Victoire de Tomass Stolcermanis en KZ2

En KZ2, une douzaine de Français étaient sur place et quatre d’entre eux ont atteint la finale. Jean Nomblot (Sodi-TM) s’est encore montré solide et s’est classé 11e. Tout juste revenu d’une épreuve du Championnat d’Italie où il s’est classé 5e puis 4e dans un contexte relevé sur le circuit de Val Vibrata qu’il découvrait, Matteo Spirgel (Sodi-TM) n’a cessé de gagner des places après son 26e chrono pour finir 16e de la finale.

Thomas Imbourg (Sodi-TM) a chuté dans la hiérarchie en tombant en super heat. Hélas, il a de nouveau renoncé en finale. Gabin Leuillet (Birel Art-TM) s’est battu en milieu de peloton durant la finale, achevée en 20e position.

Jean Nomblot, meilleur Français en KZ2 (Photo KSP Reportages)

Sorti leader après les super heat, le Letton Tomass Stolcermanis (Energy-TM) a concrétisé par un succès en finale. L’Italien Cristian Bertuca (Birel Art-TM) a gagné son duel pour la 2e place face au Finlandais Paavo Tonteri (CRG-TM).

En KZ2 Master, Davide Fore (Sodi-TM) a fait parler tout son talent en s’imposant en finale. En super manche, le quintuple Champion du Monde italien a croisé la route d’un pilote avec qui il s’est battu au plus haut niveau durant plus de 10 ans: le double Champion du Monde Alessandro Manetti (CRG-TM). Ce dernier a gagné sa super heat devant Fore, mais n’a pu faire mieux que 3e en finale derrière le Néerlandais Jeroen Bos (KR-TM).

Après ses deux top-5 à Val Vibrata (photo ci-dessus), Matteo Spirgel s’est préparé pour la Coupe du Monde KZ2 à Wackersdorf

Côté Français, Emmanuel Ducrot (Sodi-TM) a terminé 10e, Brice De Gaye (Sodi-TM) 13e et Grégory Leder (26e). Son frère Sébastien a hélas dû abandonner alors qu’il partait 13e. Claude Bal (LN-Vortex), qui court régulièrement dans les Hauts de France, a fini 15e.

Découvrez les résultats des finales… KZ – KZ2 – KZ2 Master

Sympa de retrouver sur le même podium Davide Fore (vainqueur en KZ2 Master) et Alessandro Manetti, 3e derrière Jeroen Bos (ici au premier plan)

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Dimanche 30 juillet, les Champions d’Europe OK et OK-Junior, ainsi que le vainqueur du Trophée Académie FIA Karting 2023 seront connus. La décision se fera sur le circuit italien de Cremona, situé dans la région de Lombardie. 186 pilotes sont présents. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting… OK – OK Junior – Academy

Engagés… OK (65) – OK Junior (81) – Academy (40)

Horaires

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Plus de 300 pilotes en décousent du 26 au 29 juillet sur le circuit international du Mans pour une nouvelle édition du RMCIT, un des grands rendez-vous international de la coupe de marque Rotax. Face aux nombreux Français engagés, la concurrence étrangère s’annonce relevée. Attention, les finales auront lieu samedi ! Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming

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Résultats au fil du meeting

Engagés Rotax… Micro – Mini – Junior – Senior – DD2 – DD2 Master

Horaires

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Un peu plus de deux mois après la 2e épreuve à Ostricourt, la IAME Series benelux reprend du service ces 21, 22 et 23 juillet sur le circuit de Genk, avec toujours le même programme: X30 Junior et X30 Senior du vendredi au samedi et les autres catégories le dimanche. Environ 250 pilotes tenteront de s’illustrer durant ces trois jours. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Cliquez sur l’image pour accéder au live timing

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

Horaires

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Les Championnats d’Europe FIA Karting de OK et de OK-Junior se termineront du 28 au 30 juillet sur le circuit de Cremona en Italie, situé entre Parme et Bologne. Comme il en a pris l’habitude, le promoteur RGMMC a programmé une course de sa série sur cette même piste du 13 au 15 juillet, pour permettre aux pilotes et aux teams de faire coup double: préparer le Championnat d’Europe et participer à une série d’envergure internationale.

On suivra avec intérêt les prestations de trois Francophones du OK qui viennent de changer d’équipe. Le Français Arthur Poulain (ex team officiel Tony Kart-Vortex) pilotera un KR-IAME aux couleurs AKM Motorsport, tandis que son compatriote Andrea Dupe (ex Sodikart) s’alignera sur un KR-IAME du team officiel. Quant au Luxembourgeois Guillaume Bouzar (ex Koski Motorsport), il sera au volant d’un Parolin-TM du team Shamick Europe.

A noter aussi l’arrivée du Belge Ean Eyckmans (ex Ward Racing) chez Charles Leclerc by Lennox Racing (Birel Art-TM). Régulièrement aux avant-postes en IAME, Clément Outran (KR-IAME) retrouvera son team VDK Racing en OK. Louis Iglesias (CRG-IAME) sera également de la partie en OK. Cinq Français sont engagés en OK-Junior: Andy Consani (Parolin-TM), Louis Cochet (Sodi-TM), Lisa Billard (Exprit-Vortex, Maël Le Marchand (Kosmic-Vortex) et Thomas Quincé (Tony Kart-Vortex avec le team officiel).

Arthur Poulain et ses nouvelles couleurs

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

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Résultats au fil du meeting

Engagés… OK (73 p.) – OK-Junior (98 p.) – 171 pilotes au total

Horaires

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Auteur d’un très beau parcours en karting, vice-Champion des Emirats Arabes Unis et Champion d’Espagne en F4 en 2021, puis engagé en Formula Regional European Championship by Alpine depuis le début de la saison 2022 avec le team MP Motorsport, le Néerlandais Dilano Van’t Hoff a trouvé la mort sur le circuit de Spa Francorchamps lors de la Course 2, qui était en passe de se terminer.

Dilano en 2018

Sous une forte pluie, dans la ligne droite des Combes, un terrible accident a impliqué plusieurs voitures, à quelques mètres de l’endroit où le Français Anthoine Hubert est décédé en août 2019. L’épreuve se déroulait samedi 1er juillet, en lever de rideau des 24 Heures de Spa.

Equipier des Français Victor Bernier et Sami Meguetounif cette saison, le Néerlandais qui aurait eu 19 ans le 26 juillet s’était montré brillant lors de son passage en karting à haut niveau. Dilano a disputé une grosse saison en Junior en 2018. Après une victoire obtenue en Grande-Bretagne sur le circuit PFI, il avait terminé 7e du Championnat d’Europe en OK-Junior, mais aussi 3e de la Finale Internationale IAME en X30 Junior.

Hommage à Sarno

Son passage en OK en 2019 s’était soldé par deux 5e places au classement final du Championnat d’Europe et de la WSK Euro Series, où il était monté deux fois sur le podium. Il avait achevé son parcours par une 14e position au Championnat du Monde OK en 2020, en étant resté fidèle à l’équipe Forza Racing de Jamie Croxford durant ces trois saisons intenses.

Le week-end des 8 et 9 juillet, la FIA Karting, le promoteur RGMMC et les organisateurs du circuit de Sarno ont rendu hommage à Dilano en observant une minute de silence.

Kart Mag adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Photos FIA Karting / KSP Reportages

En 2018, il remporte l’une des épreuves du Championnat d’Europe en OK-Junior devant Victor Bernier, initialement 1er avant d’écoper d’une pénalité

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