sept 12 2013
12 septembre – WD-40: Une belle histoire à l’américaine
Quel kartman ou quel mécano de karting n’a pas utilisé de WD-40 au moins une fois dans sa vie? Comme d’autres marques, le nom WD-40 est désormais utilisé directement pour désigner un produit multifonction, preuve de sa notoriété.
La marque américaine est née il y a tout juste 60 ans, en 1953. Elle a été créée par trois chimistes d’une petite entreprise de San Diego en Californie, “Rocket Chemical”, rapidement devenue fournisseur de lÂ’industrie aéronautique et même de la Nasa.
Son nom vient de “Water Displacement” (“chasseur dÂ’humidité”) pour les lettres WD, alors qu’il a fallu 40 tentatives avant de trouver la bonne formule. Cette formule originale est toujours la même aujourdÂ’hui et elle nÂ’est connue que de quelques personnes sur la planète.
Commercialement, elle a pris son envol en 1961, suite à la catastrophe de lÂ’ouragan Carla. Des milliers de cartons de WD-40 sont partis vers la Floride pour réparer ou remettre en état les véhicules et équipements inondés. Il sera également utilisé par l’armée américaine lors de la guerre de Vietman.
WD-40, 5 produits en un seul: anti-humidité, anticorrosion, lubrifiant, dégrippant et nettoyant
Vendu dans 180 pays, WD-40 est le numéro 1 mondial des produits multifonctions et il figure parmi les cinquante marques les plus connues aux USA, représentant un chiffre dÂ’affaires annuel de plus de 320 millions de dollars. Une sacrée histoire et une belle réussite…
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Leader du Championnat en X30, le Français François Becamel a encore dominé la Course 1 avec brio, mais était trahi par sa chaîne dans la Course 2. Il devra donc assurer une place d’honneur lors du final fin octobre à Mariembourg pour s’adjuger le titre. Le talentueux Romain De Leval a finalement pris la course à son compte et a remporté le meeting devant Laurent Absolonne et Olivier Palmers.
Fabian Federer: “J’aime beaucoup le circuit de Varennes, que je viens juste de découvrir lors de tests. Je vais utiliser un moteur Maxter pour la première fois cette saison et je suis très motivé pour réussir de grandes choses. Je sais que la concurrence sera féroce et si mon but sera de gagner, monter sur le podium serait déjà une grande performance”.
Il y a eu plusieurs coups de théâtre, dont certains en Rotax DD2. Cela commençait avant même la préfinale, avec le forfait contraint et forcé de Xen De Ruwe. Le leader du Championnat a été mis à pied par l’équipe Formula K, lorsque celle-ci a appris que le Belge s’était engagé à la Super Coupe Internationale de KZ2 avec le team officiel CRG !
Ainsi, dans une catégorie Rotax Max forte de 50 engagés, le Britannique Kyle Fowlie (Tony Kart) a effectué la bonne affaire du jour en gagnant la préfinale et la finale, remontant ainsi 2e du Championnat remporté par son équipier Charlie Eastwood. Déjà vainqueur de la Finale Mondiale 2012, l’Irlandais a inscrit suffisamment de points pour coiffer la couronne que convoitait le Sudéois Philip Morin (FA Kart).
Une épreuve d’envergure avec les ténors du karting et de nombreux Français engagés, voilà qui nous réjouit par avance. Les premières listes provisoires des engagés sont disponibles et avec elles peu de changements par rapport aux Championnats d’Europe de ces deux catégories.
Plusieurs pilotes Français seront présents pour défendre nos couleurs et viser un podium. Du côté du classement général, seul Alexandre Finkelstein en Rotax DD2 peut encore viser un top-5 final.
Comme lors des Championnats d’Europe, les pilotes ne pourront donc inscrire qu’une seule fois des points à chaque meeting comptant pour les Championnats du Monde KF et KF-Junior: une fois en Angleterre en KF ou à Sarno en KF-Junior, puis une fois à Bahrein où les deux catégories seront présentes.
On se souvient qu’en 2009, il n’avait pas hésité à revenir disputer la Coupe du Monde KZ1 à Sarno. Cette saison en avril, il a également disputé une épreuve de la WSK Master Series au volant d’un Intrepid-TM.
Si les premières rencontres internationales en X30 ont principalement été marquées par des affrontements entre les pilotes Français et Belges, l’usine Iame est en passe de gagner son pari en parvenant à faire venir des pilotes du monde entier.
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