oct 30 2013
Quelques changements à la WSK Final Cup
L’actualité internationale du week-end des 2-3 novembre sera marquée par la WSK Final Cup, qui aura lieu sur le circuit de Castelletto di Branduzzo. Un peu plus de 170 pilotes sont attendus pour ce dernier grand rendez-vous international à l’échelon européen avant, pour certains, le final des Championnats du Monde KF et KF-Junior, ou le Supernationals à Las Vegas.
On vous l’a déjà annoncé, le Belge Jonathan Thonon – titulaire d’un palmarès éloquent en KZ – va débuter sa collaboration avec le team Praga. Il sera équipé d’un moteur Parilla, comme ses équipiers: le Tchèque Patrik Hajek et le Français Alexandre Arrue (ci-dessus en photo).
Ancien pilote officiel CRG puis Tony Kart (récent 5e du Championnat du Monde KZ1 à Varennes), l’Italien Mirko Torsellini défendra cette fois les couleurs ART Grand Prix, chez qui on ne retrouvera pas Ben Hanley à Castelletto.
Autre changement, celui du Hollandais Ricardo Romkema, qui avait fait sensation avec son Zanardi au Championnat d’Europe à Wackersdorf. Il pilotera cette fois un Energy-TM du team officiel.
Et en KF-Junior, on retrouvera l’Américain Logan Sargeant chez RFM et non chez Tony Kart. A noter que quelques Français habitués des courses internationales seront présents, tels Julien Darras, Bryan Elpitiya, Dorian Boccolacci, Louis Bonsaudo ou encore Giuliano Alesi, en plus d’Alexandre Arrue.
On remarquera toutefois qu’en KZ, de gros teams tels que Birel Motorsport, CRG, Tony Kart, Maranello, AVG Racing, Kosmic, Intrepid ou Sodikart n’ont pas engagé de pilotes.
Téléchargez les engagés de la WSK Final Cup 2013
Photo © Joël Gaboriaud
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CRG propose dès à présent aux pilotes intéressés par le Rotax européen de rejoindre leur structure dans les catégories Max Senior, Junior ou DD2, en contactant le team manager Euan Jeffery: euan@kartcrg.com ou +39 340 4514655.
Celui-ci a été gagné cette année par O’Neill Muth, grâce à sa prestation sans faute note en Mini, mais il faut s’imposer à trois reprises dans ce challenge pour remporter définitivement le Trophée… que personne ne s’est encore adjugé depuis sa création en 1983 !
Engagé en KF, le Français Julien Darras (Tony-TM) coiffe la couronne après un parcours où il aura démontré sa compétitivité à chaque course: 7 podiums en 10 courses dont 3 victoires (obtenues sur 3 circuits différents).
En Rotax Max (Senior), Nicolas Picot (Sodi) s’est encore illustré au niveau international en remontant 2e en préfinale dans le pare-chocs de Luke Varley (Birel). Mais en finale, il perdait de sa superbe et se contentait de la 8e place. Parti 19e, Vincent Fraisse (Sodi) a effectué un beau retour en 6e position, prenant la place de meilleur français derrière… cinq Britanniques !
En Italie, Julien Darras (Tony Kart-TM) a définitivement assuré son premier grand sacre, en devenant Champion d’Italie 2013 en KF2 après un nouveau podium dans l’une des deux courses.
Téléchargez le 
Un compromis raisonnable pourrait ainsi aboutir, avec moins d’épreuves de la WSK, un Championnat d’Europe sur plusieurs meetings, un Championnat du Monde sur une seule épreuve (une bonne idée selon nous pour faire monter en puissance l’événement) et plus de Super Coupe Internationale en KF et KF-Junior, ce qui n’est pas plus mal).
En Easy Kart Master, l’expérimenté Guillaume Berteaux a signé la meilleure performance en terminant 7e de la finale après un lointain chrono. Ses compatriotes Maxime Doradoux et Alexis Coursault n’ont pas réussi à se qualifier et ont fini respectivement 11e et 13e de la Finale B.
En Rok Junior, il a terminé 4e derrière les trois Italiens Cosimo Durante (Tony Kart), Alessandro Di Cori (Tony Kart) et Danilo Albanese (Kosmic). Mais le premier cité a fait appel après une pénalité et pourrait perdre sa victoire, ce qui permettrait à Elpitiya de rentrer dans le top-3. A suivre…
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