Internationales

Oliver Hodgson a vaincu le signe indien ! Pas toujours très heureux dans cette finale internationale, le Britannique a cette fois réussi à franchir l’arrivée en grand vainqueur. Pourtant, ses adversaires ne lui ont fait aucun cadeau. Durant la finale, il s’est retrouvé à batailler au sein d’un groupe de tête très agité et il a dû se battre pour émerger en première position et creuser ensuite l’écart. Une nette et méritée victoire ! Derrière, la bagarre a continué jusqu’au bout. Ils étaient 5-6 pilotes capables de monter sur le podium.

Victoire de Hodgson, ici au premier plan

C’est finalement le Britannique Dean Macdonald et l’Américain Ryan Norberg qui se sont adjugés les très convoitées 2e et 3e places. Le pilote des Emirats Arabes Unis Sean Babington a occupé furtivement la première place avant de chuter dans la hiérarchie et se classer 6e. Louie Westover a été un des grands animateurs de la course. Il a fini 4e devant le Champion du Monde anglais Danny Keirle, bien revenu après son modeste chrono.

Globalement, on attendait mieux des Français dans cette catégorie X30 Senior. Charles Tesnière a toutefois brillé (3e des manches). Hélas, il a dû déchanter en finale, terminant quand même meilleur Tricolore en 12e position devant Geoffrey Baudot et Hugo Arnaud, tous deux excellents en qualifs. Franck Chappard est remonté du fond de grille à la 17e place et Joël Deptuch a encore pu se faire remarquer. Thomas Imbourg et Jean Nomblot ont gagné leur place en finale.

A noter qu’une minute de silence a été observée au départ de la finale, pour rendre hommage à Jean-Claude Sanchez, ancien Président du karting en France et parmi les initiateurs de l’organisation de cette Finale Internationale IAME.

Découvrez les résultats… Finale A – Finale B – Finale C

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Les spécialistes pourront aller consulter le tour par tour de la finale pour constater le nombre incroyable de dépassements qui ont animé la finale sur le circuit du Mans, particulièrement bien adapté aux catégories du Challenge X30. Le spectacle a été à la hauteur du talent du Britannique Harry Thompson. Lui qui visait le titre de Champion du Monde CIK-FIA en OK-Junior en septembre, avant de se contenter de la 3e place, a pris une superbe revanche.

Ce fut loin d’être facile pour le leader des qualifications et vainqueur de la préfinale. Bousculé peu avant la mi-course, il a chuté en 4e position et a patiemment récupéré sa place de leader au fil des tours. Les rebondissements ont été nombreux sur la piste et même après l’arrivée suite à plusieurs décisions sportives. Initialement 2e et 3e, le Britannique Tyler Read et le Français Hadrien David écopaient de 10 secondes de pénalité, laissant le podium au Britannique Lewis Gilbert et au Belge Antoine Potty dans cette Finale IAME. Longtemps 3e, le Français Evann Mallet a dû abandonner.

Outre David et Mallet, plusieurs Français ont démontré un excellent potentiel. Enzo Leveque s’en est superbement sorti avec la 10e place juste devant Evan Spenle. Reshad De Gerus, Esteban Masson et Louan Fernandez méritaient de rentrer dans le top-10 sans des pénalités à cause du spoiler. Performant, Sami Meguetounif a joué de malchance, tandis que Guillaume De Quinemont s’est fait remarquer par de belles remontées.

Découvrez les résultats… Finales A – Finale B – Finale C

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Le Belge Jérémy Peclers nous a offert une folle course poursuite après son parcours chaotique dans les manches de qualification à l’issue duquel il avait chuté en 14e position. Revenu 6e lors d’une préfinale remportée par le Français Wilfrid Lecarpentier, il prenait la roue du groupe de tête dès les premiers tours et parvenait à passer un à un ses rivaux.

Premier durant plusieurs tours, Lecarpentier devait ensuite subir la pression de l’Australien Kip Foster, mais lui résistait jusqu’au bout avec détermination pour s’assurer la deuxième place. Derrière, les explications ont été nombreuses. L’Irlandais Gary Turkington finissait par émerger en 4e position devant le Finlandais Patrick Styf et deux pilotes qui ont vu le top-3 de près en début de course: le Britannique Graham Hill et le Français Nicolas Duchateau. Fin de partie difficile aussi pour le leader des qualifications, Gérard Cavalloni.

Wilfrid Lecarpentier a mené le début de course

Du côté des Vétérans de cette Finale Internationale IAME, Franck Rouxel est resté solide jusqu’au bout. Comme en 2016, il s’impose chez les plus de 45 ans, en plus de terminer 13e au milieu des Masters. Il a nettement distancé le Japonais Hiroyuki Saka, tandis que son principal rival, Willy Runget, a dû abandonner.

Découvrez les résultats… Finale A – Finale B

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Franck Rouxel, 1er en X30 Vétéran

_________________________________________________________________________________

Déjà vainqueur de la Finale Internationale IAME en X30 Senior, le Français Vincent Fraïsse a encore inscrit son nom au palmarès de cette course très enviée, mais cette fois à l’échelon supérieur. Fraïsse a su être patient et réaliser des dépassements au bon moment. Car il n’était que 6e en préfinale ! C’est d’abord le Français Corentin Collignon qui chutait lorsque le Belge Ulysse De Pauw récupérait son leadership perdu au départ.

Adrien Renaudin, Français lui aussi, passait ensuite à l’attaque, effectuait quelques tours en tête, puis rétrogradait à son tour face à la pression du peloton. La fin de course se jouait entre De Pauw, Fraïsse et Kevin Breysse, constamment en embuscade depuis le départ.

Dans les derniers tours, Fraïsse tirait la quintessence de son kart et s’imposait devant Breysse, qui résistait jusqu’au bout à De Pauw. Leader du peloton de chasse, Milan Petelet se classait 4e devant Yann Bouvier. Au total, on retrouvait quatre Français dans les cinq premiers. Outre Collignon, finalement 7e, Anthony Cout, Thomas Ricci et François-Xavier Venet ont pu se mettre en valeur.

Découvrez le résultat de la finale

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

La préfinale a été marquée par un coup de théâtre. Le duel entre Roy Bakker et Alessandro Pellizzari, arrivés respectivement 1er et 2e, s’est soldé par une doublé pénalité: non respect de la procédure de départ pour le premier et conduite anti-sportive pour le second. Dès lors, ses adversaires ne se faisaient pas prier pour prendre les meilleures places en début de finale.

Le Néerlandais Kristof Huibers bouclait le premier tour en tête, immédiatement doublé par l’Espagnol Gerard Cebrian Ariza. Huibers finira par abandonner ! Parti à la chasse du leader, le pilote des Emirats Arabes Unis Tom Bale mettait la pression jusqu’au bout sur l’Espagnol, mais échouait dans sa tentative de dépassement dans le dernier tour, pendant que Gerard Cebrian Ariza filait vers la victoire dans cette Finale Internationale IAME.

Rapide et régulier, le Belge Thierry Delré grimpait ainsi d’une place pour monter sur la 2e marche du podium. Troisième sur la ligne d’arrivée, l’Irlandais John Norris était pénalisé pour départ anticipé et c’est le Néerlandais Mickey Slotman qui complétait le top-3 du jour devant Bale.

Vincent Herblot terminait meilleur Français à la 13e place.

Découvrez le résultat de la finale

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Cette finale internationale au Mans commençait avec un duel entre les deux Américains Brent Crews, vainqueur de la préfinale, et Ugo Ugochukwu, rapidement arbitré par le Néerlandais Bart Ploeg. Mais après quelques tours, un incident dans le peloton entraînait le déclenchement d’une procédure «slow». Le groupe de tête était ainsi reformé lors du «restart», redistribuant subitement les cartes suite à plusieurs dépassements successifs.

Victoire de l’Américain Crews (811)

Santiago Trisini, un autre Américain, gérait parfaitement la fin de course pour couper l’arrivée en première position devant l’Espagnol Maximus Mayer. Mais dans la bagarre, leur spoiler se sont retrouvés dans un position incorrecte, entraînant une pénalité de 5 secondes chacun. Brent Crews récupérait ainsi le titre ! Trisini sauvait la 2e place devant l’Estonien Patrick Hakala.

Parmi les plus jeunes engagés (9 ans), le Français Jimmy Helias se classait 6e derrière le Néerlandais Dani Prins et le Suisse Michael Sauter. Initialement 4e et 5e, Ugochukwu et l’Espagnol Mateo Rubio Luengo ont également rétrogradé suite à des pénalités.

Découvrez le résultat de la finale

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Le soleil brille toujours ce dimanche 15 octobre sur Le Mans, avec des températures très agréables, et il en sera de même jusqu’à la dernière course de cette magnifique Finale Internationale IAME 2017. Au fil du meeting, la hiérarchie continue de se dessiner, mais tout retournement de situation reste possible lors des finales. Côté Français, c’est en X30 Master et X30 Super que les chances de victoire sont entières. Attention aussi au X30 Junior, Hadrien David s’étant idéalement replacé. A suivre…

Découvrez les résultats: X30 Senior – Junior – Master-Vétéran – Super – Super Shifter – Mini

Photo Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

_________________________________________________________________________________

Sous le soleil du Mans, avec une température quasiment estivale pour la saison, le long marathon des manches de qualification s’est arrêté samedi en fin de journée. Pendant que les pilotes les plus rapides étaient motivés pour tenter de se placer le mieux possible sur la grille de départ de leur préfinale (qui sera ensuite suivie par la finale décisive), beaucoup visaient avant tout la qualification pour avoir le droit de participer à cette sacro-sainte phase finale du dimanche. Avant même le dénouement, on peut déjà parier que cette nouvelle édition de la Finale Internationale IAME restera dans les annales de l’année sportive 2017.

Hodgson (Senior)

X30 Senior: Oliver Hodgson maîtrise son sujet
Malheureux en finale en 2016 alors qu’il avait remporté la préfinale, le Britannique Oliver Hodgson a une revanche à prendre. Vainqueur de nombreuses manches, il émerge en tête avec pas moins de 143 pilotes derrière lui. Ses compatriotes Mark Kimber et Sean Babington sont aussi tyrès performants et prêts à lui donner la réplique. Ex spécialiste du Rotax en France, le Français Charles Tesnière s’est montré particulièrement à l’aise en X30, il pointe à une superbe 3e place au cumul. Au total, pas moins de 15 pilotes sont parvenus à gagner au moins une manche !

Thompson (Junior)

X30 Junior: Magnifique remontée de Thompson
Quelque peu déçu de n’avoir réalisé que le 30e chrono mercredi soir, le Britannique Harry Thompson est passé à l’attaque avec un incroyable brio, puisqu’il a réussi le tour de force de remporter ses sept manches de qualification ! Il ne fallait pas connaître de gros problème pour espérer intégrer le top-10 de ce classement provisoire. Parmi eux, le Néerlandais Tijmen Van der Helm, le Français Hadrien David, l’Allemand O’Neill Muth ou encore le Belge Antoine Potty ont parfaitement géré le long parcours des manches et s’élanceront en préfinale juste derrière l’homme de tête.

X30 Master: Gérard Cavalloni prend le leadership
Quatre pilotes se sont partagés les six manches de qualification: le Français Gérard Cavalloni, l’Australien Kip Foster, tous deux vainqueurs à deux reprises, le Britannique Graham Hill et le Belge Jérémy Peclers. Mais ce dernier a aussi connu un accrochage dès sa première manche et a perdu de précieux points. Le vainqueur 2016 n’est donc pointé qu’en 14e position. Rapide et régulier, le Français Nicolas Duchateau s’est intercalé en 3e position entre Cavalloni, Foster et Hill. Ils sont nombreux à être en embuscade, à commencer par Wilfrid Lecarpentier, le Français qui a gagné 8 fois les 24H du Mans Karting.

Cavalloni (Master)

X30 Vétéran: 3 pilotes qualifiés…
Les pilotes de plus de 45 ans font partie du peloton des Masters et seuls trois d’entre eux ont gagné leur billet pour la phase finale. Le titre pourrait se jouer entre les deux Français Franck Rouxel et Willy Runget, car le Japonais Hiroyuki devra s’élancer bien plus loin sur la grille de départ de la préfinale. Mais la finale peut toujours réserver son lot de surprises. Pour les pilotes non-qualifiés, il reste éventuellement une place à prendre à leurs côtés en cas de victoire dans la Finale B.

De Pauw (Super)

X30 Super: Ulysse De Pauw impressionne
Auteur de la pole position le jeudi, Adrien Renaudin a conservé sa place dans la première manche, mais le Belge Ulysse De Pauw a ensuite fait forte impression avec trois succès consécutifs. Derrière, on a assisté à de beaux chassés-croisés entre les Français Kevin Breysse, Thomas Ricci et Corentin Collignon, sans oublier le Belge William Godefroid. Victime d’une problème technique dans une manche, Renaudin va devoir mettre à profit la préfinale pour remonter depuis la 8e position.

Pellizzari (Super Shifter)

X30 Super Shifter: Pellizzari en tête malgré une petite alerte
Alessandro Pellizzari a commencé fort cette finale IAME. S’il a dû concéder la pole position à Tom Bale, l’Italien a ensuite remporté trois manches de qualification à la suite. Toutefois, il a dû subir la loi de Bale dans la dernière course, en plus d’être pénalisé pour non respect de la procédure de départ. Cela ne l’a pas empêché de sauver la place de leader devant des pilotes qui ont joué de régularité comme le Néerlandais Roy Bakker, le Belge Thierry Delré et l’Espagnol Gerard Cebrian Ariza. Contraint à l’abandon dans une manche, Bale a chuté 7e devant Huibers, qui aurait également pu être mieux placé sans un incident le jeudi.

Ugochukwu (Mini)

X30 Mini: Ugochukwu récompensé de ses efforts
Parti trois fois en 11e position, l’Américain Ugo Ugochukwu a réussi à retourner la situation en sa faveur en remontant en 1ère position à l’issue des trois manches, notamment grâce à deux victoires. Le Néerlandais Bart Ploeg a également remporté une course, mais n’a pu confirmer dans les deux autres. Il partira 5e en préfinale derrière l’Espagnol Mateo Rubio Luengo, l’Américain Brent Crews et l’Espagnol Maximus Mayer.

Découvrez les résultats à l’issue des manches… X30 Senior – Junior – Master-Vétéran – Super – Super Shifter – Mini

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Rouxel (Vétéran)

_________________________________________________________________________________