Internationales

17-18 mars: Suivez les lives du week-end

17-18 mars: Suivez les lives du week-end

C’est reparti pour la WSK Super Master Series ! Après l’ouverture à Adria en février et l’épisode neigeux de Lonato qui a entraîné l’annulation de l’épreuve, le circuit de La Conca à Muro Leccese et son climat plus clément devraient nous apporter des informations pertinentes sur les forces en présence à l’international. Il va être intéressant de la suivre en live avec les liens ci-dessous…

17-18 mars-Suivez les lives du week-endPendant ce temps, le Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire au Mans accueille la première des cinq épreuves du Championnat de France Junior. Comme l’an passé, une vingtaine de pilotes a répondu à l’appel de la FFSA Academy. Le live timing est accessible à ce lien…

WSK

Live timing

Résultats au fil du week-end

Horaires

– Engagés… KZ2OKOK Junior60 Mini

– Chronos… KZ2OKOK Junior60 Mini

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pave-a3pi-mars-2017PAVE-CASTELLET-KART-RACING-MAI-2017

Les vidéos du Championnat de Belgique (IAME Benelux)

Les vidéos du Championnat de Belgique (IAME Benelux)

Le RACB Sport (la fédération belge du sport automobile) a reconduit ses efforts en 2018 pour la promotion du Championnat de Belgique, aussi appelé IAME Series Benelux depuis cette année. Rappelons que l’ouverture à Mariembourg a rassemblé 206 pilotes de 15 nationalités différentes le 11 mars dernier !

Les videos du Championnat de Belgique IAME BeneluxDes vidéos commentées pour chacune des six catégories permettent de revoir en quelques minutes l’essentiel de ce qu’il s’est passé sur le Karting des Fagnes à l’occasion. Voici les liens pour les visionner…

X30 Senior

X30 Junior

X30 Cadet

Mini

X30 Super Shifter

X30 Master

Résumés des courses…

X30 Senior: Avec pas moins de 83 pilotes présents, la catégorie (14-30 ans) a vu s’affronter des jeunes loups et des pilotes plus expérimentés. Joey Van Splunteren (26 ans) s’est imposé, mais Corentin Collignon, William Godefroid, Rens Van Pelt, Charles Tesnière et Elie Goldstein ont montré de belles aptitudes.

X30 Junior: La formule des jeunes loups ayant entre 12 et 15 ans avait une forte connotation internationale pour l’ouverture de la saison. Le Britannique Ben Fayers a signé le meilleur temps des essais qualificatifs, mais Sam Balota prenait les commandes après les manches qualificatives. En Finale, c’est le Français Enzo Lévêque qui a imposé sa loi !

X30 Cadet: Le plus rapide des essais qualificatifs et leader après les manches, Mathias Focan a créé la surprise chez les 10-13 ans, mais c’est le Franco-Luxembourgeois Maxime Furon-Castelain qui a remporté la Finale. Olivan Fayt a toujours été aux avant-postes et Victor Louis s’est offert une belle remontée.

Mini: Pas moins de trente pilotes composaient le très joli peloton des jeunes de 7 à 11 ans. Leader après les essais et vainqueur de la Finale, Nathan Ottink n’a pas manqué cette ouverture de la saison ! Mais Aaron Ferrazzano, Jordi Drees, Kimmy Abraham ou Amaury Meertens devraient lui mener la vie dure cette année.

X30 Super Shifter: Sten Dorian Piirimagi s’est imposé dans une catégorie ne manquant pas de rebondissements. L’Estonien a devancé Stephen Van Ginneken et Kaspar Korjus. Malchanceux durant les manches, Roy Bakker a pris la 4e place.

X30 Master: On peut parler d’une absolue domination ! Sous la pluie comme sur le sec, Fabien Kieltyka n’a rien laissé à ses adversaires chez les plus de 30 ans (ou pilote de plus de 80 kg). Wilfried Lecarpentier et David Chenillot ont complété le podium devant Justin Bonnes.

Infos IAME Belgium

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PAVE-IAME-FRANCE-OCT-2017Pave-Kartland-dec-2015

Basz, Camponeschi et Tiene de l’autre côté de la barrière !

Basz, Camponeschi et Tiene de l’autre côté de la barrière !

Les pilotes officiels (les vrais, ceux qui sont payés ou roulent gratuitement) ne semblent plus être une priorité pour les teams d’usine. Entre les “petites” marques qui ont déjà des difficultés à être présentes dans les grandes épreuves de la CIK-FIA et les plus grandes équipes qui limitent désormais leur nombre de pilotes de notoriété, pas étonnant de voir d’anciens habitués des podiums se consacrer au rôle de coach.

Camponeschi portait les couleurs JB17 au Mondial OK 2017

Camponeschi portait les couleurs JB17 au Mondial OK 2017

Cette saison, deux Champions du Monde et un vainqueur de Coupe du Monde ont déserté les grilles de départ, pour opérer dans le paddock. C’est le cas des Italiens Flavio Camponeschi et Felice Tiene (ex KZ1), ainsi que du Polonais Karol Basz (ex OK).

Champion d’Europe KZ1 avec Tony Kart en 2015, Camponeschi vient de passer deux années chez CRG, mais dans l’ombre de Paolo De Conto. Tiene sort d’une saison difficile avec Birel ART, où son équipier Marijn Kremers, après une longue collaboration avec CRG. Quant à Basz, il n’a pas obtenu les résultats escomptés chez Kosmic en 2017.

Victoire pour Tiene en 2012 de la Coupe du Monde KF devant Verstappen et Lennox-Lamb

Victoire pour Tiene en 2012 de la Coupe du Monde KF devant Verstappen et Lennox-Lamb

Les trois là ont décidé de passer de l’autre côté de la barrière en 2018 en devenant coachs de jeunes pilotes, par ailleurs plutôt fortunés. Eh oui, à un certain âge, il faut aussi penser à assurer sa vie professionnelle !

Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr), CRG Press et OTK Press

Basz, Champion du Monde KF en 2015

Basz, Champion du Monde KF en 2015

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pave-kcm-avril-2017PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018

Championnat d’Europe 2018: Pas de décompte en KZ1 et KZ2

Poussé par le faible nombre d’engagés en KZ1 en 2017, la CIK-FIA a choisi de réduire de 4 à 2 les meetings comptant pour le Championnat d’Europe 2018, pendant que la KZ2 perd aussi une épreuve, passant de 3 à 2.

Championnat-d-Europe-2018-Pas-de-decompte-en-KZ1-et-KZ2Dans les deux catégories, les pilotes pourront donc inscrire des points à quatre reprises lors des compétitions de Salbris en mai et de Lonato en juillet: après les manches de qualification et en finale.

En toute logique, aucun décompte ne sera effectué afin de garantir le spectacle, ainsi que le suspense lors de la dernière épreuve.

Photo Joël Gaboriaud

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Pave Solokart 12-14pave-cpb-sport-fev-2018

Margutti: Lorandi en KZ2, Trulli en OK-Junior

Si la neige avait disparu du côté du South Garda Karting ce dimanche 11 mars pour la 29e édition du célèbre Trophée Andrea Margutti, la pluie a été omniprésente durant le week-end et notamment le dimanche après-midi. A Lonato, la course n’a pas été annulée, contrairement à la WSK Super Master Series de la semaine précédente, mais la direction de course a préféré donner tous les départs des finales en procédure “slow” !

Avant d'attaquer sa saison en F3, Alessio Lorandi est venu se faire plaisir et gagner en KZ2

Avant d’attaquer sa saison en F3, Alessio Lorandi est venu se faire plaisir et gagner en KZ2

Parmi les faits marquants, on note la victoire en KZ2 du pilote auto Alessio Lorandi du team Baby Race au volant d’un châssis Parolin, avec moteur TM. Il a littéralement laissé sur place ses rivaux, dont Fabian Federer (CRG-TM) et Benjamin Persson Tornqvist, qui a finalement pris le meilleur sur Alexander Schmitz (Tony Kart-Vortex). Le Français Emilien Denner (KaliKart-TM) a terminé 22e.

Autre événement qui fera date, la victoire d’Enzo Trulli (CRG-TM) en OK-Junior. Son père Jarno, qui a couru avec Andrea Margutti à la fin des années 80 en Junior, n’avait jamais réussi à gagner cette course avant de passer à la monoplace avec le succès que l’on sait. Sous la pluie, Trulli “Junior” fut impeccable, pendant que son équipier brésilien Gabriel Bortoleto assurait le doublé de l’équipe officielle CRG devant le Danois Hojgaard Petersen (Kosmic-Vortex). Luca Bosco (KR-TM) a dû renoncer en vue de l’arrivée alors qu’il visait un podium.

Le team officiel CRG s’est également imposé en OK, avec Andrea Rosso. Une pénalité pour spoiler décroché a privé Fin Lay Kenneally (Parolin-TM / Baby Race) d’un podium, sur lequel on retrouvait Marius Zug (KR-Parilla) sur la 2e marche devant Mads E. Hansen (FA Kart-Parilla).

Enzo Trulli, 1er en OK-Junior

Enzo Trulli, 1er en OK-Junior

Tous deux sur Parolin-TM, les Britanniques Coskun Irfan et Arvid Lindblad ont réalisé le doublé en 60 Mini devant Joel Bergtrom (IPK-TM).

C’est en X30 Senior qu’il fallait chercher les Français, avec trois Tricolores dans le top-12 final: Arnaud Malizia (Sodi) 7e après un meeting où il sera plus fois illustré, Bryan Thomassin (Tecno) 10e et Yann Bouvier (Tecno) 12e. Triomphe du clan Moretti (Tony Kart) avec Marco devant Andrea à l’arrivée. 3e place pour Vittorio Maria Russo (Tony Kart).

Découvrez les résultats complets… KZ2OKOK Junior60 MiniX30 Senior

Photos FM Press

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Belgique: Des podiums français dont des victoires !

Belgique: Des podiums français dont des victoires !

L’ouverture du Championnat de Belgique (IAME Séries Benelux) n’a pas échappé à la pluie dimanche 11 mars à Mariembourg, mais celle-ci a fini par s’arrêter pour laisser place à des finales disputées sur le sec, offrant ainsi un superbe spectacle dans les catégories du Challenge X30 IAME.

Enzo Leveque, vainqueur en X30 Junior, rapide sous la pluie comme sur le sec

Enzo Leveque, vainqueur en X30 Junior, rapide sous la pluie comme sur le sec

On retiendra les deux victoires françaises dans des catégories pour les jeunes, preuve que nos catégories FFSA restent formatrices. En effet, Maxime Furon-Castelain a réalisé une superbe finale en X30 Cadet en revenant de la 5e à la 2e place. Mais comme Andrea Salvatore Gulizia était déclassé au contrôle technique, Maxime récupérait la première place. Coup d’essai et coup de maître pour ce dernier !

En X30 Junior, Enzo Leveque a impressionné aux avant-postes, se plaçant d’abord 3e après les manches. Il l’a ensuite emporté en finale, après avoir gagné son duel au sein du peloton de tête. Belle prestation également de son compatriote Victor Bernier, 3e derrière le Belge Valon Janssen.

En X30 Senior, l’expérimenté néerlandais Joey Van Splunteren a su résister au Français Corentin Collignon qui n’a pourtant pas amusé le terrain. William Godefroid a complété le podium devant Rens Van Pelt, Charles Tesnière, Elie Goldstein et Franck Chappard.

En X30 Master, Fabien Kieltyka a dominé la situation sur ses terres belges, laissant les Français Wilfrid Lecarpentier et David Chenillot l’accompagner sur le podium. Lucas Blasi s’est imposé en X30 Gentleman.

Et en X30 Super Shifter, Sten Dorian Piirimagi et Kaspar Korjus ne sont pas venus d’Estonie pour rien, puisqu’ils sont repartis avec les 1er et 3e places. Stephen Van Ginneken s’est intercalé.

Résultats

Mini Parilla… ChronosManchesFinaleChampionnat
X30 Cadet… ChronosManchesFinaleChampionnat
X30 Junior… ChronosManchesFinale AFinale BChampionnat
X30 Senior… Chronos 1Chronos 2Chronos 3ManchesFinale AFinale BChampionnat
X30 Master… ChronosManchesFinaleChampionnat
X30 Super Shifter… ChronosManchesFinaleChampionnat

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pave-wild-kart-septembre-2017Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016

10-11 mars 2018: Suivez les lives du week-end

10-11 mars 2018: Suivez les lives du week-end

Entre le Trophée Andrea Margutti à Lonato (KZ2, OK, OK-Junior, 60 Mini et X30 Senior) et la première épreuve du Championnat de Belgique (IAME Series Benelux, catégories X30) à Mariembourg, beaucoup de pilotes vont s’affronter en cette fin de semaine. Voici les liens poursuivre au mieux ces deux rendez-vous internationaux…

10-11-mars-2018-Suivez-les-lives-du-week-endLive timing Mariembourg

Résultats Mariembourg au fil du meeting

Live timing Lonato

Live streaming Lonato (TV)

Résultats Lonato au fil du meeting

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pave-kcm-avril-2017Pub site kart Mag 2014 aplatie

Le kart choisi pour promouvoir les féminines en sport auto

La FIA et sa commission “Les femmes dans le sport automobile) viennent de lancer un nouveau projet baptisé « The Girls On Track – Karting Challenge » (les filles en piste dans un challenge de karting). Il s’agit d’assurer la promotion et la progression des jeunes femmes de 13 à 18 ans dans le sport automobile à travers des slaloms de Karting organisés dans les centre ville.

Le-kart-choisi-pour-promouvoir-les-feminines-en-sport-auto-1La FIA souhaite toucher plus de 3000 jeunes filles et, en mars 2019, les trois meilleures de chaque pays sélectionnés seront retenues à l’issue des épreuves nationales. Elles s’affronteront lors de la Finale européenne au Mans, dans l’espoir de figurer parmi les six pilotes sélectionnées pour former l’équipe européenne « FIA Driver Training Camps ». Elles suivront un programme sportif et éducatif soutenu par la FIA. Le programme s’achèvera par une finale organisée à Bruxelles à l’automne 2019.

« Ce projet représente un défi de taille, mais il est essentiel pour sensibiliser les jeunes femmes au sport automobile et détecter les championnes de demain. Avec le programme « The Girls on Track », nous avons une formidable opportunité d’attirer une nouvelle génération dans l’univers du sport automobile », a déclaré Michèle Mouton.

Petit regret, la France n’a pas été sélectionné parmi les huit pays partenaires, qui seront l’Allemagne, la Belgique, la Finlande, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Slovaquie et la Suède.

Le manufacturier Yokohama est partenaire du projet, financé également par l’Union européenne dans le cadre du Programme Erasmus+.

C'est lors du Salon de l’automobile de Genève que la FIA a présenté le "European Young Women Programme" en présence de Jean Todt, Président de la FIA, et de Michèle Mouton, Présidente de la Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA. Les ambassadrices du programme Susie Wolff et Tatiana Calderón ont également participé à la conférence de presse.

C’est lors du Salon de l’automobile de Genève que la FIA a présenté le « European Young Women Programme » en présence de Jean Todt, Président de la FIA, et de Michèle Mouton, Présidente de la Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA. Les ambassadrices du programme Susie Wolff et Tatiana Calderón ont également participé à la conférence de presse.

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27-28-29 mars: Essais collectifs KZ à Salbris avant l’Euro

27-28-29 mars: Essais collectifs KZ à Salbris avant l’Euro

Le circuit international de Salbris n’a plus reçu de Championnats CIK depuis quelques années et beaucoup d’équipes vont sans doute vouloir se rendre en Sologne avant de participer à la première épreuve des Championnats d’Europe KZ1-KZ2 qui a justement lieu à Salbris du 4 au 6 mai. Sans compter le nombre de pilotes étrangers qui ne connaissent pas son difficile tracé !

Salbris-de-nouveau-plebiscite-pour-l-Euro-RotaxDans ce but, Sologne Karting organise trois jours de tests collectifs à Salbris les 27, 28 et 29 mars prochains. La piste sera réservée aux pilotes participant au Championnat d’Europe. Le droit de piste est de 80 €, avec la possibilité de bloquer des places de stand couvert pour 50 € par jour.

Les réservations, à prévoir dès que possible, se font en ligne à ce lien…

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pave-alfano-fun-and-race-jan-2018Pave-Kart-Shop-08-15

IAME Series Benelux à Mariembourg: Engagés-Horaires

“Pros Rotax” depuis de nombreuses années, la partie flamande de la Belgique et les Pays-Bas ont succombé à leur tour au succès du Challenge X30. Rebaptisé IAME Series Benelux, le Championnat de Belgique va profiterd e ce phénomène pour se renforcer encore en 2018, après deux saisons consécutives en hausse depuis l’intégration des catégories motorisées par l’usine IAME, du Mini au Shifter !

IAME-Series-Benelux-a-Mariembourg-Engages-HorairesCe succès a amené de nombreux pilotes allemands, français, scandinaves mais aussi anglais à s’intéresser à ce championnat. Ils seront ainsi 214 inscrits ces 10 et 11 mars:

40 en X30 Junior, 15 en X30 Cadet, 33 Mini Parilla, 18 en Master, 24 en Super Shifter (175cc) et pas moins de 84 en X30 Senior ! Les organisateurs ont choisi cette année de ne plus effectuer de classement pour les anciens moteurs Shifter 125cc et de ne pas programmer le X30 Super.

Beaucoup de Français seront de la partie, comme le montre les listes d’engagés à consulter aux liens suivants…

Engagés… Mini ParillaX30 CadetX30 JuniorX30 SeniorX30 MasterX30 Super Shifter

Horaires

Communiqué officiel

Photo Kart’im

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Pave-Kartland-dec-2015pave-a3pi-mars-2017