Internationales

Le Français Louis Baziret (KR) continue de se mettre en valeur à l’international en X30 Junior. Vainqueur début mai en IAME Series Benelux, Louis a ajouté un deuxième podium à son palmarès en IAME Euro Series. 2e lors de l’ouverture à Cremona en Italie, il a cette fois escaladé la 3e marche du podium à Wackersdorf.

3e place pour Louis Baziret en X30 Junior

Riley Cranham en X30 Junior

En s’imposant, le Britannique Riley Cranham (KR) s’est déjà assuré le titre, mais Baziret aura à coeur de défendre sa 2e place actuel lors du final à Mariembourg (Belgique) fin août. Avec 167 points, il devra se méfier notamment du Britannique Jesse Phillips (KR), du Suisse Dan Allemann (LN), vainqueur de l’épreuve précédente à Zuera en Espagne, ou du Néerlandais Didier Kreeft (KR), 2e en Allemagne. Les trois pilotes totalisent respectivement 158, 150 et 139 points.

En X30 Senior, les ténors français comme Andy Ratel (Pantano), Clément Outran (Kosmic) ou Hugo Jalade (KR) n’ont pas obtenu le résultat escompté. Ratel s’en est sorti le mieux en 12e position, Jalade a vécu un week-end à oublier, tandis que Outran a chuté en queue de peloton dès le départ de la finale, avant de revenir 27e. Maxime Blanchemain (KR) s’est classé 24e.

Andy Ratel, 12e en X30 Senior

Freddie Lloyd, vainqueur en X30 Senior

Pour sa 1ère participation à la série cette année, Freddie Lloyd (LN) l’a emporté avec brio. 2e devant le Maltais Jacob Micallef (KR), l’Espagnol Aaron Garcia Lopez (KR) est revenu 2e de la série derrière le leader italien Danny Carenini (Tony Kart).

En X30 Mini, Mattis Brageot (Parolin) n’a pas démérité. Il a terminé deux manches dans le top-5 et il est remonté de la 17e à la 8e place en finale. Le Belge Milan Becu (Parolin) a résisté jusqu’au bout à l’Espagnol Abraham Schelvis (Pantano), terminant avec seulement 16 centièmes d’avance. Le Marocain Mahyl Magy El Gahoudi (KR) complétant le podium. Mauvais week-end pour le Britannique George House (Energy), qui conserve toutefois le leadership au général après avoir gagné les deux épreuves précédentes. Martin Cecchin Gomis (KR) a fini 17e.

Podium X30 Mini

X30 Senior

Résultats des finales: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Classement de la série après 3 épreuves sur 4: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Classements complets

Photos RGMMC / TheRaceBox

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En Mini 60 “groupe 3”, le Français Stan Fagot Ratajski continue de multiplier les podiums en Italie dans les très relevées séries de la WSK. Déjà 3e du classement final de la Super Master Series en début de saison, il a fait encore mieux en gagnant la dernière épreuve de la WSK Euro Series à Cremona (2-5 juillet 2025), en faisant clairement la différence en finale.

Victoire de Stan Fagot Ratajski (ici au centre) en Mini 60

Jean Poujol, 4e en Mini 60

Malgré sa déception lors de l’ouverture en mai à Viterbo, Stan et son Parolin-IAME de l’équipe BabyRace Driver Academy se classent vice-Champion derrière le Suédois Elton Hedfors (Parolin-TM).

Pilote du team officiel Tony Kart-Vortex, son compatriote Jean Poujol a longtemps occupé la 2e place, mais le doublé français tombait à l’eau dans le dernier tour après une attaque de son poursuivant, qui le repoussait en 4e position. Jean termine 5e de la WSK Euro Series.

Impressionnant depuis plusieurs semaines, l’Espagnol Christian Costoya enchaîne les poles et les victoires dans toutes les compétitions de OK

En Mini U10, l’Ukrainien Platon Kovtunenko (KR-IAME) l’a emporté devant le Champion Wynn Godschalk (KR-IAME), pendant que Farel Beretta Dugat remontait 9e après un bond de 20 places.

Le circuit de Cremona recevra la Coupe du Monde FIA Karting des catégories OK-N Junior et OK-N, qui proposaient des plateaux respectifs de 51 et 35 pilotes. L’Italien Manuel Scognamiglio (KR-IAME) a fait coup double en OK-N en décrochant la victoire finale et le titre.

Iskender Zulfikari, vainqueur en OK-Junior

Manuel Scognamiglio, 1er en OK-N

En OK-N Junior, le Canadien Rocco Simone (Parolin-TM) a fait la différence en fin de course, le Chinois Huifei Xie (KR-IAME) s’adjugeant le classement général. Le Français Téo Policand (KR-IAME) a fini 9e et son compatriote Zack Zhu (Parolin-TM) 14e.

En OK-Junior, Lucas Bonhomme étrennait son nouvel ensemble Energy-IAME et s’en est plutôt bien sorti en se classant 9e. Samuel Hugon (KR-IAME) est remonté 12e. Grâce à sa victoire, le Turc Iskender Zulfikari remporte la série, tout comme Christian Costoya qui a dominé ses adversaires du OK lors des deux épreuves de Viterbo et Cremona.

Podium de la finale OK-N Junior

Podium de la finale Mini U10

Résultat des finales: OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Série (classements définitifs): OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Classements complets à ce lien

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Cela fait plus d’un an que personne n’a réussi à battre Nicolas Picot (Tony Kart) à l’international en Rotax DD2 Master. Le Français continue de se battre aux avant-postes avec les meilleurs du DD2, à l’image de ses P4 après les manches, P5 en super manche et P6 en finale au scratch à Genk, tout en dominant la catégorie Master.

Nicolas Picot, ici au centre, signe un nouveau succès en Rotax DD2 Master

Son rival Belge Xen De Ruwe a pourtant réussi à le battre dans une manche, tandis que le Lituanien Martynas Tankevicius (Birelart) s’est rapproché du pilote Tricolore lors de la finale, mais Picot a fini par couper l’arrivée en vainqueur, une fois de plus, lors de ce 3e round du Rotax Max Challenge Euro Trophy 2025.

Picot a désormais toutes les chances de se succéder à lui-même au classement général, avec un verdict définitif prévu à Sarno le 7 septembre 2025. Jérémy Brassler a terminé 7e juste derrière le Belge Christophe Adams. A l’avant du peloton, le Néerlandais Enzo Bol (KR) remportait la finale en Rotax DD2 devant le Danois William Kristensen (Birelart) et l’Estonien Ragnar Veerus (Birelart).

Podium en Rotax DD2 avec le Néerlandais Stan Pex, team manager du vainqueur, Enzo Bol

Dans les autres catégories, les Britanniques ont encore dicté leur loi: 6 d’entre eux ont intégré le top-7 en Rotax Mini, la victoire revenant à Lucien Smith (Kosmic) devant Riley Murro (KR) et Oliver Spencer (KR). Le Français Marc-Andria Quessada est remonté dans le top-10 en partant de la 16e place, mais une pénalité de spoiler le repoussait 21e.

Le triplé en Rotax Mini a été dupliqué en Rotax Junior avec Jacob Ashcroft (LN), vainqueur devant Kai Clarke (Kosmic) et Rory Armstrong (LN). Seul Français engagé, Léni Robillot Lagache (KR) a réussi quelques belles choses, comme une manche dans le top-10 et une remontée de 15 places, de la 32e à la 17e, en finale.

Victoire d’un pilote des Emirats Arabes Unis en Rotax Senior, Omar Ghannoum

En Rotax Senior, les Britanniques Macauley Bishop (LN) et Lewis Goff (KR) n’ont pu empêcher le pilote des Emirats Arabes Unis Omar Ghannoum (Kosmic) après une finale maîtrisée.

5e aux chronos, mais aussi P4, P2 et P1 dans des manches, puis P4 en super manche, Mehdi Lassoued (Sodi) est hélas tombé dans sa première manche. Il n’a pu s’élancer en finale que la 12e ligne. Il est ensuite remonté 7e, avant de reculer 14e suite à une pénalité de spoiler. Rayane Bourguignon (Tony Kart) a fini 16e. Simon Périgny (KR) a dû abandonner.

Départ en Rotax Junior avec le vainqueur, Jacob Ashcroft (246)

Résultats:

Rotax Senior: Finale – Série (après 3 épreuves) – Classements complets

Rotax Junior: Finale – Série (après 3 épreuves) – Classements complets

Rotax Mini: Finale – Classements complets

Rotax DD2 Master: Finale – Série (après 3 épreuves): DD2 / DD2 Master – Classements complets

Photos Rotax Kart

Le Britannique Lucien Smith l’emporte en Rotax Mini

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TB Kart et IRK Promotion organisent cette année leur finale annuelle en France en région parisienne. Cet événement majeur du karting loisir en Europe prend la direction du circuit Kartland à Moissy Cramayel du 11 au 13 juillet 2025.

La compétition mêlera courses sprint et endurance avec les karts de location TB Kart équipés de moteurs Rotax 2-temps de 22 ch en sprint et Honda 390cc en Endurance

Il est encore possible de s’inscrire. Le vainqueur en sprint gagnera la possibilité de courir en 2-temps avec le team officiel TB Kart lors du prestigieux Supernationals à Las Vegas en novembre.

En Endurance, un ticket est offert pour une épreuve loisir de 24 heures !

Infos et inscription à ce lien

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Six Français sont engagés ces 4, 5 et 6 juillet sur le mythique circuit de Jesolo, près de Venise, pour la 3e des six épreuves de la Champions of the Future Academy Program. Celle-ci a récemment annoncé une modification de son calendrier. La série clé en main de RGMMC devait se rendre en Hongrie pour le prochain round en septembre, mais ce sera finalement en Slovaquie sur le circuit emprunté en 2024 par le Championnat d’Europe FIA Karting.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OK-N Senior – OK-N Junior – Mini 60/U10

Horaires

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La deuxième série de la saison 2025 de la WSK Promotion a débuté mi-mai à Viterbo, elle se termine ce samedi 5 juillet à Cremona, sur le circuit qui recevra les Coupe du Monde OK-N et OK-N Junior, deux catégories qui font bien sûr partie du programme de cette WSK Euro Series, avec les Minis (U10 et groupe 3), OK-Junior et OK.

Les essais chronométrés ont eu lieu jeudi, les résultats sont à découvrir ci-dessous…

Live streaming (le samedi pour les finales)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Chronos: OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Horaires

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Comme on pouvait s’y attendre avec une épreuve IAME France organisée le même jour, on retrouvera surtout les habitués de cette série européenne côté Français du 27 au 29 juin sur le ProKart Raceland de Wackersdorf pour la pénultième épreuve de la IAME Euro Series, tels Ratel, Outran, Jalade, Cléret, Blanchemain en X30 Senior, Baziret en X30 Junior ou Brageot en X30 Mini. Des victoires sont clairement envisageables dans les trois catégories. A suivre…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés (156): X30 Senior (76 engagés) – X30 Junior (50) – X30 Mini (30)

Horaires

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S’ils n’étaient que deux lors de l’épreuve précédente à Trinec en République Tchèque, les Français seront un peu plus nombreux pour le 3e round du Rotax Max Challenge Euro Trophy sur un circuit où le Rotax est toujours très populaire, celui de Genk en Belgique. Du 27 au 29 juin 2025, on en retrouvera 10 en Rotax Senior, 1 en Rotax Junior, 3 en Rotax Mini et 2 en Rotax DD2 Master, dont le leader de la série Nicolas Picot. Soit 16 au total.

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés (202): Rotax Senior (75 engagés) – Rotax Junior (49) – Rotax Mini (46) – Rotax DD2 (24) et DD2 Master (8)

Horaires

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Quatre Français étaient engagés au 2e round du Championnat d’Europe FIA Karting de KZ2 à Sarno. L’un d’eux était en route pour le podium. Auteur de la pole position, 3e après les manches et 2e en super manche, Corentin Rousseau (Birelart-TM) a réalisé sa plus belle prestation depuis qu’il court à l’international.

Le podium KZ2 avec, de g. à dr., le team manager de CPB Sport Florent Bizalion, Markus Kajak, Maksim Orlov et Samuele Leopardi

En finale, il a pu reprendre l’avantage sur l’Italien Samuele Leopardi (Birelart-TM) qui l’avait doublé dès le départ et qui semblait solidement accroché à la 3e place, lorsque son moteur cassait à moins de deux tours de l’arrivée. Vraiment malchanceux !

Grâce à un meeting solide et régulier, Arthur Poulain (Energy-TM) a fini 9e de la finale et meilleur Français près de Naples. Dommage qu’il ait perdu du temps en début de course en se faisant enfermer dans un peloton survolté. Mal qualifié, Hugo Besson (Birelart-TM) a ensuite roulé sur un rythme soutenu pour décrocher son ticket pour la finale et pour remonter 21e (+13). Hugo a fini juste devant Tom Dussol (Sodi-TM), en progression quant à lui de 10 places.

Aux avant-postes, Maksim Orlov (Sodi-TM) a largement dominé l’épreuve en gagnant ses trois manches, la super manche et la finale avec une douzaine de secondes d’avance et le meilleur tour ! L’Estonien Markus Kajak (IPK-TM) fait lui aussi partie des ténors du KZ2, mais il n’a rien pu faire, sinon surveiller Leopardi, 3e, dans ses rétroviseurs.

Arthur Poulain, 9e de la finale

Un accrochage a ruiné les chances du Belge Elie Goldstein (TB Kart-TM) et du Suisse Samuel Luyet (Birelart-TM) en vue de l’arrivée, alors qu’il se battait pour la 4e place. Le frère de Samuel, Jean Luyet (Birelart-TM) a pris la 7e place.

Le team français CPB Sport et ses Sodi-TM tirent un bilan extrêmement positif de son déplacement en Italie. Outre le succès d’Orlov (qui bénéficient des motorisations du motoriste français Cédric Goudant de Cédric Sport Motors), CPB Sport a placé le Tchèque Dominik Simek et le Britannique Timo Jüngling. L’équipe pouvait encore faire mieux si certains de ses pilotes n’avaient pas confondu vitesse et précipitation.

Comme son compatriote Mattéo Spirgel (au centre) en KZ1 et l’Italien Manuel Cozzaglio (à dr.) en KZ Master, le Français Corentin Rousseau (à g.) a réalisé la pole position en KZ2

Résultats KZ2: Finale – Championnat: Pilotes – Teams – Classements complets

Compte-rendu KZ1 et KZ Master dans de précédentes publications.

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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Cette année, l’épreuve européenne FIA Karting en KZ2 Masters se déroulait sur une seule épreuve, contre 2 en 2024. En Italie à Sarno, plusieurs anciens pilotes de haut niveau ayant couru à haut niveau en KZ1-KZ2 par le passé se sont disputés le titre: Davide Fore (IPK-TM), le favori, Manuel Cozzaglio (Birelart-TM), auteur de la pole position, Antonio Piccioni (TK-TM), Angelo Lombardo (Maranello-TM), Champion d’Europe KZ2 en 2009, ou Andrea Spagni (Birelart-TM).

Antonio Piccioni, un sacré talent des années 2000 sacré en KZ Master

Face à ces italiens, quelques redoutables spécialistes des catégories à boîte de vitesses, comme le Néo-Zélandais Daniel Bray (Parolin-TM), le Croate Kristijan Habulin (TB Kart-TM) ou le Champion en titre, l’Italien Riccardo Nalon (Parolin-TM).

S’il a manqué de peu la pole, Davide Fore a rapidement montré ses velléités dès la première manche, mais Lombardo faisait aussi forte impression. Le multiple Champion du Monde s’assurait la première place sur la grille de la finale, mais Lombardo virait en tête dans le premier tour devant Cozzaglio.

Davide Fore, le grand perdant

Fore “avalait” Cozzaglio dès la boucle suivante. Il fondait ensuite sur le leader, démontrant sa rapidité. Mais l’Italien butait alors sur un Lombardo pas du tout décidé à lui faciliter la vie. Après plusieurs tentatives et beaucoup de portes fermées, Fore trouvait in extremis l’ouverture à l’entame du dernier tour. Mais à l’accélération, Lombardo escaladait l’arrière du kart de Fore, ralentissant sa sortie de virage.

En embuscade, Antonio Piccioni ne se faisait pas prier pour doubler ce duo, emmenant avec lui Kristijan Habulin. L’Italien résistait jusqu’au bout au Croate pour décrocher son premier titre de Champion d’Europe de Karting. A cause de carénage avant en mauvaise position, ni Lombardo ni Fore ne sauvaient de place d’honneur dans le top-6, alors qu’ils ont quand même franchi l’arrivée respectivement 3e et 4e.

De g. à dr., Habulin, Piccioni, son team manager, et Bifulco

L’Italien Fabio Bifulco (Birelart-TM), qui avait eu la bonne idée de doubler Cozzaglio plus tôt dans la finale, avait la satisfaction de compléter le podium juste devant le Brésilien André Nicastro (Tony Kart-Vortex). Le Suisse Samuel Gafner (Birelart-TM) a réalisé une belle prestation en 6e position derrière Cozzaglio. L’Italien Alessio La Martina (KR-TM) a signé le meilleur tour, tandis que Nalon a renoncé.

Côté Français, Ludovic Badey (Birelart-TM) était revenu 9e à l’intermédiaire final après une brillante super manche terminée en 8e position. Hélas, la finale ne s’est pas déroulé comme il l’aurait souhaité et il s’est classé 15e juste devant son compatriote Adam Maatougui (CRG-TM) qui a bien progressé depuis son 28e chrono.

Le Français Grégory Leder

Grégory Leder (Sodi-TM) a progressé au fil du meeting pour s’adjuger la 18e place en finale, son frère Sébastien ayant dû déclarer forfait dès les chronos en raison de douleurs costales. La nouvelle portion du tracé de Sarno s’est révélée très bosselée. Aurélien Rey (Birelart-TM) a fini 23e.

Résultats: Finale – Championnat team après Sarno (fin à Franciacorta) – Classements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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