Endurance

L’Euro Endurance Série 2103 et le Championnat de France organisé dans le cadre de celui-ci ont pris fin il y a un peu plus d’un mois sur le circuit d’Angerville à l’occasion des 2 x 3H de l’Armistice. Comme on pouvait s’y attendre, le team Sarthe-RTKF a tout raflé. En plus de terminer par deux succès, une après 3H pour le n°1 et la victoire finale pour le n°72, les deux formations réalisent le doublé dans les deux Championnats.

Avec dans les deux cas le titre pour Charles Fiault, Antoine Poulain, Anthony Abbasse et Antoine Lepesqueux. Si Eure-Technikart a réussi à compléter le podium du Championnat de France devant La Manche-Kart Mag, RTKF peut aussi se glorifier d’avoir participé aux performances du team Bélinois-Jac Kart.

Engagée en GP2, l’équipe managée par Jacques Gautier a pris la 3e place au final de l’Euro Endurance, en plus de remporter le classement GP2 devant Eure-Technikart et La Rochelle-Malevaut Sport.

Notons que les prestations remarquées (et la fiabilité !) des karts type Nationale de Saumur-Junior Team SMC et d’Angerville-RKO avec des moteurs Rotax Junior du GP3 vont peut-être susciter de nouvelles vocations en 2014. A suivre. En attendant, découvrez les résultats définitifs de cette saison écoulée…

Euro Endurance Série 2013
Championnat de France d’Endurance 2013
Euro Endurance Série GP2 2013

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Depuis plus de 10 ans, l’Euro Endurance Série permet aux passionnés de cette discipline de vivre des moments forts par équipe, sur les plus beaux circuits de France et lors d’épreuves très populaires. Le cru 2013 n’a pas dérogé à la règle, avec un nombre d’équipages engagés encore plus important qu’en 2012 !

Cette saison s’est achevée lors des 2 x 3H de l’Armistice à Angerville. L’équipe Kart Mag Organisation y a réalisé une nouvelle vidéo, que vous pouvez retrouver en cliquant ici

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Passionnés de karting, Aurélien et Quentin Aunis sont licenciés à l’ASK Cholet. A eux deux, ils ont accumulé une cinquantaine de podiums en Karting. Agé de 29 ans, Aurélien réside dans le Maine-et-Loire et a débuté en Karting l’année de ses 14 ans.

Son frère Quentin, 20 ans, de Charente-Maritime, a commencé à courir à l’âge de 9 ans et demi en Minime. Il a disputé deux fois la Finale Internationale Super Rok en Italie (16e en 2010 et 19e en 2011).

Désormais habitués de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France d’Endurance, ils ont fini en beauté leur saison 2013 à Angerville. Classé 3e au scratch, ils ont surtout remporté la victoire en GP2, associés à l’excellent Mathieu Dyrbusz.

Leur team La Rochelle-Malevaut Sport termine ainsi 3e au classement final de l’Euro Endurance Série en GP2 avec leur moteur Vortex Rok, face à une armada de Rotax.

“Nous remercions Jean-Jacques Malevaut, qui nous a fait bénéficier de sa science de la course et de l’endurance, ainsi que notre mécano Freddy Lorgeoux, nos coéquipiers Florian Davail, Samuel Piquet et Mathieu Dyrbusz, ainsi que nos fidèles partenaires, sans oublier Jean-Philippe, notre père, pour ses tactiques de ravitaillement qui ont fait merveille”, soulignent à l’unisson Aurélien et Quentin…

Avec communiqué Future Racing, à téléchargez en cliquant ici

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Si l’équipe de Jacques Gautier (Belinois-Jac Kart / RTKF) possède une petite avance dans le classement du GP2 réservé aux Rotax, X30 et Rok, il n’en reste pas moins que rien n’est joué pour autant avec 100 points à distribuer en deux jours, aux 2 x 3 heures de l’Armistice à Angerville, dernière étape de l’Euro Endurance Série.

Pointée deuxième, l’équipe Eure-Technikart n’est qu’à 30 points des leaders et peut encore espérer changer l’ordre des choses. Derrière ce duo, à bonne distance, deux équipes sont au coude à coude pour la 3e marche du podium: La Rochelle-Malevaut Sport et Arnage-TRKA. Après sa 3e position en GP2 aux 24H du Mans Karting, l’équipe chère à Tony Blin (ci-dessus en photo) a toutes ses chances pour gagner encore une place,.

Il faudra également surveiller Le Mans Super kart et les Anglais de London-Kookeli, même s’ils devront composer avec un certain déficit de points. Il va y avoir du sport !

Téléchargez le classement provisoire de l’Euro Endurance Série GP2 avant Angerville

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Pilote auto en GP2, Nathanaël Berthon disputera la célèbre course de l’Armistice à Angerville les 9 et 10 novembre. Vainqueur d’une course à Budapest cette saison, Nathanaël n’en oublie pas pour autant les études, qu’il continue en parallèle à sa carrière auto (on ne sait jamais de quoi l’avenir sera fait…), ni le karting qui l’a révélé il y a quelques années.

Il a notamment participé au Championnat de France Universitaire 2013 avec son école et s’y est imposé avec ses équipiers Julien De Longueil et François Dias.

C’est ainsi qu’ avec le concours de la FFSA, ces trois pilotes vont s’engager en GP2, non pas en auto, mais en kart dans le cadre du final du Championnat de France d’Endurance et de l’Euro Endurance Série.

On rappelle que la catégorie GP2 est réservée aux coupes de marque type Rotax Max, X30 ou Rok. Le trio Berthon-De Longueil-Dias sera intégré à la structure Technikart, spécialiste des courses d’endurance.

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La saison de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France d’Endurance arrive bientôt à son terme. Les 2 x 3H de l’Armistice à Angerville marqueront l’ultime étape 2013 de cette passionnante compétition les 9 et 10 novembre (les dernières places restant à prendre au 01.48.58.90.90) !

En attendant de vivre ce final, retrouvons quelques souvenirs en vidéo des 6H de Mayenne à Laval, qui ont eu lieu les 19-20 octobre, accessible en cliquant ici

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Pilote en automobile au sein du team d’Endurance Oreca et réserviste sur l’Alpine-Signatech, Paul-Loup Chatin effectuera son retour en karting lors des 2 x 3 Heures de l’Armistice les 9 et 10 novembre à Angerville, sur le circuit de ses débuts.

Pour ce final de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France, il retrouvera d’anciennes connaissances, puisqu’il courra dans la deuxième équipe La Manche-Kartmag, avec laquelle il a participé à deux éditions des 24 Heures du Mans.

Ses coéquipiers seront Victor Compère et Jacky Foulatier. Paul-Loup Chatin vient de remporter le titre à l’European Le Mans Séries 2013 avec Gary Hirsch en LM PC (Proto).

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