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Un nouveau circuit international à Adria

Un nouveau circuit international à Adria

Situé sur la côte Adriatique en Italie à environ une heure au sud de Venise, le circuit d’Adria (ci-dessous en photo) fait partie du paysage automobile italien depuis de nombreuses années. Le site s’apprête aujourd’hui à lancer la construction d’une piste internationale de Karting.

Un-nouveau-circuit-international-a-AdriaLe projet sera présenté ce week-end à Adria par les responsables du circuit et de son partenaire, la WSK Promotion. L’équipe de Luca De Donno dévoilera le tracé et quelques détails techniques à l’occasion de son grand gala, où les pilotes et les teams ayant brillé en 2013 dans les séries de la WSK seront récompensés.

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Découvrez le teaser de la série Stars of Karting

Découvrez le teaser de la série Stars of Karting

La saison 2014 sera marquée par le lancement d’une nouvelle série d’épreuves, baptisée “Stars of Karting”, initiée par le magazine Kart Mag et sa branche organisation (KMO). C’est en février que le rideau s’ouvrira !

Decouvrez-le-teaser-de-la-serie-Stars-of-KartingRetrouvez le clip de présentation en cliquant sur le lien suivant: https://www.youtube.com/watch?v=ZprO0_xkH_w

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LKR 20132G-RACINGCalendrier Stars of Karting 2014

• 22-23 février : Arvillers (80) / Trophée Kart Mag Prem’s
Catégories: Nationale, Cadet, Minime et Mini-Kart

• 24-25 mai : Angerville (91)
Catégories: KZ125, X30, Rotax (+ Master dans les trois cas), Cadet et Minime

• 19-20 juillet : Pers (15) * / Trophée Kart Mag
Catégories: KZ125, X30, Rotax (+ Master dans les trois cas), Nationale et Mini-Kart

• 1-2 novembre : Laval (53)
Catégories: KZ125, X30, Rotax (+ Master dans les trois cas), Nationale, Cadet, Minime et Mini-Kart

Les inscriptions ont déjà démarré via le magazine Kart Mag, dans lequel se trouve le bulletin d’inscription. Le règlement particulier sera publié prochainement. Renseignements: km.organisation@gmail.com

Asaf et X30: Le programme des courses en Belgique

KP Event n’a pas l’intention de se reposer sur ses lauriers en 2014 et organisera cinq courses entre la mi-mars à fin octobre, lesquelles compteront pour le championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles en 2014. “Nous avons accueilli une moyenne de 129 pilotes lors de la Belgian ASAF Karting Series en 2013 et lÂ’objectif est de faire aussi bien, voire mieux, cette saison”, annonce t-on du côté de KP Event.

Asaf-et-X30-Le-programme-des-courses-en-BelgiqueInformation importante pour les pilotes étrangers et notamment les Français, les courses seront “Open”, ce qui signifie que les pilotes étrangers pourront y prendre part avec leur licence nationale.

Neuf catégories seront au programme: Mini (8-11 ans), X30 Cadet (11-13 ans), X30 Junior (13-16 ans), puis à partir de 15 ans, X30 Senior, X30 Master (minimum 25 ans ou minimum 18 ans et 80 kg), X30 Shifter, KZ ASAF, EERP250 (moteurs rotatifs Saetta 250cc) et Promokart (4T clé en main pour tout).

Le circuit de Mariembourg organisera deux autres courses d’envergure: le Challenge Europa X30 du 17 au 20 avril et le Championnat de Belgique. Le RACB a choisi une date en début de saison, les 29-30 mars. Voici les calendriers complets…

Asaf-et-X30-Le-programme-des-courses-en-Belgique-2> Belgian ASAF Karting Series

16 mars: Trophée du Printemps (Mariembourg)
18 mai: Trophée des Ardennes (Francorchamps)
10 août: Trophée du Nord (Ostricourt)
28 septembre : Trophée du Karting des Fagnes (Mariembourg)
26 octobre: 29e édition du Challenge La Victoire (Mariembourg)

> Championnat de Belgique

29 et 30 mars: Mariembourg

> Challenge X30 Europa

17-20 avril: Mariembourg

Photos © Kart’im

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Journée Portes Ouvertes chez RKC

Journée Portes Ouvertes chez RKC

Le 25 janvier, direction le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin (dans le nord-ouest de l’Ile de France près de Pontoise) pour une grande journée d’essais et d’exposition.

Journee-Portes-Ouvertes-chez-RKCLe professionnel RKC présentera les produits et châssis qu’il distribue. Pour participer à ces essais gratuits (enfants et adultes), il faut toutefois vous rendre sur le site de Sodikart et d’effectuer votre inscription en précisant le créneau horaire souhaité.

La licence est obligatoire pour participer aux essais. Le circuit du RKC propose des licence à la journée, sauf en Mini-Kart (licence à l’année obligatoire).

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Bilan 2013 (15)-Ufolep

La crise n’a pas seulement touché les épreuves FFSA, mais également celles de l’Ufolep. La courbe de progression que cette fédération a connu depuis son arrivée dans le milieu du karting s’est légèrement infléchie.

Les Subaru à Valence

Les Subaru à Valence

Toutefois, les courses continuent de connaître un beau succès là où elles sont solidement implantées, principalement autour de l’Aquitaine et lors des Rencontres Kartland. Ailleurs, son développement est plus difficile, le Trophée Centre-Bourgogne (TCB) en a fait l’expérience.

Beaucoup de circuits préfèrent jouer la sécurité en poursuivant uniquement leur collaboration avec la FFSA. Pourtant, certains circuits n’ont pas hésité à dire oui à l’Ufolep, comme le célèbre circuit de Valence, qui a reçu le grand Rassemblement National.

Excellente année pour Servant en Mini

Excellente année pour Servant en Mini

Du côté des résultats, Mathis Parlant a marqué la saison en Mini en remportant le Trophée Aquitaine, mais aussi ce Rassemblement devant Victor Bernier et Isack Hadjar, lauréat quant à lui des Rencontres Kartland.

Chez les Jeunes, le podium à Valence était composé de Steven Servant, Fabio Magloire et Clément Jeronne. Coup de chapeau également à Néo Lambert et Clément Gilloux, respectivement vainqueur des Trophées Aquitaine et Kartland.

Podium Sport à Valence

Podium Sport à Valence

Le manque d’engouement de la catégorie Sport 2T, qui rassemble les karts de différentes formules de promotion, prouve que les pilotes ne sont pas prêts à utiliser n’importe quel matériel pour le simple prétexte de courir. Pilote éclectique, Sébastien Delorme y a reçu une belle distinction en remportant l’épreuve nationale Ufolep devant Franck Chappard et Alice Ouary, tandis que Matthis Lahennier a gagné les Rencontres Kartland.

Une fois de plus, les Subaru 4-temps ont aminé les débats, l’équité du matériel offrant toujours de superbes courses. Damien Faye a fait coup double en s’imposant sur deux tableaux: à Valence devant Tom Turschwel et en Aquitaine face à Joël Faure. Jérémy Heraud a complété le podium dans les deux cas.

Kussmaul, vainqueur en Vitesses à Valence, et son mécano: bonne ambiance en Ufolep !

Kussmaul, vainqueur en Vitesses à Valence, et son mécano: bonne ambiance en Ufolep !

En Subaru Master, Daniel Fasano a gagné l’épreuve principale, mais Patrick Descomps (titré en Aquitaine) et Najib Belhadj ont également brillé. Ancien double Champion de France Espoir (KF2) n’a pas déçu en s’adjugeant la catégorie Super au Rassemblement National. Il a devancé le vainqueur 2012 Cyril Collinot et Maxime Pain, venu de Bretagne.

On a retrouvé d’autres vainqueurs en Aquitaine (Florian Sarrabayrouse) et dans les Rencontres Kartland (Laurent Delaye). A Valence, les Masters ont consacré un autre ancien espoir, Jérôme Laville, aujourd’hui gérant du circuit LKS en Bourgogne. Il a pris le meilleur sur André Gonzales, qui aimerait bien promouvoir l’Ufolep en Pacac. Frédéric Langlet a été sacré en Aquitaine.

Podium Super à Valence

Podium Super à Valence

Le 125cc à boîte se porte bien en Ufolep, avec des beaux plateaux en “Vitesses”. C’est toutefois un adepte des courses FFSA qui s’est imposé au Rassemblement National en la personne de Jean-François Kussmaul. Julien Français et Maxime Moreau ont complété le podium. Thierry Desforet en Aquitaine et Jean-Christophe Faivre chez Kartland ont été sacrés.

On notera enfin la présence de quelques 4-temps chez Kartland, la catégorie ayant été gagnée par Franck Godfrin devant Dominique Girod et Guy Cohen.

Michel Fèvres (à g.) et Eric Chappard à Valence autour de Gilbert Dannonay

Michel Fèvres (à g.) et Eric Chappard à Valence autour de Gilbert Dannonay

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

Photos © Alain Cètre

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Les podiums 2013 (Rassemblement National)

Mini: 1. Mathis Parlant, 2. Victor Bernier, 3. Isack Hadjar
Jeunes: 1. Steven Servant, 2. Fabio Magloire, 3. Clément Jeronne
Sport: 1. Sébastien Delorme, 2. Franck Chappard, 3. Alice Ouary
Subaru Racing: 1. Damien Faye, 2. Tom Turschwel, 3. Jeremy Heraud
Subaru Master: 1. Daniel Fasano, 2. Najib Belhadj, 3. Lilian Fevres
Super: 1. Charles Lacaze, 2. Cyril Collinot, 3. Maxime Pain
Super Master: 1. Jérôme Laville, 2. André Gonzales, 3. Michel Mothe
Vitesses: 1. Jean-François Kussmaul, 2. Julien Français, 3. Maxime Moreau

Les podiums 2013 (Trophée Aquitaine)

Mini: 1. Mathis Parlant, 2. Meddy Durand, 3. Léonard Couturas Barthe
Jeunes: 1. Néo Lambert, 2. Alexandre Colomes, 3. Colin Boreau
Subaru Cup: 1. Damien Faye, 2. Joël Faure, 3. Jérémy Heraud
Subaru Cup Master: 1. Patrick Descomps, 2. Najib Bel Hadj, 3. Benoit Rochereau
Super: 1. Florian Sarrabayrouse, 2. Rodolphe Lasserre, 3. Jean-Benoit Soulard
Super Master: 1. Frédéric Langlet, 2. Mario Coelho, 3. Roman Phelippot
Vitesses: 1. Thierry Desforet, 2. Cédric Duzan, 3. Yoann Dulaurier

Les podiums 2013 (Rencontres Kartland)

Mini: 1. Isack Hadjar, 2. Mathys Pecriaux, 3. Léo Poncel
Jeunes: 1. Clément Gilloux, 2. Matice Nouadje, 3. Fabio Magloire
Sport: 1. Matthis Lahennier, 2. Alexis Zourray, 3. Alexandre Martins
Super: 1. Laurent Delaye, 2. Claude Masson, 3. Anthony Lautard
4-temps: 1. Franck Godfrin, 2. Dominique Girod, 3. Guy Cohen
Vitesses: 1. Jean-Christophe Faivre, 2. Philippe Leroy, 3. Cyril Delplace

Retrouvez les photos de la remise des prix CIK

Retrouvez les photos de la remise des prix CIK

Kart Mag vous propose une galerie photos avec les clichés pris par Tino Cacopardo (CT Photos.fr) et Olivier Cèbe à Milan lors de la remise des prix de la CIK-FIA 2013.

La galerie est accessible directement avec nos onglets ci-dessus ou en cliquant ici

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Le KCPOM sous le feu des projecteurs

Le KCPOM sous le feu des projecteurs

Présenté par Karine Deroche et Tony Estanguet, triple médaillé d’or aux JO en Kayak, et retransmis en direct sur France 3 Midi-Pyrénées et sur internet, la 9e édition du Trophée des sports Midi-Pyrénées a connu un beau succès, avec de nombreux invités et un public venu en masse.

Le-KCPOM-sous-le-feu-des-projecteursLundi 13 janvier en soirée, le karting a été mis en valeur au milieu des autres sports comme les  “rouleaux compresseurs” Football et Rugby, pour la toute première fois.

Par l’intermédiaire d’Adeline Prudent, qui a reçu le trophée de bronze de l’espoir de l’année, c’est tout le travail du Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix et de la Commission Régionale de Karting Midi-Pyrénées qui s’est vu récompensé pour ses actions de formation et de promotion vers les jeunes pilotes et les féminines.

Et le Président Jean-Claude Sanchez n’était pas le moins fier…

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Adeline Prudent avec son Président Jean-Claude Sanchez

Adeline Prudent avec son Président Jean-Claude Sanchez

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Bilan 2013 (14)-KFS

Jadis catégorie de promotion de la fédération lorsqu’elle s’appelait encore Formule FFSA, le KFS s’est produit principalement au Challenge Minarelli et dans le Championnat du Sud (Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées), sans oublier sa traditionnelle épreuve phare: le Défi France.

Podium Défi France KFS 100

Podium Défi France KFS 100

Une autre grande course, le Défi France Sud, a été organisée en septembre à Lavelanet, mais celui-ci n’a pas connu le succès escompté (26 pilotes). Les sudistes, qui sont souvent montés dans le nord pour participer au Défi France, espérait que quelques pilotes basés sur la rive droite de la Loire fassent le déplacement en Ariège, mais ce ne fut pas le cas !

Sportivement, Victor Artero a encore démontré son talent. Ancienne terreur du KFS Jeunes, il a pris le pari de s’engager en KFS 100, qui propose un plateau encore plus quantitatif et qualitatif. Il s’en est sorti avec les honneurs avec un succès au Challenge Minarelli devant Christophe Marliere et Benjamin Boulte, ainsi qu’une 3e place au Défi France au Mans derrière un brillant Jérémy Hanequand et Sébastien Clipet. Habitué de la catégorie, Grégory Cazajous s’est adjugé le Défi France Sud.

Podium Défi France KFS Jeunes

Podium Défi France KFS Jeunes

En KFS Jeunes, Pierre Audouit n’a pas eu à regretter son déplacement du sud au nord, puisqu’il a triomphé au Défi France devant Gabin Foucher et Tomy Kaddai. Audouit a également ouvert le palmarès du Défi France Sud.

Le Challenge Minarelli (unifié en 2013 avec le regroupement des compétitions “Ouest” et « Ile de France”) a consacré trois autres pilotes, Jonathan Gratien, Stanislas Dufour et Alexis Guinebretiere, Adrien Sarazin échouant au pied du podium.

En 2014, le moteur du KFS 125 changera afin de relancer la catégorie. En attendant, l’expérimenté Jérôme Cruchet ne s’est pas fait prier pour remporter à la fois le Défi France, devant Sylvain Piaud et Kévin Boucher, ainsi que le Challenge Minarelli au détriment de Romain Bondon Romain et Sylvain Piaud.

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

Photos © MF.Lenoir

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Les podiums 2013

Défi France KFS Jeunes: 1. Pierre Audouit, 2. Gabin Foucher, 3. Tomy Kaddai
Défi France KFS 100: 1. Jérémy Hanequand, 2. Sébastien Clipet, 3. Victor Artero
Défi France KFS 125: 1. Jérôme Cruchet, 2. Sylvain Piaud, 3. Kévin Boucher
Challenge Minarelli KFS Jeunes: 1. Gratien Jonathan, 2. Dufour Stanislas, 3. Guinebretiere Alexis
Challenge Minarelli KFS 100: 1. Artero Victor, 2. Marlière Christophe, 3. Boulte Benjamin
Challenge Minarelli KFS 125: 1. Cruchet Jérôme, 2. Bondon Romain, 3. Piaud Sylvain
Défi France Sud KFS Jeunes: 1. Audouit Pierre, 2. Aubourg Guillaume, 3. Coy Brouzena Thomas
Défi France Sud KFS 100: 1. Cazajous Grégory, 2. Pomié Paul, 3. Darnes Guillaume

Podium Défi France KFS 125

Podium Défi France KFS 125

Vettel, Alonso et Ricciardo, comme en Karting !

Vettel, Alonso et Ricciardo, comme en Karting !

A partir de 2014, le choix a été donné aux pilotes de Formule 1 le numéro qu’ils désirent porter. Champion du Monde en titre, Sebastian Vettel roulera évidemment avec le numéro 1, mais l’Allemand a également réservé le 5.

Vettel-et-Ricciardo-comme-en-KartingUn chiffre qui lui rappelle celui de sa voiture qui l’a mené à son premier titre mondial en 2010, mais cÂ’est aussi le premier numéro quÂ’il a porté lors de ses débuts en compétition en karting.

Actuel pilote Ferrari en F1, Fernando Alonso a remporté la Coupe des 5 Continents Junior (équivalent de la Coupe du Monde) le 14 juillet 1996 avec le numéro 14. Cette victoire ayant définitivement lancé sa carrière, pas étonnant que l’Espagnol ait choisi le 14 en 20…14 !

Au moment de faire son choix, Daniel Ricciardo s’est également remémoré sa carrière en karting. En effet, l’Australien a opté pour le 3, qui était son tout premier numéro en karting. C’est également celui dévolu au pilote de Nascar Dale Earnhardt, dont Ricciardo était un grand fan.

Preuve que le Karting est encore dans les têtes des grands champions automobiles d’aujourd’hui !

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Alonso chérit le 14

Alonso chérit le 14

Alonso avait déjà choisi le 14 lors d'une récente participation au Défi des Etoiles au Brésil

Alonso avait déjà choisi le 14 lors d’une récente participation au Défi des Etoiles au Brésil

Ricciardo retrouvera le 3

Ricciardo retrouvera le 3

Sebastian Vettel aime le 5

Sebastian Vettel aime le 5

Bilan 2013 (14)-TTI Carbone

Depuis la création de la coupe de marque TTI Carbone, plusieurs féminines se sont illustrés au volant de ces magnifiques karts carrossés avec châssis en composite. En 2013, ce fut encore le cas avec la talentueuse Fabienne Angelini, qui s’est permise de remporter le Trophée de France et le Trophée Long Circuit !

Fabienne Angelini

Fabienne Angelini

Une autre fille a brillé, puisqu’on retrouve Emily Dejuniat – laquelle possède une bonne expérience de la catégorie – à la 3e place du Trophée de France derrière Sébastien Sicilia, excellent en 2013.

Alessandro Arioni ne fut pas en reste, avec le titre au Trophée d’Europe et à la Coupe des Champions. Il a devancé dans les deux cas un pilote qui s’est montré très régulier, à savoir Laurent Gabourdes. Preuve en est, avec le succès de ce dernier dans la TTI Cup, qui comptabilise toutes les courses disputées dans la saison.

Cher au duo Patricia Petitjean et Dominique Tiercelin, le TTI Carbone a justement cette particularité de répartir ses courses dans différents Trophées, afin de permettre à chaque pilote de courir suivant ses envies, la longueur des déplacements, ses dates de libre et son budget.

Bilan-2013-(13)-TTI-Carbone-2La catégorie a ainsi connu un beau succès, avec pas moins de 51 pilotes classés sur l’année. On n’oubliera pas de mentionner les performances de Joseph et Franco Bucceri, Michaël Quelennec, Franck Ricci et Jeff Rémy. Du côté des Masters, Eric Catala, Alain Quelennec, Manuel Sicilia, Patrice Alleyson et Noël Brussey ont été les plus en vue en 2013.

Revanche en 2014…

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Trophée de France: 1. Angelini Fabienne, 2. Sicilia Sébastien, 3. Dejuniat Emily
Trophée de France Master: 1. Catala Eric, 2. Quelennec Alain, 3. Sicilia Manuel
Trophée d’Europe: 1. Arioni Alessandro, 2. Gabourdes Laurent, 3. Angelini Fabienne
Trophée d’Europe Master: 1. Quelennec Alain, 2. Catala Eric, 3. Sicilia Manuel
Trophée Long Circuit: 1. Angelini Fabienne, 2. Gabourdes Laurent, 3. Quelennec Michaël
Trophée Long Circuit Master: 1. Catala Eric, 2. Quelennec Alain, 3. Sicilia Manuel
Coupe des Champions: 1. Arioni Alessandro, 2. Gabourdes Laurent, 3. Bucceri Franco
Coupe des Champions Master: 1. Quelennec Alain, 2. Alleyson Patrice, 3. Brussey Noël
TTI Cup: 1. Gabourdes Laurent, 2. Bucceri Franco, 3. Angelini Fabienne
TTI Cup Master: 1. Quelennec Alain, 2. Catala Eric, 3. Sicilia Manuel

Alessandro Arioni

Alessandro Arioni