juil 10 2014
Déjà plus de 230 pilotes à J – 10 !
C’est devenu une institution dans le milieu du Karting en France. Créé par en 2000 par le magazine du même nom, le Trophée Kart Mag est devenu au fil des années la plus grande course de l’année en France. En 2014, il fêtera sa 15e édition.
Il s’est produit sur les plus belles pistes française et découvrira cette année le magnifique circuit du Lissartel à Pers, près d’Aurillac. Niché dans un coin de verdure dans le Cantal, le tracé a bénéficié de récents travaux visant à améliorer le complexe et il reste particulièrement apprécié des pilotes de kart, qui s’apprêtent à fournir un grand spectacle du 18 au 20 juillet prochain.
Chaque année, il accueille les meilleurs pilotes nationaux, des catégories pour les plus jeunes à l’élite, en passant par les formules de promotion. La dotation remise en fin de journée par tirage au sort est l’une des plus importantes en France.
Pour beaucoup, il s’agira en outre de découvrir le circuit auvergnat à deux mois du Championnat de France (catégories KZ 125cc) et de la Coupe de France Nationale. Plus de 230 pilotes sont attendus pour une épreuve qui compte également pour la série Stars of Karting. Celle-ci a démarré en début de saison en Picardie, pour se poursuivre en mai en Ile de France et elle se terminera en novembre dans la Mayenne. De nombreux concurrents seront engagés sur deux tableaux !
Catégories :
– Promotion : Mini-Kart (7-11 ans), X30 Junior et Nationale (+ 13 ans)
– Elite : X30 et Rotax (avec classement Master + 32 ans dans les deux cas)
– 125cc à boîte de vitesses : KZ125 et KZ125 Master (+ 32 ans)
Contact : 17, rue Gambetta – BP 202 – 93100 Montreuil Cedex – Tél. : 01 48 58 90 90 – Mail: km.organisation@gmail.com
Plus d’infos et bulletin d’engagement sur la page “Stars of Karting” de ce site (places limitées dans certaines catégories, clôture des inscriptions imminente).
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Installé sur le circuit international de Salbris, il a décidé de créer une école de la compétition dédiée à la course pour former les jeunes de 7 à 15 ans. L’école “Kartagène” s’adresse aussi bien aux débutants, aux élèves issus des Ecoles Françaises de Karting (EFK), qu’aux pilotes déjà présents en compétition. Le programme s’occupe de tout, avec une prestation clé en main à partir de 5990 euros TTC. Un chiffre bien en dessous de ce que propose la Kart Racing Academy !
Malgré trois places d’honneur dont un podium (7e, 4e et 3e), le Français Dorian Boccolacci cède donc sa place de leader au Danois au général, mais aura à coeur de repartir à l’assaut du leadership à la rentrée. Sorensen compte déjà 157 points, contre 128 à son rival.
En Cadet, Adam Eteki mène logiquement les débats avec 155 points après ses deux victoires consécutives. Mais ses rivaux ne sont pas décidés à abdiquer, tels Xavier Dias (121 pts) et Timothy Peisselon (109 pts).
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Depuis des années, l’ASK Sens a pris l’habitude de programmer le Grand Prix de la Ville de Sens aux alentours du 14 juillet. Cette année, il aura lieu samedi 12 juillet sur le circuit de Soucy, et non en centre ville comme ce fut le cas par le passé. En revanche, ce club des plus dynamiques propose un barbecue géant en soirée et les finales en semi-nocturne !
– Bulletin d’inscription
Avec encore 70 points à distribuer, beaucoup de pilotes peuvent encore prétendre au titre européen. On rappelle que les 15 premiers de la finale marquent des points (25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8…), mais aussi les 10 premiers à l’issue des manches (de 10 à 1 point).
Julien Vallois (Tony Kart-TM) s’est bien battu également, le pilote du team Spirgel Racing Team parvenant à compléter le podium au détriment d’Eric Ramon (Intrepid-Modena). Vincent Créniault (Tony Kart-TM) a accède à une belle 5e place.
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