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déc 7 2016

X30 Junior, Senior et Master à la Stars of Karting

Alors que la NSK ne proposera cette fois pas de catégories du Challenge X30 en 2017, la Stars of Karting a décidé d’incorporer le X30 Junior en pleine expansion, tout en conservant le X30 Senior et le X30 Master (+ Vétéran).

X30-Junior-Senior-et-Master-a-la-Stars-of-Karting

Un mois avant le Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Lavilledieu, le tracé ardéchois sera le théâtre de l’Open Kart de la Stars of Karting

Les jeunes et moins jeunes peuvent d’ores et déjà élaborer leur programme du début de saison, avec l’Open Kart qui aura lieu dès les 25-26 février à Lavilledieu, devenu le circuit phare de la Ligue Rhône-Alpes côté FFSA.

La Stars of Karting se poursuivra les 6-7 mai lors de la Kart Cup sur le circuit d’Anneville, situé en Normandie à seulement 150 km de Paris.

Découvrez les premières infos de la Stars of Karting (calendrier, bulletin d’inscription) à ce lien…

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déc 7 2016

Soirée réussie pour le gala du Languedoc-Roussillon !

Emmenée par le Président Nicolas Zervos et sa dynamique équipe de bénévoles, la Ligue de Karting du Languedoc-Roussillon a procédé à sa remise des prix de fin de saison. Le format de la soirée a évolué cette année, avec l’organisation d’un repas très convivial et très apprécié dans le restaurant du stade de Rugby de Béziers.

Les pilotes et leurs accompagnateurs ont eu l’occasion de se retrouver d’abord autour d’un apéritif côté bar, avant de prendre place à table. Habituée des circuits, Romane Didier a présenté la soirée, en apportant toute sa connaissance des sports mécaniques et son talent côté animation au micro comme aux platines.

Avec des remises de trophées et chèques étalées tout au long de l’excellent repas, tous ont pu profiter pleinement de la soirée. Les pilotes ayant brillé lors du Championnat Régional comme du Regional Clubs Challenge ont été récompensés et applaudis.

Un grand merci à Stéphane Agnus de Karting-Sud.com pour les photos de la soirée.

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Le célèbre stade de Rugby de Béziers

Vue imprenable sur la pelouse depuis le restaurant

Apéritif: l’occasion de se retrouver en toute convivialité

Le Président Nicolas Zervos

Romane Didier a animé la soirée

Les bénévoles, félicités comme il se doit

Enzo Guibbert, vice Champion de France KZ2, et Alessandro Ghiretti, vainqueur de la Finale Nationale X30 Junior, autour du pilote auto du Languedoc-Roussillon Johan Rossel (ex excellent kartman et vainqueur du Citroën Racing Trophy 2016 en Rallye)

Les féminines (pilote et bénévole) à l’honneur

L’équipe TTI Carbone (Patricia Petitjean et Dominique Tiercelin) ont effectué le déplacement depuis la Côte d’Azur pour leurs pilotes

déc 7 2016

Championnat Asie-Pacifique: Trois Français à Macao

Dernière épreuve internationale de la saison, le Championnat Asie-Pacifique se déroulera en cette fin de semaine du 8 au 11 décembre sur le circuit de Macao, fréquemment visité par les Européens. Si le meeting accueillera quelques catégories en complément de programme, le KZ sera la course phare à Coloane-Macao.

Grâce aux efforts des organisateurs, on retrouvera davantage de pilotes et de nationalités que l’an passé. Très peu de pilotes officiels, mais de nombreux privés. 2e l’an passé derrière Lorenzo Camplese, le Champion d’Italie Francesco Celenta (Formula K-TM) fait figure de favori, mais trois Français tenteront de lui mettre des bâtons dans les roues…

Souvent très brillant en 2015, Tom Leuillet aura à coeur de jouer les premiers rôles. Après Hubert Petit (3e en 2015), c’est au tour de Kevin Petit de se lancer à l’assaut de Macao.

Equipé d’un Sodi-TM comme ses deux compatriotes, Adrien Renaudin est un outsider à surveiller: on se souvient qu’il a vite appris le maniement d’un 125cc à boîte de vitesses lors du récent Championnat de France à Salbris.

A suivre aussi le Monégasque Louis Prette (Sodi-TM), l’Espagnol Jorge Pescador (Praga-TM) et le Néerlandais Marijn Kremers (Ricciardo Kart-Parilla), lequel battra cette fois pavillon Australien.

Photo © Joël Gaboriaud

Découvrez les engagés et les horaires (KZ)

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déc 6 2016

Endurance: Clap de fin pour Sarthe-RTKF

C’est une sacrée page de l’histoire de l’endurance karting qui se tourne en cette fin de saison 2016. L’équipe Sarthe-RTKF de Claude Jamin a décidé d’arrêter la compétition ! Elle est pourtant la plus titrée de l’histoire de l’endurance, mais pour Claude Jamin, toutes les bonnes choses ont une fin.

Cela fait près d’une décennie que RTKF faisait main basse sur l’endurance (à quelques exceptions près), et plus encore pour les frères Boulineau

Il est vrai que 2015 aurait déjà pu être leur dernière saison. Mais la formation sarthoise et les frères Boulineau ont souhaité relevé le défi de l’OK et n’ont pas voulu manquer la première édition du Championnat d’Endurance CIK organisée dans le cadre des 24 Heures du Mans.

Au final, ils ont tout raflé: doublé au Mans avec la victoire du 1 devant le 72, doublé au Championnat de France avec cette fois le 72 devant le 1 et doublé à l’Euro Endurance Série. Nul doute que la plupart des pilotes (Charles Fiault, Gautier Becq, Kevin Petit, Anthony Abbasse et Anthoine Hubert sur le n°1, Maxime Bidard, Victor Compère, William Godefroid et Thomas Ricci sur le n°2) vont regretter le départ de leur équipe.

Marc et Gérard Boulineau ont également annoncé leur retrait, mais nul doute que leur expérience, leur savoir-faire, leur rigueur et leur moteur OK devraient faire des envieux.

Quant à la marque Sodi, qui soutenait RTKF, va t-elle soutenir d’autres équipes comme Centre-Wintec ou Rouen-GSK REK? A suivre…

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déc 6 2016

Des pneumatiques plus tendres en Rotax

L’usine Rotax a récemment publié un communiqué pour informer les pilotes sur les pneumatiques. Critiqués aux Etats-Unis pour leur manque de grip, les Mojo ont été changés par des Vega pour 2017 par l’importateur Max Speed, en dépit des directives données par la maison mère de Rotax.

Celle-ci a rapidement réagi en modifiant son règlement à partir de l’an prochain: Le Rotax Junior utilisera les pneus Mojo D2 du Rotax Senior au lieu des D1 et la catégorie Rotax Senior sera chaussé avec les Mojo D3 du DD2. Par exemple, ce sera le cas au Rotax Euro Challenge. Quant aux USA, Rotax a déclaré qu’elle allait suivre de près les performances des Vega en Amérique du Nord, afin d’ajuster ses caractéritiques de production en 2018.

On attend maintenant de savoir ce qui sera décidé en France. Fortement concurrencé par le X30, le Rotax Max et le Rotax Master adopteront-ils des pneus plus tendres et plus adhérents (F3 ou D3) en 2017 pour gagner en performance?

Enfin, notons que Rotax a clairement annoncé qu’à partir du 1er janvier 2018, toutes les séries et épreuves “Rotax Max Challenge” dans lesquelles les pilotes souhaitent se qualifier pour la Finale Mondiale, devront utiliser des pneus Mojo.

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déc 6 2016

Jean-Claude Sanchez évoque les prochains changements

Dans le dernier numéro de la revue fédérale France Auto Karting, le Président de la CNK Jean-Claude Sanchez a commenté certains choix récemment pris au siège de la FFSA. Morceaux choisis…

Coupe de France KFS
“Le KFS représente l’essence même d’une catégorie promotionnelle, avec du matériel éprouvé et peu coûteux, avec lequel nombre de pilotes font une saison complète sans révision. Et même si elle manque de représentation dans certaines régions, nous avons décidé de lui donner une meilleure visibilité avec la création de cette coupe de marque.”

Châssis 950 à partir de 2018 pour les 7-14 ans
“En adoptant pour les jeunes un matériel homologué CIK (*) avec un empattement de 950 mm que tous les constructeurs possèdent à leur catalogue, nos pilotes ne seront pas dépaysés à l’heure de découvrir l’international sur des karts quasiment universellement utilisés de par le monde. Dans le futur, nous cueillerons le fruit de cette importante réforme.”

Championnat de France Junior
“Nous sommes conscients des budgets élevés que nécessitent les courses internationales. Avec ce Championnat, nous avons voulu mettre en oeuvre une catégorie compétitive, totalement équitable car totalement monotype, avec un coût maîtrisé.”

Séries nationales
“Nous avons organisé une réunion extrêmement constructive avec les principaux organisateurs des séries nationales (IAME France, Stars of Karting, NSK, Evokart-KFS, ndlr). Les discussions ont porté, entre autres, sur le projet de mieux coordonner nos calendriers dans le but de permettre à davantage de circuits de recevoir des courses d’envergure nationale. Malheureusement, certains ont attendu les décisions de la FFSA avant d’établir leur calendrier pour ainsi rouler sur les mêmes circuits que les courses fédérales, servant de la sorte de terrain d’entraînement. C’est dommage.”

* A noter qu’il n’existe pas pour le moment d’homologation CIK pour ce type de matériel, ndlr.

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déc 5 2016

CIK: Un “Rookie of the year” en OK en 2017

Depuis le rapprochement du KF1 et du KF2 en une seule KF, puis du passage au OK, on retrouve dans cette catégorie de jeunes pilotes arrivant du Junior face à des pilotes plus expérimentés, qui représentent parfois les intérêts d’un constructeur (Joyner, Tiene, Basz, Hiltbrand…).

Sargeant (116), Milell (132) ou Simmenauer (134): des jeunes qui ont débuté en OK en 2016.

Ces derniers ne sont jamais faciles à battre et, afin de valoriser les jeunes de moins de 16 ans, le meilleur d’entre eux au Championnat du Monde et au Championnat d’Europe en 2017 se verra décerner le titre de “meilleur rookie de la saison” par la CIK-FIA.

Si cette distinction avait existé cette saison, elle aurait été pour l’Espagnole Marta Garcia à l’Europe et au Finlandais Paavo Tonteri au Mondial à Bahreïn.

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déc 5 2016

La sélection d’Action Karting pour Noël

Si vous cherchez de bonnes idées cadeaux à offrir pour Noël, Action Karting propose toute une sélection: équipements pilotes pour enfants, ados, novices ou adultes; meilleur choix de combinaisons Sparco; les plus beaux casques; pack outils; chariots et servantes, etc.

N’hésitez pas à vous rendre sur www.action-karting.fr pour découvrir la hotte du Père Noël. A noter également qu’une ambiance spéciale Noël sera de rigueur les samedis 10 et 17 décembre, de 10h à 17h.

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déc 5 2016

X30 Junior: Ideal Kart lance une offre exceptionnelle

Spécialiste du X30 depuis les débuts du Challenge, Ideal Kart dirigé par Frank Cancelli propose une offre spéciale pour la location d’un moteur X30 Junior sur l’année 2017. Le pilote verse 500 € (début de l’action le 15 février) et s’engage à rendre le moteur le 2 octobre. Un chèque de caution de 1750 € est débité en fin d’année si le moteur n’est pas rendu (soit le moteur à 2250 € TTC pour le client).

Ugo De Wilde, 5e de la Finale Internationale X30 Junior avec Idéal Kart, juste derrière son équipier Gillian Henrion

La présence du X30 Junior va s’accroître en France. Après la Finale Nationale ou le Trophée Kart Mag, les autres épreuves de la Stars of Karting intégrera cette catégorie. Idéal Kart sera également présent lors du Championnat Régional Lorraine-Alsace.

Renseignements: +352 26.37.57.34. Portable: +352 621.189.819. E-mail: frank.idealkart@gmail.com

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déc 4 2016

Après la FIA, la remise des prix CIK à Vienne

Le Français Victor Martins, Champion du Monde OK-Junior 2016, n’a pas effectué le déplacement en Autriche pour rien. Après avoir fait partie des pilotes récompensés vendredi soir lors de la remise des prix de la FIA au côté de Nico Rosberg et des autres Champions de la saison, il été ensuite au gala de la CIK pour recevoir un autre trophée.

A Vienne, il y a retrouvé d’autres Français, comme Anthony Abbasse, vice Champion du Monde KZ, Théo Pourchaire, 3e du Championnat du Monde OK-Junior, ou encore les membres du team RTKF, vainqueurs de la première édition du Championnat d’Endurance CIK (24H du Mans).