Le team britannique Ricky Flynn Motorsport continue de régner en maître sur la catégorie KF-Junior, comme elle le fait depuis le début de saison. On se doutait que ce serait encore le cas à domicile, sur le circuit anglais de PF International à Brandon.

C’est là que s’est déroulée la Super Coupe Internationale KF-Junior, en lever de rideau du Championnat du Monde KF. C’est pourtant l’Italien Alessio Lorandi (Tony-Parilla / Baby Race) qui réalisait la pole position, avant de sortir en tête des manches de qualification.

En préfinale, le Britannique Jehan Daruvala imposait son FA Kart-Vortex du team RFM devant le Russe Robert Shwartzman (Tony-TM) et le Britannique Daniel Ticktum (FA Kart-Vortex). Ce dernier était pénalisé de 10 secondes pour conduite anti-sportive, mais s’offrait un festival en finale. Parti 16e, il gagnait son duel avec son équipier Lando Norris (FA Kart) pour couper en leader la ligne d’arrivée.

Pour la même raison qu’en préfinale, il écopait de nouveau de 10 secondes de pénalité et laissait la victoire au Champion d’Europe 2013 Norris. Daruvala assurait le doublé RFM devant l’Allemand Mick Betsch, auteur de son meilleur résultat à ce niveau.

Nouvelle déception pour le Français Gabriel Aubry (Birel-TM). Bon 6e en préfinale, il évoluait dans le top-5 en finale, lorsqu’il était contraint à l’abandon dans le 7e tour. 6e après les manches, son compatriote Arthur Lehouck (Tony-TM) ressortait en dernière position au début de la préfinale et finissait par revenir à la 10e place finale avec les honneurs.

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Le Mondial des Espoirs (KF) a débuté les 30-31 août et 1er septembre en Angleterre sur le circuit de PFI-Brandon. Il se terminera à Bahrein en novembre.

Déjà sacré double Champion d’Europe en 2013 (KZ et KF), Max Verstappen (CRG-TM) était attendu comme le loup blanc et il n’a pas déçu ! Auteur de la pole position, leader à l’issue des manches et vainqueur de sa préfinale, le Néerlandais a dominé la finale en reléguant son plus proche adversaire à près de trois secondes.

Comme souvent cette saison, le team Kosmic s’est montré très compétitif avec ses moteurs Vortex. Si le Français Armand Convers a connu une véritable désillusion alors qu’il avait signé le 2e chrono, son équipier danois Nicklas Nielsen a réalisé une solide prestation pour s’adjuger la 2e place en finale.

L’équipe ART Grand Prix a également joué un rôle important dans ce Mondial. Si le Britannique Ben Barnicoat disparaissait dès le 2e tour, son compatriote Ben Hanley (ART GP-TM) délogeait le Russe Egor Stupenkov (Energy-TM) de la 3e place pour compléter le podium.

Côté Français, Dorian Boccolacci (Energy-TM) n’a pas réalisé le parcours escompté dans les manches. Il a dû cravacher en préfinale pour remonter, mais ne pouvait faire mieux que 9e en finale après un début de course difficile.

Valentin Moineault (ART GP-TM) s’est montré très rapide en préfinale, mais son abandon trop précoce en finale alors qu’il avait pris un bon départ lui a coûté une belle place d’honneur possible. 15e en finale en étant parti 23e, Paolo Besancenez (Tony-TM) n’a pas à rougir de sa prestation dans un contexte très relevé et dans lequel beaucoup ont des moyens bien supérieurs à ceux du jeune Français !

Quant à Armand Convers (Kosmic-Vortex), il buvait le calice jusqu’à la lie en se faisant sortir dès le premier tour de la finale.

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Photo © Chris Walker / Press Office CRG

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