Plus de 40 jeunes pilotes venus de tous les horizons se sont affrontés lors des sélections du Volant Euro Formula 2013, dont c’est la 4e édition. Voici le nom des douze qualifiés pour la demi-finale…

• Thomas Bacle (24 ans). C’est le néophyte des demi-finales avec seulement 2 années de karting. Mais le fils de Gérard Bacle a néanmoins montré un gros potentiel. Il devrait pouvoir répondre présent au moment de la finale.

• Kévin Bole-Besancon (21 ans). Après le karting, Kévin s’est fait remarquer en Clio Cup, Midjet, Super Copa Seat et enfin en proto VDV. Il pense déjà à la finale.

• Timothé Buret (18 ans). Deux ans de karting seulement et début cette année en Proto VDV, Thimothé voudra tout de même se mêler à la lutte pour la victoire.

• Ben Creed (18 ans). Il vient d’Australie pour disputer cette demi-finale, Ben qui a fait du kart à haut niveau dans son pays d’origine devrait pouvoir tenir tête aux “frenchies” !

• Simon Crochart (21 ans). Après 7 années en karting Simon a du raccrocher son casque, il revient pour essayer de décrocher la bourse et rebondir.

• Rémy Deguffroy (18 ans). Rémy a effectué plusieurs saisons de karting à haut niveau, puis il a intégré l’Auto Sport Academy, où il continue à faire ses classes. Attention à lui.

• Jules Gounon (18 ans). Après 3 années passées en karting, le fils de Jean-Marc Gounon intègre l’Auto Sport Academy, où il occupe les avants postes. C’est un sérieux “client”.

• Antoine Hubert (17 ans). Ses huit ans de karting ont été marqués par de nombreux titres (3e au Championnat du Monde, Champion de France…). Antoine a rejoint lÂ’Auto Sport Academy, où il occupe la 1ère place provisoire du Championnat F4. CÂ’est un des grands favoris.

• Tom Le Coq (18 ans). Cursus classique pour Tom avec karting et passage à l’auto en 2012, avant de rejoindre lui aussi l’Auto Sport Academy où il occupe la 5e place provisoire du Championnat F4. Encore un vainqueur potentiel.

• Dylan Pereira (16 ans). C’est le benjamin de cette promotion, mais avec son brillant parcours en karting, le Néerlandais devrait pouvoir tirer son épingle du jeu.

• Florian Pottier (19 ans). Midjet en 2012 et Auto Sport Academy cette année, Florian est sur la pente ascendante. Il devrait s’immiscer dans la lutte pour accéder à la finale.

• William Westerloppe (20 ans). 7 ans de karting avec d’excellents résultats chez les jeunes, en Nationale et en Endurance, avant de débuter cette année en monoplace. Malheureusement, il nÂ’a réussi à prendre le départ que dÂ’une seule course en Formula Renault 2.0 dans le cadre du championnat VDV. Il reste tout de même très motivé avant dÂ’aborder les demi-finales.

Les deux suppléants, Yann Ehrlacher et Amaury Bonduel, auraient mérité eux aussi d’être en demi-finale, tant les écarts étaient serrés !

Difficile d’émettre un pronostic pour savoir qui va succéder à Paul Loup Chatin (2010), Simon Gachet (2011) ou Enzo Guibbert (2012) et empocher ainsi la bourse de 60000 €. On s’aperçoit à la lecture du palmarès des précédentes éditions, qu’aucun des favoris “logiques” ne l’a emporté. Tout reste donc ouvert. Rendez-vous prochainement sur le circuit de La Châtre pour la demi-finale, puis début novembre pour connaître le nom de l’heureux vainqueur du Volant Euroformula 2013 !

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Seul moteur homologué CIK en KZ avec des inserts au niveau du carter, et cela pour une durée de 9 ans, le moteur Modena 125cc à boîte de vitesses poursuit son développement. A la pointe de la technologie, l’usine italienne propose désormais en option un cylindre “version R”, incluant un anneau bronze anti-detonation, offrant une optimisation de la carburation.

Ce nouveau cylindre est d’ores et déjà disponible à la vente, avec le moteur Modena ou en élément séparé, tout comme de nouvelles pièces “usine”: boîte à clapets, collecteur d’échappement et pipe d’échappements.

Contact: D.Racing au 04.75.84.74.90. E-mail: sergeriou@ksfilters.com

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