Deux épreuves internationales auront lieu sur le sol Français ce week-end des 7 et 8 septembre 2013. Habitué à se rendre sur le circuit de Salbris, le Rotax Euro Challenge retrouvera le coeur de la Sologne pour y vivre son final de la saison (lien ci-dessous pour le live).

Plusieurs pilotes Français seront présents pour défendre nos couleurs et viser un podium. Du côté du classement général, seul Alexandre Finkelstein en Rotax DD2 peut encore viser un top-5 final.

A moins de 150 km de Salbris, les acteurs du Championnat d’Europe Superkart 250 seront à pied d’oeuvre sur le superbe circuit de Nevers-Magny Cours pour vivre la 3e des quatre épreuves de l’année. Lien pour le live ci-dessous.

Emmanuel Vinuales poursuivra sa quête du titre face à ses rivaux habituels, mais il ne sera plus le seul Français engagé. Plusieurs des animateurs du Championnat de France feront le déplacement, dont le leader Alexandre Sébastia. A noter que l’épreuve se déroulera dans le cadre du prestigieux GT Tour. Le Superkart était d’ailleurs à l’honneur du récent communiqué FFSA-GT Tour, à retrouver en cliquant ici

A noter également qu’à une semaine du Championnat de Belgique, nos voisins Belges disputeront la pénultième manche des très populaires Belgian Asaf Karting Series. Il s’agira du Trophée des Ardennes sur le circuit de Spa-Francorchamps. Retrouvez le communiqué KP Event en cliquant ici. Lien pour le live ci-dessous.

Retrouvez la liste des inscrits du Rotax Euro Challenge en cliquant ici et le classement provisoire en cliquant ici

Retrouvez la liste des inscrits de l’Euro Superkart en cliquant ici

Vivez les épreuves en live aux liens suivants… Euro Rotax – Euro Rotax TV – Euro Superkart – Belgique Asaf

_________________________________________________________________________________

Pour les deux Championnats du Monde KF et KF-Junior, la CIK-FIA n’est finalement pas revenue sur son règlement édité en début de saison, quant au nombre d’attribution de points lors de ses Championnats disputés en deux épreuves.

Comme lors des Championnats d’Europe, les pilotes ne pourront donc inscrire qu’une seule fois des points à chaque meeting comptant pour les Championnats du Monde KF et KF-Junior: une fois en Angleterre en KF ou à Sarno en KF-Junior, puis une fois à Bahrein où les deux catégories seront présentes.

Des points distribués à l’issue des préfinales auraient été une bonne solution. On rappelle que lors des Championnats d’Europe, on a vécu les situations suivantes:

– En KF, Max Verstappen a été titré sans avoir gagné une seule finale (3e puis 2e). Son sacre est toutefois mérité, car il a gagné ses deux préfinales. Son avance au général aurait donc dû être plus importante.

– En KF-Junior, trois pilotes ont terminé avec le même nombre de points (25). Le champion Lando Norris a gagné une course mais n’a rien marqué dans une autre, tout comme son dauphin Daniel Ticktum. S’il avait terminé 6e au lieu de 7e lors du final en Italie, le Néerlandais Martijn Van Leeuwen aurait été sacré, alors qu’il n’avait fini “que” 3e lors de l’épreuve précédente.

– En KZ2, le titre est revenue au Norvégien Emil Antonsen, qui a terminé successivement 4e à Wackersdorf puis 2e à Genk. Pas si glorieux ! Classé un petit point derrière, le Suédois Joel Johansson pouvait regretter que les préfinales n’aient pas été prises en compte, car il s’y était imposé lors des deux meetings !

Reste à espérer que les choses changent en 2014…

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________