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Le Parilla 175cc en essai à Lyon et Plessé

Le Parilla 175cc en essai à Lyon et Plessé

Idéal pour les pilotes recherchant un moteur à boîte de vitesses plus puissant que les traditionnels 125cc, mais à la fois souple et fiable, le nouveau moteur de 175cc développé par la Iame en partenariat avec Action Karting est disponible chez le professionnel installé à Lyon.

Le-Parilla-175cc-en-essai-a-Lyon-et-PlessePilote de haut niveau, Alexandre Arrue a eu l’occasion d’essayer ce moteur, baptisé Avenger, et s’est dit ravi par son rendement et sa puissance disponible dès les bas régimes.

Cet ensemble Praga-Parilla Avenger était également la vedette de la récente journées portes ouvertes sur le circuit Solokart à Plessé, en Bretagne. Eric Verrier de Praga France a profité du déplacement sur les terres de Bruno Corbillé pour présenter toute la gamme Praga et de nombreux passionnés du pilotage ont pu se glisser dans les baquets disponibles.

Pour revenir au Parilla 175cc, il serait homologué en 2014 pour courir dans les épreuves Ufolep ! A suivre…

Retrouvez la vidéo du show d’Alexandre Arrue à Lyon en cliquant ici et le communiqué Solokart en cliquant ici

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Alexandre Arrue, le talent et le show !

Alexandre Arrue, le talent et le show !

Journée portes ouvertes à Plessé

Journée portes ouvertes à Plessé

Rassemblement EFK: 2 vidéos à découvrir

Rassemblement EFK: 2 vidéos à découvrir

La 2e édition du Rassemblement National des Ecoles Françaises de Karting s’est déroulé le mercredi 30 novembre sur le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin en région parisienne, à l’initiative de la FFSA.

Rassemblement-EFK-2-videos-a-decouvrirL’événement est à retrouver à travers deux vidéos, une réalisée par Kart Mag Production, l’autre par FFSA TV:

Vidéo Kart Mag: http://www.youtube.com/watch?v=JThkuDDstDY

Vidéo FFSA TV: http://www.dailymotion.com/video/x16v7pg_rassemblement-des-ecoles-francaises-de-karting_auto?start=14

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Profitez des dernières courses…

Profitez des dernières courses…

Le nombre de compétitions se réduit de plus en plus en cette fin de saison. Avant le Long Circuit les 23-24 novembre et des épreuves régionales à Biscarosse et à Kartland le 17, quatre courses sont au programme de ce week-end des 9 et 10 novembre.

Profitez-des-dernieres-coursesDans le nord, une Course Club à Rouvignies (en photo ci-dessus), en Aquitaine une endurance Ufolep et la dernière manche du Trophée du Sud-Est en Pacac, qui ne sera autre que le Trophée Claude Secq à Brignoles.

Tout cela en marge des 2 x 3H d’Angerville et du Championnat de France, dont nous vous avons déjà parlé (lire ici), sachant que les 1H30 Minime-Cadet ont dû être annulées, faute de combattants assez nombreux !

Programme complet…

– Euro Endurance Série (6/6) et Championnat de France dÂ’Endurance (5/5). Challenge de lÂ’Armistice à Angerville (91) + 1H30 Minime-Cadet + Championnat de France KF-Junior (3/3): 01.48.58.90.90
– Trophée Claude Secq à Brignoles (83): 04.90.50.50.21
– Course Club à Rouvignies (59): 03.27.35.63.34
– Trophée Aquitaine Ufolep (10/10). Endurance 3H à Magescq (40): 05.58.47.77.66

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Endurance, les engagés: 36 équipes pour le final !

Pas moins de 36 équipes ont souhaité être présentes pour ce dernier rendez-vous 2013 de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France: les 2 x 3H d’Angerville. Cette course historique de l’Armistice fêtera sa 42e édition !

Endurance-Les-engages-36-equipes-pour-le-finalInvaincue depuis le début de la saison, l’équipe Sarthe-RTKF saura t-elle réaliser le grand chelem? Vainqueur des 24 Heures du Mans en GP2, l’équipe Belinois-Jac Kart arrivera t-elle à gagner une épreuve au scratch, ce que convoite aussi Eure-Technikart, qui a quasiment tout remporté cette année en GP2, mais était passé à travers au Mans? Ou verrons-nous un outsider venir contrarier les plans de tous ces favoris?

Angerville réserve toujours des surprises ! Téléchargez ci-après les horaires et les engagés des 2 x 3H de l’Armistice

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En bref: Bourdais, Aubry chez Tony, Vidéo Belge…

En bref: Bourdais, Aubry chez Tony, Vidéo Belge…

– La 17e édition du Supernationals à Las Vegas, c’est pour bientôt (23-24 novembre). Parmi les engagés, on retrouvera une star de l’auto, le Français Sébastien Bourdais, qui court déjà aux USA, mais en Indy Car.

– Le même week-end prendront fin les Championnats du Monde KF et KF-Junior à Bahreïn. Parmi les Français – sans doute peu nombreux –, on retrouvera Gabriel Aubry au sein du team officiel Tony Kart (moteur Vortex). Nul doute que le pilote de l’équipe de France souhaite découvrir cette grande équipe avant de signer un accord (probable) pour 2014.

En-bref-Bourdais-Aubry-chez-Tony-Fore– La série “Belgian Asaf Karting” a pris fin récemment. Les organisateurs KP Event ont d’ores et déjà publié une vidéo sur ce Championnat passionnant. A retrouver en cliquant ici ou sur l’imagehttp://www.youtube.com/watch?v=VB-onva4n4k&feature=em-upload_owner

– La finale internationale 2014 de la SWS (loisir 4T) n’aura cette fois pas lieu au RKC, mais sur le nouveau circuit du Mans, les 9-10 mai.

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Le nouveau Birel 2014 baptisé “S6” arrive

Le nouveau Birel 2014 baptisé “S6” arrive

Après le S5, place au S6 ! Le nouveau châssis Birel est déjà prêt pour affronter la saison 2014. Des modifications au niveau de la structure même du cadre apparaissent. A la différence des années précédentes, le modèle utilisé en KZ sera différent du châssis de type KF (version pour moteur sans boîte de vitesses), avec une géométrie du tube différente afin de prendre en compte la puissance des moteurs et le poids plus élevé.

Le-nouveau-Birel-2014-baptise-S6-arriveLe diamètre de ø30 mm pour le tube a été conservé pour les deux modèles RY 30 S6 et CRY 30 SY en KZ. Celui-ci bénéficie d’un nouveau palier permettant d’abaisser encore le châssis pour améliorer la motricité.

Deux versions en tube ø32 mm (RY 32 S6 et CRY 32 S6) sont également disponibles et davantage adaptées aux catégories utilisant des gommes dures ou médiums, dans certaines coupes de marque par exemple.

On note aussi de nouvelles fusées qui modifient l’angle de braquage, un moyeu de roue en aluminium plus solide de 90 mm sera monté en série, l’excentrique agissant sur la chasse et le carrossage a été repensé, le levier d’embrayage du KZ est encore plus précis qu’avant, alors que le cale-pieds “or” a été redessiné.

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mrt-mgtDriving Koncept Nov 2013Le-nouveau-Birel-2014-baptise-S6-arrive-2 Le-nouveau-Birel-2014-baptise-S6-arrive-3 Le-nouveau-Birel-2014-baptise-S6-arrive-4

Quels circuits au calendrier FFSA 2014?

Quels circuits au calendrier FFSA 2014?

On devrait connaître très prochainement le calendrier FFSA 2014. Quelques rumeurs ont filtré et certains noms de circuits sont sortis. Bien sûr, les annonces ci-après sont à prendre au conditionnel, avec beaucoup de réserves. Comme en 2013, la saison nationale devrait commencer avec les Coupes de France KZ125 et KZ125 Master sur le nouveau circuit international du Mans.

Quels-circuits-au-calendrier-FFSA-2014Les Championnats de France Minime et Cadet devraient se produire à Ostricourt (avec le Rotax Max et le Rotax Master), à Lavelanet (avec les Féminines) et à Lohéac.

Concernant la Nationale, le Championnat de France se courra à Angerville avec les Coupes de France Mini-Kart et Handikart, à Lohéac, puis à Soucy, de nouveau avec les Coupe de France Minime-Cadet en octobre. La Coupe de France Nationale s’intercalera en septembre, sur le circuit du Lissartel à Pers (ci-dessus en photo). Ayant récemment fait l’objet de grands travaux, celui-ci fera un retour au premier plan en accueillant aussi les Championnats de France KZ125 et KZ125 Master.

Quant aux X30 et X30 Master, ils auront l’honneur de se produire à Valence. Enfin, Croix en Ternois et le circuit de Bresse à Frontenaud devraient à nouveau recevoir le Championnat de France Long Circuit. Des dates ont été sélectionnées, mais reste à être confirmées de manière officielle par la FFSA. A suivre…

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