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Défi gagné pour Thierry Blin d’Angerville

Secrétaire de l’ASK Angerville, l’un des plus importants clubs de France, Thierry Blin oeuvre depuis de très nombreuses années dans le karting. Dimanche 12 avril dernier, il s’est illustré en réussissant un autre de ses objectifs: participer et finir lors du Marathon de Paris.

Defi-gagne-pour-Thierry-Blin-d-AngervilleCoup de chapeau à Thierry qui, malgré le poids des années, a rallié l’arrivée en 5h02 !

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Impressionnant !

Impressionnant !

Bravo Thierry ! Directeur de course et membre du comité d'organisation d'Angerville, il a souvent remis coupes et médailles aux pilotes. Cette fois, à lui les honneurs...

Bravo Thierry ! Directeur de course et membre du comité d’organisation d’Angerville, il a souvent remis coupes et médailles aux pilotes. Cette fois, à lui les honneurs…

Une place de finaliste pour Felix Sandin au Margutti

Fin mars à Lonato, la performance de Felix Sandin lors de la 26e édition du Trophée Andrea Margutti a échappé à notre “radar”. Licencié au club de Cormeilles en Vexin en Ile de France, Felix réside en France depuis 1994, bien que de nationalité suédoise.

Une-place-de-finaliste-pour-Felix-Sandin-au-MarguttiIntégré à la très compétente équipe CRG Holland gérée par le Néerlandais Michel Vacirca – ancien vainqueur de la Coupe du Monde Junior au début des années 80 –, Felix Sandin pilotait un Zanardi-TM lors de cette classique italienne et a gagné avec brio sa place parmi les 34 finalistes (53 partants). Il a fini par couper l’arrivée de la finale en 24e position, sans avoir roulé cet hiver !

Notons qu’il y a quelques années, Felix a terminé vice Champion Régional Nord-Picardie en Cadet en 2008 et 5e de la finale du Challenge Rotax en Nationale en 2009. Il s’est lancé en KZ en 2011, mais court de manière irrégulière en raison de la poursuite de ses études. Championnat d’Allemagne, Trophée Kart Mag ou Super Coupe Internationale au Mans… son programme 2015 dépendra de son emploi du temps scolaire.

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Endurance: Le plateau s’étoffe

A l’approche de la première épreuve du Championnat d’Endurance qui aura lieu sur le circuit de Mer en semi-nocturne le samedi 2 mai, le plateau devrait atteindre la trentaine d’équipes engagées. Une bonne nouvelle, en rappelant que la saison avait démarré avec 24 équipages à Salbris en 2014.

Endurance-Le-plateau-s-etoffeLes 6 heures du Centre s’annoncent donc sous les meilleurs auspices. La majorité des équipes sera inscrite en GP2, où nous retrouvons essentiellement des Rotax Max et Rok. La bagarre pour le podium devrait être très disputée, tandis que pour la victoire au général, les équipes motorisées par des KF, voire des Vortex DVS ou Rotax Evo seront à suivre avec beaucoup d’intérêt.

Pas assez reconnu sur la scène nationale, le circuit de Mer mérite d’être apprécié à plus d’un titre. Rapide, technique et varié, son tracé offre toujours de belles passes d’armes avec ses facilités de dépassement. De plus, à quelques encablures du circuit, le célèbre château de Chambord érigé sous le règne de Francois 1er devrait régaler les amateurs d’histoire le lendemain de la course.

La liste des engagés sera publiée à l’approche de la course, lorsque tous les teams auront constitué leur équipage.

Accédez à la page de l’Euro Endurance Série et au bulletin d’inscription à ce lien

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Les courses du week-end des 18 et 19 avril

Les Championnats Régionaux se poursuivront en fin de semaine pour les CRK Provence-Alpes-Côte d’Azur-Corse et Auvergne-Limousin, respectivement au Castellet et au Coteau. Plus au nord, à Laval, les KFS prendront la piste pour une endurance de 4 heures. Côté Ufolep, le Trophée Aquitaine a donné rendez-vous à ses aficionados sur le circuit du Périgord à Teyjat près de Nontron.

Les-courses-du-week-end-des-18-et-19-avril-2Trois semaines après l’ouverture à Dijon, le Championnat de France Superkart traversera la frontière pour se produire avec l’European Series à Hockenheim. Plateau et niveau de qualité assurés en Allemagne ! Et à propos d’étranger, l’événement du week-end aura lieu à Sarno, près de Naples en Italie, avec la première des trois épreuves des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2. On en reparlera…

Enfin, ce sera l’ébullition chez nos voisins belges, avec le début du Championnat de Belgique à Mariembourg (catégories X30 + Mini) et une manche du BNL à Genk (catégories Rotax).

Voici le programme en France…

– Championnat Régional Auvergne-Limousin au Coteau (42): 04.77.72.88.65
– Championnat Régional Pacac au Castellet (83): 06.80.94.09.40
– Endurance 4H KFS à Laval (53): www.evokart-france.com
– Trophée Ufolep Aquitaine à Teyjat-Nontron (24): www.kart-ufolep-aquitaine.fr
– Championnat de France Superkart à Hockenheim (Allemagne): www.ffsakarting.org

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L’expérience de Tony Lavanant au profit de “240 Racing”

En 2008, Tony Lavanant devient Champion d’Europe KZ2, deux ans après son titre de vice Champion de France. Le couronnement d’une superbe carrière où le Français aura brillé dans la plupart des catégories dans lesquelles il aura couru depuis son plus jeune âge.

L-experience-de-Tony-Lavanant-au-profit-de-240-Racing-1Ce sacre européen, Tony l’a décrochée en portant le numéro 240. En guise de clin d’oeil, c’est celui-ci qu’il a repris pour créer sa société “240 Racing”. Outre ses talents de pilote, Tony Lavanant s’est forgé une solide expérience comme team manager et dans le domaine de l’assistance karting avec des équipes comme MRT, Energy Corse ou Art Grand Prix France.

Plusieurs pilotes font déjà confiance à son team: Thomas Mialane, Kilian Fraysse et Ayrton Hurray en Cadet, ainsi que Evan Mallet en Minime. Pour l’assistance et les conseils, il bénéficie également du soutien de Freddy Martins, autre professionnel reconnu dans le milieu.

240, numéro fétiche !

240, numéro fétiche !

En outre, Tony Lavanant propose des journées loisir-entraînement pour des pilotes possédant ou non leur propre kart (entretien et gardiennage possibles). Il a ainsi fait rouler Romain Grosjean (Lotus F1) cet hiver, mais aussi plusieurs autres anciens pilotes ou gentlemen-driver.

Actuellement, aucune marque de châssis n’est imposé, le choix se faisant en commun accord entre le professionnel et le pilote.

Contact: 06.50.44.65.24 ou info.240racing@gmail.com ou www.240racing.com ou sur Facebook (240 Racing)

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CT-PHOTOS

 

Champion d'Europe 2008

Champion d’Europe 2008

Romain Grosjean avec un des karts de 240 Racing

Romain Grosjean avec un des karts de 240 Racing

 

Rotax Evo: Jusqu’à 8 dixièmes plus vite que l’ancien

Le Rotax Euro Challenge a démarré en 2015 sur le circuit de Salbris, là où il avait pris fin en 2014. Entre deux, le challenge a introduit le nouveau moteur Rotax Evo en Senior comme en Junior et DD2. L’occasion idéale de faire un petit relevé des chronos, sachant que la piste était sèche dans les deux cas lors des séances d’essais officiels et lors des phases finales…

Rotax-Evo-Jusqu-a-8-dixiemes-plus-vite-que-l-ancienEn Senior, la pole position et le meilleur tour en finale sont descendus de huit dixièmes dans les deux cas (voir chiffres plus bas). Seul l’écart en préfinale a été moins spectaculaire en préfinale.

En Rotax Junior, la pole position n’a été plus rapide que de cinq dixièmes, mais huit dixièmes séparaient les temps de début avril 2015 à septembre 2014 du côté de la pole position comme du meilleur tour en finale.

Quant au DD2, la progression est légèrement moins grande, avec toutefois 7 dixièmes de mieux aux chronos, 4 dixièmes et demi de mieux en préfinale et 6 dixièmes de mieux en finale.

A noter que les meilleurs temps réalisés deux semaines plus tôt au Championnat Régional à Salbris n’ont pas été aussi rapides, mais il est difficile de comparer une compétition européenne à une régionale. Soulignons enfin que ce jour-là, le meilleur KZ (Vincent Fontenille) a tourné en 59”377, alors que Arnaud Kozlinski a été crédité de 59”977 en Rotax DD2 quinze jours plus tard.

Rotax Senior (2014: colonne 1, 2015: colonne 2)
Chronos – 1’01”397 / 1’00”596
Préfinale – 1’01”918 / 1’01”459
Finale – 1’01”962 / 1’01”096

Rotax Junior (2014: colonne 1, 2015: colonne 2)
Chronos – 1’02”909 / 1’02”382
Préfinale – 1’03”420 / 1’02”643
Finale – 1’03”159 / 1’02”971

Rotax DD2 (2014: colonne 1, 2015: colonne 2)
Chronos – 1’00”158 / 59”470
Préfinale – 1’00”907 / 1’00”448
Finale – 1’00”582 / 59”977

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WSK / La Conca: Puhakka surprend Ardigo

La WSK Super Master Series est descendue dans le sud de l’Italie pour sa 3e et avant-dernière épreuve. Comme à son habitude, le circuit de La Conca a donné lieu à des courses disputées et des bagarres aux couteaux, parfois même un peu trop chaudes.

WSK-La-Conca-Puhakka-surprend-ArdigoEn KZ, l’équipe CRG et ses Maxter ont brillé de mille feux. Mais si l’on pouvait s’attendre à voir Paolo De Conto s’imposer après s’être placé en tête à l’issue des manches, c’est finalement son équipier Simo Puhakka qui s’est montré impérial tant en préfinale qu’en finale.

Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) a pourtant tenté de résister, mais a dû se résoudre à assurer la 2e place pour consolider sa place de leader au général qu’il occupe devant Anthony Abbasse (Sodi-TM). 3e à La Conca malgré une manche ratée, le Français a encore démontré ô combien il était rapide et polyvalent, une semaine après sa victoire en Rotax DD2 à l’Euro Challenge ! Le team CPB Sport (Alpha-TM) place deux pilotes dans le top-10 avec Jérémy Iglesias 5e et Nicolas Gonzales 9e.

Leader peu avant la mi-course suite à l’abandon de Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex), le Russe Alexander Vartanyan (Tony Kart-Vortex) a effectué une bonne affaire au général en gagnant en KF devant Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex) et Felice Tiene (CRG-Parilla).

En KF-Junior, le suspense est resté entier jusqu’au bout. Après le KF, le Danois Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex) a offert une 2e victoire au team Ward Racing en devançant d’un cheveu le Brésilien Felipe Drugovich (Kosmic-Vortex). La bonne surprise est venue de l’Espagnole Marta Garcia (FA Kart-TM) qui fut l’égale des meilleurs. 3e devant le Belge Ulysse De Pauw (Birel ART-Parilla), elle a aussi réalisé le meilleur temps en finale.

Les deux Français du team officiel Tony Kart-Vortex, Charles Milesi et Jean-Baptiste Simmenauer se sont bien battus dans le peloton de chasse et ont terminé respectivement 11e et 12e. Si Timothy Peisselon (Birel ART-Parilla) a su remonter en 24e position malgré son lointain chrono, Tom Leuillet (Birel-Parilla) et Milane Petelet (Kosmic-Parilla) n’ont pu que toucher du doigt la qualification lors de leur préfinale. Le Suisse Clément Novalak (Tony Kart-Vortex) reste leader au général.

Quant à Dennis Hauger (CRG-TM), il n’en finit pas de gagner en 60 Mini cette saison !

Découvrez les classements complets… KZKFKF-Junior60 Mini

Photo © CRG Press

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Alpha-Karting-oct-2013PAVE FALCON MAI 2014

Disparition de Ronnie Ghezzi (TKart)

C’est avec une très grande tristesse que nous avons appris la disparition de Ronnie Ghezzi, longtemps collaborateur du magazine italien TKart. Perdre un collègue journaliste a profondément touché toute l’équipe Kart Mag, qui a fréquemment côtoyé Ronnie sur les circuits. Outre ses compétences unanimement reconnues, Ronnie avait apporté une touche de fraîcheur et de bonne humeur sur les circuits italiens et internationaux.

Disparition-de-Ronnie-Ghezzi-TKart-10Même s’il avait choisi une nouvelle orientation professionnelle, il avait gardé de nombreux contacts dans le kart. Ronnie nous a quitté soudainement des suites d’une violente leucémie à seulement 30 ans.

Toute l’équipe de Kart Mag adresse ses très sincères condoléances à sa famille, à ses proches et au magazine TKart.

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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CHRONO-SPORT-

Ronnie lors d'une remise des prix avec Danilo Rossi (DR) et le responsable de TKart (à g.) Yanek Sterzel

Ronnie lors d’une remise des prix avec Danilo Rossi (DR) et le responsable de TKart (à g.) Yanek Sterzel

Ronnie en 2012

Ronnie en 2012

Disparition-de-Ronnie-Ghezzi-TKart-2

WSK Super Master Series: Etape 3 en live

Pour les KZ, c’est la dernière ligne droite avant le début des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 qui débuteront à Sarno les 18-19 avril. La pénultième épreuve de la WSK Super Master Series à La Conca sera donc la dernière répétition avant cette grande échéance. Voici toutes les informations pour suivre l’épreuve en direct…

WSK-Super-Master-Series-Etape-3-en-liveEngagésHorairesChronos KZChronos KFChronos KF-Junior

Live Timing

Live Streaming

Résultats au fil du week-end

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L’Handisport à l’honneur en 2015

Cette année verra la création du Trophée National Handikart, qui aura lieu les 18 et 19 juillet sur le circuit international de Varennes sur Allier dans le cadre du Trophée Kart Mag. Pour la première fois, cette catégorie sera donc intégrée à cette épreuve de prestige et la célèbre statuette du Trophée sera remise au vainqueur le dimanche soir.

L-Handisport-a-l-honneur-en-2015Ce Trophée National Handisport est parrainé par Philippe Streiff, ex-pilote de F1 et conseiller à la sécurité routière pour le ministère. Le bulletin sera prochainement disponible lors d’une prochaine info sur ce site…

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revaltecMALEVAUT-SPORT