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Succès annoncé pour la Kart Cup 2026 by Kartmag à Anneville: Découvrez le programme avec horaires et engagés…

Succès annoncé pour la Kart Cup 2026 by Kartmag à Anneville: Découvrez le programme avec horaires et engagés…

Avec près de 180 pilotes inscrits, le plateau de la Kart Mag Cup à Anneville aura fière allure les 27 et 28 juin 2026. En Normandie, les engagés seront répartis ainsi: 27 en KZ2 dont 11 en KZ2 Master-Gentleman, 38 en Senior dont 33 enRotax et 5 en IAME, 21 en Master-Gentleman dont 16 plus de 45 ans, 53 en Nationale et 38 en Mini 60 dont 16 en Mini U10.Si vous figurez sur le programme et qu’une erreur s’est glissée sur votre nom, matériel, catégorie, ligue… merci d’envoyer un message à: jpeditions@wanadoo.fr

Programme à ce lien

Victor Vinclet (à g.) et Ethan Bailly seront au rendez-vous

Victor Vinclet (à g.) et Ethan Bailly seront au rendez-vous

Après le succès de l’Open Kart Mag à Salbris en février, la Kart Cup devrait apporter son lot d’intensité à Anneville

Après le succès de l’Open Kart Mag à Salbris en février, la Kart Cup devrait apporter son lot d’intensité à Anneville

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Kart Cup 2026

Trophée Académie Senior: Domination du Tchèque Filip Planeta, déception pour Léonie Her

Trophée Académie Senior: Domination du Tchèque Filip Planeta, déception pour Léonie Her

Lors du week-end FIA Karting de Mülsen en Allemagne (12-14 juin 2026), en parallèle des Championnats d’Europe OK et OK-Junior, les pilotes du Trophée Académie Senior se retrouvaient pour leur 2e rendez-vous de la saison, sachant que le final aura lieu en Suède début août sur le circuit de Kristianstad.

Le vainqueur, Filip Planeta (Tchéquie)

Le vainqueur, Filip Planeta (Tchéquie)

2e, le Britannique Albert Lapper prend la tête du trophée

2e, le Britannique Albert Lapper prend la tête du trophée

3e place pour Vanesa Silkunaite (Lituanie)

3e place pour Vanesa Silkunaite (Lituanie)

11e lors de l’ouverture en Espagne, Léonie Her espérait fêter son premier top-10. Hélas, son 28e temps des essais qualificatifs en pneus pluie a mis la féminine de la FFSA Academy en difficulté pour la suite de la compétition. 

La représentante de la France dans ce Trophée s’est bien reprise le samedi, gagnant 5 places dans la manche 1 sur une piste humide et piégeuse, puis 11 places dans la manche 1 avec une belle pointe de vitesse sur le sec. Un accrochage en manche 3 l’a fait partir 14e en finale. Longtemps aux portes du top-10, elle finissait par abandonner à deux tours de l’arrivée.

Aux avant-postes, le Tchèque Filip Planeta partait 2e, mais il rapidement doublé le Britannique Albert Lapper pour gagner avec une large avance. Derrière Lapper, la Lituanienne Vanesa Silkunaite s’est imposé face à plusieurs candidats au podium pour le gain de la 3e place après un retour depuis la 10e position. Vainqueur à Valencia, le Suisse Alexis Genolet s’est contenté de la 11e place et il se retrouve devancé au général par le Britannique Lapper.

Léonie Her (Photo archive FFSA Karting / KSP Reportages)

Léonie Her (Photo archive FFSA Karting / KSP Reportages)

Résultats: FinaleTrophée après 2 épreuvesClassements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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Suivez en live le Championnat de France d’Endurance 2026 (2/4) – 6H KFS d’Angerville

Suivez en live le Championnat de France d’Endurance 2026 (2/4) – 6H KFS d’Angerville

Quatre épreuves sont au programme du nouveau Championnat de France d’Endurance FFSA organisé en collaboration avec Evokart France. Après les 6 Heures du Centre à Salbris disputées début avril, place aux 6 Heures d’Ile de France à Angerville ce samedi 20 juin 2026. 34 équipes seront au départ ! Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live le Championnat de France d’Endurance 2026 2-4 - 6H KFS d’AngervilleLive timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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Many Nuvolini, 3e du Championnat d’Europe FIA Karting de OK-Junior après l’Allemagne

Many Nuvolini, 3e du Championnat d’Europe FIA Karting de OK-Junior après l’Allemagne

En raison des conditions météorologiques changeantes, la 3e des quatre épreuves du Championnat d’Europe n’a pas facile à gérer, tant en OK (lire notre article sur ce site), qu’en OK-Junior. Notamment en finale, les pilotes ont roulé en slicks, en affrontant parfois une piste glissante en raison d’une petite pluie intermittente mais sournoise.

Many Nuvolini (au centre) lors de la présentation des pilotes

Many Nuvolini (au centre) lors de la présentation des pilotes

Bonne affaire pour Will Green, ici à gauche

Bonne affaire au Championnat pour le vainqueur Will Green, ici à gauche

Stan Ratajski

Stan Ratajski

La finale fut toutefois passionnante à suivre, avec d’incessants dépassements en tête de la course. Le Français Many Nuvolini (KR-IAME) a participé à la bagarre pour le podium face aux trois pilotes les plus en vue durant la finale: le surprenant slovaque Alex Molota (Gillard-TM) avec l’équipe privée Hagemann Racing, l’Espagnol Daniel Miron Lorente (KR-IAME) et le Britannique Will Green (KR-IAME).

Outre Nuvolini, le Tchèque Zdenek Babicek (Tony Kart-TM) est venu se mêler au sprint final. Molota avait fini par se détacher pour passer le premier sous le damier devant Babicek, Miron Lorente, Nuvolini et Green. Seulement 5e, ce dernier se retrouvait pourtant vainqueur après les nombreuses pénalités: spoiler pour Babicek et Nuvolini, mauvaise gestion de la reprise de la course après la procédure slow pour Molota et conduite anti-sportive pour Miron Lorente.

Parti 12e, le Brésilien Antonio Pizzonia (Parolin-TM) récupérait ainsi la 2e place devant Babicek, Miron Lorente et Nuvolini, Molota chutant 7e. Au général, Green a effectué un pas vers le titre, mais Miron Lorente peut encore lui contester. Nuvolini tentera d’assurer un podium final début août en Suède.

Samuel Hugon

Samuel Hugon

Encore rapide, Zack Zhu (KR-IAME) a connu des hauts et des bas et a fini 17e. Les autres Français n’ont pas réussi à décrocher leur billet pour la finale.

Résultats: Finale – Championnat après 3 épreuves sur 4: Pilotes – Teams – Classements complets

https://nocache.fiakarting.com/sites/default/files/xml_folder/2026/Motorsportarena%20Mulsen/Booklet_Junior.pdf

Photos FIA Karting et Joyce Tang

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Suivez en live la NSK 2026 (2/3) à Muret

Suivez en live la NSK 2026 (2/3) à Muret

Après Angerville en région parisienne, 3MK Events a installé ses bases dans le sud-ouest de la France, près de Toulouse, pour le 2e des trois rounds de la National Series Karting. Soleil et grosse chaleur sont attendus sur le circuit Haute-Garonne Karting “Robert Grouillard” de l’ASK 31, ces 19, 20 et 21 juin. 179 pilotes sont présents pour fêter l’arrivée de l’été.

Suivez en live la NSK 2026 2-3 à MuretVoici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: Mini 60NationaleRotax SeniorRotax MasterRotax DD2/DD2 Master

Horaires

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Performances élevées à six semaines du Championnat de France

Performances élevées à six semaines du Championnat de France

Les 13 et 14 juin 2026, Léni Robillot Lagache a participé au 2e round du Trophée Oscar Petit. Il s’agissait de la dernière occasion de courir sur l’exigeant circuit de Varennes sur Allier avant le Championnat de France FFSA de KZ2 qui se disputera fin juillet. Presque tous les meilleurs français de la catégorie avaient effectué le déplacement et le jeune pilote de 14 ans s’est hissé en première ligne en évoluant parmi les plus rapides. Un accrochage peu après le départ a ruiné ses chances de bien figurer, mais sa prestation reste particulièrement positive en vue de la grande épreuve nationale de la saison.

Léni-172 engagés et le 2e temps des essais chronométrés pour Léni

Une fois de plus, le travail avec l’équipe Lehouck Racing Team s’est avéré fructueux pour Léni Robillot Lagache qui s’est montré très compétitif à Varennes au volant de son châssis KR, avec Cédric Sport Motors côté préparation de son moteur TM.

Parti dans le groupe 2, l’espoir français est parvenu à exploiter parfaitement ses pneus neufs pour finir la séance avec le meilleur temps de son groupe à plus de 104 km/h de moyenne. Un bel exploit ! “Il m’a manqué seulement 7 millièmes pour décrocher la pole position au cumul des deux groupes, ce qui aurait été possible en alignant mes trois meilleurs secteurs dans le même tour. Toutefois, j’étais très satisfait de cette séance, qui m’a permis de partir en première ligne dans les manches de qualification,” s’est réjoui le Champenois.

Léni-2Léni-3De riches enseignements à tirer

Classé 5e de la première manche après des duels incessants dans le groupe de tête, avec le 2e meilleur tour en course, Léni a hélas connu un problème mécanique dans la manche 2. Malgré une excellente 4e place dans la manche 3, Léni s’est retrouvé seulement 16e sur la grille de départ de la finale en raison de cet abandon.

“J’étais confiant dans ma capacité à remonter, car le circuit de Varennes offre plusieurs possibilités de dépassement. Mais un premier accrochage survenu au départ a déclenché une procédure slow et les commissaires ont brusquement brandi les drapeaux jaunes alors que nous arrivions à pleine vitesse dans le plus gros freinage du circuit. Ce fut finalement assez dangereux !“

“Derrière moi, certains n’ont pas freiné suffisamment et je me suis retrouvé au coeur de l’incident. Je n’ai rien pu faire et les dommages sur le matériel étaient trop importants pour poursuivre. Vraiment dommage. Malgré tout, la vitesse que nous avons montrée avec l’équipe est très encourageante à quelques semaines du Championnat de France ,” a conclu Léni. Assurément, la performance fournie par le jeune pilote, soutenu par de nombreux partenaires, n’est pas passée inaperçue !

Photos Philippe Roux

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Championnat d’Europe: Zac Drummond met la pression sur Noah Baglin en OK

Championnat d’Europe: Zac Drummond met la pression sur Noah Baglin en OK

La 3e épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting a connu des conditions changeantes en Allemagne sur le circuit de Mülsen. Durant les trois jours de compétition, la météo ne s’est jamais vraiment stabilisée entre épisodes sec et pluvieux. En OK comme en OK-Junior, les pilotes se sont élancés en pneus slicks lors des deux finales, mais une petite pluie a parfois rendu la piste glissante, engendrant des renversements de situation fréquents, des incidents de course et des pénalités après l’arrivée. D’ailleurs, la photo des deux podiums n’a finalement pas été conforme au classement final. Voyons déjà ce qui s’est passé en OK…

Zac Drummond s’est imposé malgré Niklas Schaufler (ici derrière lui). Oliver Kinmark, (debout à droite) a pris la 2e place

Zac Drummond (à g.) s’est imposé malgré Niklas Schaufler (ici derrière lui). Oliver Kinmark, (debout complètement à droite) a pris la 2e place

2e à l’issue des manches de qualification avec autant de points que le poleman australien William Calleja (Parolin-TM), vainqueur de la super manche et longtemps leader de la finale, le Britannique Zac Drummond (KR-IAME) affichait une certaine déception après avoir vu le directeur de course brandir le drapeau rouge à trois tours de l’arrivée, sachant qu’une distance suffisante avait été parcourue pour valider le classement. En effet, la pluie devenait plus soutenue avec un risque de multiplier les incidents qui n’avaient déjà pas manqué depuis le départ.

Seulement, l’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME) venait de passer son rival et l’arrêt brutal de la course avait empêché Drummond de répliquer. Souvent sur le podium mais jamais sur la 1ère marche en FIA Karting, Drummond allait pourtant apprendre une bonne nouvelle peu après le podium. Suite à un contact en début de course avec un autre pilote, Schaufler était pénalisé de 5 secondes et chutait 5e.

Finalement vainqueur, Drummond effectuait aussi une excellente opération en revenant à 23 points de Noah Baglin (KR-IAME), qui s’est contenté de la 7e position après un début de course compliqué dans le peloton. Tout se jouera donc début août à Kristianstad en Suède lors du 4e et dernier round.

La 2e place est revenue au Suédois Oliver Kinmark (KR-IAME) qui a devancé le ressuscité du week-end: Valerio Viapana (Tony Kart-Vortex). Seulement 76e après les chronos, l’Italien a déjà réussi l’exploit de se qualifier en finale, où il a gagné 20 places ! 4e de la finale et 4e du classement général, Dean Hoogendoorn (Parolin-TM) possède encore quelques chances mathématiques de jouer le titre, tout comme Schaufler qui pointe 3e.

Valerio Viapana, un retour incroyable de P à P3 !

Valerio Viapana, un retour incroyable de P76 à P3 !

Les conditions difficiles des deux premiers jours n’ont pas fait les affaires des Français et notamment de Gabriel Canal (Parolin-TM) qui s’était qualifié au milieu de la hiérarchie. Bilan, aucun d’entre eux ne s’est qualifié pour la finale !

Résultats: Finale – Championnat (après 3 rounds sur 4):PilotesTeamsClassements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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BANDEAU OU TROUVER KM

Déjà plus de 170 pilotes inscrits à la Kart Mag Cup à Anneville, engagements bientôt clos

Déjà plus de 170 pilotes inscrits à la Kart Mag Cup à Anneville, engagements bientôt clos

Après le succès de l’Open Kart Mag en début de saison à Salbris, la Kart Cup organisée par Kart Mag et l’ASK Rouen 76 s’annonce comme un événement marquant du début de l’été, confirmant l’attrait et l’esprit des courses Kart Mag très appréciées des pilotes et des teams.

Des Minis de référence sont inscrits...

Des Minis de référence sont inscrits…

La barre des 170 pilotes a été franchie à une journée de la clôture des engagements fixée à jeudi 18 juin 2026 afin de valider les commandes de pneumatiques.

Le talentueux Clovis Nougueyrede sera au départ en Senior. Engagés en FFSA Academy cette saison, la Belge Maerle Taylor et Hugues Piquion tenteront de le challenger, tout comme Jules Vanhulle, Belge lui-aussi. Ces pilotes équipés de moteurs IAME devront faire face à une rude concurrence motorisée en Rotax emmenée par Paul et Antoine Grisel, Théo Guilloteau, Victor Galmiche ou Johan Zlobinski, vainqueur du Trophée Kart Mag à Varennes en 2025.

Frédéric Lecomte, Arnaud Delin ou Yoann Briant devraient évoluer aux avant-postes en Master-Gentleman, un groupe dans lequel on retrouvera le toujours jeune Philippe Tutin !

Comme à Salbris pour l’Open Kart Mag, le plateau aura encore fière allure à Anneville

Comme à Salbris pour l’Open Kart Mag, le plateau aura encore fière allure à Anneville

Nino Delaunay fera partie des favoris de la Kart Cup

Nino Delaunay fera partie des favoris de la Kart Cup

La Nationale devrait encore nous régaler côté spectacle avec Nino Delaunay, Carsten Soer, Mike Meynard, Maël Monteiro, Ayrton Lamarche, Liam Berdinel, Bruno Matrullo, Yanis Courage et bien d’autres jeunes aux dents longues. Un stage Feed Racing est en jeu dans cette catégorie, tout en rappelant que le circuit d’Anneville sera aussi le théâtre du prochain Championnat de France Nationale & Rotax.

Avec beaucoup de ténors occupés à préparer la Coupe du Monde au Mans, la catégorie KZ2 s’annonce très ouverte avec des locaux de talent qui devront composer avec des pilotes venant d’Occitanie, de Belgique, des Pays-Bas ou même de l’Ile de la Réunion !

Le Belge Thierry Delré sera de la partie en KZ Master

Le Belge Thierry Delré sera de la partie en KZ Master

71 printemps pour Philippe Tutin, toujours aussi motivé !

71 printemps pour Philippe Tutin, toujours aussi motivé !

Les catégories Mini 60 & Mini U10 ne seront pas en reste avec les Noah Sy, Jules Chech, Sandro De Oliveira, Amine Pantoli, Jaimy Septier ou Noam Thiebault, récent vainqueur de l’Open Kart Mag.

Les engagements à la Kart Cup à retrouver en ligne ici ou bulletin d’engagement à ce lien

Le programme est en cours de finalisation, mais vous pourrez retrouver les premières informations et les horaires à ce lien

 

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Ne manquez pas le numéro 228 de Kart Mag dans vos kiosques

Ne manquez pas le numéro 228 de Kart Mag dans vos kiosques

Le nouveau numéro de Kart Mag est dans les kiosques et dans les boîtes aux lettres (nos excuses pour le retard dû à un incident technique indépendant de notre volonté). Ce nouveau magazine de 116 pages est encore riche en sujets, avec notamment un article passionnant sur l’évolution du karting à travers les décennies que ce sport a traversé.

LA COUV KMKart Mag a rendu hommage au champion italien Alessandro Zanardi. Vous pourrez retrouver le kart avec lequel Emmanuel Collard est devenu Champion du Monde. “Manu” est d’ailleurs revenu sur la finale complètement folle qu’il a vécue. Didier Durand, qui a réalisé d’innombrables répliques des karts des plus grands pilotes de l’histoire nous a ouvert ses portes. Nous avons découvert un véritable trésor.

Ancien Champion de France et adversaire des Hamilton, Rosberg ou Kubica avant de devenir Champion de DTM, Bruno Spengler nous parle de son amour du kart et de son retour en Senior à plus de 40 ans ! Bien sûr, l’actualité n’a pas été oubliée, avec le retour sur les performances françaises du début de saison à l’international, l’Open Kart Mag, la IAME Series France, le Rotax Max Challenge France, le Championnat de France d’Endurance, le Junior Academy.

Sans oublier nos rubrique “Technique” (datas) et “Filière Auto” avec une rencontre passionnante avec Jérôme Policand.

Vous pouvez découvrir le sommaire complet à ce lien

Le bulletin d’abonnement est à retrouver ici ou l’adhésion en ligne à ce lien

Pour être sûr de recevoir ce magazine, abonnez-vous en demandant à démarrer votre abonnement à partir du n°228. Plus d’infos sur jpeditions@wanadoo.fr

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Challenge Minarelli (2/4) à St Amand: Le beau temps et les bons coups !

Challenge Minarelli (2/4) à St Amand: Le beau temps et les bons coups !

La mi-saison est déjà là au Challenge Minarelli après le 2e round disputé les 6 et 7 juin sur un tracé habitué à accueillir cette compétition chère à EvoKart. Plus de 100 pilotes étaient engagés, avec la Formule 20.000 présente lors de ce meeting berrichon.

Grégoire Pérocheau, 1er en KFS 165

Grégoire Pérocheau, 1er en KFS 165

KFS 150: Etienne, Etienne, Etienne !

Il avait manqué de réussite à Angerville mais sa prestation de Saint-Amand lui vaut de s’emparer des commandes du Challenge Minarelli. “J’ai pris la tête mais j’ai dû attendre pour me détacher du peloton de chasse, car notre choix de set-up privilégiait la fin de course,” indique Romain Etienne. “L’objectif est de remporter le Défi France mais y ajouter un deuxième titre consécutif en “Mina” serait vraiment sympa.” Le pilote de l’ASK Val de Loire pourrait aussi s’essayer à l’automobile cette saison.

Le plus proche de ses poursuivants dans le Cher fut un de ses camarades de club, Pierre Lamirault, qui a su prendre le meilleur sur Clément Piaud et Ludovic Juret, dépossédé de la 4e place en fin de finale par Elliott Dutertre.

KFS 165: Pérocheau se fait la paire !

80 points au classement intermédiaire après la super manche et 100 points à l’arrivée de la finale: les deux plus grosses attributions du week-end ont récompensé le parcours sans faille de Grégoire Pérocheau. Le sociétaire de l’ASK Loudun remonte ainsi dans le sillage du poleman Romain Desgardin au championnat. “A Angerville, j’ai fait la pole mais je n’ai pas gagné la course,” nous rappelle Grégoire. “Cette fois, j’ai fait l’inverse, c’est plus satisfaisant. Les écarts sont restés assez serrés, c’est souvent le cas ici. J’aime bien ce circuit vallonné de Saint-Amand qui est assez atypique à l’image du premier virage qui tourne à gauche et qui se situe tout près de la ligne de départ.” Outre Desgardin qui s’est classé 2e, Alexis Gonce s’est montré régulier et a gravi la troisième marche du podium devant Thomas Cornée qui a patiemment remonté la pente sur le toboggan du Boischaut.

Podium KFS 135

Podium KFS 150

Timeo , 1er en KFS 135

Tyméo Vuillemin , 1er en KFS 135

KFS 135: Vuillemin comme à Angerville

S’il a dominé les deux courses les plus importantes à Saint-Amand comme il l’avait fait trois semaines plus tôt à Angerville, Tyméo Vuillemin a vu ses adversaires lui mener la vie dure. Noé Perez a signé la pole aux essais qualificatifs et Anton Geninasca a gagné la manche 1 à cause de la nonchalance du carénage avant du futur vainqueur. Et ce n’est pas tout: Perez n’a concédé que 2 dixièmes sur la ligne en Manche 2 et encore moins sous le drapeau de la Supermanche. A l’arrivée de finale, Vuillemin a devancé Tyron Brouta et Noé Perez.

Rotax Max Senior et Master: La filière Mina

Le passage du KFS au Rotax Max Senior se passe de mieux en mieux pour Timothée Fournier. Le double vainqueur du Défi France (KFS 130 et 150) a pris l’avantage en Supermanche et en finale, alors qu’Artur Plasek avait régné sur les essais qualificatifs et les manches. Aux environs de la mi-course, Lucas Blériot est revenu se glisser entre les deux principaux protagonistes de la lutte pour le titre.

Le meilleur Master fut sans conteste le vice-champion 2025 Valentin Mendoca, mais le vice-champion de France Handikart Laurent Flamand a réussi un joli exploit en terminant 2e devant Damien Rivet bien remonté.

Podium Rotax Max

Podium Rotax Max

Valentin Mendoca, 1er en Rotax Master

Valentin Mendoca, 1er en Rotax Master

Podium Rotax DD2

Podium Rotax DD2

Rotax DD2: Quilis vers la lumière

Le Gentleman François Le Floch a obtenu la pole position pour la finale DD2 au nez et à la barbe d’un plateau de pilotes majoritairement plus jeunes que lui. Retardé par un abandon en Supermanche, Thomas Quilis a fini par prendre le dessus au 7e des 17 tours et l’a emporté en devançant Tom Poulin et Joss Coulard dans sa classe. Le Floch s’est confortablement imposé en DD2 Gentleman, face à Franck Tulier et Marc Brunet. Kevin Pasteur a marqué le maximum de points en DD2 Master.

Formule 20.000: la tornade Vromant

La Formule 20.000 était de retour ce week-end au programmé du Challenge Minarelli. En 2024, les pilotes de la catégorie avaient apprécié le tracé, un sentiment confirmé en ce début de mois de juin ensoleillé. La course des karts à prise directe des années antérieures à 2003 est longtemps restée indécise, avec les victoires de Sébastien Biloé et Emilien Grosso dans les manches, auxquelles Franck Talon a répondu en préfinale. Mais dimanche en clôture de la manifestation, la tornade Alexandre Vromant a tout emporté. Il a devancé Grosso, Mickael Dauphin, Talon et Johan Besnault. Richard Périer, un autre fidèle de la catégorie, a remporté la classe +10 (poids mini 10 kilos au-dessus du poids standard) devant Jonathan Duval et Stéphane Chavagnat.

Richard Perier, 1er en F20.000 “+10”

Richard Perier, 1er en F20.000 “+10”

Alexandre Vromant, 1er en F20.000

Alexandre Vromant, 1er en F20.000

Résultats des finales: KFS 165KFS 150KFS 135RotaxDD2F20.000

Avec communiqué Evokart (à retrouver en intégralité à ce lien) / Future Racing. Photos Agence LGP / Lionel Gripon, Sylvie Violaine et Marceau Gourloo

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