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RMCF / Varennes: Vivien Guyonnet, de la pole position à la victoire finale en Rotax Senior

RMCF / Varennes: Vivien Guyonnet, de la pole position à la victoire finale en Rotax Senior

Monté en puissance en 2025 pour sa première année en Senior, Vivien Guyonnet avait toutes les cartes en main pour faire de lui un vainqueur cette saison et sa victoire à Varennes n’est pas vraiment une surprise. Mais avant d’en arriver à ce constat, il s’est passé beaucoup de choses dans cette catégorie dans l’Allier.

De g. à dr., Hochet, Guyonnet et Rivals

De g. à dr., Hochet, Guyonnet et Rivals

Dès les chronos, la pole s’est jouée entre Vivien Guyonnet et Matéo Rivals, lequel échouait pour seulement 5 millièmes. Rivals prenait ensuite les devants au cumul des manches avec 5 victoires sur 5. Nolan Lemeray en gagnait deux, tout comme le jeune Antoine Grisel et le surprenant Ruben Morel, les autres revenant à Camille McFarlane, Rafael Moreau, Pablo Esteves et Guyonnet.

La pluie faisait son apparition pour les super manches. Titouan Hochet remportait la première devant Vivien Guyonnet et Micah Barthélémy, puis Mathis Parlant gagnait la seconde face à Yann Bouvier et Paul Grisel. Rivals chutait, mais sauvait la 4e place sur la grille de la finale derrière Guyonnet, Parlant et Lemeray, la 3e ligne étant occupée par deux autres pilotes de talent, Louis Comyn et Adam Rahali.

Départ de la finale avec Guyonnet (à dr.) et Parlant en pointe

Départ de la finale avec Guyonnet (à dr.) et Parlant en pointe

La course décisive a tenu ses promesses. Premier leader, puis écarté de la trajectoire, Guyonnet chutait en 6e position, tandis que Rivals doublait Lemeray pour creuser légèrement l’écart. Il était finalement rejoint par Guyonnet. Malgré la pression de ce dernier, Rivals coupait en premier la ligne d’arrivée. Mais pour avoir poussé son rival en début de course, il écopait de 5 secondes de pénalité et chutait 3e.

Guyonnet escaladait alors la 1ère marche du podium après un brillant meeting. Pénalisés également, Lemeray et Rahali perdaient une place sur le podium et c’est Titouan Hochet qui récupérait la 2e place après une finale solide.

Lemeray (à g.) et Rivals, deux grands animateurs de l'épreuve

Lemeray (à g.) et Rivals, deux grands animateurs de l’épreuve

4e, Mathis Parlant est lui-aussi passé très près du top-3. La famille Grisel a joué placée avec Antoine 5e et Paul 7e. Rayane Bourguignon s’est intercalé en 6e position. Evan Mainier est arrivé 8e devant Lemeray et Rafael Moreau, auteur du meilleur temps absolu du meeting. Les noms des autres finalistes ont démontré le niveau très élevé de la catégorie.

Résultat de la finale

Photos 3MK Events / KSP Reportages

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RMCF / Varennes: Lola Gervais gagne sur le fil en Féminine

RMCF / Varennes: Lola Gervais gagne sur le fil en Féminine

Une météo agréable a accompagné les pilotes le vendredi et le samedi, mais le temps a tourné le dimanche. Chez les féminines par exemple, les pneus pluie ont équipés les karts des 14 engagés. Après la pole position d’Axelle Debono et les trois victoires de Charline Cordier dans les manches, Lola Gervais se montrait la mieux inspirée en super manche.

Rotax Max Challenge France, VARENNES/ALLIER, National Race Rotax Max Challenge France, VARENNES/ALLIER, National RaceEn finale, Charline Cordier s’appliquait et prenait le meilleur sur Lola. Mais dans le dernier tour, elle commettait une petite faute lourde de conséquences, laissant la victoire à sa rivale. Axelle Debono grimpait d’un cran en 2e position et Lydie Valichon avait la satisfaction de compléter le podium.

Derrière, elles ont été nombreuses à animer le peloton de chasse: après avoir chuté au départ, Léonie Her est brillamment remontée 4e devant Alix Chanthaphasouk et Margaux Dexant Ricci. Anaïs Osmont cédait sa 7e place à Laura Gatineaud suite à une pénalité.

Compte-rendu des autres catégories à venir

Résultat de la finale

Photos 3MK Events / KSP Reportages

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Champions of the Future Euro Series: Nuvolini et Nougueyrede prennent leurs marques à Valencia

Champions of the Future Euro Series: Nuvolini et Nougueyrede prennent leurs marques à Valencia

Du 29 avril au 2 mai, la 2e épreuve de la série internationale du promoteur RGMMC dédiée aux catégories OK et OK-Junior n’a pas spécialement souri aux Français. On espère qu’ils brilleront davantage en Espagne cette fin de semaine pour la suite du Championnat d’Europe FIA Karting.

Many Nuvolini

Many Nuvolini

Podium OK-Junior

Podium OK-Junior

Sur le circuit Lucas Guerrero, seul Many Nuvolini (KR-IAME) s’est battu aux avant-postes en OK-Junior: 4 manches dans le top-4 dont une victoire, ainsi qu’un autre succès lors de la super manche. C’est en pneus pluie que Many a décroché ces deux P1, mais la piste a séché en finale et l’espoir Tricolore n’a pu faire mieux que 11e malgré un départ en première ligne.

Superbement revenu au fil des trois jours après un décevant 44e chrono, le Britannique Will Green (KR-IAME) a gagné 9 places pour s’imposer devant l’un des jeunes forts du moment, le Belge Priam Bruno (KR-IAME) et le Finlandais Oskari Walle (Parolin-TM).

Coup de chapeau au Français Stan Ratajski (KR-IAME) pour sa qualification en finale. Il a aussi réalisé le meilleur tour de sa super manche en pneus pluie. Il a hélas renoncé en finale alors qu’il partait 22e.

En OK, Clovis Nougueyrede (CRG-TM) continue de monter en puissance dans cette difficile catégorie. A Valencia, son 11e chrono (sur 88) était prometteur, tout comme ses trois manches terminées dans le top-4. Hélas, la super manche se passait mal à cause d’un problème technique et Clovis chutait 24e sur la grille de la finale. En proie à un problème de power-valve, il se contentait ensuite de la 26e place. Toutefois, les performances affichées durant la première partie du meeting lui permettent de nourrir des espoirs pour le Championnat d’Europe.

Clovis Nougueyrede (Photo KSP Reportages)

Clovis Nougueyrede (Photo KSP Reportages)

Départ de la finale OK

Départ de la finale OK

Grâce à un premier tour très incisif, le Britannique Noah Baglin (KR-IAME) a réussi à passer de la 5e à la 1ère place. Il s’envolait ensuite vers la victoire devant l’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME) et le Suédois Viktor Gustafsson (CRG-TM). Le Champion du Monde KZ1 a montré qu’il reste très habile en OK. Le Français Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) n’a cette fois pas pu se qualifier.

Résultats:

OK: FinaleSérie (Après 2 rounds)Classements complets

OK: FinaleSérie (Après 2 rounds)Classements complets

Photos RGMMC

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Des moteurs TM en KZ pour le team officiel Tony kart !

Des moteurs TM en KZ pour le team officiel Tony kart !

C’est en 1995 que le groupe OTK a créé la marque Vortex. Depuis plus de 30 ans, le Tony Kart Racing Team s’est forgé un incroyable palmarès avec le moteur de sa fabrication dans toutes les catégories internationales CIK-FIA. En KZ, les duels ont souvent été épiques avec les autres teams utilisant d’autres motorisations comme Pavesi ou CRS par le passé, IAME parfois, mais surtout TM, l’ennemi juré.

Tom Leuillet et son nouvel ensemble Tony Kart-TM Kart

Tom Leuillet et son nouvel ensemble Tony Kart-TM Kart

Si Vortex reste au top en OK et OK-Junior face à ses concurrents, TM Kart affiche aujourd’hui un niveau de performance supérieur au Vortex, malgré tous les efforts de l’usine italienne OTK.

Mais en 2025, plusieurs chamboulements ont eu lieu dans le milieu du karting avec l’arrivée de nouveaux investisseurs. TM a ainsi décidé de séparer ses activités moto et karting. Celle qui nous concerne a été rachetée par le groupe OTK, qui avait déjà opéré une fusion avec Vega peu avant.

C’est il y a quelques semaines que la décision a été prise pour le team officiel Tony Kart et les catégories KZ: les châssis verts sont désormais motorisés par des TM après un rapprochement avec le motoriste Sani Compétition. Ce dernier a largement démontré ses compétences ces dernières années, notamment avec Sodikart et CPB Sport. Les titres en KZ1 de Senna Van Walstijn et ceux de Max Orlov en KZ2 ont été obtenus avec les Italiens de Sani Compétition.

En mars, Tom Leuillet ne s’est pas qualifié pour la finale lors de la WSK Super Master Series à Lonato au volant de son Tony Kart-Vortex et il fallait remonter à la 24e place de la finale pour trouver le meilleur de ses équipiers. Cinq semaines plus tard, le Français s’offrait le meilleur tour en course dès sa 1ère manche, avant de se classer 6e en finale avec le 2e meilleur tour. Son équipier italien Mattéo Vigano a même fini 5e et l’Espagnol Genis Civico Espona 7e.

Nul doute que le Championnat d’Europe FIA Karting qui va débuter du 21 au 24 mai 2026 sera passionnant à suivre. Car Tony Kart a bien l’intention de montrer que son châssis est aussi bon en KZ que dans les catégories direct-drive.

En tout cas, il s’agit d’une petite révolution dans le milieu !

Photo OTK Press

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Une fin de Championnat marquée par 9 podiums, 1 victoire et 2 titres !

Une fin de Championnat marquée par 9 podiums, 1 victoire et 2 titres !

Epreuve: Championnat de Ligue Rhône-Alpes (4/4) à Valence – 25/26 avril 2026

Au niveau régional, 2N Racing s’est impliqué avec beaucoup d’ambitions en Mini 60 et en KA100. Dans les deux cas, le bilan s’est révélé extrêmement positif avec une multitude de podiums, qui sont la conséquence du niveau de performance du matériel aligné par le team de Stephen Nuvolini. Les châssis comme les moteurs ont démontré une grande compétitivité, pendant que les pilotes brillaient sur la piste.

11-Dussart-PodiumP1 Paul Dussart: Un 3e succès et le titre en Mini 60

Paul a fait face à une forte concurrence à Valence. Le travail de mise au point et les conseils distillés par son équipe ont fini par faire la différence. 3e après les manches, il a fini par s’imposer en finale avec le meilleur tour. Paul Dussart et 2N Racing ne pouvaient rêver plus beau happy end, puisque le jeune pilote a coiffé la couronne de champion.

P3 Timéo Janin

Timéo est clairement la révélation de la catégorie en 2026, puisqu’il termine 4e sur 27 au scratch du Championnat (et 3e des 11/12 ans) malgré son manque d’expérience. C’est le résultat d’un travail de fond avec 2N Racing, d’une capacité à écouter et à suivre les consignes. Son parcours dans les manches démontre aussi sa maturité: P2, P2 et P2 ! A Valence, une pénalité pour la procédure de départ l’a fait chuter 4e en finale, mais là aussi il termine 3e des 11/12 ans.

P6 Anthime Delorme / Mini U10

Comme à Lyon, le pilote de la Ligue Auvergne a retrouvé 2N Racing pour poursuivre sa formation dans cette équipe de référence. Anthime en a profité pour s’offrir quelques brillantes performances: P7 aux chronos et trois top-8 dans les manches. Il atteignait même la 6e place en finale, avant de reculer 15e en raison d’une pénalité, soit P6 en U10. La prestation de ce jeune pilote reste toutefois prometteuse…

AB Leonardo Mota / Mini U10

Encore tout jeune, ce pilote U10 a rapidement montré ses progrès en se hissant P12 des chronos (P5 en U10). Trop d’aléas l’ont éloigné du top-10. Leonardo aura toutefois marqué régulièrement des points importants au général, qui lui permet de se classer 5e du Championnat en U10. Bravo à Leonardo, qui va pouvoir mettre à profit à l’avenir toute l’expérience acquise.

AB Lenzo Mengual / Mini 60

Suivant les traces de Paul Dussart, Lenzo n’a pas hésité à descendre à Valence pour se mesurer à d’autres pilotes après avoir signé une brillante victoire à Abbeville dans le cadre de son habituel Championnat de Ligue des Hauts de France avec le support technique de 2N Racing. A Valence, il s’est rapidement mêlé à la lutte avec les meilleurs de la région (P8 après les manches). Malheureusement, le début de la finale lui a été fatal.

10-Dussart-212-Mota-113-Anthime-114-Mengual-115-Dussart-Janin16-Janin-1P3 Théo Rostaing / KA100-140

Théo a confirmé qu’il est un pilote talentueux et prometteur, même s’il a commencé le kart assez tardivement. A Valence, il a réalisé une magnifique pole position. Les duels ont été intenses dans les trois manches et en finale, avec des changements constants de position. Rapide, Théo n’a rien lâché pour atteindre la 3e marche du podium. 3e, c’est aussi sa place au classement final du Championnat. Bravo Théo !

P7 Maxime Blanchard Bouchet / KA100-140

Maxime a beaucoup progressé durant ce Championnat, à l’image de sa prestation à Valence. Capable de se hisser dans le top-5 dans une manche avec un super rythme, il a inscrit les points de la 7e place, synonyme de 5e place au Championnat dans cette catégorie qui prend de l’ampleur.

P2 Alexis Aeschmann, Champion de Ligue KA-155

Un abandon dans une manche a peut-être privé Alexis d’un 4e succès consécutif dans sa catégorie alors qu’il avait signé la pole position. Mais en assurant la 2e place, le prometteur pilote suisse a largement rempli son contrat avec le titre décroché avec près de 100 points d’avance !

P6 Clément Maréchal

La course de Clément à Valence n’a pas été spécialement limpide en raison de plusieurs aléas. Clément était à la recherche de points pour valider son podium final au Championnat, sur la 3e marche. Il a atteint son objectif avec brio. Bravo Clément…

Photos Thierry Chomel

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Un week-end intense à Alès pour Suau Racing Kart

Un week-end intense à Alès pour Suau Racing Kart

Epreuve: Championnat du Sud 3/5 à Alès – 25/26 avril 2026

Le circuit d’Alès, sur lequel il n’est jamais facile d’évoluer quand on se retrouve au coeur du peloton, s’est révélé impitoyable pour beaucoup de pilotes du team Suau Racing Kart. L’équipe albigeoise s’est démenée pour améliorer les performances de chacun, ce qui s’est conclu par plusieurs top-6 dans différentes catégories: Maël Boyer P5 en Nationale, Lucas Redouté P5 en Mini 60, Colyn Tetua P4 en Senior Rotax et Joris Morillas P6 en KA100-155.

KS-Team-1P4 Colyn Tetua / Senior Rotax

Quelle course de Colyn Tetua (RT Compétition), qui fut l’un des héros de la catégorie face aux habituels ténors. Revenu 4e en manche 2 puis à nouveau 4e en super manche, il est longtemps resté en embuscade durant la finale, avant de passer 3e. Hélas, il se faisait pousser (par un pilote inscrit en IAME) et perdait sur le fil un podium qu’il méritait. Il s’en sortait 5e et 4e en Rotax Senior.

P16 Victor Gayraud / Senior Rotax

C’était la première course de la saison pour Victor, impatient de retrouver des sensations avant le RMCF à Varennes. Rapidement pointé dans le top-20 et finalement remonté 16e en finale, Victor était surtout content d’avoir amélioré son rythme tout au long de l’épreuve.

P25 Antoine Segaud / Senior Rotax

Il s’agissait de la 1ère course d’Antoine avec le team, lequel a distillé ses conseils avec pour mission d’améliorer les temps de son pilote au tour au gré du week-end. En effet, entre les essais libres et la finale, les progrès furent significatifs.

KS-Tetua-1KS-Gayraud-1KS-Segaud-2P5 Maël Boyer / Nationale

En embuscade aux chronos et en manche 1, Maël se retrouvait pris dans un accrochage en manche 2. Il a alors livré de beaux combats pour remonter en super manche (+6) puis en finale (+2).

P20 Quentin Franquet

Son top-15 de la dernière séance d’essais libres ne s’est pas confirmé aux chronos. Quentin reprenait des couleurs en super manche avec une remontée en 15e position. Hélas, un contact survenu dans le premier tour de la finale le renvoyait en queue de peloton, d’où sa 20e position qui aurait mérité d’être meilleure.

KS-Boyer-1KS-Franquet-1P5 Lucas Redouté / Mini 60

Toujours très appliqué et concentré, Lucas a réalisé un sans-faute à Alès, évoluant constamment dans le top-5. C’est d’ailleurs en 5e position qu’il a terminé en dépit d’un premier tour compliqué.

P8 Nathan Tapia / Mini 60

Nathan n’a cessé d’animer le peloton de chasse en livrant de beaux duels avec ses adversaires pour finalement atteindre la 8e place. On retiendra aussi sa magnifique manche 1 en 6e position.

P9 Adan Musumeci / Mini 60

Adan n’a pas baissé les bras après son abandon en manche 1. Il a même disputé une excellente super manche en 8e position. Au coude à coude avec son équipier Nathan, il a fini 9e.

KS-Redouté-1KS-Tapia-1KS-Musumeci-1P32 Lucas Andriambaoaka / KA100-140

Rapide aux essais libres, Lucas a hélas plongé 30e aux chronos officiels. Plusieurs incidents de course ont perturbé ses remontées, alors qu’il a réalisé de super temps au tour en manche 2 et en super manche. Vraiment dommage !

P17 Darvin Baltaci / KA100-140

Le combatif Darvin a encore livré de belles courses d’attaque et réalisé quelques remontées remarquées (P9 en super manche en gagnant 8 places par exemple). Son abandon en manche 2 a forcément eu un effet néfaste sur le résultat final, alors que sa pointe de vitesse s’affirme à chaque épreuve.

P24 Maxime Demon / KA100-140

Maxime continue de prendre ses marques dans un peloton toujours plus fourni dans cette catégorie. Il a signé deux belles courses le dimanche, gagnant 6 places en super manche comme en finale avec un écart toujours plus réduit face aux plus rapides.

P6 Joris Morillas / KA100-155

Joris s’est fait plaisir dans les manches au milieu des 140 avec deux brillantes remontées (+13 et +11). Il s’est ensuite montré solide le dimanche, se classant 6e de la finale où les 155 ont cette fois roulé tout ensemble.

P9 Louis Pouget / KA100-155

Les progrès de Louis sont visibles sur l’écran du chrono, mais il n’est jamais facile d’évoluer au milieu de pilotes qui, pour la plupart, ont 15 kilos de moins. Il a pu se lâcher en finale avec uniquement des KA155.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

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Domination et victoire en Nationale pour Benoît Motorsport

Domination et victoire en Nationale pour Benoît Motorsport

Epreuve: Championnat du Sud (3/5) à Alès – 25/26 avril 2026

Sous le soleil et avec des températures quasiment estivales, il fallait prendre les bonnes décisions en termes de mise au point pour gagner en efficacité sur l’exigeant circuit d’Alès qui a offert de plus en plus de grip au fil du meeting. La gestion des pneumatiques a également joué sur le résultat final sur ce tracé abrasif et le team Benoît Motorsport a su gérer ces difficultés pour aller chercher des podiums dans le Gard.

KS-Benoit-1Comme lors des épreuves précédentes, l’entente et l’ambiance au sein du team furent excellente dans la nouvelle et vaste structure Benoit Motorsport, qui tenait à remercier les organisateurs et le circuit pour la qualité de l’accueil ainsi que la gestion de l’épreuve de A à Z.

P1 Arthur Benoit / Nationale
Auteur de la pole position, Arthur a remporté les deux manches avec le meilleur tour dans les deux cas, la super manche puis la finale: ce fut un parcours parfait et un succès mérité, même si un incident de course lui a facilité la tâche. Le seul s’étant montré plus rapide qu’Arthur en finale n’était autre que l’un de ses équipiers ! Les ensembles OTK du team Benoit Motorsport en Nationale ont encore démontré leur haut niveau de performance.

P6 Romain Lopez / Nationale
Aux chronos, Romain n’a pu rééditer son 3e temps de l’ultime séance libre, mais il a réussi à revenir de la 12e à la 6e place après deux brillantes manches. Romain a continué de pousser, mais il perdait sept places au départ de la finale. Certes, il récupérait la 6e place, mais son meilleur tour en course lui a donné quelques regrets, car il avait le potentiel pour se battre pour le podium.

AB Sacha Boulard / Nationale
P9 aux chronos et P7 à l’issue des manches, Sacha était plein d’espoirs pour cette épreuve cévenole, mais deux incidents de course consécutifs l’ont contraint à l’abandon en super manche comme en finale. Vraiment dommage.

AB Alessandro Massa / Nationale
Sur la difficile piste d’Alès, Alessandro a progressé en dépit d’une expérience encore limitée et d’un manque de roulage depuis le début de la saison. Deux abandons en manche 2 et super manche l’ont malheureusement relégué en queue de peloton avant un magnifique retour de P28 à P16 en finale avec plusieurs dépassements.

KS-Benoit-PodiumKS-Lopez-1KS-Boulard-1KS-Massa-1P14 Tom Castanier / KA100-140
3e lors des derniers essais libres et P8 des chronos (à seulement 82 millièmes du meilleur temps du groupe !), Tom a hélas connu deux désillusions dans les manches: une chute en queue de peloton après avoir engorgé puis une pénalité alors qu’il avait fini 3e. Dès lors, tout fut plus compliqué pour Tom. Les chances de podium s’étant probablement envolées, le team a alors choisi de modifier sa stratégie en restant en vieux pneus jusqu’à la finale pour garder le 2e train pour la prochaine épreuve dans cette catégorie qui applique un quota au niveau des pneus.

P25 Léo Delacroix / KA100-140
Pilote loisir à Grabels, Léo s’est décidé à participer à sa 1ère course et a pris beaucoup de plaisir dans le peloton fourni du KA100. Comme souvent lorsque l’on débute, les aléas sont fréquents, mais Léo Delacroix a terminé sur une note positive en revenant de la 33e à la 25e place en finale.

KS-Castanier-1KS-Delacroix-1P2 Roméo Poinsot / Mini 60
Victime d’un accident dans la semaine, Roméo a eu l’accord du médecin pour rouler mais n’était clairement pas dans une forme optimum. Il s’est montré courageux pour réussir à rester toute la course dans le groupe de tête et pour gagner sa place sur le podium final !

P11 Nathan Etourneau / Mini 60
Plus à l’aise à Belmont qu’à Alès, Nathan a connu des hauts et des bas. A souligner toutefois son chrono dans le top-10 et ses efforts effectués dans la finale pour regagner des places après être tombé dans une manche.

KS-Poinsot-1KS-Poinsot-PodiumKS-Etourneau-1jpgAB Mathis Douzal / Senior
Toujours en phase d’apprentissage pour sa 3e course dans cette catégorie difficile, Mathis s’est amélioré au fil du week-end. Il avait gagné quelques places en finale avant de devoir renoncer à un tour de l’arrivée.

AB Mario Di Meglio / KZ2
Mario a démontré une nouvelle fois son excellent coup de volant. P7 aux chronos, P1 à l’issue des manches et P3 en super manche avec un super rythme: le matériel était hyper compétitif, mais un peu trop agressif pour les pneumatiques sur ce tracé abrasif. Cela s’est ressenti en finale, Mario a commencé à chuter avant de renoncer peu après la mi-course après un contact.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

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Suivez en live le Rotax Max France Challenge 2026 à Varennes sur Allier

Suivez en live le Rotax Max France Challenge 2026 à Varennes sur Allier

Pas de fête du travail ce vendredi pour les pilotes, leurs accompagnateurs et les teams présents à Varennes sur Allier, et encore moins ces 2 et 3 mai 2026 lorsque les 230 participants vont rentrer dans le vif du sujet à l’occasion de cette nouvelle édition du Rotax Max Challenge France.

Suivez en live le Rotax Max France Challenge 2026 à Varennes sur AllierVoici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: Rotax SeniorRotax MasterRotax DD2-DD2 MasterRotax FéminineNationale

Horaires

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Triplé victorieux et titre en KZ2 pour le Team Foti à Valence

Triplé victorieux et titre en KZ2 pour le Team Foti à Valence

Epreuve: Championnat de Ligue Rhône-Alpes 4/4 à Valence – 25/26 avril 2026

Le Championnat de Ligue Rhône-Alpes s’est terminé dans une ambiance festive au Team Foti avec beaucoup de satisfactions lors de cette 4e et dernière épreuve des 25 et 26 avril.

> Paul Villeton Champion de Ligue KZ2
> Noa Heurtier vice-Champion de Ligue Mini 60
> Anthony Mattelon vainqueur en KZ2
> Paul Villeton et Kevin Saïa assurent le triplé en KZ2
> 4 pilotes dans le top-10 en Nationale

1-KZ2-Mattelon-2Foti-1Foti-3A l’issue de ce Championnat, le Team Foti géré par Alexis Garcia souhaitait remercier sincèrement:

– Tous ses pilotes pour leur implication constante
– Leurs accompagnateurs
– Tous les mécaniciens pour le travail abattu lors des 4 épreuves
– Les super coach-drivers qui n’ont cessé de faire progresser les pilotes: Frédéric Olagnon, Baptiste Quesada, Enzo Lehmann et Lucas Bonhomme (pour Valence)
– Les motoristes Sébastien Foti et Pierre Bourgeois (KZ2)
– L’usine Monster K pour ses châssis hyper compétitifs
– Tous ses partenaires

P1 Anthony Mattelon / KZ2

Arrivé seulement le samedi matin, Anthony ne faisait pas partie des favoris en début de meeting: P9 aux chronos et abandon en manche 1. Mais il fut ensuite brillant: deux top-3 dans les manches et une finale brillamment négociée avec un ultime et spectaculaire pour prendre la tête et remporter son premier succès à ce niveau.

P2 Paul Villeton / KZ2

Venu à Valence pour coiffer la couronne de champion, Paul n’a pas failli à sa mission. Paul était encore très performant, sortant leader des manches et montant ensuite sur la 2e marche du podium pour conclure une campagne régionale réussie.

P3 Kevin Saia / KZ2

Kevin a parfaitement pris en main son nouveau châssis Monster K et en a fait bon usage, allant jusqu’à compléter le podium et assurer le triplé du team Foti avec un gros rythme.

P9 Alexis Garcia / KZ2

Le team manager de l’équipe était au four et au moulin à Valence et même parfois au volant. Après son abandon en manche 2, il avait réussi à remonter pour gonfler encore le tir groupé du team Foti dans le top-5 en finale. Une pénalité de spoiler le repoussait 9e.

1-KZ2-Mattelon-23-KZ2-Saia4-KZ2-Villeton5-KZ2-GarciaFoti-2P9 Cesare Emsallem / Senior

La montée en puissance de Cesare durant tout le Championnat lui a permis d’aller chercher son meilleur résultat à Valence avec une entrée remarquée dans le top-10. Sa superbe remontée de 10 places en finale a confirmé sa compétitivité.

P11 Malo Bolliet / Senior

Vainqueur en KZ2 à Lavilledieu, Malo était tout près de gagner encore dans ce Championnat, mais en Senior ! Parti 3e en finale, il a fait étalage de la performance du châssis Monster K en IAME. Un petit accrochage lui a fait perdre le contact avec le leader qu’il espérait doubler, mais Malo a fait sensation à Valence.

P12 Alexandre Willmann / Senior

Régularité et efficacité ont rythmé le week-end d’Alexandre, qui a passé un cap en roulant sur un gros rythme des essais à la finale.

AB Yoan Do / Senior

Toujours aussi motivé et déterminé, Yoan s’est démené pour remonter dans la hiérarchie, mais un problème mécanique est venu couper son élan en finale.

9-Sr-Bolliet10-Sr-Willmann11-Sr-Emsallem12-Sr-DoP4 Valentin Basly / Nationale

Valentin finit fort son Championnat en allant chercher son meilleur résultat. Sa remontée en 4e position en finale ne doit rien au hasard, mais bien à ses performances en piste.

P7 Hugo Person / Nationale

Hugo a réalisé de magnifiques manches, dont la première dans le top-3. Il partait 4e en finale, mais celle-ci n’a pas tourné à son avantage car il avait le potentiel pour finir dans le top-5. Il se classe à une encourageante 8e place au général.

P9 Orion Luyton / Nationale

Orion a pris confiance au fil de finale et était ravi d’intégrer le top-10en clôture de ce Championnat.

P11 Arthur Moiola / Nationale

Avec le résultat d’Arthur en finale, le Team Foti était ravi de placer 4 pilotes dans le top-11. Bravo à tous ces pilotes pour leur prestation.

AB Adam Favi / Nationale

Dans le top-10 de sa première manche, Adam espérait rééditer cette performance en finale, mais un accrochage a prématurément mis un. terme à sa course.

1-Nat-Basly2-Nat-Person3-Nat-Luyton-34-Nat-Moiola5-Nat-FaviP9 Axel Guillaudon / Mini 60

Axel a réalisé une sacrée montée en puissance à Valence. Sans temps aux chronos, il est parti 32e de ses deux manches. 17e à l’intermédiaire, il a poursuivi ses efforts pour revenir à une brillante 9e place, c’est à dire son meilleur résultat dans ce Championnat.

P19 Adrien Cout / Mini 60

Adrien s’est élancé en finale avec une belle détermination, qui lui a permis de gagner 7 places et d’afficher ses progrès.

P25 Gabin Mermoud / Mini 60

Gabin est tombé dès la manche 1, mais cela ne l’a pas refroidi. Il est reparti à l’attaque pour remonter dans la hiérarchie.

P26 Lucas Bouvet / Mini 60

Des incidents de course ont perturbé le week-end d’Adrien, qui peut toutefois être fier de sa progression affichée depuis le début de la saison.

AB Noa Heurtier / Mini 60

Dans le top-4 de toutes ses manches malgré un départ en 8e position, Noa a tout donné pour se battre jusqu’au bout pour être sacré. Un accrochage survenu dès le début de la finale a eu raison de ses ambitions. Il s’adjuge toutefois avec brio le titre de vice-Champion.

Photos Thierry Chomel et CNP Studio

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Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2026 (2/5) à Valencia, Espagne

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Les pilotes OK et OK-Junior ont commencé leur campagne européenne début avril à La Conca en Italie et sont aujourd’hui en Espagne sur le circuit Lucas Guerrero à Chiva, près de Valencia. Place à la Champions of the Future Euro Series du 29 avril au 2 mai, avant la 2e épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting une semaine après.

Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2026 2-5 à Valencia Espagne96 pilotes sont au rendez-vous en OK et 88 en OK-Junior, dont plusieurs pilotes français très ambitieux. Attention, les essais qualificatifs ont lieu jeudi et les finales samedi. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: VendrediSamedi

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OKOK-Junior

Horaires

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