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Le Mans OK-Junior: O’Neill Muth après un beau duel

Le Mans OK-Junior: O’Neill Muth après un beau duel

Quatre pilotes se sont disputés la victoire lors de la finale de la Coupe de France OK-Junior au Mans. C’est en fin de course que le Belge O’Neill Muth (Zanardi-Parilla) a réussi à faire la différence, pendant que son équipier Hadrien David (Zanardi-Parilla) a dû batailler pour se défaire du Belge Xavier Handsaeme (Kosmic-Parilla) et du Péruvien Matias Zagazeta (Exprit-Vortex).

Duel Muth (12)-David (16)

Duel Muth (12)-David (16)

Il était alors trop tard pour David pour inverser la tendance. Handsaeme était pénalisé par les commissaires sportifs et laissait sa 3e place à Zagazeta. Déception aussi pour Evann Mallet (Exprit-Vortex), dans le top-5 à l’arrivée et pénalisé pour dépassement sous drapeau jaune.

Belle 4e place d’Enzo Leveque (Exprit-Parilla) après des manches difficiles. Il a devancé le Belge Elie Goldstein (Kosmic-Parilla). Huitième, la féminine Doriane Pin (Redspeed-Vortex) s’est sortie avec les honneurs de cette course relevée. Sami Meguetounif (Exprit-Vortex), Victor Bernier (Tony Kart-Vortex), Alexandre Picque (Zanardi-Parilla) et Jules Mettetal (Kosmic-Parilla) espéraient un meilleur résultat au vu de leur niveau de performances.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

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pave-cedinap-iame-france-fev-2017Pave-Kartland-dec-2015

Le Mans OK: Le titre pour le Belge Ulysse De Pauw

Le Mans OK: Le titre pour le Belge Ulysse De Pauw

Après sa pole position et ses brillantes prestations durant les manches de qualification, Théo Pourchaire (Kosmic-Vortex) faisait figure de favori à la Coupe de France OK au Mans. Mais Théo chutait en préfinale suite à un moteur engorgé dans le tour de formation.

Le-Mans-OK-Le-titre-pour-le-Belge-Ulysse-De-PauwAprès un échange de position avec Lorenzo Travisanutto et l’Espagnol Alejandro Lahoz Lopez, équipés comme lui de Zanardi-Parilla, Adam Eteki prenait les devants en préfinale devant le Belge Ulysse De Pauw (Kosmic-Parilla). Bien placé dans les manches, Théo Nouet (Energy-Parilla) devait renoncer.

Chaotique, le départ de la finale entraînait quelques perturbations et la chute d’Eteki en milieu de peloton. Travisanutto prenait les rênes de la finale, mais De Pauw le passait imparablement dans le 9e des 22 tours de course et filait vers la victoire avec brio devant son rival.

Plusieurs Birel Art-TM se sont mis en valeur: Felice Tiene était 3e avant son abandon. Il a laissé sa place à son équipier Ciao Collet, mais le Brésilien était pénalisé de 5 places pour spoiler décroché. L’Américain Nicholas D’Orlando a aussi joué un rôle intéressant, mais n’a pas vu l’arrivée. Auteur d’une folle remontée depuis la 18e position, Théo Pourchaire récupérait la dernière marche du podium devant Eteki, Lahoz Lopez et Esteban Muth (Zanardi-Parilla).

5e en début de course, Yann Bouvier (Tecno-Parilla) a perdu quelques plumes dans la bagarre. Dans ce contexte international bienvenu, Vincent Gendry (Energy-Parilla) et Corentin Pelletier (Kosmic-Vortex) n’ont pas démérité (7e et 9e). Moins de réussite pour Milan Petelet, Franck Chappard, Julien Sanson et Joël Deptuch.

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Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016PAVE PKS MAI 2014

Le Mans KZ2: Renaudin casse, Jamin passe

Geoffrey Jamin (Tony Kart-Vortex) n’est pas un forcené du karting, mais quand il court, ce n’est pas pour faire de la figuration. La preuve, il est brillamment sorti vainqueur de la Coupe de France KZ2 au Mans, succédant à Antoine Poulain au palmarès. Le succès du team Cédric Sport est à saluer, car le niveau était très relevé parmi les 68 engagés.

Le-Mans-KZ2-Renaudin-casse-Jamin-passeIl y avait de nombreux spécialistes du KZ et beaucoup de jeunes qui montent. Certes, avec sa pole position (de justesse devant Kevin Petit) et sa victoire en préfinale, Adrien Renaudin (Sodi-TM) faisait figure, mais une casse mécanique survenue en finale alors qu’il menait les débats a ruiné les chances du pilote CPB Sport.

En embuscade, Jamin récupérait ainsi la tête de la course et filait vers la victoire devant un Pierre Loubère (Zanardi-Parilla) qui aura toujours évolué aux avant-postes (1er après les manches). Mal qualifié, Laurent Marchandise (CRG-Parilla) n’a cessé de remonter et a usé de toute son expérience pour compléter le podium en maintenant derrière lui les deux Sodi-TM de Charles Fiault et Kevin Petit.

Auteur d’un intéressant sans-faute lors de la phase finale, Gabin Leuillet (Sodi-TM) est arrivé en tête du peloton de chasse, en 6e position devant le jeune Maxime Sabin (Tony Kart-Vortex), le Champion de France 2016 Hubert Petit (Sodi-TM), Oliver Rasmussen (Kosmic-Vortex) et Enzo Samon, le meilleur de la bande des Birel Art-TM.

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PAVE CEDRIC-SPORT MAI 2014Pave-CPB-Sept-2016

Le Mans KZ2 Master: Johan Renaux titré avec brio

Auteur de la pole position et leader après les manches, Johan Renaux (CRG-Parilla) a dominé la finale et a remporté avec les honneurs la Coupe de France KZ2 Master sur le circuit international du Mans. Antoine Poulain (Sodi-TM) a tout tenté. S’il a réussi à battre Renaux en préfinale, il a dû s’incliner logiquement face à l’auteur du meilleur tour.

Le-Mans-KZ2-Master-Johan-Renaux-titre-avec-brio-1Si Poulain a fini par se faire distancer, il s’est lui-même mis à l’abri d’un peloton de chasse animé dans lequel cinq pilotes expérimentés se sont affrontés pour le gain de la 3e marche du podium. Finalement, Stephen Nuvolini (Praga-Parilla) devançait Julien Le Brigand (CRG-Parilla), Emilien Grosso (Tony Kart-Vortex), Vincent Fontenille (CRG-Vortex) et Arnaud Robillot (Tony Kart-Vortex).

Un peu plus loin, Jean-Philippe Ligier (Birel Art-TM) coupait l’arrivée en 8e position devant Julien Rizzetto (CRG-TM) et Thomas Bailly (Sodi-TM). Yoann Sanchez (Sodi-TM) a perdu toutes ses chances dès le premier tour.

Le-Mans-KZ2-Master-Johan-Renaux-titre-avec-brio-214e, Marc Berteaux (Sodi-TM) a gagné la catégorie KZ2 Gentleman, en se mettant à l’abri de Bruno Benabent (Birel Art-TM). Laurent Weissen (Birel Art-TM) s’est joué d’Erick Preuvost (Sodi-Parilla) pour le gain de la 3e place.

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pave-jd-motorsport-fev-2017Pave-Kart-Shop-08-15

Les nouveautés en instrumentation chez Shop Racing

Les nouveautés en instrumentation chez Shop Racing

Spécialiste en instrumentation pour les sports mécaniques, Shop-Racing propose de nouveaux produits dans sa newsletter du mois de mai à découvrir à ce lien. Exemple avec un chargeur externe spécifique pour recharger facilement la batterie du MyChron5 de chez AiM. Grâce à ce chargeur, plus besoin de démonter la batterie pour la recharger. Il suffit de disposer d’une prise secteur lorsque le kart est au stand.

Les-nouveautes-en-instrumentation-chez-Shop-RacingSavez-vous combien d’heures votre moteur a roulé depuis votre dernière révision? Vous pouvez les comptabiliser avec un compteur horaire qui enregistre le temps d’utilisation du moteur (voir photo). Son installation est des plus aisée, puisqu’il se fixe sur le fil de bougie.

Shop Racing propose une solution radio pour les personnels de piste et les organisateurs. Ce modèle SR-V2 de 2 watts a une portée de 500 mètres.

Disponible chez le professionnel français, AiM propose un volant spécialement dessiné pour accueillir le MyChron5. A noter aussi que Shop Racing distribue les produits PVL (allumage et accessoires pour le kart).

Plus d’infos sur www.shop-racing.com

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Le Mans, Salbris, Kerpen… Suivez les lives du week-end

Le Mans, Salbris, Kerpen… Suivez les lives du week-end

Outre le grand meeting FFSA du Mans, quelques autres épreuves seront à suivre en ce week-end de l’Ascension (26-27-28 mai 2017): Rotax Max Euro Challenge (2/4) à Salbris, Championnat d’Allemagne (2/5) à Kerpen et Championnat d’Italie (2/5) à Sarno. Voici les liens…

6 categories et 191 pilotes au meeting FFSA du MansLe Mans: Live timingEngagés et résultats au fil du meeting

Salbris: Live timingLive streamingEngagés et résultats au fil du meeting

Kerpen: Live timing

Live timing

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pave-kcm-avril-2017Pave-Action-jan-2016-Mychron5

Une nouvelle piste près de Nantes pour Solokart

Une nouvelle piste près de Nantes pour Solokart

Déjà responsable d’un très beau site à Plessé près de Nantes, Bruno Corbillé de la société Solokart a entamé les travaux de son nouveau circuit. On ne sait pas si l’aéroport de Nantes-Notre Dame des Landes, mais on sait en tout cas que la région disposera d’un nouveau tacé de 1350 x 8 m !

Une-nouvelle-piste-Nantes-pour-Solokart

“Pour l’avoir déjà vécue, la naissance d’une piste est toujours un moment fort,“ confirme Bruno Corbillé. “Ce projet représente une gestation d’environ 9 ans et un accouchement prévu de 4 mois. J’espère que les travaux seront terminés mi-septembre, pour une inauguration dans la foulée !”

Regroupés les deux tracés représenteront 2225 m de piste: un cas unique en Europe pour du karting !

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Pave Solokart 12-14Pave-Kartland-dec-2015

X30 Euro Series: Joulié confirme en Junior à Salbris

Entamé avec 86 pilotes à Genk, le X30 Euro Series a vu son plateau chuter à partants pour sa 2e épreuve à Salbris les 20-21 mai. En France, la catégorie X30 Super Shifter a disparu et c’est une nouvelle le X30 Senior qui a réussi à constituer un plateau intéressant.

Les Français Spenle (33) et Joulié (19)

Les Français Spenle (33) et Joulié (19)

On comptait 7 Français parmi les 34 engagés, avec un meilleur résultat à mettre à l’actif de Charles Tesnière (Kosmic), 8e de la finale. Celle-ci a été remportée par le Britannique Mark Klimber (Tony Kart) du team Stawberry Racing devant son compatriote Oliver Clarke (Tony Kart) et le Néerlandais Joey Van Splunteren.

Romain Bonnetto (Tony Kart) a terminé 17e, Milan Petelet (Praga) 21e, Jason Vian (Kosmic) 24e, Gany Rehane (Kosmic) 30e (il était 7e en préfinale), Christopher Chany (Exprit) 32e et Gillian Lay (Redspeed) 34e.

En X30 Junior, Enzo Joulié (Kosmic) pointe 3e du classement provisoire après sa 4e position consécutive à une progression de 4 place. Il a devancé le poleman Evan Spenle (Exprit). Encore un doublé Britannique avec Angus Moulsdale (Exprit) devant Christopher Lulham (Tony Kart) et Shihab Al Habsi (Tony Kart), venu du Sultanat d’Oman. Isack Hadjar (Redspeed) a fini 15e et dernier après un abandon.

Victoire du Britannique Kimber (248) en X30 Senior

Victoire du Britannique Kimber (248) en X30 Senior

Seulement 8 pilotes en X30 Mini et victoire de Laurens Van Hoepen (CRG).

A noter que la piste était sèche durant les courses, après des essais chronométrés perturbés par la pluie.

Découvrez les résultats… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Photos © RGMMC

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Podium X30 Mini

Podium X30 Mini

Podium X30 Junior

Podium X30 Junior

Trophée Kartmag à Moissy Cramayel: Bulletin d’inscription

Dans deux mois (22-23 juillet), le Trophée Kart Mag prendra la direction du superbe circuit Kartland à Moissy Cramayel en région parisienne. Ce prestigieux trophée aura visité bien des complexes depuis sa création en 2000: Valence, Le Mans, Angerville, Lavelanet, Essay, Salbris, Laval, Val d’Argenton, Escource, Pers, Varennes sur Allier, Soucy et Ostricourt.

Bulletin-d-inscription-du-Trophee-Kart-Mag-a-Moissy-CramayelEn 2017, les pilotes vont avoir l’honneur de découvrir un tracé inauguré l’an passé et déjà plébiscité par beaucoup.
Du Minime au KZ, l’épreuve s’annonce encore grandiose et incontournable…

Découvrez le bulletin d’inscription à ce lien…

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14pave-gtr-jan-2017

Présentation: nouveau kart de location électrique BirelArt

Présentation: nouveau kart de location électrique BirelArt

La nouvelle arme de l’usine italienne Birel Art sur le marché du loisir a été présenté officiellement dans le prestigieux cadre du Championnat FIA de Formule E à Paris. Deux pilotes Français ont eu l’honneur de prendre le volant dans les rues de la capitale…

Presentation-du-nouveau-kart-de-location-electrique-Birel-ArtArthur Carbonnel s’est montré très enthousiaste. “C’était un moment exceptionnel: rouler en kart dans Paris devant  le public et les médias, cela n’arrive pas tous les jours. L’E-Kart est très agréable à piloter avec sa puissance élevée et ses reprises impressionnantes. Le silence de fonctionnement permet d’entendre les bruits alentour. Une très bonne surprise pour moi qui suis désormais habitué aux 125 à boîte de vitesses !”

Enzo Valente confirmait. “Je ne m’attendais pas à ce qu’un kart électrique de loisir marche aussi fort. J’ai trouvé l’E-Kart très agile et aussi très efficace dans les virages. C’était un vrai plaisir de piloter une telle machine dans un cadre aussi prestigieux.”

Birel Art a travaillé sur le poids pour arriver à 165 kg, ce qui reste modéré pour un ensemble de ce type. L’E-Kart a bénéficié d’une collaboration étroite avec le constructeur américain Zero Motorcycles. La batterie peut offrir une autonomie allant jusqu’à 40 mn et la puissance du moteur peut atteindre 27 ch.

C’est au niveau de la propulsion, du stockage de l’énergie et de l’application de gestion qu’il se démarque de la concurrence.

Retrouvez le communiqué officiel à ce lien et toutes les caractéristiques du kart à ce lien

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pave-gtr-jan-2017pave-mrt-avril-2017