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Envie de courir au soleil? Participez aux 13H d’Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023

Envie de courir au soleil? Participez aux 13H d’Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023

VGK, l’un des plus centres de loisirs de plein air du Maroc, situé au bord de l’Océan Atlantique entre Rabat et Casablanca, dispose d’une magnifique circuit de karting, fréquemment utilisé pour de nombreux événements. Le samedi 7 octobre prochain, VGK lance l’organisation d’une épreuve d’Endurance de 13 Heures agréée SWS, en collaboration avec LinkSports.

Envie de courir au soleil-Participez aux 13H d Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023-1La présence de pilotes européens est évidemment la bienvenue et les organisateurs sont disponibles pour toute demande d’information. Les inscriptions sont déjà ouvertes sur le site www.sodiwseries.com

Contact: wafaa.vgk@gmail.com / www.vgk.ma

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Pave Broderie Tanguy jan-2017

Suivez en live la WSK Euro Series 2023 (1/2) à Franciacorta

Suivez en live la WSK Euro Series 2023 (1/2) à Franciacorta

Avec les Championnats du Monde des catégories OK et OK-Junior qui se profilent, le week-end des7 et 8 octobre, le circuit italien de Franciacorta s’apprête à être très fréquenté. En choisissant ce lieu pour la première de ses deux épreuves, la WSK Euro Series savait par avance que le succès serait au rendez-vous.

306 pilotes sont présents près du lac de Garde, dont plus de 100 Juniors et également un bel effectif en OK. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live la WSK Euro Series 2023 1-2 a FranciacortaLive streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OKOK-JuniorOK-N et OKJ-NMini 60Mini 60 U10

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14Pave-Ideal-Kart-Juin-2020

Suivez en live la IAME Series France 2023 (4/4) à Mirecourt

Suivez en live la IAME Series France 2023 (4/4) à Mirecourt

Après Muret fin février, Varennes sur Allier en mai et Angerville en juin, la IAME Series France se termine ces 1, 2 et 3 septembre sur le circuit Idéal Kart à Mirecourt. Initialement programmée dans une semaine au Mans, l’épreuve a dû changer de date et de piste en raison de l’organisation du Grand Prix Explorer au Mans. Vive les influenceurs ! Mais comme la Finale Internationale IAME a elle-aussi changé de circuit pour migrer du Mans à Portimao (Portugal), un déplacement dans la Sarthe devenait moins prioritaire. A noter que la Ladies Cup est intégrée à ce final.

Calendar Series France 2023 - 4Voici les liens pour suivre l’épreuve:

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

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Pave Evokart 12-14-magOKS-2013

IAME Euro Series: Trois Britanniques titrés à Genk, déception côté Tricolore

IAME Euro Series: Trois Britanniques titrés à Genk, déception côté Tricolore

Après une série qui s’est étalée sur quatre meetings à Zuera (Espagne), Mariembourg (Belgique), Franciacorta (Italie) et Genk (Belgique), les titres ont été décernés du 25 au 27 août. L’ultime épreuve fut très disputée et a donné à de nombreux rebondissements, notamment en X30 Senior. La finale a démarré avec un nombre important de dépassements et prenait une nouvelle tournure lorsque les deux Belges Elie Goldstein (TB Kart), Champion 2022, et Ean Eyckmans (Tony Kart) se retrouvaient tous les deux au tapis suite à un accrochage.

Les Belges Eyckmans (250) et Goldstein (201), partis en première, mais éliminés sur accrochage un peu plus tard !

Les Belges Eyckmans (250) et Goldstein (201), partis en première, mais éliminés sur accrochage un peu plus tard !

Pourtant, Eyckmans pouvait encore espérer viser le titre suivant les positions de ses rivaux. L’Espagnol Ruben Moya (Pantano) a également fait figure de champion potentiel, mais lui-aussi finissait hors piste après un épisode viril de “un coup à toi, un coup à moi”. Deux pilotes tiraient les marrons du feu: l’Irlandais Fionn Maclaughlin (KR), qui filait vers la victoire en solitaire, et le Britannique Khali Atkins (Croc), qui décrochait le titre en terminant 4e de cette finale.

D’origine jamaïcaine, Atkins avait aussi gagné sous la pluie à Mariembourg et fini 3e à Franciacorta. Classé 3e à Genk derrière le Néerlandais Henkie Kalteren (Kosmic), l’Italien Edoardo Ludovico Villa (TB Kart) se classe vice-Champion.

Khali Atkins, Champion X30 Senior

Khali Atkins, Champion X30 Senior

Parti 23e, le Français Pacôme Weisenburger (Redspeed) a réalisé une magnifique remontée de 18 places pour finir 5e et 12e du classement général devant ses compatriotes Evan Giltaire (KR), absent à Genk, Andy Ratel (Alonso Kart by KR), handicapé par un lointain chrono sous la pluie le vendredi mais revenu 14e (+59 places), Hugo Besson (KR), 10e de la finale après un meeting solide, et Malo Bolliet (KR), qui était à Angerville le même week-end. A noter la belle progression de Clément Outran (KR) avant d’être pénalisé.

2e à Zuera et Mariembourg, 1er à Franciacorta, le Britannique Freddie Lloyd (Birel ART) était déjà assuré du titre et n’a pas participé à l’épreuve de Genk. Le Néerlandais Sacha Van’t Pad Bosch (Redspeed) a gagné la finale devant le Belge Thibaut Ramaekers (KR) et le Britannique Cathal Clark (Redspeed), lequel termine ainsi vice-Champion devant le Néerlandais Rocco Coronel (Redspeed) qui a fini juste derrière.

Victoire de McLaughlin en X30 Senior

Victoire de McLaughlin en X30 Senior

Il faut toutefois préciser que les deux pilotes arrivés en tête de la finale, les Britanniques Harry Bartle (Croc) et Harrison Mackie (Kosmic) ont tous les deux pénalisés par les commissaires sportifs et ont chuté respectivement 5e et 8e.

Une fois de plus, le Français Roméo Roussel (Redspeed) s’est mis en valeur en prenant le 6e place de la finale. Parti 13e, Clovis Nougueyrede (Redspeed) est revenu 11e. 18e, Thomas Quincé (Exprit) termine meilleur Français au général en 9e position, deux places devant Roméo Roussel et Louis Comyn. Angelina Proenca s’est classée 29e à Genk.

Pacôme Weisenburger, 5e en X30 Senior

Pacôme Weisenburger, 5e en X30 Senior

Comme en X30 Junior, le X30 Mini s’est terminé avec un doublé Britannique au général: Jesse Phillips (Alonso Kart) devant Archie Lovatt (KR). Pourtant vainqueur des deux premières épreuves de la saison, Lovatt n’a pas confirmé cet été. Avec trois 2e places au compteur, dont une à Genk derrière l’Emirati Maxim Bobreshov (KR), Phillips coiffe donc la couronne.

6e de cette ultime finale, le Suisse Dan Alleman (Parolin) complète le podium au général dans cette série qui a vu Zack Zhu (Alonso Kart) se classer 16e, Téo Policand (Exprit) 19e et Stan Fagot (Alonso Kart) 21e. Ces trois pilotes se sont classés respectivement 24e, 10e et 12e à Genk. On soulignera la belle position de Matteo Rivals (Exprit), qui a connu moins de réussite durant le week-end.

Le podium Junior à Genk

Le podium Junior à Genk

Découvrez les résultats…

X30 Senior: ChronosManchesAprès super manchesConsolanteFinaleSérie (définitif)

X30 Junior: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

X30 Mini: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

Photos RGMMC / TheRaceBox

Freddie Lloyd, Champion X30 Junior

Freddie Lloyd, Champion X30 Junior

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Encore un top-10 international pour Roméo Roussel chez les Juniors

Encore un top-10 international pour Roméo Roussel chez les Juniors

Clovis Nougueyrede (X30 Junior)

Clovis Nougueyrede (X30 Junior)

Maxim Bobreshov, content de sa victoire à Genk, et Jesse Phillips, heureux d'être titré en X30 Mini !

Maxim Bobreshov, content de sa victoire à Genk, et Jesse Phillips, heureux d’être titré en X30 Mini !

Dan Alleman, 3e du général en X30 Mini

Dan Alleman, 3e du général en X30 Mini

Stan Fagot (929), 10e en X30 Mini, ici avec Zack Zhu

Stan Fagot (929), 10e en X30 Mini, ici avec Zack Zhu

Ça fusionne à Genk en X30 Mini !

Ça fusionne à Genk en X30 Mini !

4e Coupe de France KZ2 Master pour Charles Fiault, 2e pour Emmanuel Ducrot en KZ2 Gentleman

4e Coupe de France KZ2 Master pour Charles Fiault, 2e pour Emmanuel Ducrot en KZ2 Gentleman

Charles Fiault est devenu un spécialiste de la Coupe de France, qu’il a remportée au Mans en 2017 en KZ2 Master. Depuis l’instauration du nouveau format en 2021, il est invaincu. Pourtant, le poleman du vendredi a démarré son week-end avec un abandon dans la Finale 1 sur le sec. Obligé de repartir en 12e position en Finale 2 (ils n’étaient que 13 dans les deux catégories KZ2 Master et Gentleman réunies), il a réussi un premier tour d’anthologie en pneus pluie pour émerger en tête dès la fin de la première boucle !

Charles Fiault

Charles Fiault

Le talentueux Mayennais a ensuite pu dérouler en Finale 3. La révélation Grégory Barry a furtivement pris la tête au début de la Finale 4, avant de laisser Charles s’envoler vers un nouveau titre. Malgré une chute en queue de peloton, Barry a engrangé assez de points pour s’adjuger la 2e place devant Adam Maatougui, qui avait gagné la Finale 1. Claude Bal et Maxime Moreau, qui ont fini leur meeting en beauté, se sont classés 4e et 5e.

Ils n’étaient hélas que 4 Gentlemen de 45 ans et plus. Vainqueur l’an passé, Brice De Gaye était absent et c’est Benoît Portmann qui a donné la meilleure réplique à Emmanuel Ducrot. La victoire de Portmann en Finale 2 sur une piste détrempée lui a permis d’y croire, alors que Ducrot venait de renoncer.

Les pneus slicks étaient de retour le dimanche et Ducrot enchaînait deux victoires face à Portmann pour s’adjuger le classement général. Pour la 3e place, le duel entre Daniel Escher et Ludovic Tardivot a tourné à l’avantage du premier cité.

Emmanuel Ducrot

Emmanuel Ducrot

Découvrez les résultats… ChronosGénéral

Photos Philippe Roux

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pave-cpb-sport-fev-2018PAVE-MX-WORLD-FEV-20

KZ2: Enzo Valente double la mise à la Coupe de France, à nouveau face à Craig Tanic

KZ2: Enzo Valente double la mise à la Coupe de France, à nouveau face à Craig Tanic

Déjà vainqueur en 2022 sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville, Enzo Valente a réussi à ajouter un nouveau trophée à son palmarès, déjà très fourni. Comme l’an passé, il a eu fort à faire face à Craig Tanic. Après avoir échoué à un petit point de son rival en 2022, le pilote de la Martinique a fait cette fois jeu égal avec Valente. Sur les trois meilleures finales retenues, les deux pilotes ont totalisé une victoire et deux 2e places chacun. Mais le résultat de la moins bonne finale les a départagés: une 3e place pour Enzo et une 4e pour Craig !

Valente () a gagné son ultime duel avec Tanic (14)

Valente (2) a gagné son ultime duel avec Tanic (14)

C’est pourtant Nicolas Masle qui a remporté la Finale 1 devant Tanic, qui avait réalisé la veille la pole position, avant de récidiver en Finale 2. Mais un accrochage en Finale 3 le faisait chuter en queue de peloton et avait raison de ses espoirs de succès. Tanic s’imposait, mais Valente remportait l’ultime duel et s’adjugeait le titre.

En revenant 6e en Finale 4, Masle sauvait la 3e marche du podium. Antoine Broggio a mieux fini son meeting qui ne l’avait commencé, ce qui lui a valu la 4e place que convoitait Arthur Lehouck, 3e de la Finale 2 où il s’est montré le plus rapide en piste. Téo Blin s’est montré régulier dans le sillage des têtes de série. Il a terminé 6e devant Louis Bonsaudo, Vincent Wanegue, Florian Kuntzmann et le Belge Guillaume Carette.

Découvrez les résultats… ChronosGénéral

Photo Philippe Roux

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pave-gtr-jan-2017Sologne

Senior: Mehdi Lassoued touche au but et décroche un titre mérité à Angerville

Après plusieurs saisons passées en Nationale, Mehdi Lassoued a accédé à la catégorie Senior en 2022 et n’a cessé de monter en puissance depuis l’an passé. Malchanceux lors du Championnat de France Senior à Septfontaine alors qu’il partait en 3e position, Mehdi n’a pas laissé passer sa chance à la Coupe de France à Angerville où il a marqué la course de son empreinte malgré quelques adversaires de grande valeur.

1ère grande victoire nationale pour Lassoued

1ère grande victoire nationale pour Lassoued

Auteur de la pole position devant Ethan Pharamond et Adam Rahali, le pilote de la Ligue Centre-Val de Loire a gagné la Finale 1 devant Rahali, Malo Bolliet et Diego Pelassy, avant de chuter 4e en raison d’un carénage avant mal positionné (pénalité de 5 secondes).

Parti 4e en Finale 2, il terminait 3e derrière Pharamond et Pelassy, avant de dominer les Finales 3 et 4. Au total, il a décroché trois des quatre meilleurs tours en course. Sur le podium, il retrouvait logiquement les vainqueurs des deux premières finales, Pharamond et Rahali, dans cet ordre. Pelassy a certes fini par une 3e place en Finale 4, mais cela n’a pas suffi et le Monégasque a dû se satisfaire de la 4e place devant Bolliet.

Ce dernier a chuté 11e en Finale 3 en raison d’une pénalité et a définitivement perdu ses chances de podium. Deux pilotes ont fini fort, à savoir Raphaël Fournier, 4e en Finale 3 avec le meilleur tour en course, et Enzo Menendez, 4e en Finale 4. Menendez est remonté ainsi 6e du général devant Hugo Herrouin et Fournier. 5e en Finale 1, Herrouin pouvait jouer le top-5 sans un incident de course en Finale 2, alors qu’il a roulé sur un rythme élevé tout au long du meeting.

Hugo Trichard et Martin Guerard ont intégré le top-10 après des prestations régulières. Luna Claret avait bien démarré son week-end (7e chrono et 9e en Finale 1), avant de chuter dans la seconde. A noter que le classement général s’est fait à l’addition des trois meilleures finales.

Découvrez les résultats: Chronos – Général

Photo Philippe Roux

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PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019pave-kart-shop-france-mars-2020

Le doublé pour Théo Battisti (Mini 60), un nouveau titre pour Jules Avril (Nationale)

Le doublé pour Théo Battisti (Mini 60), un nouveau titre pour Jules Avril (Nationale)

La météo n’a pas toujours été fameuse dans le nord de la France le week-end des 27 et 28 août, mais la Coupe de France a pu profiter de conditions météos sèches (une seule course en pneus pluie) pour cette épreuve qui reste une grande fête du karting avec l’organisation conjointe de la Coupe des Régions et l’implication des Ligues françaises. Voyons tout d’abord ce qui s’est passé sur le circuit Anthoine Hubert en Mini 60 et Nationale, deux catégories qui ont bénéficié du tirage au sort des moteurs.

Théo Battisti

Théo Battisti

En Mini 60, Théo Battisti n’a pas fait de détail en remportant ses quatre courses, dont les deux lors desquelles il a été opposé à son principal adversaire, l’excellent Carsten Soer, qui a réussi à devancer Battisti aux chronos et qui a gagné deux courses dans le meeting pour assurer la 2e place. Après son titre de Champion de France en juillet, Battisti double la mise et confirme qu’il est bien le meilleur de sa catégorie cette saison après une année 2022 déjà excellente.

Autre habitué au podium en Mini 60, Gabriel Gerdil (3e, 4e, 3e et 2e) s’est encore montré brillant et complète de justesse le podium face à d’autres excellents jeunes, dont Joan Pricaz qui n’a échoué qu’à deux points de Gerdil. Antton Bouchard, Gabin Miquet et Mike Meynard ont réussi tous les trois à se classer au moins une fois dans le top-3 d’une finale et ont pris les places suivantes devant Jayden Soupiron. Moins habitués aux places d’honneur dans les grandes courses, Téo Rouy-Geindre et Auguste Foulon ont profité du format de cette épreuve, ainsi que du tirage au sort des moteurs pour intégrer le top-10.

Il faut saluer le talent et surtout la régularité des pilotes qui ont su déjouer les pièges du circuit d’Angerville. En effet, les 12 premiers des chronos ont tous gardé leur place dans les 14 premiers du classement général, avec Samuel Hugon 12e et Marc’Andria Quessada 14e. Tylian Hapiot (11e) et Nino Delaunay (13e) se sont intercalés.

54 pilotes étaient également présents en Nationale, soit quatre courses par pilotes, le classement se faisant en les comptabilisant toutes (sans décompte), avec les chronos pour départager les ex aequo. Le schéma des autres catégories reprenait le règlement 2022, avec trois finales sur quatre retenus, les ex aequo étant départagés par le plus grand nombre de 1ère places, puis de 2e, de 3e, de 4e, etc.

En Nationale justement, deux pilotes ont fini à égalité de points et c’est le chrono qui a permis à Jules Avril de remporter la Coupe de France face à Hugo Martiniello. Ecarté in extremis de la victoire au Trophée Kart Mag, Jules a pris sa revanche, deux ans après son titre de Champion de France.

Pourtant, aucun de ses deux pilotes ont gagné des finales. Avril a fini 2e, 3e, 3e et 3e, tandis que Martiniello s’est classé successivement 2e, 2e, 3e et 4e. Auteur de la pole position, Louis Comyn a gagné sa première course, puis c’est Pablo Esteves et Tom Langlois qui l’ona emporté. Seule une 2e course compliquée a sans doute privé Bastian Leblais d’une possible victoire, car le pilote de la Ligue Bretagne-Pays de la Loire a ensuite gagné ses deux dernières courses. Il a toutefois complété le podium au détriment de Comyn.

Jules Avril

Jules Avril

Récent vainqueur du RMCIT, Tom Dussol a joué de régularité pour prendre la 5e position devant Alexandre Villiod et Oscar Goudchaux. Paul Grisel a fini fort en gagnant sa dernière course. Une mauvaise 3e course l’a écarté de la bagarre pour le podium. Même constat pour Walter Schulz, qui a abandonné une fois en ayant terminé 3e, 4e et 2e de ses autres courses. 11e, il a été devancé par Hugo Lacroix et Mattheo Dauvergne.

Outre Langlois (23e), Tom Spirgel (16e) et Gabin Adam (19e) ont connu trop de péripéties pour bien figurer malgré deux top-6 par ailleurs.

Découvrez les classements:

Mini 60: ChronosIntermédiaire samedi soirClassement final

Nationale: ChronosIntermédiaire samedi soirClassement final

Photos Philippe Roux

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pave-action-karting-kartmag-dec-2018Pave-CEDRIC SPORT MOTORS-Dec-2019

Varennes: Bourgeois impérial en KZ2 Master, Ducrot domine en KZ2 Gentleman

Varennes: Bourgeois impérial en KZ2 Master, Ducrot domine en KZ2 Gentleman

Un plateau d’une trentaine de pilotes Masters et Gentlemen s’est affronté pour tenter de remporter la 24e édition du Trophée Kart Mag les 19 et 20 août derniers. Pour sa première en KZ2 Master, Pierre Bourgeois a connu un parcours parfait en ne quittant jamais la première place: pole position, victoires dans les deux manches, en super manche et en finale avec le meilleur tour en course. Derrière lui, son plus proche adversaire était un… Gentleman !

Varennes-Bourgeois imperial en KZ2 Master Ducrot domine en KZ2 Gentleman

De g. à dr., Emmanuel Ducrot, Pierre Bourgeois et Sébastien Leder

Emmanuel Ducrot a suivi Bourgeois comme son ombre durant tout le meeting pour s’assurer une magnifique victoire dans sa catégorie. Il a résisté à un excellent Sébastien Leder, qui a complégé le podium au scratch malgré une pénalité (spoiler). Auteur d’un excellent départ et 4e sous le damier, Claude Bal a chuté 7e pour une position incorrecte du carénage avant.

Brice De Gaye a récupéré cette position, en plus de terminer 2e meilleur Gentleman devant Yan Vuillermoz. Autre Gentleman, Benoît Portmann a vécu un début d’épreuve difficile, avant de revenir 6e. Déception en revanche pour Mickaël Potain et Julien Le Brigand, qui partaient respectivement 3e et 6e avant de tomber dès le premier tour.

Adrien Girard, Florent Paulet et Ludovic Badey ont gagné leur place dans le top-10, au détriment de Grégory Leder, revenu 5e avant un incident de course.

Découvrez le classement de la finale à ce lien

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Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOSpave-feed-racing-janvier-2022

Retour sur les performances françaises en IAME Series Benelux 2023 à Genk

Retour sur les performances françaises en IAME Series Benelux 2023 à Genk

Les 3e et 4e épreuves de la IAME Series Benelux, disputées sur 5 meetings, se sont déroulées à chaque fois à Genk. Dans les deux cas, le circuit belge a vécu des épisodes pluvieux, qui ont parfois compliqué la tâche des pilotes et des teams. Beaucoup de Français ont l’habitude de participer à cette série et ce fut encore le cas du 21 au 23 juillet (235 engagés) et du 18 au 20 août (299 engagés, un record) !

Fabrice Frete, vainqueur en X30 Master à Genk en août

Fabrice Frete, vainqueur en X30 Master à Genk en août

Dans la catégorie reine du X30 Senior toujours très fournie, François Dell’Atti et Hugo Besson ont été les deux Tricolores les plus en vue en juillet. Brillant, Dell’Atti a fini 8e, tandis que Besson a perdu des places pour finir 18e devant Ilyès Pruvost. Illiano Couture est remonté en 13e position. Un mois plus tard, trois pilotes n’ont cessé de se battre aux avant-postes et ils sont passés près du podium. Andy Ratel s’est classé 4e juste devant Charles Outran et Pacôme Weisenburger, auteur de la pole position le vendredi.

En X30 Junior, Roméo Roussel s’est encore mis en valeur et continue de faire partie de nos espoirs français les plus talentueux. Il est monté sur la 3e marche du podium lors des deux épreuves. La première fois en revenant remarquablement de la 25e position, la deuxième depuis la 10e. Bravo ! Le 22 juillet, Clovis Nougueyrede s’était illustré en coupant la ligne d’arrivée en 6e position, avant de chuter de 3 places suite à une pénalité sportive.

Rocco Coronel et Romeo Roussel (X30 Junior)

Rocco Coronel et Romeo Roussel (X30 Junior)

En X30 Super Shifter, Hugo Besson a sauté dans son kart à boîte de vitesses les deux dimanches, après en avoir décousu en X30 Senior chaque vendredi et samedi. 3e après les manches en juillet, il a hélas chuté 7e en finale, avant de réussir un bon meeting en août avec une 5e place à son actif.

Dans le groupe qui comprend la Senior Cup (18-29), les Masters (30-39 ans) et Gentlemen (40 ans et plus), Fabrice Frete manquait une manche, mais remontait 2e dans la catégorie Master en juillet en terminant 5e du scratch devant FX Venet, 4e en Senior Cup, tandis qu’Anthony Delcurou devait se satisfaire de la 11e position.

Hugo Besson (X30 Senior le vendredi et le samedi, X30 Super Shifter le dimanche !)

Hugo Besson (X30 Senior le vendredi et le samedi, X30 Super Shifter le dimanche !)

En août, Frete se montrait cette fois irrésistible malgré la présence de Kevin Breysse, ex pilote de haut niveau. Aux chronos, après les manches et en finale, Frete a toujours réussi à faire la différence face à son compatriote. La réussite n’était pas du côté d’Achille Gaubert et de FX Venet, alors qu’ils visaient tous les deux une place d’honneur.

Au classement provisoire de la série, Venet reste bien placé en 3e position en Senior Cup, tout comme Delcurou en Master. Frete n’ayant pas participé aux deux premières épreuves à Mariembourg et Ostricourt, il n’apparait qu’en 12e position.

FX Venet (Senior Cup)

FX Venet (Senior Cup)

En X30 Super Shifter, Hugo Besson est 6e au provisoire, tandis que Romeo Roussel pointe à une magnifique 3e place avant la dernière épreuve du 22 au 24 septembre sur le karting des Fagnes de Mariembourg.

Certes battu en X30 Senior par son compatriote Ean Eyckmans dans le dernier tour le 19 août à Genk, le Belge Elie Goldstein reste très bien placé pour décrocher une énième couronne en IAME Series Benelux. Goldstein Junior cumule pour le moment deux 2e places et deux victoires, dont une en juillet. 7e, François Dell’Atti est le meilleur Français, alors qu’Yliès Pruvost et Iliano Couture peuvent encore rentrer dans le top-10 final.

Clovis Nougueyrede (X30 Junior)

Clovis Nougueyrede (X30 Junior)

Découvrez les résultats:

Les finales à Genk (21-22-23 juillet): Mini RookieMiniX30 JuniorX30 Junior Finale B – X30 SeniorX30 Senior Finale B X30 Senior Cup-MasterX30 Super Shifter

Les finales à Genk (18-19-20 août): Mini RookieMini – Mini Finale B – X30 JuniorX30 Junior Finale BX30 SeniorX30 Senior Finale BX30 Senior Cup-MasterX30 Super Shifter

Retour de Kevin Breysse (ici à g.) derrière un volant, avec une 2e place en août en Master derrière son compatriote Fabrice Frete.

Retour de Kevin Breysse (ici à g.) derrière un volant, avec une 2e place en août en Master derrière son compatriote Fabrice Frete.

Classement provisoire: Mini RookieMiniX30 JuniorX30 SeniorX30 Senior CupX30 MasterX30 Super Shifter

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

Malgré les efforts des Français, Elie Goldstein continue d'enchaîner succès et podiums, avec un nouveau titre en ligne de mire...

Malgré les efforts des Français, Elie Goldstein continue d’enchaîner succès et podiums, avec un nouveau titre en ligne de mire…

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