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KR Global France: Nouvel importateur Kart Republic

Depuis le lancement de la marque Kart Republic et des châssis KR fin 2017, le professionnel Cédric Boisroux a assuré avec succès l’importation des produits italiens pour la France, avant de prendre récemment la décision de réorienter son activité vers la gestion du circuit de Ganges-Brissac dans le sud de la France.

Photo Communiqué KR Global France / KSP Reportages

Photo Communiqué KR Global France / KSP Reportages

En accord avec Cédric Boisroux et le créateur emblématique de Kart Republic, Dino Chiesa, le duo Aurélien Fath / Nicolas Martins a créé l’entité KR Global France pour poursuivre cette importation, à laquelle vient s’ajouter la distribution des châssis DAP en France.

“J’ai choisi de continuer à faire confiance à de jeunes professionnels expérimentés en compétition,” a commencé Dino Chiesa. “Le marché français a toujours été très important pour moi. Aurélien Fath est un jeune homme sérieux qui gère déjà avec Nicolas Martins un team de course plein de succès (Victory Lane, ndlr).”

En seulement 6 ans d’existence, Kart Republic a été couronné 5 fois Champion du Monde et 10 fois Champion d’Europe parmi les 47 titres que la marque a obtenus. En charge de KR Global France et de la relation avec les clients, Aurélien Fath ne cache pas sa satisfaction de relever ce nouveau challenge.

“C’est une grande fierté de collaborer avec Dino Chiesa, une des personnalités les plus influentes dans le monde du karting. Il a contribué à l’ascension de nombreux pilotes et possède la confiance de nombreuses académies de Formule 1. Il a frappé un grand coup en créant Kart Republic dont les succès ne font que se multiplier à tous les niveaux. Nous possédons une relation privilégiée avec la marque KR et nous diffusons en France toute la gamme en Mini 60, Nationale, KA 100, X30, OK et KZ. Nous sommes déterminés à offrir un service de qualité pour l’ensemble des clients KR grâce à un stock important de pièces sur l’ensemble des marques du groupe KR et des envois rapides et réguliers. Un site internet complet et simple d’utilisation est en cours de développement avec une mise en ligne prévue très prochainement.”

Communiqué officiel à découvrir à ce lien

Contact: KR Global France – Aurélien Fath. 162, rue des Roses. 77170 Servon. Tél: +33 7 67 37 51 78 – contact@krglobalfrance.com

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Pave-Kartmag-KM-219-ACTUELLEMENT-en-kiosquePave Broderie Tanguy jan-2017

Où courir en Formule 20.000 et en Formule Promo en 2024

Où courir en Formule 20.000 et en Formule Promo en 2024

Les adeptes du Karting Historique de Compétition auront de belles occasions de s’exprimer en 2024 sur sept circuits, dans sept départements et six ligues régionales de la FFSA. La Formule 20.000 atteint une nouvelle dimension en intégrant des séries réputées et la Formule Promo voudra confirmer sa réputation de catégorie super ludique et hyper économique.

Ou courir en Formule 20000 et en Formule Promo en 2024Formule 20.000, saison 6

Pour les karts carrossés à moteurs 100 cm3 refroidis par air de 1986 à 2002, le calendrier inclura une première incursion dans la Ligue Nouvelle Aquitaine Sud, à l’invitation de son président, sur le superbe Circuit du Périgord à Nontron. Trois courses se dérouleront dans les meetings EvoKart sur des circuits où des titres CIK européens et mondiaux ont été décernés : Angerville (championnat du Monde Formule A et coupe du Monde ICA 2006, une manche du championnat du Monde U18 en 2012), Laval (neuf titres mondiaux décernés de 1984 à 1993) et Saint-Amand (championnat d’Europe ICA 1995).

• 13 et 14 avril : Nontron / Circuit du Périgord (24 Dordogne) / Atlantic Trophée Karting
• 8 et 9 juin : Angerville / Circuit International Anthoine Hubert (91 Essonne) / Challenge Minarelli
• 13 et 14 juillet : Saint-Amand-Montrond / Sports Colombiers St Amand (18 Cher) / Défi France KFS
• 19 et 20 octobre : Laval / Circuit Louis Paillard (53 Mayenne) / Challenge Minarelli

Formule Promo, saison 2

Les karts des formules de promotion 100 cm3 sans embrayage de 1989 à 2004 seront à la fête sur les circuits où ils ont déjà produit des courses passionnantes en 2023 (Soucy et Marcillat) ainsi que dans le cadre du Trophée Puma Forez à Montbrison. Le développement exponentiel de cette “jeune” catégorie est particulièrement intéressant à suivre ! Elle séduit autant les anciens que des pilotes qui y voient l’occasion de participer enfin à leur première compétition.

• 11 et 12 mai : Montbrison / Circuit de Bicêtre (42 Loire) / Trophée Loire Forez
• 8 et 9 juin : Soucy / Karting Soucy (89 Yonne) / Grand Prix de la Ville de Sens
• 21 et 22 septembre : Marcillat / Piste de Karting de Lavaud (03 Allier) / Trophée des Combrailles

Sans oublier…

• 25 février : Angerville / Circuit International Anthoine Hubert (91 Essonne) : 1er Salon Outdoor de la Formule 20.000 (Formule Promo et Formule 100% welcome): repas convivial, roulages sans compétition, tests nouveaux pneus Vega, concours de restauration, surprises…)

Contact: Agence Future Racing Commm. Email : futureracing@yahoo.fr

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Pave Broderie Tanguy jan-2017Pave Evokart 12-14-mag

Open Kart Mag 2024 à Salbris: Le programme (engagés, horaires…) est en ligne

Open Kart Mag 2024 à Salbris: Le programme (engagés, horaires…) est en ligne

Après la publication des engagés, voici le programme complet de la première grande épreuve nationale de la saison, qui s’annonce déjà comme un grand succès. Tout est en place pour vivre un meeting intense. Le programme avec la liste définitive des engagés et les horaires est à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien

Open Kart Mag 2024 a Salbris-Le programme engages horaires est en ligne_______________________________________________________________________________

pave-action-karting-kartmag-dec-2018PAVE-KART-PRO-RACING-09-14

IAME Winter Cup: Top-10 pour Stan Ratajski et Antton Bouchard à Valencia

IAME Winter Cup: Top-10 pour Stan Ratajski et Antton Bouchard à Valencia

Outre la catégorie X30 Senior (article à retrouver à ce lien), la première grande épreuve internationale pour la coupe de marque IAME regroupait les catégories X30 Mini et X30 Junior. Les Français y étaient moins nombreux qu’en X30 Senior, mais certains ont pu se mettre en valeur du 2 au 4 février dernier.

Thomas Pradier

Thomas Pradier

En X30 Junior, Thomas Pradier (KR) P6 et Louis Cochet (KR) P11 étaient dans le bon rythme aux chronos. Si Cochet n’a pas eu la partie facile par la suite et a fini par renoncer en finale alors qu’il évoluait en milieu de peloton après un bon départ, Pradier a terminé P6, P3 et P6 dans les manches, et même P2 en super heat. Parti 8e, il était 6e au bout de 3 tours, mais chutait ensuite dans les bousculades du départ. 19e sous le damier, il rétrogradait encore 24e après l’arrivée en raison d’une pénalité (spoiler).

Maxime Prudent (Kosmic) est passé à deux points de la qualification. L’Espagnol Benjamin Manach Klisowski (Birel ART) a mené une grande partie de la finale et s’est imposé devant deux Britanniques, Sam Woolley (Tony Kart) et Zac Green (Croc Promotion).

Antton Bouchard

Antton Bouchard

En X30 Mini, l’Andorran formé en France Antton Bouchard (Alonso Kart) a longtemps fait figure de candidat au podium: P5 aux chronos et P4 après les manches avec deux 2e places. Parti en 1ère ligne extérieure en super heat, il se faisait enfermer et rétrogradait P11 sur la grille de la finale. Il jouait ensuite à l’élastique au sein d’un peloton tumulteux et finissait par arracher la 10e place, juste derrière Stan Fagot Ratajski (KR), auteur d’un meeting régulier, sans-faute et efficace.

Mattis Brageot (Parolin) et Charles Ural (Alonso Kart) ont également montré un excellent niveau de performance. Brillant 4e en super heat, Brageot se classait 12e après un départ en 11e position. Ural a d’abord chuté dans une manche, avant de renoncer en vue de l’arrivée alors qu’il se battait pour un top-15. Samuel Hugon (Formula K) espérait mieux que sa 21e place, tandis que Baptiste Augustin (KR) a fini 30e.

Stan Fgot Ratajski

Stan Fgot Ratajski

Déjà brillant dans les épreuves de WSK, le Néerlandais Daniel Miron Lorente (Alonso Kart) a fini par avoir raison du Belge Priam Bruno (Parolin). Le Suédois Ludwig Granquist (Parolin) a complété le podium.

Découvrez les résultats complets en X30 Junior à ce lien et le classement de la finale ici

Découvrez les résultats complets en X30 Mini à ce lien et le classement de la finale ici

Photos Jason Vian et D.R.

Charles Ural

Charles Ural

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Le vainqueur en X30 Junior

Le vainqueur en X30 Junior

Le vainqueur en X30 Mini

Le vainqueur en X30 Mini

Suivez en live la WSK Super Master Series 2024 (2/4) à Cremona, Italie

Suivez en live la WSK Super Master Series 2024 (2/4) à Cremona, Italie

Lonato, Cremona, Franciacorta et Sarno sont les quatre circuits choisis cette année par la WSK Promotion pour la plus relevée de ses séries, la “Super Master”. 308 pilotes sont sur place pour cette 2e épreuve, dont 17 Français. Voici les liens pour tout savoir sur ce meeting organisé du 9 au 11 février 2024…

Suivez en live la WSK Super Master Series 2024 2-4 a Cremona ItalieLive streaming (dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2OKOK JuniorOK-N JuniorMini 60Mini U10

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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Découvrez la présentation des épreuves Kart Mag et les engagés de l’Open Kart à Salbris

Découvrez la présentation des épreuves Kart Mag et les engagés de l’Open Kart à Salbris

La date de l’Open Kart se rapproche à grands pas. Ce sera la première des trois épreuves organisées par les clubs partenaires du magazine Kart Mag, à savoir l’ASK Salbris (Open Kart), l’ASK Varennes sur Allier (Trophée Kart Mag) et l’ASK Valence (Kart Festival). Vous pouvez d’ailleurs découvrir notre dossier de présentation en cliquant sur l’image ou à ce lien

Decouvrez la presentation des epreuves Kart Mag et les engages de l Open Kart a SalbrisCôté engagés, la liste à découvrir ici ou ci-dessous fait état d’un magnifique effectif de 235 pilotes ! Amis pilotes, si vous décelez une erreur dans cette liste (absente, mauvaise catégorie indiquée, orthographe du nom et-ou du prénom, absente ou mauvaise indication concernant le châssis et le moteur, n° de transpondeur, etc.), contactez rapidement Kart Mag à jpeditions@wanadoo.fr

Liste des engagés à ce lien

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PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019pave-gtr-jan-2017

Rotax-IAME X30: Deux finales distinctes pour le Senior à l’Open Kart Mag à Salbris

Rotax-IAME X30: Deux finales distinctes pour le Senior à l’Open Kart Mag à Salbris

Les pilotes et les teams sont nombreux à avoir confirmé leur engagement pour la première grande épreuve nationale de la saison organisée par KMO du 16 au 18 février 2024. La barre des 200 pilotes a été franchie et il ne reste désormais que peu de places, avec une date limite d’engagement fixée au jeudi 8 février.

En Rotax Senior, Maxence Bouvier l'avait emporté...

En Rotax Senior, Maxence Bouvier l’avait emporté…

Concernant la catégorie Senior, le plateau s’annonce consistant, avec beaucoup de pilotes équipés de IAME-X30, mais également de Rotax évo. La réglementation FFSA sera de rigueur, notamment pour l’adoption des pneumatiques Vega XH4, mais le nombre d’engagés va permettre d’organiser de deux finales distinctes. Une pour les possesseurs de IAME, l’autre pour les possesseurs de Rotax. Avec, par conséquent, l’opportunité donnée à davantage de pilotes de participer à une finale (2 x 36 places) !

A noter que le vainqueur en Rotax de la catégorie Senior gagnera sa place au Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT). La dotation comprend l’engagement à l’épreuve, ainsi que les pneumatiques pour la course.
D’autres dotations pour les autres catégories seront annoncées prochainement, en plus de l’habituel tirage au sort ouvert à tous les pilotes présents en bas du podium le samedi soir et le dimanche en fin d’après-midi.

... Et Xavier Dias s'était imposé en Senior-IAME en 2023

… Et Xavier Dias s’était imposé en Senior-IAME en 2023

Si le circuit international de Salbris sera ouvert aux tests privés dès 10h le jeudi, les essais libres officiels débuteront le vendredi matin, avec beaucoup de roulage jusqu’aux finales. Les essais qualificatifs se disputeront le samedi matin, avec des simulations chronos juste avant.

Bulletin d’engagement à ce lien ou inscription en ligne ici

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Pave-Feed-Racing-Janvier-2024

Lilian Soares représentera la France au Trophée Académie FIA Karting 2024

Lilian Soares représentera la France au Trophée Académie FIA Karting 2024

Pas de changement cette année à la FFSA et à la FFSA Academy, avec le choix de n’intégrer qu’un seul pilote en équipe de France. En karting, le pôle Haut Niveau de la Fédération continue de s’exprimer à travers la promotion d’un jeune pilote issu du Championnat de France Junior Academy. Le choix de Lilian Soares s’inscrit dans la lignée des pilotes comme Elliott Vayron, Mattéo Spirgel, Macéo Capietto, Augustin Bernier, Arthur Dorison et Lisa Billard, prédécesseurs de Lilian en équipe de France et en tant que représentant au Trophée Académie FIA Karting.

Lilian Soares representera la France au Trophee Academie FIA Karting 2024-1Agé de 13 ans depuis le 19 novembre dernier, Lilian Soares a débuté en Championnat de Ligue en 2018 à 8 ans. En 2020, il remporte le Championnat régional Bourgogne-Franche Comté en Minime devant Aloïs Girardet et Clovis Nougueyrede. Dans le top-10 de l’épreuve du Championnat de France Minime à Saint-Amand en 2021, le pilote du club de Chalon sur Saône passe en Cadet en 2022, puis en Nationale en 2023, année où il participe simultanément au Championnat de France Junior avec la FFSA Academy.

En Nationale, il a terminé 13e de la NSK avec deux top-10 à Muret et Laval, mais a manqué sa qualification pour la finale du Championnat de France à Varennes sur Allier. En Junior, il s’est classé 6e du classement général avec notamment 1 podium à Salbris, 1 top-7 à Anneville et 1 top-6 à Salbris. Il visera le titre dans ce Championnat de France en 2024.

National Series Karting, SALBRIS, National RaceQuant aux trois épreuves du Trophée Académie FIA Karting, elles auront lieu cette année en France au Val d’Argenton (28 avril), en Slovaquie non loin de Bratislava (23 juin) et en Suède à Kristianstad (4 août). Adressons lui tous nos voeux de réussite.

Photos Philippe Roux et illustrations FFSA Karting et NSK

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En 2023 en Nationale avec l'équipe SG Driver's

En 2023 en Nationale avec l’équipe SG Driver’s

Lilian Soares representera la France au Trophee Academie FIA Karting 2024-4

Le nouveau Kart Mag (n°219) est en kiosque

Le nouveau Kart Mag (n°219) est en kiosque

Notre numéro d’hiver 2023-2024 est désormais dans les boîtes aux lettres des abonnés et en kiosque. Ce nouveau magazine assure la transition entre les saisons 2023 et 2024. On y retrouve ainsi les dernières épreuves de l’année écoulée, ainsi que les classements des meilleurs pilotes dans les principales catégories fédérales, avec également le top-10 des Tricolores à l’international. Thomas Mich, boss de MGT et 3e de l’épreuve mondiale des KZ Master, est à retrouver en interview, tout comme Nicolas Martins à travers la découverte de sa structure course Victory Lane. Quant à la saison 2024, elle n’a pas été oubliée, avec la présentation des catégories. De nombreux autres sujets sont à retrouver…

Ce numéro 219 est à ne pas manquer… Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour trouver un point de vente près de chez vous, rendez-vous ici

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Malevaut

IAME Winter Cup / Valencia: Quel plateau, quel niveau et… quelle finale à élimination en X30 Senior !

IAME Winter Cup / Valencia: Quel plateau, quel niveau et… quelle finale à élimination en X30 Senior !

Le nombre de participants a encore bondi de plus de 20% dans la catégorie X30 Senior pour atteindre 125 pilotes le week-end dernier à Valencia. Il faut dire que plusieurs pilotes que l’on a plutôt l’habitude de voir dans les épreuves FIA Karting étaient présentes, tandis que des teams n’hésitent plus à engager leurs pilotes dans divers compétitions, fédérales ou coupes de marque, comme Victory Lane (avec désormais Jimmy Helias dans ses rangs, en plus des Malo Bolliet ou Noah Monteiro), VDK Racing (avec son fameux duo Fionn McLaughlin-Thibaut Ramaekers) ou Fusion Motorsport.

Podium X30 Senior

Podium X30 Senior

Parmi les top teams, KR Motorsport a inscrit Dmitry Matveev, Prema Racing était représenté par Oleksandr Bondarev et Salim Hanna, alors que l’usine Birel ART faisait partie des concurrents à titre officiel. On remarque que de nouvelles équipes de renom, comme les Italiens de Zanchi Motorsport ou KaliKart by Jorge Pescador, viennent désormais en découdre en IAME.

Bien sûr, les valeurs sûres du IAME que sont Pantano Racing Team, EGP Racing Team, TB Kart Racing Team, Falcon-PDB Racing Team, Spirit Karting, Dan Holland Racing ou Croc Promotion étaient en Espagne avec leurs moyens importants.

De nouvelles couleurs pour Jimmy Helias

De nouvelles couleurs pour Jimmy Helias

Dans ce contexte, les places du top-10 étaient chères, mais les teams français ne manquent pas de répondant: outre Victory Lane déjà cité, PB Kart, KBK Compétition, Castellet Kart Racing, Dream Racing, Kart In Pro Compétition et Diamond peuvent compter sur leur savoir-faire et, pour la plupart, sur une importante expérience internationale.

Tous ces teams et tous ces tours en tests privés, essais libres, manches et super manches ont-ils accentué la pression sur les épaules des finalistes au moment du départ de la course décisive? Toujours est-il que l’on a assisté à une finale excitante, mais avec trop d’incidents, dont certains ayant entraîné des pénalités.

Roméo Roussel

Roméo Roussel

L’Espagnol Eloi Gonzalez Moreno a ainsi été déclassé, alors qu’il est arrivé 1er après les abandons de Fionn MacLaughlin (KR), 1er leader, Danny Carenini (Tony Kart), Marcus Luzio (LN), Clément Outran (TB Kart), parti 7e, Oleksandr Bondarev (KR) et Thibaut Ramaekers (KR).

A l’exception de Marius Barry-Berg (KR), l’animateur du Trophée Académie 2023 qui termine 6e après avoir perdu 3 places, les neuf autres pilotes du top-10 ont gagné de nombreuses places jusqu’à la finale. Preuve que les meilleurs après les super manches ont presque tous disparu des avant-postes ! Une vraie hécatombe.

Hugo Herrouin

Hugo Herrouin

L’Espagnol Adria Mustienes Gil (LN) a su se faufiler pour l’emporter devant les Britanniques Lewis Bird (Croc Promotion) et Cian Geraghty (Kosmic).

Bravo aux 8 Français qui ont atteint la finale: 9e Malo Bolliet (KR), 11e Jimmy Helias (KR) – initialement 5e avant une pénalité (spoiler) –, 15e Hugo Martiniello (Kosmic), 18e Hugo Herrouin (KR), 20e Roméo Roussel (KR), 24e Arnaud Malizia (TB Kart), 28e Clément Outran (TB Kart) et 32e Andy Ratel (Pantano).
Nous reviendrons prochainement sur les courses en X30 Junior et X30 Mini.

Clément Outran

Clément Outran

Découvrez les résultats complets en X30 Senior à ce lien et la finale ici

Photos Jason Vian et D.R.

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Andy Ratel

Andy Ratel

Déception du côté de VDK Racing...

Déception du côté de VDK Racing…