Une usine et un service marketing derrière le nom “IAME” !

La révolution mercatique se poursuit du côté de l’usine IAME, dont l’objectif est de communiquer principalement autour de ce nom mythique qu’est “IAME”. Sans doute peu de pilotes connaissent la signification de ces quatre lettres, qui veulent dire: Italian American Motor Engineering.

Cette société a été créée par Bruno Grana pour regrouper différentes marques de moteur telles que Parilla, Komet, BM ou Sirio. Aujourd’hui, ces noms célèbres qui ont l’histoire du karting ont disparu, ou presque.
BM n’existe plus depuis plusieurs années, tandis que Sirio a connu une deuxième jeunesse dans les années 90 avec ses fameux moteurs 100cc à refroidissement à air, mais la IAME a fini par abandonné ce nom.

Devenue la référence de la Formule K durant près d’une décennie avec son moteur de 135cc, la marque Komet a fait aussi le bonheur des amateurs avec son K55 qui a tenu bon jusqu’au début du 21e siècle. Ce nom de moteur a finalement été choisi pour baptiser la marque de pneumatiques distribuée par la IAME pour le Challenge X30.

Plus récemment, c’est le prestigieux nom Parilla qui n’a pas été repris pour la nouvelle homologation CIK-FIA des moteurs OK-Junior, OK et KZ. Parilla aura toutefois fini sur une note positive en 2018 avec les deux couronnes de Champion du Monde (Victor Bernier en OK-Junior et Lorenzo Travisanutto en OK), le titre de Champion d’Europe (Hannes Janker en OK) et la 2e place au Championnat du Monde KZ (Rick Dreezen).

Désormais les versions Reedster 5 OK, Reedster 5 Junior et Screamer 3 KZ sont commercialisées sous le nom IAME.

Du côté du Challenge X30 aussi, le département marketing de l’usine italienne a choisi de privilégier les appellations “IAME Series” dans de nombreux pays. Exemples avec IAME Euro Series, IAME Series France, IAME Series Benelux, etc.

Dans tous les cas, on ne peut qu’être admiratif devant la passion et le succès de cette usine depuis plus de 50 ans !

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