KZ2: La victoire et 7 silencieux D.Racing dans le top-10

Si c’est un châssis CRG équipé d’un Maxter de chez Tec-Sav qui a remporté la première épreuve du Championnat d’Europe KZ2 en Belgique, il faut noter que le moteur disposait d’un silencieux D.Racing homologué CIK-FIA. La marque française a d’ailleurs signé un magnifique tir groupé dans cette catégorie à Genk en trustant sept des dix places du top-ten, avec également la 3e place de Fabian Federer.

Réputé pour son poids restreint et évidemment pour son niveau sonore limité, le silencieux D.Racing s’est avéré tout aussi performant, répondant aux exigences de nombreux motoristes ! Soulignons que deux modèles ont été homologués CIK: “Sarno” et “Varennes”.

Photo © TinoCacopardo / CT Photos.fr

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