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19 juillet – Les jeunes parlent du Programme 10/15 FFSA

Après l’exclusion de Florian Venturi et dAdam Eteki, les pilotes du Programme 10/15 de la FFSA se sont retrouvés dans les locaux de l’Auto Sport Academy, pour un nouveau stage de regroupement (le troisième). En raison de sa participation à la WSK Master Series en Italie, Bryan Elpitiya était excusé.

Les-jeunes-parlent-du-Programme-10-15-FFSA-190713Du 9 au 11 juillet, un copieux programme a été proposé à Nathan Hédouin, Adeline Prudent, Tom Leuillet, Jean-Baptiste Simmenauer, Alexandre Vromant (ici en photo) et au benjamin de la promotion Théo Pourchaire.

A savoir bilan pour suivre l’évolution de chacun, tests physiques, tests de vitesse et d’endurance de réaction, mémorisation sensorielle, tests de vision centrale et périphérique, tests de coordination-dissociation (capacité à réaliser deux actions en simultanée), séance de média-training animée par Christophe Malbranque, atelier informatique, activités plus ludiques avec de l’accrobranche et du paint-ball (permettant aussi de travailler la concentration), sans oublier la session de roulage sur la piste Alain Prost.

Celle-ci a eu lieu sous le regard du Champion du Monde Français Arnaud Kozlinski – le parrain du Programme 10/15. Les jeunes pilotes ont dû s’adapter à un kart dont les réglages ont été modifiés, avant de retranscrire leur ressenti afin d’orienter l’équipe sur ce qui peut être optimisé. Enfin, un court sujet TV a été tourné, il sera diffusé sur la chaîne “Equipe 21” à la rentrée. Rendez-vous du 19 au 21 août pour le prochain stage.

Ils ont dit…

Alexandre Vromant (Nationale): “Pouvoir participer à ces stages, cÂ’est une belle marque de confiance de la part de la FFSA. En course, je sens que j’ai progressé sur le plan physique, mais aussi au niveau de la concentration et de la gestion du stress”.

Jean-Baptiste Simmenauer (leader du Championnat de France Cadet): “JÂ’apprécie les différentes activités de ces stages. L’escalade ou le paintball peuvent paraître éloignés de notre sport, mais cela va nous aider en termes de concentration et coordination. Merci aussi à notre parrain, Arnaud Kozlinski, qui nous donne plein dÂ’astuces et de conseils, cÂ’est une chance pour nous”.

Nathan Hédouin (Champion de Normandie Nationale en Normandie): “Je me rends compte que je me suis amélioré dans de nombreux domaines, comme la préparation mentale ou encore la façon de m’exprimer à un journaliste”.

Tom Leuillet (4e du Championnat de France KF-Junior): “Avec la préparation physique que je suis grâce au programme mis en place par FFSA, je mÂ’aperçois que je me sens aujourd’hui beaucoup mieux que lors des premières courses de la saison. Avec les activités proposées, j’ai progressé à tous les niveaux, par exemple au niveau de la coordination entre les bras et des jambes, de l’équilibre, sans oublier le travail important sur le regard”.

Adeline Prudent (4e d’une manche du Trophée Académie à Genk): “Grâce aux stages, je me sens plus solide, dans ma tête et dans mon corps. Les activités auxquelles nous participons nous aident dans la prise de décision, la prise de risque. Et c’est très important en course lorsqu’on se bat dans un peloton”.

Théo Pourchaire (leader du Championnat de France Minime): “Aujourd’hui, je me sens plus à lÂ’aise, moins stressé et plus concentré. Après mes victoires décrochées lors du Championnat de France, j’ai eu l’occasion de me faire interviewé et j’ai repensé aux cours de média-training que j’ai suivis. Ils me permettent d’être plus clair et d’aller à lÂ’essentiel !”

Photo © Dominique Breugnot

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19 juillet – OK1 sera à la Nouvelle Orléans (USA)

En 2012, une catégorie pour les jeunes pilotes est venue compléter le programme de la Grande Finale Mondiale Rotax. C’était à Portimao (Portugal) avec le Rotax Micro Max (photo ci-dessous © BRP-Rotax).

OK1-sera-a-la-Nouvelle-Orleans-(USA)-190713Cette année, l’expérience sera renouvelée en Micro Max, mais aussi en Mini Max. Après Praga l’an passé, les châssis de l’usine IPK Karting sera encore à l’honneur, puisque la marque OK1 a été choisi comme fournisseur officiel de la Finale Mondiale Rotax en Micro Max. Ce sera Haase en Mini Max.

On rappelle que les catégories principales seront équipées de châssis Sodi (Rotax Max), CRG (Rotax DD2), Praga (Rotax DD2 Master) et Energy (Rotax Junior).

L’épreuve aura lieu en novembre aux Etats-Unis sur le complexe Nola Motorsport dans la ville de la Nouvelle Orléans en Louisiane.

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18 juillet – Anthoine Hubert continue sa razzia en F4

Quatre des sept rendez-vous du Championnat de France F4 ont déjà eu lieu au Mans, à Pau, à Spa-Francorchamps en Belgique et au Vigeant il y a une dizaine de jours. Avant l’épreuve de rentrée à Magny-Cours en septembre, Anthoine Hubert (ci-dessous en photo) a poursuivi sa moisson de succès sur le circuit du Val de Vienne.

Anthoine-Hubert-continue-sa-razzia-en-F4-180713Encore auteur de la position, il a de nouveau remporté les Courses 1 et 3, celles dont la grille de départ est effectué suivant l’ordre des essais qualificatifs. Ce kartmen de grand talent a toutefois perdu l’occasion de décrocher un bon résultat dans la Course 2.

Alors qu’il remontait activement (départ en 10e position suivant le règlement de la grille inversée pour les 10 premiers) et avait signé le meilleur tour en course, il se faisait accrocher par un de ses rivaux. Avec 253 points contre 100 à l’Estonien Tristan Viidas et 86,5 au Finlandais Simo Muhonen, Hubert continue d’impressionner pour sa première saison en monoplace, avec neuf victoires sur 12 départ !

Anthoine-Hubert-continue-sa-razzia-en-F4-180713-2De son côté, le Suisse Severin Amweg (ci-dessus en photo) n’a pas manqué l’occasion de décrocher sa première victoire en F4 dans la Course 2. Avec deux podiums à son actif, le Français Tom Le Coq a démontré de beaux progrès. 8e puis 4e des Courses 1 et 2 peut encore viser un podium final au Championnat. Blessé au pouce, Valentin Naud a manqué les deux derniers rendez-vous, mais aussi toutes ses chances de bien figurer au Championnat 2013. Il reste encore trois courses pour permettre à des pilotes comme Jules Gounon, Rémy Deguffroy ou Marco De Peretti de finir en beauté.

Photos © DPPI

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18 juillet – Remise des diplômes à Villars

L’Ecole Française de Karting de Villars (42) a encore connu un beau succès durant le premier semestre , sous l’impulsion de son responsable Jean-Paul Chetail, titulaire du BP Jeps. Avant de partir en vacances, les jeunes – 39 au total ! – ont reçu des distinctions bien méritées.

Remise-des-diplomes-a-Villars-180713Bravo à tous ces pilotes (filles et garçons), qui ont parfois dû braver les intempéries, et à l’équipe d’encadrement qui leur a toujours promulgué  la manière de bien se comporter. Bravo aussi aux représentants de l’ASK Villars à la Coupe de France Mini-Kart à Laval, Victor Michel et Téo Grasset.

Premier Volant: Kevin Bonnissol, Gauthier Danthony, Enzo Echinard, Jolan Fropier, Dan Montabonnet, Claaro Pochelon, Kevin Thoma, Cloë Riffart, Adam Fredj, Ewan Carrot et Mathys Robin.

Volant de Bronze: Andréa Mavridorakis, Matthieu Montagnon, Alex Monthioux, Maëva Porte, Kévin Thoma.

Volant d’Argent: Camille Fredj, Dylan Gavarin, Mathilde Magand, Amélie Magand, Gaspard Mouillaud et Ilhan Sonmez.

Volant d’Or: Kyllian Goubet et Robin Matricon.

Reprise de l’école le mercredi 11 septembre 2013.

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17 juillet – Où suivre les Français ce week-end…

Outre le Trophée Kart Mag à Laval, qui sera la seule épreuve programmée en France ce week-end des 20-21 juillet avec une Course Club à Châtillon sur Indre (infos au 02.54.38.96.30), deux meetings importants ont lieu au niveau international.

La CIK et le Trophée Académie sont déjà venus à Ortona, c'était en 2011. Boccolacci avait gagné une des deux courses, ici devant Kalesis et Leclerc (Photo © KSP / CIK)

La CIK et le Trophée Académie sont déjà venus à Ortona, c’était en 2011. Boccolacci avait gagné une des deux courses, ici devant Kalesis et Leclerc (Photo © KSP / CIK)

En Italie, sur le circuit d’Ortona situé sur la côte Adriatique non loin de Pescara, on connaîtra le nom des Champions d’Europe KF et KF-Junior. Pour être titré en KF, le Français Dorian Boccolacci (Energy-TM) devra non seulement l’emporter, mais aussi espérer que les héros d’Alcaniz ne marque pas trop de points.

Le Danois Niklas Nielsen (Kosmic-Vortex) fera figure de favori, mais attention aux redoutables Max Verstappen (CRG-TM), Karol Basz (Tony-Vortex) et Felice Tiene (CRG-Parilla), sans oublier Christian Sorensen (Tony-Vortex), la bonne surprise de la course espagnole.

En KF-Junior, le Britannique Lando Norris (FA Kart-Vortex) possède une très grosse cote après son succès en Espagne, mais en karting il ne faut jamais vendre la peau de l’ours, surtout chez les Juniors où les rebondissements sont toujours très nombreux.

Dans tous les cas, on suivra avec intérêt tous les Français engagés, ainsi que nos trois mousquetaires du Trophée Académie (Adeline Prudent, Gautier Becq et Nathan Hedouin), puisque cette épreuve complétera le programme italien.

Des Français, il en sera aussi question au 3e round du Rotax Euro Challenge organisé en Angleterre sur le très beau complexe de PF International. Bref, le week-end s’annonce torride (normal, on est en été), et c’est tant mieux…

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16 juillet – A découvrir dans vos kiosques

Les Editions Cape Editions viennent de publier trois nouveaux magazines, disponibles en kiosque depuis la semaine dernière, en rapport avec l’automobile et les sports mécaniques bien sûr. A commencer par le numéro 5 d’Autosport numéro 5, le plus important titre de sport automobile au monde.

A-decouvrir-dans-vos-kiosques-160713Ce numéro exceptionnel de 100 pages propose toutes les grandes disciplines, F1 et Endurance, mais aussi le GT Tour, le FIA GT, le WTCC, l’Indycar, la Nascar, les rallyes du championnat d’Europe, et WRC, les courses de côte et la scène karting actuelle. En vente tout l’été à 4,90 €. Contact et demandes: redaction@autosport-france.com

A-decouvrir-dans-vos-kiosques-160713-2Toujours sur le registre de l’amitié, des belles histoires, des autos et des héros de nos jeunesses, le 11e volume de Grand Prix vient de paraître. Toujours une édition très limitée à 20.000 exemplaires, dans les grands kiosques exclusivement. Au programme, Beltoise, Pesca, Zurini, Gulf, Mick Jagger et Marianne Faithfull, etc. Contact: pascal@grandprixmag.com

Ferdinand, le 8e opus du petit – mais chic – magazine Porsche, est cette fois consacré à trois dossiers essentiels. Le premier, c’est le beau « Paris Porsche Festival », que nous avons organisé dans la Grande Cour de l’Ecole Militaire à Paris et qui a réuni 100 Porschistes. Toutes les autos, tous les moments forts de la journée.

A-decouvrir-dans-vos-kiosques-160713-3Le second, c’est un dossier consacré à la 911 SC qui, il y 30 ans très exactement, tirait sa révérence. Egalement un long entretien avec Gérard Pirès, le réalisateur de Taxi, grand Porschiste devant l’éternel, et bien d’autres rubriques, cotes, petites annonces, etc. Contact: redaction@ferdinandlemag.com

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17 juillet – Souvenirs des 6H de Rouen à Anneville en vidéo

La 3e épreuve de l’Euro Endurance Série a eu lieu à Anneville, le samedi 9 juin lors des 6 Heures de Rouen en semi-nocturne. Grâce à Kart Mag Production, retrouvez en vidéo quelques souvenirs mémorables de ce meeting particulièrement réussi.

Souvenirs-6H-de-Rouen-a-Anneville-en-video-170713De quoi patientez un peu avant les 24H du Mans Karting à la fin du mois d’août. Rendez-vous sur la galerie “Vidéos” de notre site ou au lien ci-après…

http://www.youtube.com/watch?v=auwWfPIJQRQ&feature=player_embedded

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16 juillet – Meca Kart et LKR présents aux 24H du Mans

Le team Meca Kart continue de faire parler de lui depuis le début de saison. C’est d’abord Simon Dechandon, qui est monté deux fois sur le podium à l’occasion du Championnat Régional Nord-Picardie pour sa première saison en Nationale. Au volant de son châssis Storm préparé par Vincent Grassia, il a fait plus que confirmer lors de la récente ouverture du Championnat de France à Ancenis.

Meca-Kart-et-LKR-presents-aux-24H-du-Mans-160713Après une prestation remarquée durant le week-end, il a décroché une très belle 7e place en finale. Simon s’est également essayé à l’Euro Endurance Série avec le numéro 60.

Engagé sous la bannière du Team 60-Meca Kart-LKR, celui-ci s’est lancé un nouveau défi en s’engageant aux prochaines 24 Heures du Mans, qui aura lieu sur le nouveau tracé de l’ACO. Champion de France KZ125, Paul David fera partie de l’aventure, de même que Pierre Sueur et Alain Duval. A suivre de près…

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16 juillet – Engagés, horaires… Programme du Trophée KM

Et voilà, les pilotes, professionnels, mécanos, accompagnateurs, officiels, organisateurs, médias… sont tous dans les starting-blocks pour la 14e édition du Trophée Kart Mag, qui prend la direction de Laval.

Engages-horaires-programme-du-Trophee-KM-160713Pas moins de 241 pilotes sont attendus pour cette classique estivale dont le succès ne se dément pas d’année en année ! Retrouvez le programme avec les engagés et les horaires en cliquant ici

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14 juillet – Superkart: Vinuales le jour de la fête nationale !

Champion d’Europe en 2011, Emmanuel Vinuales (Anderson-DEA) a vu le Britannique Lee Harpham (Anderson-FPE) lui succéder l’an passé. Mais le Français semble avoir bien envie de récupérer sa couronne. Dans le berceau des anglais, à Snetterton, Vinuales a dominé la concurrence lors de l’ouverture du Championnat d’Europe.

Superkart-Vinuales-gagne-le-jour-de-la-fete-nationale-140713Deuxième aux chronos derrière Gavin Bennett (Anderson-DEA), Vinuales a pris les commandes dès le premier tour de la Course 1 et a contrôlé Bennett du début à la fin. Harpham a complété le premier podium du week-end (ici en photo).

Vinuales enfonçait le clou dans la Course 2 et faisait résonner la Marseillaise le jour de la fête nationale du 14 juillet. Pourtant, c’est Bennett qui a mené la plus grande partie de la course, mais Vinuales l’a doublé dans le dernier tour ! Un doublé et un bel exploit, d’autant qu’Emmanuel était le seul Français engagé !

Le voilà déjà avec un capital de 50 points au Championnat contre 40 à Bennett et 27 à Harpham. Le Danois Henrik Lilja a terminé 3e dans la Course 2.

Retrouvez les résultats complets en cliquant ici

Photo © Eric Severe / Mediasuperkart

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