oct 21 2013
Endurance: Sarthe-RTKF se rapproche du titre
Pour la première fois cette année, l’Euro Endurance Série a connu la pluie. Lors des 6H de Mayenne à Laval (20 octobre), le départ a toutefois été lancé sur une piste allant en s’asséchant. Il fallait choisir la meilleure stratégie.
Emmené par Anthony Abbasse, Charles Fiault – dans son jardin – et Antoine Poulain, le team Sarthe-RTKF optait pour des pneus pluie, pendant que La Manche-Kartmag (Wilfrid Lecarpentier, les frères Elie et Clément Bluy) chaussaient des slicks.
Les dés étaient-ils jetés dès le début de course? En partie oui, puisque RTKF parvenait à creuser l’écart jusqu’au premier ravitaillement, fort de pneus mieux adaptés. Les deux équipes faisaient ensuite jeu égal, mais les leaders du Championnat de France et de l’Euro Endurance conservaient leur avance et l’emportait une nouvelle fois devant La Manche-Kart Mag.
Après sa déception des 24 Heures du Mans, Eure-Technikart a renoué avec la victoire en GP2 avec son duo Charles Tesnière-Paul Evrard, tout en montant sur la troisième marche du podium au scratch.
Téléchargez le classement des 6H de Laval
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A quelques jours d’Halloween, Technikart n’a eu besoin d’user de sorcellerie pour l’emporter en GP2 face à Belinois-Jac Kart-RTKF et Arnage-TRKA
Au contraire, Nicolas Gonzales a parfaitement géré la situation, bondissant en tête depuis sa 7e position après quelques virages. Derrière lui, des duels aux couteaux s’engageaient, facilitant son envol. Fraisse perdait énormément de place, tandis que Cout se retrouvait au coude à coude avec Thomas Ricci, Quentin Rongier, Jérémy Lopes, Kevin Breysse ou Bryan Laloux.
Après avoir pris le meilleur sur le poleman Amaury Bonduel (ART GP), il a maîtrisé la situation de manière impériale, enfonçant le clou en signant le meilleur tour. Bonduel a toutefois perdu du temps dans le premier tiers de course en commettant une petite faute alors qu’il était en tête, favorisant le retour de son rival.
Malgré une manche ratée, mais une victoire également, Blin savait qu’il devait mettre à profit la préfinale pour revenir. C’est ce qu’il faisait en remontant de la 24e à la 4e place, tandis que Duchateau l’emportait sous la pluie. En finale sur le sec, ce dernier vivait un début de course difficile, au contraire de Blin qui ne tardait pas à prendre la tête face à David Chenillot.
Pourtant, Nuvolini n’a jamais relâché la pression, tentant de faire douter son rival jusqu’au bout. Mais Halder n’a pas tremblé et l’a emporté. Dans le sillage des leaders en début de course, Delré a progressivement lâché du lest, tout comme Laurent Marchandise (CRG). Les deux pilotes ont fini aux 3e et 4e places devant l’Allemand Thomas Cypers (Sodi).
En attendant, les Français espèrent s’imposer à domicile. C’est bien parti dans la catégorie reine du X30 Junior (117 partants), avec Anthony Cout invaincu avec son Alpha – six manches gagnées sur six ! – devant Vincent Fraisse et Jérémy Lopes.
Retrouvez les résultats des chronos et des qualifications par catégorie ci-après… 
Essais libres aujourd’hui samedi 29 octobre, essais chronos dimanche matin et départ de l’endurance à 10H. A ne pas manquer…
Inspiré de ce qui se fait en KZ, cette couronne est en deux parties, lesquelles peuvent s’emboîter et se désemboîter aisément (voir photo ci-dessous). Evidemment, une fois que la couronne est fixée au porte-couronne, la solidité et la rigidité sont assurés, sans aucune déformation de matériau.
Comme en 2012, Angerville accueillera la finale du Challenge Rotax France, tandis que la NSK comptera quatre rendez-vous. On ne sait pas encore si toutes les catégories seront présentes à chaque fois, probablement qu’une répartition sera mise en place pour arriver à trois meetings par catégorie, sachant que la nouvelle Kart Racing Academy rejoindra ces épreuves.
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