ACTUALITES

– La 17e édition du Supernationals à Las Vegas, c’est pour bientôt (23-24 novembre). Parmi les engagés, on retrouvera une star de l’auto, le Français Sébastien Bourdais, qui court déjà aux USA, mais en Indy Car.

– Le même week-end prendront fin les Championnats du Monde KF et KF-Junior à Bahreïn. Parmi les Français – sans doute peu nombreux –, on retrouvera Gabriel Aubry au sein du team officiel Tony Kart (moteur Vortex). Nul doute que le pilote de l’équipe de France souhaite découvrir cette grande équipe avant de signer un accord (probable) pour 2014.

– La série “Belgian Asaf Karting” a pris fin récemment. Les organisateurs KP Event ont d’ores et déjà publié une vidéo sur ce Championnat passionnant. A retrouver en cliquant ici ou sur l’image… http://www.youtube.com/watch?v=VB-onva4n4k&feature=em-upload_owner

– La finale internationale 2014 de la SWS (loisir 4T) n’aura cette fois pas lieu au RKC, mais sur le nouveau circuit du Mans, les 9-10 mai.

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Après le S5, place au S6 ! Le nouveau châssis Birel est déjà prêt pour affronter la saison 2014. Des modifications au niveau de la structure même du cadre apparaissent. A la différence des années précédentes, le modèle utilisé en KZ sera différent du châssis de type KF (version pour moteur sans boîte de vitesses), avec une géométrie du tube différente afin de prendre en compte la puissance des moteurs et le poids plus élevé.

Le diamètre de ø30 mm pour le tube a été conservé pour les deux modèles RY 30 S6 et CRY 30 SY en KZ. Celui-ci bénéficie d’un nouveau palier permettant d’abaisser encore le châssis pour améliorer la motricité.

Deux versions en tube ø32 mm (RY 32 S6 et CRY 32 S6) sont également disponibles et davantage adaptées aux catégories utilisant des gommes dures ou médiums, dans certaines coupes de marque par exemple.

On note aussi de nouvelles fusées qui modifient l’angle de braquage, un moyeu de roue en aluminium plus solide de 90 mm sera monté en série, l’excentrique agissant sur la chasse et le carrossage a été repensé, le levier d’embrayage du KZ est encore plus précis qu’avant, alors que le cale-pieds “or” a été redessiné.

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La saison 2013 des séries de la WSK s’est achevée les 1, 2 et 3 novembre avec la “Final Cup”, qui a regroupé 172 pilotes (23 en KZ2, 33 en KF, 67 en KF-Junior et 49 en 60 Mini) sur le circuit des 7 lacs à Castelletto di Branduzzo, en Italie au sud de Milan.

Le Tchèque Patrik Hajek (Praga-Parilla) et l’Italien Davide Fore (CRG-TM) se sont disputés la victoire en KZ2. Ce dernier avait fourni un bel effort pour prendre la tête, mais Hajek a su trouver l’ouverture dans le dernier tour pour l’imposer. Les écarts étaient faibles dans cette catégorie, où l’Italien Mirko Torsellini a inauguré son nouvel ensemble ART GP-TM par une pole position aux chronos et une 3e place finale juste devant Ricardo Romkema (Energy-TM) et Sauro Cesetti (Top Kart-TM).

Le Français Alexandre Arrue (Praga-Parilla) s’est bien battu dans ce contexte relevé, terminant 9e, deux places derrière le nouveau pilote Praga, Jonathan Thonon (3e en préfinale). 18e à l’arrivée, Louis Bonsaudo (PCR-Parilla) a été déclassé à cause du poids.

Podium KF. En haut, le podium KZ2

Bien que chahuté dans les manches après l’obtention de la pole position, Callum Ilott (Zanardi-Parilla) a retrouvé tout son brio le dimanche en KF. Le Britannique reprenait l’avantage en préfinale et dominait la finale. Derrière, le Français Dorian Boccolacci (Energy-TM) a très vite pointé en 2e position, avant de contrôler le rapide Danois Nicklas Nielsen (Kosmic-Vortex).

Dans les top-10 après les manches, Julien Darras (Tony-TM) a dû renoncer en préfinale, puis en finale alors qu’il avait effectué une superbe remontée.

Succès Russe en KF-Junior avec Robert Shwartzman (Tony-TM). Il a réussi à s’extraire du peloton au bon moment pour filer vers la victoire devant le Roumain Petru Florescu (Tony-Vortex) et l’Italien Alessio Lorandi (Tony-Parilla). Leader en début de course, Anaam Ahmed (FA Kart-Vortex) a chuté en 4e position.

Le Français Bryan Elpitiya (Energy-TM) s’est contenté de la 18e place, tandis qu’il a manqué trois places en préfinale B à Giuliano Alesi (Tony-Parilla) pour se qualifier. L’Italien Giuseppe Fusco (Lenzo Kart-LKE) l’a emporté en 60 Mini.
T̩l̩chargez les classements complets WSK Final Cup 2013 KZ2 РKF РKF Junior Р60 Mini

Photos © WSK Promotion

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