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Le Languedoc-Roussillon fête ses champions

Le Languedoc-Roussillon fête ses champions

Vendredi 6 décembre dernier, le Comité Directeur de la CRK Languedoc-Roussillon organisait sa traditionnelle remise des prix, dans le superbe cadre du centre des Congrès du “Phare de la Méditerranée” à Palavas les Flots, tout près de Montpellier.

Le-Languedoc-Roussillon-fete-ses-championsAnimée par le Président de la CRK Nicolas Zervos dans un excellent esprit sportif, la soirée a vu les pilotes régionaux se succéder sur l’estrade pour recevoir leur superbe trophée et les chèques très attendus (plus de 4000 euros de récompense) !

En présence de Samuel Teissier, Président du Comité Régional du Sport Automobile du Languedoc-Roussillon, les bénévoles ont également été honorés et applaudis. De nombreux pilotes locaux seront encore à la fête en janvier, à l’occasion cette fois de la remise des prix du Championnat du Sud, qui regroupe les CRK Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées.

On rappelle que ces dernières années ont permis à ces deux régions du sud de retrouver des plateaux en hausse lors des courses et, plus généralement, un nombre élevé de pratiquants dans les deux CRK grâce au dynamisme des Présidents et de leur équipe.

Remerciements à Antoine Camblor de Karting-Sud pour les photos de cette soirée.

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CIK: Clarification des pneumatiques pour 2014

CIK: Clarification des pneumatiques pour 2014

La CIK-FIA vient de préciser les mesures récemment prises en matière de pneumatiques, confirmant sa volonté de réduction des coûts et l’arrivée des nouvelles appellations “Option” – gomme plus dure – et “Prime” – gomme plus tendre – en remplacement des “Hard, Medium et Soft (H-M-S)”.

CIK-Clarification-des-pneumatiques-pour-2014– Pneus “Prime” en KF, KZ1 et KZ2: 2 trains neufs + 1 train usagé pour les essais libres, et 2 trains neufs des essais qualificatifs jusqu’aux finales

– Pneus “Option” en KF-Junior: 1 train neuf + 1 train usagé pour les essais libres, et 2 trains neufs des essais qualificatifs jusqu’aux finales.

– Pneus “Option” au Trophée Académie: 1 train neuf + 1 train usagé pour les essais libres, et 1 train neuf des essais qualificatifs jusqu’aux finales.

Important: Pour permettre aux équipes de bien se préparer, il a été décidé que le quota autorisé pour les essais libres serait majoré d’un train de pneus pour chaque première épreuve d’un championnat donné (valable aussi pour les pilotes “Wild Card” engagés sur une seule épreuve), en KF-Junior, KF, KZ1, KZ2 et Académie.

– Pneus pluie pour toutes les catégories: Le nombre de pneus pluie des essais qualificatifs jusqu’aux finales est limité à 2 trains, en gestion libre. Le nombre de pneus pluie est libre pour les essais libres.

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La composition de l’équipe de France Karting FFSA 2014

La composition de l’équipe de France Karting FFSA 2014

Cinq espoirs du karting composeront l’équipe de France en 2014. L’effectif est donc en baisse, mais les instances fédérales ont souhaité poursuivre uniquement avec des pilotes ayant programmé des participations aux grandes épreuves internationales de la CIK: Championnats d’Europe et du Monde en KF ou KF-Junior.

La-composition-de-l-equipe-de-France-Karting-FFSA-2014Il s’agit de Gabriel Aubry, Jules Bollier, Julien Darras, Nicolas Gonzales et Tom Leuillet. Les quatre premiers cités seront engagés en KF et Leuillet en KF-Junior, ce dernier étant issu du Programme 10/15.

A propos de 2014, Pierre Gasly, Anthoine Hubert, Norman Nato, Aurélien Panis et Arthur Pic composent l’équipe de France “Circuit”.

Tous ces pilotes se retrouveront du 4 au 11 janvier prochains au traditionnel stage de préparation à Chamonix, avec les membres de l’Equipe de France FFSA Rallye, Sébastien Chardonnet, Stéphane Lefebvre et Jérémie Serieys, soit quelques autres ex kartmen.

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Tom Leuillet et, en haut, Julien Darras

Tom Leuillet et, en haut, Julien Darras

Gerhard Noack parle des débuts de Vettel en kart

Gerhard Noack parle des débuts de Vettel en kart

Responsable du magasin installé sur le circuit de Kerpen en Allemagne, Gerhard Noack a découvert Michaël et Ralf Schumacher, pour qui il a favorisé leur accession à l’automobile. Quelques années plus tard, au milieu des années 90, il a très vite repéré Sebastian Vettel.

Gerhard-Noack-parle-des-debuts-de-Vettel-en-kart“Un jour, je l’ai vu roulé sous la pluie. Il avait moins de 10 ans. Il était resté en slicks, alors que quelques autres pilotes avaient monté des pneus pluie. Malgré cela, il était toujours plus rapide.”

“Jour après jour, j’ai vu quantité de pilotes rouler sur notre circuit de Kerpen, mais j’ai rapidement vu qu’il avait quelque chose de spécial. Je me suis fié à mon instinct. J’ai vu en lui un nouveau Michaël Schumacher. L’expérience avec ce dernier avait été particulièrement excitante et l’idée de revivre une telle ascension m’a motivé.”

“Je suis allé voir ses parents et ils m’ont fait confiance. Je suis devenu à la fois son mécanicien, son coach et j’ai surtout réussi à trouver des financements pour lui permettre de viser très haut.”

“Par rapport aux autres pilotes, Sebastian possédait une incroyable détermination, beaucoup de mordant. Il savait que ses parents faisaient beaucoup de sacrifices pour lui et il s’est impliqué comme peu de pilotes sont capables de le faire. En karting, on a passé beaucoup de temps ensemble, pour progresser encore et encore, en accord avec sa famille bien sûr.”

“Il a réussi à rentrer à la Red Bull Academy, puis a gagné le Championnat d’Europe Junior. J’étais sûr qu’il allait confirmer en monoplace et c’est ce qu’il a fait. Chacune de ses victoires nous donnait à tous les deux beaucoup de joie. Je l’ai revu récemment, il n’a pas changé. Il est toujours toujours aussi déterminé, mais il doit aussi penser à se protéger.”

Source: CNN

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RKO lance la Mini Racing School

En partenariat avec le leader mondial du Karting Tony Kart, RKO offre un package inédit pour aborder la compétition chez les jeunes de 7 à 9 ans, en catégorie Mini Kart, avec la Mini Racing School. La découverte et l’initiation des enfants à la compétition, cÂ’est désormais possible, sans contraintes, dans une ambiance alliant sérieux et plaisir.

RKO-lance-la-Mini-Racing-SchoolAu programme, découverte de la course, stage de pilotage, journées dÂ’entraînement et de compétition à travers des Courses Régionales et Nationales (Championnat Régional, Coupe de France) au sein d’une structure adaptée et encadrée par de véritables professionnels. Le concept “clé en main” de la Mini Racing School sÂ’occupe de tout pour la sérénité de tous, pilotes et parents.

Contact: Alain Colin. Centre International de Karting d’Angerville (Sud Ile de France). Tél: 01.69.95.00.00. E-mail: contact@rko.fr. Web: www.rko.fr

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Clin d’oeil au Grand Prix Pilotes et Potes

Clin d’oeil au Grand Prix Pilotes et Potes

C’était il y a déjà quelques semaines, mais nous tenions à ce petit clin d’oeil aux pilotes ayant participé au Grand Prix Pilotes et Potes, qui a déjà fêté sa 15e édition à Salbris le samedi 23 novembre dernier.

Clin-d-oeil-au-Grand-Prix-Pilotes-et-PotesUn superbe plateau de 40 équipes était présent, avec du beau monde: des pilotes Champion d’Europe, vice Champion d’Europe, vainqueur de Finale Mondiale, Champion de France, vainqueur des 24H du Mans ou encore vus sur le podium d’épreuves mondiales de la CIK !

Arnaud Sarrazin, Christian Julien, Ludovic Baetz, Alban Martinet, Julien Degoutte, Johan Besnault, Frédéric Blin, Sébastien Biloe, Vincent Brunner, les frères Mettetal, Fabien Martineau, Romuald Batard, David Loger, Michel Peurière et bien d’autres se sont éclatés à Salbris, tout en profitant pour rendre un hommage à Richard Rager et Jean-Pierre Baetz.

Après la pole signée par l’équipe JPB Racing-Richard Rager 5, la formation KFF 4 l’a emporté devant les Universal Drivers, les Mac Boys (1) et deux teams JPB Racing-Richard Rager (5 et 3).

Rendez-vous en 2014…

Retrouvez les résultats en cliquant ici

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FFSA: Quelques évolutions à venir chez les jeunes

FFSA: Quelques évolutions à venir chez les jeunes

La catégorie Mini-Kart a bien progressé ces dernières années avec les mesures prises par la FFSA et la création des Ecoles Françaises de Karting. Il n’y aura pas de changement en 2014, à l’exception d’une modification du quota de pneumatiques pour la Coupe de France Mini-Kart.

Quelques-evolutions-a-venir-en-Mini-KartAvec l’utilisation d’un seul train de pneus pour tout le meeting, des problèmes d’usure se posaient. A partir de l’an prochain, deux trains seront autorisés pour cette grande épreuve nationale. Un pour les essais libres et warm-up. Un autre pour les chronos, les manches et les phases finales. Il faudra évidemment prévoir un deuxième train de jantes pour participer aux warm-ups.

C’est en 2015 qu’une évolution plus importante sera introduite pour les jeunes. Consciente des problèmes d’âge et de gabarit pouvant intervenir en ne conservant que le Mini-Kart de 7 à 11 et le Cadet de 11 à 15, la FFSA effectuera un nouveau découpage:

– Mini-Kart de 7 ans révolu jusqu’à 10 ans dans l’année, avec puissance du Rotax Micro Max abaissée de 7 ch à 6 ch. Même poids (à confirmer).
– Minime de 9 ans dans l’année jusqu’à 12 ans dans l’année avec moteur Rotax Mini Max bridé à 11 ch. Poids de 120 kg (à confirmer)
– Cadet, pas de changement, de 11 ans dans l’année jusqu’à 15 ans dans l’année, avec moteur Rotax Mini Max actuel et même poids (à confirmer).

On ne peut que féliciter la FFSA pour ces choix.

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Offre spéciale aux nouveaux licenciés en Aquitaine

Offre spéciale aux nouveaux licenciés en Aquitaine

Suite à une saison difficile en terme d’organisation et de participation, qu’elle préfère qualifier de “transition”, la CRK Aquitaine emmenée par Yves Blanc est bien décidée à marquer 2014 sous le signe du renouveau, avec des clubs motivés.

Offre-speciale-aux-nouveaux-licencies-en-AquitaineSix épreuves sont prévues dans le cadre du Championnat Régional avec une alternance bienvenue des circuits. Succès de la compétition organisée en fin de saison aidant, Biscarosse poursuivra sa collaboration avec la CRK, Pau Lescar ouvrira la saison (voir ci-dessous), le rendez-vous de Saint Genis de Saintonge est maintenu, Escource a planifié deux courses, tandis que Layrac sera aussi de la partie (voir ci-dessous). A noter que la catégorie Nationale sera au programme, en plus des formules traditionnelles.

Offre-speciale-aux-nouveaux-licencies-en-Aquitaine-2Après avoir décidé d’offrir des Titres de Participation aux pilotes non licenciés désirant participer à des épreuves 2013, la CRK a préféré ne pas reconduire cette mesure, mais de réaliser une autre proposition. Elle offrira ainsi la moitié du coût de la licence FFSA 2014 aux pilotes qui n’étaient pas licenciés FFSA en 2013 ou non-licenciés Aquitaine en 2013, sous réserve qu’ils participent à au moins trois épreuves du Championnat Régional.

Calendrier 2014

9 mars: Pau Lescar (64)
30 mars: Biscarrosse (40)
13 avril: Saint Genis de Saintonge (17)
11 mai: Escource (40)
22 juin: Layrac (47)
31 août: Escource (40)
5 octobre: Biscarrosse (40)

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Une page sur le Karting dans l’Equipe !

Une page sur le Karting dans l’Equipe !

L’événement est suffisamment rare pour être souligné: le célèbre quotidien l’Equipe a consacré une page complète sur le karting. En outre, c’est la compétition qui est à l’honneur, sachant que la presse grand public a souvent tendance à privilégier l’activité loisir.

Une-page-sur-le-Karting-dans-l-Equipe-2C’est avec satisfaction que l’on a découvert la photo principale, qui montre le départ des 24H du Mans Karting (comptant pour Euro Endurance Série) disputées sur le nouveau circuit de l’ACO.

N’hésitez pas, foncez acheter l’Equipe d’aujourd’hui (mardi 10 décembre 2013).

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Kartmen et ex kartmen honorés au cirque d’hiver

Kartmen et ex kartmen honorés au cirque d’hiver

Les Champions du sport automobile et du karting 2013 ont été honorés de belle manière hier soir (lundi 9 décembre) au Cirque d’Hiver à Paris. “Sur les quatre titres de Champion du Monde décernés en automobile par la FIA, trois sont revenus à nos compatriotes cette saison (Sébastien Ogier-Julien Ingrassia, Yvan Muller et Loïc Duval)”, s’est réjoui le Président de la FFSA Nicolas Deschaux.

Les-kartmen-et-ex-kartmen-honores-au-cirque-d-hiverUn hommage appuyé a été rendu à Sébastien Loeb, qui a reçu la première licence de platine de l’histoire pour son incroyable palmarès, ainsi que – entre autres – aux anciens kartmen Romain Grosjean (6 podiums en F1) et Jules Bianchi (pour sa première excellente saison en F1).

Champion d’Europe Superkart, Emmanuel Vinuales était également une des stars de la soirée, tout comme Dorian Boccolacci, vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ2.

Contrairement aux années précédentes, l’équipe de France Karting n’a pas été annoncée, elle ne sera validée que ces prochains jours.

Téléchargez le communiqué des Trophées du Sport Automobile 2013 en cliquant

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