ACTUALITES

Champion de France KZ2 2012 et vainqueur de la dernière épreuve de la Stars of Karting fin 2014, Maxime Roy a décidé d’effectuer de nouveau une saison complète en 2015 après une année lors de laquelle il n’a participé qu’à une poignée de courses.

Le programme de Maxime comprendra la Stars of Karting, le Championnat de France et… le Championnat du Monde au Mans !

Au volant d’un Birel à l’occasion de ses débuts en KZ en 2009, puis durant la première demi-saison 2013 avec le team AVG Racing, Maxime Roy pilotera un Birel-ART cette saison.

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L’arrivée du moteur Rotax Evo n’est pas sans poser quelques problèmes de mise en place pour les organisateurs, tant au niveau technique que celui de l’approvisionnement. A ce jour, nombreux sont les professionnels qui nous rapportent la problématique d’obtenir des kits “performances”, sans parler des soucis de jeunesse quant à la fiabilité, pour certains ayant pu obtenir un moteur Rotax Evo neuf.

Malgré tout, les organisateurs de l’Open à Laval (28 février-1er mars) ont décidé d’accepter l’Evo en Rotax Max pour ne pas aller à l’encontre du développement. En revanche, ce ne sera pas le cas chez les Masters pour une plus grande équité sportif dans cette catégorie.

Les Rotax Masters concourront seulement entre Rotax, et non avec le X30 Master, comme cela fut à un moment envisagé à l’image de ce qui peut se faire dans d’autres pays avec la catégorie TAG. En effet, les freins avant ont été supprimés en Rotax, pas en X30.

Quant à l’Endurance, le nouveau Rotax Evo sera intégré au GP1, comme le nouveau Vortex Rok EVS. Cette décision permettra de laisser la chance aux possesseurs de Rotax “ancienne génération” de se battre entre eux en GP2.

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Nouvelle marque italienne créée par Armando Filini (ex ART Grand Prix) selon les standards de fabrication qu’il a connus ces dernières années, Croc Promotion a trouvé un importateur en France, avec Euro Kart Racing Team.

Le nom vient de “Mad Croc Energy Drink”, qui est le 4e plus grand producteur mondial de boissons énergisantes. Ce nouveau châssis Croc MC-01 sera notamment utilisé par Ben Hanley sur le plan international et par les pilotes Euro Kart Racing Team en France.

Cet importateur recherche des revendeurs pour plusieurs régions. Retrouvez le formulaire destiné aux professionnels intéressés à ce lien et le communiqué Euro Kart à ce lien

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Après la sortie du Livre l’Année du Kart il y a quelques semaines, le prochain numéro de Kart Mag prépare sa sortie. Il ne vous reste que quelques jours pour vous procurer le magazine n°175 de janvier-février, actuellement en vente dans vos kiosques.

Retrouvez le sommaire en cliquant ici

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C’est aux côtés de Didier Durand de DSS que Victor Compère s’est formé au haut niveau, de son plus jeune âge à sa victoire à la Coupe des Champions en Espagne en KF, en passant par le Cadet, KF-Junior ou Rotax. Le souhait de DSS de ne plus s’investir en KF a poussé Victor à courir dans des teams belges.

Mais pour 2015, le plus jeune de la fratrie Compère fera son retour chez DSS pour un programme complet en X30 au volant d’un FA Kart. Son souhait est également de s’impliquer dans la vie du team, d’apprendre le métier et de passer un brevet d’état karting et auto.

“Ce sera incontestablement un plus pour DSS,” avoue Didier Durand. “Il possède beaucoup de talent et une expérience importante. L’avoir dans le team, ça ira plus loin qu’un simple rôle de pilote. Ce sera un apport non négligeable pour les jeunes de l’équipe. En plus, je nÂ’oublie pas que mon premier kart, je lÂ’ai acheté à François, le papa de Victor, il y a 40 ans ! Charles et Alexandre, les “frangins” de Victor, sont aussi des pilotes avec qui jÂ’ai remporté de nombreuses victoires.”

“Même si j’ai couru sous d’autres couleurs, je suis toujours resté en contact avec Didier. Il faut dire que nous avons beaucoup de supers souvenirs ensemble et de nombreuses victoires,” précise Victor. “En renouant avec DSS, j’ai trouvé la meilleure solution pour poursuivre ma carrière, être proche de ma famille et surtout trouver le bon environnement pour mes projets futurs.”

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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