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Si la France a été récompensé lors du récent gala de la CIK-FIA grâce à Emmanuel Vinuales, sacré Champion d’Europe de Superkart, un autre Français a reçu un trophée à Milan. Il s’agit de Claude Gripon, qui représentait l’équipe du club K61, grand organisateur des Championnats du Monde KF et KF-Junior à Essay-Aunay les Bois, où a également eu lieu la Super Coupe Historique et le 1er Trophée International Handikart.

“Le point culminant de l’année aura été pour moi le Championnat du Monde à Aunay-les-Bois,” confirme le vice Président de la CIK Kees Van de Grint. “La course des pilotes handicapés a fait la différence. Il fallait montrer que le karting est un sport qui peut être apprécié par toutes sortes de personnes, quelle que soit leur condition physique. L’ASK61 est pour moi le vainqueur tout désigné du prix du « Meilleur événement de l’année 2014  ».

“J’ai constaté tous les efforts fournis par les organisateurs d’un très beau week-end de karting, fruit d’un immense travail porté en grande partie par le bénévolat,” a confirmé Nicolas Deschaux, le Président de la FFSA.

“Je ne m’attendais pas à une telle reconnaissance !” A déclaré Claude Gripon avec sa modestie légendaire. “A Milan, j’ai eu du mal à réaliser que je me retrouvais sur la scène pour recevoir un trophée devant le gratin du Karting mondial. Je partage cette récompense avec toute l’équipe de K61 : tous les bénévoles du club peuvent être fiers et je les remercie très sincèrement pour leur dévouement.”

“Je me suis souvent dit que c’était une aventure un peu folle, mais le résultat est là. Nous avons encore la tête dans les étoiles après ce Mondial, mais je sens bien que personne autour de moi ne souhaite en rester là. La saison 2015 s’annonce plus calme, mais il nÂ’est pas impossible que nous postulions à nouveau à grande organisation internationale dans quelques temps.”

Avec communiqué K61-Kartcom. Photo © CIK / KSP

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Comme l’an passé, le circuit Beausoleil-Louis Paillard sera de nouveau le théâtre d’un grand rassemblement international historique. Le week-end des 6 et 7 juin, l’ASK Laval présidée par Didier Turpin et l’association Rétro Kart France chère à Gilbert Guyader seront sur place pour le bon déroulement de ce meeting plein d’émotions et de convivialité.

Trois mois plus tard, le circuit International du Mans aura l’honneur de recevoir le Championnat du Monde KZ1, lors duquel on retrouvera la Super Coupe Historique CIK-FIA. Un an après Essay-Aunay les Bois, cet événement se déroulera de nouveau en France, les 12 et 13 septembre.

D’ici là, les passionnés se seront aussi rendus en Italie, sur le mythique circuit de Jesolo, pour la 4e Coupe des Champions Historique ! Ce sera les 16 et 17 mai 2015. De quoi rêver et prendre encore beaucoup de plaisir…

Photo © Future Racing

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En devançant son principal rival Karol Basz (Kosmic-Vortex) en préfinale comme en finale KF, le Danois Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) s’est adjugé la série WSK Champions Cup organisée sur deux meetings à La Conca (Italie). Vainqueur la semaine précédente, le Néerlandais Richard Verschoor (Exprit-Vortex) a cette fois pris la 4e place derrière le Danois Casper Roes Andersen (FA Kart-Vortex) et s’est donc incliné avec 100 points contre 130 à Nielsen.

Podium KF

Pour le nouveau pilote officiel Tony Kart, ce succès tombe à pic pour démarrer la saison en pleine confiance, lui qui a connu plusieurs déconvenues ces deux dernières saisons. On peut en outre remarquer que les produits de l’usine OTK ont dominé ce meeting KF. Difficile toutefois de tirer des conclusions précises après ces deux épreuves, tant il manquait d’équipes d’envergure (seulement 106 pilotes au total dans trois catégories).

19e en préfinale puis 24e en finale, le Français François Becamel (Kosmic-Parilla) a vécu un week-end plutôt difficile. Davantage de satisfactions en revanche pour son compatriote Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex) engagé en KF-Junior. Déjà auteur de très bonnes manches, il a réalisé une brillante préfinale B bouclée en 2e position.

Malgré une finale interrompue au drapeau rouge en raison d’une pluie soudaine, Simmenauer s’en est tiré avec une encourageante 6e place. Son équipier Charles Milesi s’est classé 17e, tandis que le week-end de Milane Petelet (Kosmic-Parilla) a été perturbé par des douleurs costales.

Podium KF-Junior

L’Américain Logan Sargeant (FA Kart-Vortex) s’est adjugé la finale devant l’Indien Kush Maini (Tony Kart-Vortex), le Chinois Yang Sun Yue (FA Kart-Vortex), le Suisse Clément Novalak (Tony Kart-Vortex) et le vainqueur de la semaine précédente, Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex). Sargeant remporte logiquement la WSK Champions Cup 2015. Dennis Hauger (CRG-LKE) en a fait de même en 60 Mini.

Téléchargez les résultats complets… KF – KF Junior – 60 Mini

Photos © WSK Press.net

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Deux fois vice Champion du Monde en 1979 et 1980, Ayrton Senna est passé en automobile en 1981, mais décide de s’engager au Championnat du Monde Formule K à Parme, afin de conjurer le sort et décrocher le titre suprême en karting. Hélas pour le Brésilien, la réglementation a changé.

Les moteurs sont désormais des 135cc et on va assister au début de l’hégémonie de la marque Iame et de son pilote fétiche, Mike Wilson. Malgré tout son talent, il échouera au pied du podium derrière trois ensembles Birel-Komet. Ces derniers jours, ce kart utilisé à Parme a été mis aux enchères à Paris au Grand Palais.

Estimé à environ 30.000€, ce DAP-DAP est finalement parti à… 57.500 € ! Si le moteur n’était la version originale, le modèle était identique à celui utilisé en 1981. En revanche, il s’agit du châssis DAP utilisé par le Brésilien en 1981, affublé de son numéro 9.

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Les séries 2014 de la WSK Promotion ont commencé les 31 janvier et 1er février, avec la Champions Cup qui a eu lieu à La Conca. Cette série se déroule sur deux meetings, avec le final programmé ce week-end des 7 et 8 février sur ce même circuit du sud de l’Italie.

Retrouvez le live timing à ce lien

Programme et résultats au fil du week-end à ce lien

Photo © WSK Press

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