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Soucy / Minime: Jules Caranta SuperSonic !

Habitant dans le sud-est de la France, Jules Caranta n’a pas hésité cette année à aller chercher de l’expérience en Italie dans les courses 60 Mini au milieu d’un peloton composé de nombreux pilotes étrangers. Déjà excellent l’an passé en Minime, il n’a pas déçu cette année à la Coupe de France à Soucy.

Soucy-Minime-Jules Caranta SuperSonic-1Quatrième des chronos derrière le poleman Jimmy Helias, Maxens Verbrugge et Arthur Raphanel, il gagnait deux manches et prenait le leadership avant la préfinale. Jules s’imposait dans celle-ci après un très beau duel avec Clément Outran. Kimi Merieux, Tom Montagne et Guillaume Bouzar terminaient dans la même seconde que le leader !

En finale, Jules Caranta ne tremblait pas, réalisait un super départ et filait vers un titre national mérité. Derrière, le suspense restait entier jusqu’au bout. Si Jimmy Helias venait quelque peu perturber les débats après un départ très largement anticipé entraînant un drapeau noir, Outran gagnait son duel face à Verbrugge, Bouzar, Merieux et Montagne pour le gain de la 2e place.

Bouzar récupérait finalement la 3e marche du podium suite au déclassement au contrôle technique de Verbrugge. D’autres pilotes ont tenu un bon rythme et fréquemment animé le peloton de chasse, tels Arthur Dorison, Hugo Martiniello, Arthur Raphanel, Stefano Ravoire et Tom Langlois. Ils terminent dans le top-10 juste devant Valentin Hervas. Déception pour Sacha Avril, 4e des manches mais contraint à l’abandon en préfinale.

Découvrez les résultats… ChronosManchesCoupe de la VillePréfinaleFinale

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Thonon au Mondial KZ1 sur Birel ART-TM avec KSW

Thonon au Mondial KZ1 sur Birel ART-TM avec KSW

Après une superbe carrière en 100cc notamment auréolé d’un titre de Champion d’Europe Espoir, Jonathan Thonon a marqué la catégorie KZ en remportant plusieurs Coupes du Monde et Championnats d’Europe.

Thonon au Mondial KZ1 sur Birel ART avec KSWEvincé du team Praga début 2016, Jonathan a eu l’occasion de rouler un peu depuis, mais s’est surtout consacré à son rôle de moniteur de pilotage et coach. Le pilote Belge, qui n’est âgé que de 31 ans, a tout récemment testé le châssis Birel ART sur le circuit de Genk et les performances réalisées l’ont convaincu de revenir courir au plus haut niveau lors du Championnat du Monde KZ1 2018.

Celui-ci se déroulera justement dans son pays, à Genk, où Thonon a remporté l’une de ses plus belles victoires, en allant chercher la victoire à la Coupe du Monde 2011 dans le dernier tour. Il effectuera la manche du Championnat d’Allemagne (DKM) qui aura lieu en août à Genk pour préparer ce Mondial.

Il fera partie du team KSW qui fait déjà rouler Rick Dreezen et qui a tenté un essai avec Bas Lammers à l’Europe à Salbris en mai dernier. Avec son Birel ART, Jonathan Thonon utilisera des moteurs TM de l’usine préparés par Franco Drudi. Un motoriste que Thonon a très souvent battu lorsqu’il utilisait les fameux Maxter de TecSav il y a quelques années !

Photo Vroomkart.com

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Gillian Lay rejoint DRacing avec un DR-Modena à Varennes

Gillian Lay rejoint DRacing avec un DR-Modena à Varennes

Après une superbe performance avec le team CPB Sport au Championnat d’Europe KZ2 à Salbris pour une première à ce niveau, Gillian Lay a choisi de rejoindre le team DRacing pour la fin de saison. Avant les grands rendez-vous de la fin de saison (Super Coupe Internationale et Championnat de France), il sera présent dès le Trophée Kart Mag à Varennes sur Allier dans une semaine au volant d’un châssis DR motorisé par un Modena Engines.

Gillian Lay rejoint DRacing et pilotera un DR-Modena a VarennesAu Trophée Kart Mag, il faudra aussi compter avec d’autres DR-Modena, comme en KZ2 le talentueux Roumain Daniel Vasile, vainqueur de la WSK Champions Cup en début de saison, et en KZ2 Master le rapide Stephen Nuvolini.

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pave-dracing-juillet-2017pave-km-kartmag-195-juin-juillet-2018

Soucy-Genk: Suivez les courses en live-timing ce week-end

Soucy-Genk: Suivez les courses en live-timing ce week-end

Le dénouement du Championnat de France Junior de la FFSA Academy aura lieu ce week-end à Soucy, avec le Championnat de France Cadet et la Coupe de France Minime. Pendant ce temps, la IAME Series Benelux se poursuivra, avec la 3e des quatre épreuves du Championnat de Belgique à Genk.

Soucy et Genk-Suivez les courses en live-timing ce week-endSoucy

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

Engagés… MinimeCadetJunior

Genk

Live timing

Résultats au fil du meeting

Communiqué de présentation

Horaires

Engagés

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Coupe de France KFS 145: Encore Thomas Couillaud !

Après Varennes sur Allier l’an passé, la Coupe de France KFS 2018 s’est disputé à Belmont sur Rance. En KFS 145, Thomas Couillaud a encore montré qu’il était l’homme fort de cette catégorie en remportant la finale. Pourtant, la concurrence était là: Rémi Mespoulede a terminé 2e des chronos derrière Thomas Lara, puis est sorti leader des manches devant Simon Lambert, Stéphane Prando et Romain Gallet, Mespoulede remportait ensuite la préfinale.

Coupe de France KFS-Couillaud et Duprez s imposent-2Prando a aussi forte impression en préfinale, en coupant le premier la ligne d’arrivée. Mais il rétrogradait 6e à cause d’une position de spoiler non conforme. Même sanction pour Simon Lambert, initialement 4e devant Benjamin Bie et Romain Gallet. Pendant ce temps, Couillaud se replaçait 2e dans cette préfinale, annulant son petit souci survenu dans une manche.

Couillaud réalisait ensuite la finale parfaite, tandis que Stéphane Prando revenait en 2e position en doublant Mespoulede dans la dernière partie de la course. Les suivants arrivaient en ordre plus dispersé avec Benjamin Bie 4e devant Romain Gallet, Cyril Belin, Jacques Levy, Thomas Lara et le meilleur rookie Simon Lambert.

Auteur de belles choses en qualifications, Angèle Rigoni s’est classée 10e devant Vincent Pannetier (6e avant d’être pénalisé de 5 places pour le spoiler) et le “toujours jeune” vétéran Jean-Pierre Mechin. A noter les excellentes manches de Sophie Gabillat.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale BFinale

Photo M.-F. Lenoir

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Coupe de France KFS 160: Duprez s’impose au sprint

Dans la chaleur de l’Aveyron, sur un circuit vallonné et difficile de Belmont sur Rance de 1500 mètres où les temps au tour avoisinent les 1mn10, les pilotes KFS n’ont pas toujours eu la partie facile. Malgré cela, les écarts sont restés relativement serrés dans le peloton, avec encore beaucoup de dépassements et du suspense pour les deux victoires suivantes. Et surtout, une superbe ambiance a régné deux jours durant. Sans oublier la remise des prix où tous les pilotes ont été récompensés !

Coupe de France KFS-Couillaud et Duprez s imposent-1En KFS 160, l’explication finale a été incroyable entre Florent Richard, vainqueur de la préfinale et longtemps leader de la finale et encore 1er à l’amorce du dernier tour de la finale, et Nicolas Duprez, lequel a eu le dernier mot in extremis pour 63 millièmes, au grand dam de son rival. Duprez est un ancien pilote de moto reconverti, avec brio, en karting.

Pénalisé par les sportifs alors qu’il était arrivé en tête du peloton de chasse, Pierre Vanier a laissé sa place sur la dernière marche du podium à Thomas Forges, leader d’un groupe très animé et composé de Guillaume Laustriat (poleman), Benjamin Boulte et Alexandre Legarda. Hervé Michau arrivait juste après en 7e position avec Frédéric Farnière, tandis que Grégory Cazajous complétait le top-10 derrière Vanier. Leader après les manches, Thomas Cornée a vécu une phase finale à oublier. Déception aussi pour Romain Bondon. Fabien Teissié a fini 14e et meilleur rookie.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Photo M.-F. Lenoir

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KSM Schumacher Motorsport avec OTK, bientôt la fin

KSM Schumacher Motorsport avec OTK, bientôt la fin

Il s’agit d’une “kolossale” surprise. Sur sa page Facebook, Ralf Schumacher a annoncé qu’il souhaitait prendre une nouvelle orientation pour son team KSM, fidèle partenaire du groupe OTK depuis des années. “Après une longue et fructueuse collaboration avec OTK, j’ai décidé de changer de direction. Je pense que le moment est opportun. Je voudrais remercier Mr Roberto Robazzi et tout le groupe OTK pour le soutien qu’ils nous ont apporté. Nous annoncerons notre nouveau stratégie très prochainement,” a déclaré Ralf Schumacher.

Nicklas Nielsen, pilote du team KSM depuis 2017

Nicklas Nielsen, pilote du team KSM depuis 2017

Pas sûr qu’une telle situation soit survenue avec Michael Schumacher, fortement impliqué chez KSM avant l’arrivée de son frère, tant les liens étaient vraiment proches entre le multiple Champion du Monde de F1, Roberto Robazzi et la marque Tony Kart. Dans tous les cas, KSM va devoir se passer de la force de vente des marques du groupe OTK et de certains de ses partenaires (voir ci-dessous).

Reste à lancer des pronostics pour connaître la future usine avec laquelle KSM va collaborer: CRG, Birel ART, IPK (Praga, Formula K), Kart Republic, Sodi? Et pourquoi pas avec la marque Kali-Kart du groupe CRG, sur laquelle les deux frères Schumacher ont roulé dans les années 80, qui vient justement de remporter à nouveau une épreuve du Championnat d’Europe et qui a besoin de se développer?

Photo Joël Gaboriaud

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Le Trophée Kart Mag: La course la plus populaire de France

Le Trophée Kart Mag: La course la plus populaire de France

Une fois de plus, le Trophée Kart Mag va encore dépasser la barre des 200 engagés. Ce sera donc, pour le moment, l’épreuve de niveau national la plus populaire au regard de son nombre de pilotes. Certaines catégories ont déjà atteint leur quota d’engagés (Nationale, Senior, Master-Gentleman, KZ) pour ne pas dépasser le nombre de pilotes que le circuit peut recevoir sur une même grille de départ.

Le Trophee Kart Mag-La course la plus populaire de FranceCe choix de l’organisateur va aussi permettre d’optimiser le roulage de tous, avec au minimum cinq séances d’essais, des chronos, trois manches de qualifications, une préfinale et une finale !

Rendez-vous très prochainement pour la liste définitive des inscrits et les horaires.

Découvrez le nom des pilotes ayant déjà validé leur inscription à ce lien…

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Les couleurs JB17 brillent avec T3M Racing

Les couleurs JB17 brillent avec T3M Racing

Cela fait plus de 15 ans que le professionnel Ludovic Miretti (LM Karting) et Jean-Claude Nato (le papa du talentueux pilote Norman Nato) collaborent sur les circuits de kart. Cette saison, il font briller les couleurs de la nouvelle marque JB17, lancée par Philippe Bianchi en hommage à son fils Jules.

Les couleurs JB17 brillent avec T3M RacingA Angerville le week-end, le jeune Mathys Jaubert a offert à la marque un superbe podium au niveau national en terminant 3e de la finale X30 Junior. Jaubert s’apprête par ailleurs à partir à la conquête du titre de Champion de France Junior FFSA Academy, puisqu’il mène au général avant le final organisé dimanche 22 juillet à Soucy.

Sur la photo, Ludovic, Jean-Claude et Mathys (en partant de la gauche) sont ici avec le Minime Valentin Hervas et son papa. Sur le circuit de Soucy qu’il connaît parfaitement, Valentin tentera de décrocher un bon résultat lors de la Coupe de France en cette fin de semaine. Les couleurs JB17 seront dignement représentés.

A suivre…

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pave-pki-fev-2018PAVE-IAME-FRANCE-OCT-2017

Coup de chapeau à Jean-Eric Vergne, Champion Formule E FIA

Coup de chapeau à Jean-Eric Vergne, Champion Formule E FIA

Pur produit du karting, Jean-Eric Vergne est quasiment né sur une piste de kart, avec des parents responsables du circuit du Racing Kart de Cormeilles en région parisienne. “JEV” a ensuite gagné quasiment partout où il est passé, notamment en Minime et Cadet.

Jean-Eric avec son père Jean-Marie Vergne, gérant du circuit du RKC

Jean-Eric avec son père Jean-Marie Vergne, gérant du circuit du RKC

Vice Champion d’Europe Espoir, il a intégré l’équipe de France FFSA et fut le meilleur représentant français (7e) au Championnat du Monde Formule A en 2006. Après son titre de Champion de France F4, il a poursuivi sa formidable progression en monoplace jusqu’à la Formule 1 avec le soutien de Red Bull.

Puis, Jean-Eric Vergne s’est investi dans le Championnat de Formule E de la FIA, où il est devenu une véritable référence. Le week-end dernier, les footballeurs de l’équipe de France n’ont pas été les seuls à décrocher un formidable titre mondial. Après sa victoire à Montréal peu avant, il a enfoncé le clou en gagnant à New-York et a été sacré durant cette saison 2017-2018 au terme d’un parcours splendide.

Kart Mag tenait à féliciter Jean-Eric, non seulement pour ce titre et son talent, mais aussi pour sa personnalité attachante. Un exemple pour beaucoup de jeunes…

Coup de chapeau a Jean-Eric Vergne Champion Formule E FIA-2_________________________________________________________________________________

MALEVAUT-SPORTpave-jpm-editions-tome-4-juillet-2018