mai 19 2019
La deuxième épreuve européenne pour les catégories OK et Junior s’apprête à vivre sa journée décisive. Les pilotes vont disputer leur 5e et dernière manche ce dimanche matin, avant d’enchaîner avec leur finale. En attendant les résultats, place à l’image avec notre photographe Joël Gaboriaud
Photos Joël Gaboriaud (GabiPhotos)
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mai 18 2019
Comme nous l’avons signalé dans notre information de jeudi, le plateau sera très consistant dans les catégories motorisées par le moteur X30 à la Kart Cup, puisque ce sont près de 80 pilotes qui évolueront en Senior, Master et Gentleman. Ce retour d’une grande course nationale à Valence, à l’Arena 45, ne manquera pas non plus d’intérêt dans les autres catégories, puisque les concurrents seront plus de 150 dans le paddock les 25 et 26 mai prochains.
Duels attendus en KZ
En KZ2, nous retrouverons Paul Loussier, vainqueur de l’Open Kart à Salbris, face à Arthur Carbonnel. Malchanceux lors de cette course, ce dernier aura soif de revanche sur ce circuit de Valence. L’un comme l’autre devront se méfier des rapides jumeaux Tom et Gabin Leuillet. En Master, Christian Bourdais, Julien Rizzetto ou encore Rodolphe De Vito feront partie des postulants.
Vainqueur de l’ouverture de la Stars of Karting en Nationale à Salbris, Sacha Maguet aura fort à faire avec des adversaires comme Dylan Leger, Joran Leneutre, voire Pablo Sarrazin qui ne cesse de progresser. En Cadet, Andy Ratel visera la victoire, tout comme Paul Alberto ou Baptiste Quesada. Les Minimes ne seront pas les plus nombreux, mais toutefois déterminés à monter sur le podium, comme les deux Enzo, Bouvier et Predom, Jules Avril, etc. Le jeune Lucas Salignon s’alignera à Valence, il n’est autre que le fils d’Eric Salignon, ancien pilote de haut niveau en kart comme en auto.
La catégorie TTI Carbone complètera le programme, avec des pilotes impatients d’en découdre à l’Arena 45.
Découvrez le nom des engagés à ce lien
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mai 17 2019
Après des essais libres disputés sur le sec, quelques gouttes de pluie sont tombées sur Genk vendredi après-midi. Rien d’intense, mais suffisant pour pousser les pilotes à monter les pneus pluie pour les essais chronométrés de ce Kart Grand Prix de Belgique ! Tandis que les mécaniciens tentaient de modifier les réglages en dernière minute, les pilotes se sont efforcés d’exploiter au mieux les conditions de piste changeantes.
Luigi Coluccio en pole position en OK (Photo CIK-FIA / Agence KSP)
Le classement final laisse donc apparaître bien des surprises… Le Danois Conrad Laursen (FA Kart-Vortex / RFM) s’en est sorti le mieux en Junior, tout comme Luigi Coluccio (Birel ART-TM / Official Team) en OK.
Côté Français, Maceo Capietto (KR-IAME) et Marcus Amand (Kosmic-Parilla) ont réalisé d’excellents 4e et 5e temps en Junior, tandis que Franck Chappard (Redspeed-Parilla), 20e, est le meilleur Tricolore en OK.
Découvrez les résultats à ce lien… OK – Junior
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mai 17 2019
L’arrivée du Cheik Abdulla à la présidence de la CIK-FIA il y a quelques années avait permis l’organisation de deux Championnats du Monde (2013 et 2016) sur le circuit de Sakhir à Bahreïn, à l’intérieur du majestueux complexe qui reçoit chaque année la Formule 1.
Cliquez sur l’image pour accéder à la vidéo
Felipe Massa lui ayant succédé à la tête de la Fédération, devons-nous nous préparer à partir pour le Brésil prochainement? Vraisemblablement oui. Dès l’an passé, le Brésilien s’est déplacé à Genk avec le propriétaire d’un nouveau circuit aux normes internationales situé dans la région de Sao Paulo.
L’objectif est de parvenir à un accord pour organiser un Championnat du Monde en Amérique du Sud. Le dernier Mondial disputé dans cette partie du monde remonte à 1994, c’était en Argentine à Corboda.
Bien sûr, un tel déplacement représente un coût très important pour les équipes. Celles-ci avait bénéficié d’un coup de pouce conséquent pour Bahreïn et attendent vraisemblablement un nouveau soutien si le projet vient à se finaliser.
En attendant, le Champion du Monde de Karting 1995 de Formule A, le Brésilien Gastao Fraguas, aujourd’hui coach et manager de pilotes, nous a transmis cette vidéo de promotion du circuit Speed Park.
Vous pouvez la visionner en cliquant sur l’image ou à ce lien…
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mai 17 2019
Le Kart Grand Prix de Belgique à Genk accueille les catégories OK et OK-Junior, qui disputeront leur deuxième épreuve ces 17, 18 et 19 mai. La météo prévoit de jouer un rôle important et les conditions changeantes qui sont annoncées pourraient changer la donne. Voici les liens pour suivre la course en live…
Live streaming (à partir de samedi matin)
Résultats au fil du meeting… OK – OK-Junior
Engagés (présents vérifiés)… OK – OK-Junior
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mai 16 2019
Déjà importateur des systèmes de chronométrage et acquisitions de données Alfano, Fun and Race est depuis quelques semaines le nouveau représentant pour la France et la Belgique de la marque Pakelo. Celle-ci produit divers produits et lubrifiants notamment l’huile karting Pakelo Racing 2TS K homologuée CIK-FIA.
Signature du contrat chez Pakelo pour Fun and Race
Il s’agit d’une huile entièrement synthétique spécialement étudiée pour les hauts régimes et les températures extrêmes demandés par les moteurs 2-temps de karting de compétition. Elle est aussi complètement pure, c’est à dire que sa composition ne comprend pas d’huile de recyclage.
A noter que la marque Pakelo a été créée en 1930. Elle a gagné depuis de nombreuses années des partenariats avec plusieurs écuries de Formule 1, ce qui lui permet de bénéficier de laboratoires de production extrêmement performants.
Pakelo propose aussi des huiles de transmission, graisses, liquides de freins, bombe de graissage pour chaîne, etc.
Infos: contact@funandrace.com (Renaud Pin au 06.79.53.51.45)
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mai 16 2019
Les passionnés de kart sont très nombreux dans l’hexagone et certains disposent d’ateliers incroyables, remplis de matériel de tous âges. Exemple avec celui de Georges Tessonnier, que notre correspondant Philippe Roux a eu l’occasion de visiter. Il en a évidemment profité pour réaliser des clichés nostalgiques, que nos lecteurs ne vont sans doute pas manquer d’apprécier, à commencer par les adeptes du kart historique.
Georges Tessonnier de Rétro Kart 42 peut également vous proposer ses services pour les pilotes souhaitant renouer avec les anciens karts utilisés à la Coupe de France Histori’Kart. C’est l’occasion de rappeler que la première épreuve 2019 aura lieu les 25-26 mai sur le circuit de Marcillat en Combraille, avec la nouvelle Formule 20.000.
Photos Philippe Roux
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mai 16 2019
Vainqueur de la récente Coupe de France Senior, Louan Fernandez et son dauphin Yann Bouvier s’affronteront à nouveau lors de la Kart Cup 2019 organisée à l’Arena 45 de Valence les 25 et 26 mai prochains. La 2e épreuve de la Stars of Karting s’annonce relevé et intéressante en termes de pilotes et de teams, puisque Enzo Joulié et Alessandro Astruc, respectivement 4e et 6e à Aigues Vives, seront également de la partie pour leur donner la réplique.
En tête de la Stars of Karting après Salbris, Camille Prouteau vise le titre en 2019, avec comme objectif la grosse dotation comprenant le stage complet à l’école Feed Racing !
Killian Belhaire et son équipier Camille Prouteau feront également partie des prétendants, tout comme Martin Guérard, très en verve depuis le début de la saison. Titré à la Coupe de France en Master, Thomas Ricci a fait le pari de s’inscrit chez les jeunes. Il compte bien faire parler son expérience !
En Master, Eric Chapon compte bien réitérer sa performance de l’Open Kart à Salbris, où il s’était imposé avec brio. Il retrouvera de sacrés clients comme Matthieu Bourdon, Jérémy Hanaquand ou encore l’excellent Maxime Bidard. Le vice Champion de France 2018 ne sera pas là pour faire de la figuration. Du beau monde et un plateau également étoffé en Gentleman beurrer des tartines… En Gentleman, avec les références de la catégorie comme Pierre Allemand et Willy Runget qui trouveront encore sur leur chemin le vénérable Philippe Tutin, toujours vert, ainsi que des pilotes bien connus dans le sud-ouest, Yannick Le Moing et Patrick Brovia.
Assurément, ces pelotons motorisés par le moteur IAME X30 promettent un spectacle passionnant. Ce sera aussi le cas dans les autres catégories, nous aurons l’occasion d’y revenir dans de nouvelles infos à venir…
Avec la poursuite de l’enregistrement administratif sur place le samedi matin, les pilotes qui le souhaitent pourront démarrer leur meeting en début de week-end. Ils auront encore une séance d’essais libres pour se préparer. Une bonne solution par exemple pour les jeunes des catégories Minime, Cadet et Nationale qui ne veulent pas manquer l’école le vendredi.
Découvrez un aperçu des horaires. Engagement en ligne ou avec le bulletin à ce lien…
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mai 15 2019
Cela faisait un moment que Andreas Hebert tournait autour du podium et il a réussi à l’obtenir lors de la deuxième épreuve du Belgium Max Challenge qui s’est déroulée au Karting des Fagnes de Mariembourg, sur un circuit que le jeune Français découvrait. Avec son Tony Kart du team belge Daems Racing, Andreas poursuit sa préparation en vue du début du lancement du Rotax Max Euro Trophy 2019 prévu le week-end du 2 juin à Adria en Italie.
Andreas Hebert est à gauche sur le podium
Les 11 et 12 mai derniers, ils étaient 135 engagés dans les diverses catégories Rotax (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2) et en KZ (10 pilotes). Dans un peloton composé de 30 pilotes en Rotax Senior, Andreas Hebert s’est immédiatement porté en 4e position des chronos, avant de remporter avec brio la préfinale avec le deuxième meilleur tour en course. Le seul Français présent en Belgique venait juste avant de signer le premier temps du warm-up matinal.
Si le membre du club normand K61 a dû se satisfaire de la 4e place en finale après un départ moyen, le classement général du meeting s’est calculé à l’addition des deux courses, ce qui a permis à Andreas d’escalader la 2e marche du podium. Prometteur pour la suite de la saison, puisque le Français pointe deuxième du challenge, qui compte 5 épreuves…
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mai 15 2019
Une maison de retraite de Clermont-Ferrand a décidé de choyer ses résidents et de leur montrer qu’ils ne sont pas seulement capables de jouer aux cartes et de regarder la télévision. Ainsi, quelques uns d’entre eux ont été conviés à une sortie sur un circuit de kart indoor malgré leur âge avancé: de 78 à 95 ans !
Pour l’occasion, un senior s’était même déguisé en Mario Kart. Tous ont joué le jeu et se sont bien amusés, les hommes comme les femmes. “Je n’aurais jamais cru que j’étais capable de piloter un kart à mon âge,” commentait une résidente, enchantée de l’expérience.
C’est le circuit de Speed2max qui a été choisi, celui-ci étant célèbre pour avoir été un pionnier du karting électrique de location en France.
Reportage du journal de Jean-Pierre Pernaut à visionner en cliquant sur l’image ou à ce lien…
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