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En Italie à la WSK à Sarno ou lors de l’ouverture de la nouvelle série Champions of the Future à Zuera en Espagne, les ensembles Birel ART-TM aux couleurs de Charles Leclerc ont à chaque fois décroché le Graal lors de la finale. Preuve que le team Lennox Racing a parfaitement su appréhender ces deux circuits qui ont assurément un point en commun: leur tracé très rapide, avec de grandes courbes et quelques freinages ultra-puissants.

Jamie Day

Après le méconnu Britannique Oliver Day en Italie, c’était cette fois au tout de l’Emirati Jamie Day de s’imposer en Espagne. De bon augure en tout cas à moins de deux semaines du début du Championnat d’Europe de la catégorie qui aura justement lieu à Zuera. On note que c’est une fois de plus un pilote issu du Junior qui s’impose rapidement en OK. Jamie Day n’a pas volé sa victoire: 2e après les manches, il a gagné la préfinale, avant de mener la finale de bout en bout.

Parti 7e, le Britannique Taylor Barnard (KR-IAME) a bien manoeuvré pour revenir 2e devant Nikita Bedrin (Tony Kart-Vortex), issu d’un team Ward Racing très en forme à Zuera, comme l’a montré le Suédois Norton Andreasson. Parmi les animateurs du meeting, on compte aussi Joseph Turney (Tony Kart-Vortex) et Juho Valtanen (KR-IAME), classés respectivement 4e et 5e.

Côté Français, Marcus Amand (KR-IAME) était forcément moins préparé que ses adversaires, puisqu’il n’avait plus couru depuis près de 5 mois, sachant qu’il n’a pas participé aux deux épreuves de WSK de début juillet. Mais s’il a dû se contenter de la 39e place après des manches difficiles, il a brillé par la suite en gagnant le repêchage, puis en remontant 20e en préfinale et 11e en finale avec un excellent rythme.

Auteur de deux belles manches terminées en 7e position, Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) a hélas dû renoncer en finale. Florian Rousseau-Ricci et Marlon Hernandez, tous deux sur KR-IAME, n’ont pas réussi à se qualifier.

Découvrez le résultat de la finale et les résultats complets

Photo Lennox Racing / LRN Photo

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Initialement prévue début avril pour son démarrage, mais finalement amputée d’une épreuve et retardée à ce week-end des 17-18-19 juillet 2020, la nouvelle série Champions of the Future organisée par RGMMC a débuté sur le circuit international de Zuera en Espagne et se terminera à Portimao au Portugal fin octobre, juste avant le Championnat du Monde.

Pole pour le Finlandais Valtanen en OK

Ici, il est question de préparer l’ouverture du Championnat d’Europe des catégories OK et OK-Junior, dans les conditions ou presque que les organisations FIA Karting. Pour le promoteur RGMMC, il est aussi question de se conformer au même protocole sanitaire qui sera mis en place début août pour le Championnat d’Europe !

Les catégories 60 Mini (20 inscrits) et KZ2 (10), moins fournie qu’en WSK, complètent le meeting, qui regroupe finalement 169 pilotes, avec de beaux effectifs de 68 pilotes en OK et 71 en OK-Junior.

Voici les liens pour suivre l’événement…

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du week-end

Engagés… OK – OK Junior – KZ2 – 60 Mini

Chronos… OK – OK Junior – KZ2 – 60 Mini

Horaires

Photo RGMMC / Alex Vernardis

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Avec ses ensembles Birel ART-TM aux couleurs Charles Leclerc, le team Lennox Racing a propulsé Oliver Gray sur la première marche du podium en Italie au pied du Vesuve. Vice-Champion de la IAME Euro Series en 2019 puis candidat malheureux à la victoire à la Finale Internationale IAME au Mans, le pilote Britannique a choisi de passer du X30 Junior au OK cette saison.

Oliver Gray gagne en OK

Après un début de saison un peu timide, Oliver Gray est monté en puissance lors de l’ouverture de la WSK Euro Series et s’est posé en vainqueur potentiel dès l’obtention de la pole position. Le pilote Lennox Racing n’a pas tremblé par la suite et a réalisé ensuite le sans-faute, ne laissant qu’une manche au Finlandais Juho Valtanen, lequel pilote désormais un KR-IAME du Pantano Team.

Ce diable de Kimi Antonelli (KR-IAME) a toutefois réussi une superbe prestation en revenant de la 7e à la 2e place devant Valtanen. Côté Français, Marlon Hernandez (KR-IAME) a dû renoncer en finale, à laquelle n’ont pas participé ses équipiers de chez VDK Racing Franck Chappard et Florian Rousseau Ricci, malgré des essais chronos terminés dans le top-20.

En OK-Junior, le team KR Motorsport a réalisé le doublé avec l’Italien Alfio Spina et le Tchèque Igor Cepil. Parti en pole de la finale, la nouvelle recrue du Tony Kart Racing Team, le Finlandais Tuukka Taponen a complété le podium devant l’Italien Brando Badoer (KR-IAME), poleman et leader des manches de qualification. Maceo Capietto (KR-IAME) termine meilleur Tricolore en 11e position. Maxens Verbrugge (KR-IAME) n’a pas démérité en 20e position, Antonio Leite (KR-IAME) arrivant plus loin en 29e position tout en poursuivant son apprentissage du haut niveau.

Arthur Rogeon (Exprit-Vortex) a échoué de justesse dans sa préfinale, où Augustin Bernier (KR-IAME) a dû abandonner. Le Luxembourgeois Maxime Furon-Castelain (Exprit-TM) a pris la 17e place de la finale.

Alfio Spina, vainqueur en OK-Junior

En 60 Mini, le moteur IAME et le Japonais Berta Kean Nakamura (KR) ont ajouté une deuxième victoire consécutive face au TM, qui avait pris l’habitude de régner sur la catégorie depuis quelques saisons. Titré à la WSK Super Master Series la semaine précédente, Dmitry Matveev (Energy-TM) a confirmé en prenant la 2e place devant le Polonais Jan Przyrowsky (Parolin-TM).

La bonne surprise est venue du Français Guillaume Bouzar (Parolin-TM), qui poursuit son ascension. Parti 13e, il est remonté 4e en finale ! Deux fois classé dans le top-3 dans les manches, Clément Outran (KR) s’est mis en valeur, confirmant le brio du moteur IAME. Il est finalement passé de la 19e à la 10e position, 4 places devant Jules Caranta (Tony Kart-Vortex). Après trois places dans les quatre premiers des manches et une 3e place en préfinale, Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a chuté 17e en fin de finale.

Le compte-rendu et les résultats de la catégorie KZ2 sont accessibles à ce lien

Découvrez les résultats OK… Finale – Championnat (provisoire) – Résultats complets

Découvrez les résultats OK-Junior… Finale – Championnat (provisoire) – Résultats complets

Découvrez les résultats 60 Mini… Finale – Championnat (provisoire) – Résultats complets

Photos WSK Press

Podium 60 Mini

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Les organisateurs de la série BNL en Belgique ont voulu reprendre un nouveau départ après cet épisode de Coronavirus. Ainsi, même si leur course d’ouverture (Kick-off) avait déjà eu lieu le 8 mars dernier, une version “bis” de cette épreuve baptisée “Kick-off 2.0” a été organisée le 5 juillet dernier sur le circuit de Genk. 148 pilotes étaient présents à cette occasion.

Bas Lammers (Photo FM Images / Lesley Hoste)

Le meeting a accueilli un pilote de notoriété en la personne de Bas Lammers, venu reprendre la compétition après plusieurs mois d’arrêt dans la catégorie Rotax DD2 Master. La finale n’a pas été simple à gérer, puisqu’une averse avait quelque peu détrempé la piste. Un seul pilote a choisi de s’élancer en pneus pluie et a dominé le début de la finale. Il faut dire que Rowland Kinch n’avait pas grand chose à risquer en s’élançant du fond de grille. Mais au fil des tours, les slicks sont redevenus plus performants et Lammers a fini par s’imposer. Kinch sauvait la 2e place devant Christophe Adams.

Le Français Andréas Hebert était présent dans une catégorie Rotax Max forte de 54 inscrits. Andréas s’est montré très performant, avec le 3e chrono de son groupe, une belle 5e place à l’issue des deux manches et une arrivée en 2e position en préfinale après de superbes empoignades. Hélas, il écopait d’une pénalité pour spoiler décroché. Reparti 13e, il parvenait à remonter 7e en finale. C’est Mads Riis qui l’a emporté.

Andréas Hebert

Dans les autres catégories, Glenn Van Parijs s’est imposé en Rotax DD2, Kai Rillaerts en Rotax Junior, Mateja Radenkovic en Mini Max et Mees Houben en Micro Max.

La série BNL 2020 comportera toujours 3 épreuves en 2020, toutes à Genk, les 2 août, 4 octobre et 22 novembre.

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