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C’est un bel hommage à Fabien Pauchet que Jean-Eric Vergne a souhaité rendre à ce jeune pilote trop vite disparu à l’âge de 19 ans, le 21 septembre 2001. En effet, lors du Grand Prix de Berlin de Formule E qui a débuté aujourd’hui à Berlin, le double Champion de la catégorie portait un casque aux couleurs de Fabien Pauchet. Champion de France Minime en 1993, vice Champion de France Espoir en 1997 et héros malchanceux du Championnat d’Europe, Fabien Pauchet était un pur talent du karting.

Sa carrière a croisé la famille de Jean-Eric Vergne du RKC, dont le père Jean-Marie Vergne possédait un team de course, avec Christian Boudon comme team manager. “Il a toujours été très rapide, très impressionnant, spécialement sous la pluie,” se souvient Jean-Eric. Pour le Champion de Formule E, Fabien était un modèle et il portait déjà un casque à ses couleurs lors de ses débuts en Minime.

“Pour moi, c’est quelque chose de très personnel. Notre famille a été dévastée par sa disparition. Il méritait de faire une grande carrière.”

Passé en Rallye à la fin des années 90, il est décédé des suites d’un accident lors d’une séance de test. On se souvient notamment de ce Championnat d’Europe ICA à Genk en 1997, où il donna une magnifique réplique à Fernando Alonso. Ce dernier ayant abandonné, Pauchet aurait pu l’emporter, mais un piston cassé a eu raison de ses ambitions.

Dans son prochain numéro, Kartmag publiera un interview exclusif de Jean-Eric Vergne…

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Invaincu durant les essais qualificatifs et tout au long de ses quatre manches de qualification, le Britannique Taylor Barnard (KR-IAME) espérait poursuivre sa domination en finale. Mais dès le premier tour, le pilote aux couleurs du Team Rosberg Racing Academy se faisait surprendre par le jeune et déterminé Russe Nikita Bedrin (Tony Kart-Vortex). Les dépassements allaient alors s’enchaîner avec beaucoup d’intensité, finalement à l’avantage de l’Italien Kimi Antonelli (KR-IAME), qui parvenait à doubler Barnard puis Bedrin en l’espace de deux tours.

Antonelli (au centre), encadré de Ugochukwu (à g.) et Bedrin

“Même si je n’ai pas gagné autant de manches de qualification que mes adversaires, je n’étais pas inquiet quant à mes possibilités de gagner,” avouait l’un des Pilotes les plus prometteurs de sa génération. “Avec mon équipe technique, nous avons travaillé pour être rapides sur toute la durée de la finale et cela a fonctionné comme nous le souhaitions. J’ai aussi réalisé le meilleur tour en course, cela est venu confirmer notre niveau de performance.” Une fois passé à son tour devant Bedrin, Barnard a continué d’attaquer jusqu’au bout, sans pouvoir réduire le petit écart de 4 dixièmes pris par son rival.

Départ de la finale

Le duel pour la 4e place fut l’objet d’une passe d’armes intense entre plusieurs pilotes, qui ont fini roues dans roues sous le drapeau à damier. Le Britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex) achevait à cette position sa progression de 8 places, devançant le Néerlandais Laurens Van Hoepen (Birel ART-TM) et son équipier britannique Oliver Gray.

Champion d’Europe de la catégorie en 2018, l’Allemand Hannes Janker (KR-IAME) est revenu à son meilleur niveau. Parti en première ligne, il a toutefois rétrogradé au cours de la finale pour finir 7e devant Enzo Trulli (KR-IAME). Auteur de sa meilleure prestation à ce niveau, l’Espagnole Maya Weug (Birel ART-TM) se classe 9e, la plus belle remontée de la finale (+24 places) revenant au Brésilien Rafael Chaves Camara (Exprit-TM).

Arrivée serrée pour la 5e place, favorable à Van Hoepen.

Déception en revanche pour le seul Français qualifié en finale: Marcus Amand (KR-IAME). Plutôt rapide durant les manches, il renonçait d’entrée en finale.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale – Championnat

Avec communiqué FIA Karting – Photos Joël Gaboriaud

Retour en 4e position pour Turney

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Marcus Amand

Pas toujours facile à appréhender le circuit de Zuera !

En Espagne, Tuukka Taponen (FIN – Tony Kart/Vortex/LeCont) a entamé son Championnat d’Europe comme il avait commencé le précédent à Angerville en 2019: par une victoire ! Le jeune Finlandais l’a obtenue avec panache, puisqu’il ne s’élançait qu’en 9e position sur la grille de départ de la finale, après une petite déception lors de sa première manche du samedi matin. “J’ai réussi à gagner deux places dès le premier tour,” a commenté Tuukka.

Taponen, vainqueur, ici devant Badoer, 3e, et Ugochukwu, 2e.

“Puis, la bagarre fut incessante dans le peloton. J’étais confiant, car nous n’avons jamais cessé d’améliorer le matériel durant le week-end. J’étais de plus en plus rapide au fil des tours et cela m’a permis de gagner régulièrement des places pour passer en tête sous le damier. J’espère confirmer dès la prochaine compétition à Sarno.”

Jusqu’au bout, le suspense est resté entier pour le podium. Revenu dans le peloton de tête avec beaucoup de détermination depuis sa place de 11e sur la grille de départ, Ugo Ugochukwu (KR-IAME) n’a jamais baissé les bras et a récompensé de ses efforts par le gain de la 2e place. C’est à deux tours de la fin que l’Américain a pris l’avantage sur Brando Badoer (KR-IAME). “La victoire était proche, mais ça reste une satisfaction de monter pour la première fois sur le podium d’un Championnat d’Europe FIA Karting,” précisait quant à lui l’Italien, fils de l’ancien pilote de Formule 1.

Départ de la finale

Leader à l’issue des Manches, le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME) n’a pas été en mesure de conserver sa position et a finalement dû se contenter de la 5e place derrière son équipier Alex Powell (KR-IAME), auteur d’une belle montée en puissance depuis les essais libres. Classé 6e juste devant le Polonais Tymoteusz Kucharczyk (RK-TM), l’Italien Valerio Rinicella (Parolin-TM) restera la révélation de la Compétition espagnole. A domicile, l’Espagnol Bruno Del Pino (Tony Kart-Vortex) espérait conserver sa place dans le top-10, avant de devoir se satisfaire de la 13e position.

Le clan Tricolore a vécu une belle satisfaction avec Evan Giltaire (Sodi-TM). Certes, Evan a regretté de ne pas pouvoir prendre la roue du peloton de tête au départ de la finale en dépit d’une prometteuse 6e place sur la grille, mais il s’est battu jusqu’au bout pour décrocher la 9e place après quelques passes d’armes spectaculaires !

Top-10 pour le Français Evan Giltaire

Respectivement classés 22e et 23e, Arthur Rogeon (Exprit-Vortex) et Augustin Bernier (KR-IAME) ont réussi de belles choses en Espagne. Arthur s’est offert deux 3e places dans les manches, tandis qu’Augustin a gagné 13 places en finale en dépit d’un départ difficile.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale – Championnat

Avec communiqué FIA Karting – Photos Joël Gaboriaud

Augustin Bernier

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