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Alors que les essais privés vont rapidement reprendre après la trêve des confiseurs, l’équipe VDK Racing commencent à prendre forme. Les frères Verdaasdonk, Eric et Alain, ont déjà eu le plaisir de nous dire qu’ils accueilleront en 2021 le Français Evan Giltaire et le Belge Lorens Lecertua en OK, ainsi que le Luxembourgeois Maxime Furon-Castelain en OK-Junior. Ce dernier commence à bénéficier d’une belle expérience internationale et a bien l’intention de concrétiser la saison prochaine.

Débuts en OK pour Lorens Lecertua

Evan Giltaire sort d’une saison pleine de promesses en OK-Junior avec le soutien de Sodikart, qui n’a pas souhaité s’investir en OK. Evan a trouvé refuge dans le team belge et compte bien marcher sur les traces de son compatriote Marcus Amand. Il fera notamment équipe avec Lorens Lecertua. Ce pilote privé devrait éclore avec VDK Racing, dont les ensembles KR-IAME ont démontré leur compétitivité en 2020.

D’autres pilotes devraient sans doute compléter cet effectif d’ici les premières courses.

Passage du Junior au OK pour Evan Giltaire

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Maxime Furon Castelain, ici sur le podium du Trophée Académie à Adria en 2020 (Photo Furon Castelain-KSP Reportages)

Organisé chaque année en début de saison dans la ville d’Offenbach-sur-le-Main, située en Allemagne tout près de Francfort, le Salon du Karting IKA n’a pas été impacté en 2020 par la pandémie de Coronavirus, mais les organisateurs ont d’ores et déjà décidé de reporter l’édition 2021 qui était censée de dérouler les 30 et 31 janvier, la situation sanitaire actuelle n’étant toujours pas stabilisée.

Lancée en 1993, la 29e édition de cette exposition de 10.000 m2 consacrée au karting aura finalement lieu les 17 et 18 juillet. Cette période restant très prisée des compétiteurs avides de se retrouver sur les circuits, il est probable que le karting loisir sera plus que jamais l’honneur, confirmant la tendance prise ces dernières saisons par ce salon.

Site internet du salon: www.kartmesse.de

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L’équipe officielle Sodikart et le team CPB Sport vont travailler de manière encore plus proche en 2021, puisque les deux pilotes KZ de la marque française évolueront directement sous la structure de Paul Bizalion. La mutualisation des savoirs, des moyens humains, techniques, logistiques et financiers sera à l’ordre du jour. Ce partage des compétences et cet échange d’informations auront pour but d’accroître la performance.

Bas Lammers (à g.) et Adrien Renaudin

Les deux teams managers Julien Dexmier pour Sodi Racing Team et Kevin Petit pour CPB Sport continueront d’encadrer leurs pilotes respectifs. En KZ, les deux pilotes officiels Sodikart auront la charge du développement. Le Français Adrien Renaudin reste sur une 7e place au Championnat d’Europe et un podium dans une épreuve de la WSK Super Master Series et aura à coeur de viser les sommets en 2021.

Il sera épaulé par Bas Lammers, heureux de renouer avec un programme complet, puisque le Néerlandais n’a disputé que 3 épreuves en KZ cette saison. Cela lui a toutefois suffi pour s’offrir un magnifique podium au Championnat du Monde, lequel a sans doute eu une importance pour conserver la confiance de son équipe.

Photos Sodi Racing Team / KSP Reportages

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Formé en Cadet en 2017 (3e de la Coupe de France), avant de courir en Nationale en 2018, le jeune Français Arthur Rogeon vient de disputer deux grosses saisons internationales en OK-Junior, avec un Sodi-TM du team Trèfle Racing puis au volant d’un Exprit-Vortex du team officiel Exprit Racing. Vainqueur du Trophée Ayrton Senna à Sarno et 5e du Championnat de France, il a démontré sa capacité à se battre aux avant-postes cette saison, mais des grains de sable sont souvent venus contrarier sa progression dans les grandes épreuves FIA Karting. Il a terminé la série Champions of the Future à la 10e place.

Né à Cholet (Maine et Loire), Arthur a fêté ses 14 ans en septembre dernier et est aujourd’hui prêt pour passer en OK. Après des tests concluants effectués à Lonato, Arthur Rogeon a choisi de poursuivre sa carrière avec le team officiel CRG, bien décidé à retrouver son niveau de ses plus belles années. “CRG possède un palmarès incroyable, un savoir-faire technique et une expérience pour gagner des courses, comme l’ont démontré les nombreux champions qui ont couru avec ce team,” a avoué Arthur.

“Mon objectif sera avant tout d’apprendre le plus possible et d’acquérir de l’expérience dans cette catégorie difficile, avec le soutien des techniciens de l’équipe, pour viser la victoire en 2022, lorsque nous envisagerons un éventuel double engagement en KZ. J’ai hâte de reprendre les essais en janvier et de courir en février ».

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