Nationales

Les 9-10 juillet, la 9e édition du grand rendez-vous de l’Ufolep Karting 2016 a connu un grand succès, accentué par la découverte d’un tout nouveau circuit dont on devrait reparler dans un futur très proche, celui de Kartland-Ufolep 77. Situé à Moissy Cramayel en région parisienne, le site a enthousiasmé les participants, même si il reste encore des infrastructures à finir, mais le complexe promet !

En attendant le reportage et les photos du circuit dans le numéro de rentrée de Kart Mag, découvrez les résultats complets… Mini 4T – Mini 2T – Jeune – Sport 4T – Sport 2T – Super – Super Master & Puissance – Vitesse & Vitesse Master

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Afin de rendre la catégorie OK accessible au plus grand nombre de pilotes, et tenant compte de l’expérience acquise en Championnat de France d’Endurance ainsi que l’étude des différents championnats nationaux OK, la CNK-FFSA a décidé d’augmenter de 5 kg le poids de cette formule.

Le OK passe donc de 145 à 150 kg, cette mesure s’appliquant dès ce week-end à l’occasion de la Coupe de France OK à Mirecourt.

A noter que le poids du OK-Junior reste inchangé à 140 kg.

Photo © Joël Gaboriaud

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L’épreuve phare de la catégorie KFS prend cette année la direction du circuit du Clos d’Ahaut à Lohéac ces 15, 16 et 17 juillet. Avec le choix de répartir les pilotes suivant une échelle de poids (KFS 150 kg et KFS 160 kg) et non plus d’âge, le plateau sera plus homogène entre les deux formules et les bagarres promettent d’être intenses.

A noter que les pneus d’essais peuvent être réservés au tarif de 165 € eu lieu de 180.

Découvrez les horaires et les listes des engagés. Plus d’infos sur www.evokart-france.com

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Kart Mag a déjà publié quelques décisions prises par la CNK lors de sa réunion du 22 juin 2016. Notamment la prise en compte des trois finales (contre les deux meilleures auparavant) pour établir le classement final des Championnats de France. Autre nouvelle importante, le report à 2018 du changement concernant les châssis Minime-Cadet, ce qui permettra de réfléchir globalement à la réglementation globale des catégories Mini-Kart, Minime, Cadet et Nationale.

Pneus pluie autorisés en Nationale en 2017

Autre info déjà annoncée, l’adoption du système de fixation mobile des spoilers défini par la CIK-FIA (avec les pénalités qui l’accompagne). A noter également côté réglementation, que les pneus pluie seront désormais autorisés en Nationale. Concernant les pneus pluie, leur nombre passe de 6 à 8 en Long Circuit.

Suite au départ de Jean-Pierre Deschamps et Madeleine Denivelle, deux nouveaux Présidents de CRK font leur entrée dans le bureau de la CNK, créé pour accélérer le processus de décision et prendre les grandes orientations pour l’avenir. Il s’agit de Pierre Levorato (Lorraine-Alsace) et Gérard Deschamps (Auvergne).

Annulé en 2015, le Rassemblement National des EFK (Ecoles Françaises de Karting) est de retour en 2016. Il aura lieu le mercredi 26 octobre à Rumilly en Rhône-Alpes, près d’Annecy. Du côté des EFK justement, le site de Belmont sur Rance dans l’Aveyron (Karting Plus en Midi-Pyrénées) est labellisée EFK.

Michel Guignard, commissaire sportif réputé, a été nommé membre du groupe de travail Superkart. Jean-Paul Chetail, le dymanique Président de l’ASK Villars, a été nommé Président de la Commission Loisir et Jeune. A ce propos, la FFSA tente un retour au niveau du loisir – où elle s’est souvent égarée ! – avec la création d’une Coupe de France Loisir en 2017. Nous avons hâte d’en connaître les tenants et aboutissants.

Enfin, la FFSA souhaite s’ouvrir aux différents acteurs du karting et créer un groupe de réflexion. Bonne nouvelle, Kart Mag pourrait en faire partie !

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Importateur pour la France de plusieurs marques du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit et Vortex), TKF vient d’annoncer l’ouverture de son site internet, accessible sur www.tonykart-france.fr. Celui-ci vous permet de retrouver les informations des nombreux produits OTK, les références des diverses pièces grâce aux éclatés des catalogues en ligne ou encore la liste des distributeurs français.

Sur la page d’accueil, vous avez accès également aux promotions exclusives du moment. Une rubrique “occasions” ouvrira prochainement.

Rendez-vous en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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Le Rassemblement National Ufolep, 9e du nom, va créer l’événement ce week-end des 8, 9 et 10 juillet. En effet, l’épreuve sera organisée sur la toute nouvelle piste Ufolep 77, dont les pilotes ont hâte de profiter avec toutes ses spécificités, dont un tunnel ! Pas moins de 11 catégories sont programmées.

Côté organisation, Kartland fera les choses en grand, on attend par exemple un tirage au sort qui permettra de gagner de nombreux lots, grâce à différents partenaires tels que Motul, Sharks, Sparco, Lecont… Des places pour la Finale Internationale IAME 2016 au Mans seront aussi à remporter.

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Kartistiquement, Vincent Marserou a grandi à Lavelanet, avant de partir découvrir d’autres contrées pour grandir, progresser et mûrir. Pour ce Championnat de France Nationale disputé sur ce circuit qu’il connaît parfaitement, et sous les yeux de ceux qui le soutiennent, il n’a pas déçu face à une rude concurrence, et notamment celles du récent Champion de France X30 Yann Bouvier et du Champion de France sortant Harald Creton.

Mais ses deux rivaux ont commis de petites erreurs qui leur ont été fatales: Creton en Finale 1 et Bouvier en Finale 2. Ce dernier a eu beau remporter deux finales, Marserou s’imposait au cumul des trois.

Omniprésent aux avant-postes, Olivier Rasmussen gagnait brillamment sa place sur le podium devant Enzo Valente et Steven Servant. Louan Fernandez semblait bien partie pour émerger en 3e position, mais son abandon dans la Finale 3 l’oblige à se satisfaire de la 6e place devant Creton. Arnaud Malizia, Alexandre Jenouvrier et Jonas Venier rentrent dans le top-10.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Coupe de la CRK – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

Photo FFSA / KSP

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