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Retour sur le final de la NSK à Salbris

Retour sur le final de la NSK à Salbris

Après Le Mans début mars et Varennes sur Allier début mai, la NSK s’est terminée sur le circuit international de Salbris dimanche 1er juillet dernier. Retour sur les courses qui ont eu lieu sous la canicule…

Victor Bernier au devant de la scène en Rotax Max.

Victor Bernier au devant de la scène en Rotax Max

Minime. Arrivé en leader à Salbris, Clément Outran (DR) a su conserver son avantage avec intelligence ce week-end. Maxens Verbrugge (Parolin) a pourtant dominé la plus grande partie du meeting, chronos et manches compris. Premier à franchir la ligne d’arrivée de la finale, il était pénalisé pour une sortie de couloir et un spoiler décroché. Arthur Dorison (Tony Kart) et Alan Lanfray (Kosmic) ne parvenaient pas à concrétiser lors de la finale et c’est Hugo Martiniello (Formula K) qui s’imposait devant Outran et Sacha Avril (Kosmic). La stratégie d’Outran se révélait payante dans l’optique de la saison.

Cadet. Théophile Nael (DR) a parfaitement géré son parcours pour s’assurer de l’issue de la saison. Auteur du meilleur chrono, il a fait preuve de sang-froid dans les manches comme en finale pour atteindre son but. Mattéo Spirgel (Birel ART) jetait toutes ses forces dans la bataille. Leader après les manches, il s’adjugeait une victoire méritée en finale, mais ne pouvait rien faire de plus pour empêcher Nael d’être titré. Andy Ratel (Top Kart) montait sur la 2e marche du podium de la course devant Léo Poncel (KR).

Nationale. Alors que César Gazeau (FA Kart) brillait des chronos jusqu’à la préfinale, Esteban Masson (Kosmic) assurait des manches solides et fournissait son plus bel effort pour remporter la finale ce qui lui permettait de s’imposer également au terme de la saison. Guilhem Crespin (Exprit) effectuait un bon retour sur la 2e marche du podium de la finale suivi par Louis Pelet (Tony Kart), un des animateurs de la catégorie. Gazeau terminait 5e derrière Ethan Bernard (Tony Kart).

Matteo Spirgel a évolué en tête du peloton des Cadets à Salbris

Matteo Spirgel a évolué en tête du peloton des Cadets à Salbris

Rotax Max. Victor Bernier (Kosmic) réalisait un sans-faute dans la catégorie Rotax Max. Poleman et leader à l’issue des manches, il achevait une prestation des plus convaincantes en menant de bout en bout la finale jusqu’à la victoire. Ses performances lui valaient de prendre l’avantage sur Bastien Borget (Sodi) au classement général. Milan Petelet (Sodi) lui a portant bien donné la réplique en prenant finalement la 2e place de la course devant Paul Fourquemin (Sodi), bien revenu en finale, tandis que Borget devait se battre contre Léonie Claude (Tony Kart) pour terminer au 4e rang.

Rotax Master. Trois pilotes ont dominé les débats chez les plus de 30 ans. Éric Le Moine (Sodi) signait la pole position des chronos, tandis que Romain Mangé (Tony Kart) prenait la tête des manches et réalisait une remontée gagnante en finale après un incident en début de course. Pendant ce temps, Rudy Champion (Sodi) suivait en 2e position sa stratégie en vue du championnat d’autant plus efficacement que son rival Olivier Paris (Sodi) perdait sa 4e place finale à cause du poids.

Belle opération d'Esteban Masson en Nationale

Belle opération d’Esteban Masson en Nationale

Rotax DD2. Nicolas Picot (Tony Kart) est sorti vainqueur d’une confrontation serrée entre quatre pilotes. Andrew Williamson (Exprit) avait en effet été le plus rapide des chronos, suivi par Lucas Joly (Sodi) et Paolo Besancenez (Sodi), les mieux placés au classement en arrivant à Salbris. Picot venait à bout de ses adversaires et gagnait la finale, tandis que la bataille durait jusqu’à l’arrivée pour que Besancenez termine 2e devant Joly. Besancenez s’impose au classement final de la saison.

Rotax DD2 Master. La catégorie a changé de configuration à cause de la blessure de Paul Louveau et du retrait prématuré pour raisons personnelles de Christophe Adams en début de meeting. Franck Lavergne (Sodi) n’a jamais cédé la tête de la catégorie, tout en prenant plaisir à affronter les DD2. Romain Bossard (Sodi) a d’abord été son principal challenger avant de céder face à Gil Berthelot (CRG) et Marc Brunet (Sodi) lors de la finale.

Avec communiqué et photos NSK / Agence KSP

Découvrez les résultats des finales… MinimeCadetNationaleNationale Finale BRotax MaxRotax MasterRotax DD2 / DD2 Master

Franck Lavergne gagne la NSK en DD2 Master

Franck Lavergne s’impose en DD2 Master

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PAVE-MONSTICKER.COMPAVE-TOP-CHRONO-FEV-2018

Le Tome 4 du best-seller “Châssis de Kart” est disponible

Le Tome 4 du best-seller “Châssis de Kart” est disponible

Réalisée par Jean-Pierre Mechin, qui gère la rubrique Technique du magazine Kart Mag, la quatrième édition de “Châssis de Kart, tome 4” a été entièrement renouvelée en 2018. Ce grand classique est le livre idéal pour apprendre et maîtriser rapidement les réglages d’un kart. Avec ses 192 pages, 115 schémas et 436 photos couleur, il comprend toutes les informations nécessaires au pilote de kart…

Le Tome 4 du best-seller Chassis de Kart est disponible• La partie compréhension permet d’acquérir les bases indispensables, au pilote comme au metteur au point, pour agir efficacement sur les réglages du kart.

• La partie réglage traite aussi bien aussi bien des catégories de pointe que des châssis des catégories de promotion ou des nouveaux châssis à empattement court des catégories jeunes.

• La partie montage, optimisation et entretien du châssis est composée de très nombreux conseils pratiques utilisables par tous, aussi bien en compétition que pour un usage loisirs.

• La dernière partie donne de précieux conseils concernant l’achat ou la vente d’un kart d’occasion et des conseils sur l’équipement souhaitable pour pratiquer le kart dans de bonnes conditions.

• Le livre se termine par un index très détaillé, qui a été regroupé par grands thèmes pour faciliter la recherche et trouver très facilement les réponses à toutes les questions que vous vous posez.

C’est la nouvelle bible du pilote de kart !

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Direction Belmont pour la Coupe de France KFS 2018

Après le succès des deux premières épreuves du Challenge Minarelli 2018 à Saint Amand et Angerville, ainsi que les superbes plateaux qu’ont connu les deux endurances à Laval et à Lohéac, les pilotes des catégories KFS 145 kg et KFS 160 kg sont dans les starting-blocks pour “leur” grand rendez-vous de la saison… la Coupe de France.

Affiche-Coupe-de-France-KFS-2018Celle-ci prendra cette année la direction du sud de la France et du magnifique circuit de Belmont sur Rance, où on s’attend à un festival de dépassements et à du suspense. L’équipe Evo Kart promet déjà une parfaite organisation et une superbe dotation les 14 et 15 juillet prochains.

Informations disponibles à ce lien et dernières inscriptions ici

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Pave Evokart 12-14-magPAVE-2_4TEMPS-10-15

Les systèmes Unipro très largement distribués en France

Les systèmes Unipro très largement distribués en France

Déjà utilisé par de nombreux teams, le système de chronométrage et acquisitions de données Unipro est désormais largement distribué en France, avec différents professionnels réputés qui couvrent tout le territoire et le Luxembourg.

ideal-kart-unipro-2018Idéal Kart, Tony Kart France, RK Compétition, Jana Racing et 2DK Racing ont tous des régions sous leur responsabilité. Voici la répartition…

> Idéal Kart: Hauts-de-France, Grand-Est, Bourgogne-Franche Comté et le Luxembourg

> Tony Kart France: Ile de France, Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine, Bretagne-Pays de la Loire et Normandie

> RK Compétition: Rhône-Alpes, Auvergne et Nouvelle-Aquitaine

> Jana Racing: Provence-Alpes-Côte d’Azur-Corse

> 2DK Racing: Occitanie et Nouvelle-Aquitaine

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Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018

Le Trophée Kart Mag, instigateur de la catégorie Master

Le Trophée Kart Mag, instigateur de la catégorie Master

Avant de s’appeler officiellement Master ou Gentleman, une catégorie a déjà porté l’appellation de “+ de 40 ans”. Celle-ci avait été créée lors de la première édition du Trophée Kart Mag en 2000. A cette occasion, le plateau de la Nationale 100 était très fourni et comprenait plusieurs pilotes ayant atteint un âge certain…

Le Trophee Kart Mag instigateur de la categorie MasterA l’origine de cette idée, Jacky Foulatier en faisait partie et une “course dans la course” avait alors eu lieu en Nationale 100, avec un podium dédié à ceux que l’on appelle aujourd’hui des Masters. Aujourd’hui, la déclinaison des âges est devenue officielle auprès de la fédération !

Cette année encore, le Trophée Kart Mag accueillera les pilotes Masters (+ de 30 ans) et Gentlemen (+ de 45 ans) pour sa 19e édition. Nombreux seront ceux à vouloir gagner la fameuse statuette mise en jeu pour ces pilotes ayant atteint la trentaine engagés dans ces catégories équipées du célèbre moteur X30.

Fin juillet à Varennes sur Allier, on retrouvera d’anciennes gloires internationales comme Julien Poncelet ou Mickael Dauphin. Face à eux, il faudra compter aussi sur des Masters comme Maxime Bidard ou Mathieu Bourdon, ainsi que sur des Gentlemen tels Willy Runget ou Pierre Allemand. Un Gentleman pourra même viser la victoire au scratch et remporter le Trophée sur le podium.

Rappelons qu’il sera aussi question de Master et Gentleman en KZ2, on en reparlera…

Il reste quelque places à pourvoir pour ce Trophée Kart Mag des 28 et 29 juillet 2018 à Varennes.

Le bulletin d’inscription est à retrouver dans votre magazine Kart Mag, disponible en kiosque et par abonnement, ou en ligne sur la boutique Kart Mag à ce lien

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pave-gtr-jan-2017Pave Broderie Tanguy jan-2017

Meeting FFSA à Anneville: Les engagés définitifs

Meeting FFSA à Anneville: Les engagés définitifs

Depuis qu’il a retrouvé son aura nationale, le circuit d’Anneville multiplie les organisations d’envergure. Tout juste une semaine après avoir accueilli le Championnat de France d’Endurance, le complexe normand cher à l’ASK Rouen 76 aura l’honneur de recevoir les Championnats de France Nationale et OK, ainsi que les Coupes de France KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman.

Johan Renaux, vainqueur en 2017 en KZ2Master

Johan Renaux, vainqueur en 2017 en KZ2Master

Soit pas moins de cinq catégories ces 7 et 8 juillet pour un total de 148 pilotes.

Découvrez les horaires et les listes des engagés… NationaleOKKZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

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pave-cpb-sport-fev-2018PAVE-CEDRIC-SPORT-NOV-2017

Retrouvez vos photos Instagram sur le site Kart-Actu.fr

Retrouvez vos photos Instagram sur le site Kart-Actu.fr

Depuis quelques temps maintenant, un nouveau site internet a fait son apparition sur la toile: www.kart-actu.fr. Les photographes Jules Benichou (Twenty-one Création) et Lionel Gripon (Agence LGP) y insèrent régulièrement des photos des épreuves nationales et internationales qu’ils couvrent.

Retrouvez vos photos Instagram sur le site Kart-Actu-frMais la nouveauté de ce site, c’est la connexion directe avec le réseau social Instagram. Il suffit de rajouter #kartactu sur les posts Instagram pour que la photo arrive directement sur la page d’accueil du site internet !

Il s’agit d’un nouveau moyen de communiquer entre passionnés de karting et de permettre également à chacun de se faire de la publicité gratuitement sur un site internet spécialisé dans les sports mécaniques.

N’oubliez pas: #kartactu avec vos posts Instagram !

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Of-course-02-14PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018

Craig Tanic: C’est parti pour sa tournée d’été…

Craig Tanic: C’est parti pour sa tournée d’été…

Comme nous l’avons évoqué dans le dernier magazine Kart Mag (numéro 195) dans le portrait qui lui est consacré, le Martiniquais Craig Tanic n’a guère la possibilité de courir sur son île et encore moins d’affronter les adversaires contre qui il doit lutter tout au long de la saison. Seul un parking aménagé lui permet de faire vrombir sa machine !

Craig Tanic-C est parti pour sa tournee d ete-1Dès lors, lorsqu’il s’envole pour la métropole, Craig essaye de planifier un programme concentré pour optimiser le roulage et les compétitions. La période estivale est propice à cela…

Ainsi, la famille Tanic a atterri à Paris le 22 juin dernier et a pris directement la direction d’Anneville pour découvrir le circuit Normand et s’entraîner en vue du prochain Championnat de France Nationale. Puis, nos pigeons voyageurs avaient prévu des entraînements sur les circuits de Soucy, où aura lieu le final du Championnat de France Junior de la FFSA Academy, de Laval, futur théâtre de la finale du Challenge Rotax, et d’Essay-Aunay les Bois.

Dans son programme, le talentueux et tenace Craig Tanic se déplacera à Lonato en Italie pour la 2e épreuve du Trophée Académie de la CIK-FIA. Il aurait bien aimé ajouter le Trophée Kart Mag à son agenda, mais ses grands parents fêtent leurs 50 ans de mariage ce même week end là. Dans tous les cas, ce sont plusieurs milliers de kilomètres que la famille Tanic va faire, sans compter ceux que va parcourir cet été sur les pistes ce jeune pilote qui fêtera ces 14 ans ce dimanche.

Craig Tanic-C est parti pour sa tournee d ete-2_________________________________________________________________________________

PAVE-CASTELLET-KART-RACING-MAI-2017PAVE-IAME-FRANCE-OCT-2017Craig Tanic-C est parti pour sa tournee d ete-3

Comme Esteban Ocon, qui pour gagner le “Kartmag” en Cadet?

Il y a tout juste 10 ans, Esteban Ocon remportait avec brio le Trophée Kart Mag devant Anthoine Hubert et Rémy Deguffroy. Alors que Ocon court désormais en Formule 1, quel pilote inscrira à son tour son nom au palmarès du célèbre Trophée dans la catégorie Cadet?

Esteban Ocon encadré d'Anthoine Hubert (à g.) et de Rémy Deguffroy

Esteban Ocon encadré d’Anthoine Hubert (à g.) et de Rémy Deguffroy

Actuellement, plusieurs jeunes se sont illustrés depuis le début de saison, comme Evan Giltaire, Mattéo Spirgel, Théophile Nael, Artus Lacroix, Léo Poncel, Louis Iglesias, Augustin Bernier, Gaspard Simon, Jules Roussel, etc.

Est-ce l’un d’eux qui gagnera cette année le Trophée Kart Mag, comme ont pu le faire Paolo Besancenez, Séphora Lorenzo, Gautier Becq, Alexandre Vromant, Enzo Valente, Thomas Imbourg, Dylan Léger, Marcus Amand et, bien sûr, Esteban Ocon, entre 2008 et 2017? A suivre…

Les engagements sont d’ores et déjà ouverts, avec un bulletin d’inscription à retrouver dans votre magazine Kart Mag disponible en kiosque et par abonnement, ou en ligne sur la boutique Kart Mag à ce lien

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Retour en vidéo sur la 2e épreuve de la IAME Series France

Retour en vidéo sur la 2e épreuve de la IAME Series France

Ils étaient près de 120 pilotes sur le nouveau circuit de Château-Gaillard pour la suite de la IAME Series France. Le spectacle n’a pas manqué et de magnifiques images ont pu être tournées les 16 et 17 juin derniers. Voici les “high-lights” en cliquant sur l’image ou à ce lien

Retour en video sur la 2e epreuve de la IAME Series France_________________________________________________________________________________

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