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Trophée Kart Mag 2018 à Varennes: Le règlement particulier

Trophée Kart Mag 2018 à Varennes: Le règlement particulier

Les préparatifs pour le Trophée Kart Mag 2018 à Varennes sur Allier vont bon train. Toute l’équipe KMO est dans les starting-blocks pour que la 19e édition de cette célèbre épreuve reste encore dans les annales. Le règlement particulier est d’ores et déjà à découvrir à ce lien

Le paddock de Varennes sur Allier

Le paddock de Varennes sur Allier

Les horaires seront à retrouver prochainement, mais promettent d’ores et déjà un maximum de roulage. Les pilotes et les teams vont pouvoir profiter du superbe tracé de Varennes durant plusieurs jours, avec de nombreuses séances d’essais libres jusqu’au samedi matin. Il sera alors temps d’enchaîner avec les essais chronométrés, un minimum de trois manches par pilote, la préfinale et la finale.

Inscriptions en ligne à ce lien ou à l’aide du bulletin d’engagement à découvrir ici

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pave-a3pi-mars-2017PUB-RK-COMPETITION-09-14

Les courses du week-end des 14 et 15 juillet 2018

Les courses du week-end des 14 et 15 juillet 2018

C’est en cette fin de semaine que l’on va connaître le nom des Champions d’Europe KZ1 et KZ2, avec le final à Lonato en Italie de ces deux catégories, qui ne dispute cette année que deux meetings européens CIK-FIA avant leur grande épreuve mondiale en septembre. La deuxième des trois épreuves du Trophée Académie complétera ce beau programme international.

Les courses du week-end des 14 et 15 juillet 2018-1En France, en cette période de fête nationale, les regards seront tournés vers Angerville et un meeting FFSA regroupant les formules équipées d’un moteur X30 (lire notre précédente actu du jour).

Pas de courses régionales ce week-end, mais deux autres épreuves importantes. La Coupe de France KFS se tiendra à Belmont sur Rance (infos sur www.evokart-france.com) et la première épreuve de la Coupe de France Histori’Kart aura lieu à Laval (infos sur www.retrokart-france.fr).

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pave-pki-fev-2018PAVE-IAME-FRANCE-OCT-2017

Engagés / Angerville: Un week-end sous le signe du X30

Depuis le début de saison, trois catégories du Challenge X30 sont devenues fédérales et disputeront leur Championnat de France ce week-end des 7, 8 et 9 juillet 2018 sur le circuit international Gabriel Thirouin à Angerville. Il s’agit des catégories Senior, Master et Gentleman.

Un week-end sous le signe du Challenge X30 a AngervilleLe succès du Senior se confirme, puisque la barre des 100 pilotes a été dépassée (103 engagés). Il y a aura également un bel effectif de 37 pilotes en Master, sans oublier les 26 Gentlemen. Cela représentera un total de 188 pilotes, puisque le plateau sera renforcé par 22 inscrits en X30 Junior, catégorie pour laquelle est programmée la Finale Nationale 2018.

Des places pour la Finale Internationale IAME au Mans sont à gagner, en plus de la dotation habituelle.

Découvrez les horaires et les engagés… SeniorMasterGentlemanX30 Junior

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OK: Franck Chappard fait honneur à son dossard de favori

OK: Franck Chappard fait honneur à son dossard de favori

Faut-il organiser ou annuler un Championnat de France avec 7 engagés? La logique et la raison tendraient à répondre “annulation”, pour une question de crédibilité et afin d’éviter une dévalorisation des titres officiels de la FFSA. Au Championnat de France OK 2018 à Anneville, la question s’est posée.

OK-Franck Chappard fait honneur a son dossard de favori-1Finalement, décision a été prise par la FFSA d’organiser quand même cette épreuve, afin de montrer à la CIK-FIA la volonté de la France de soutenir les catégories internationales officielles et de ne pas uniquement dérouler le tapis rouge aux challenges de marque.

Si la France veut continuer à accueillir des épreuves FIA Karting, il est en effet préférable d’organiser des Championnats de France dans les catégories KZ2, OK et OK-Junior. En outre, si la FFSA avait dû annuler l’épreuve, il aurait été difficile de programmer à nouveau cette compétition l’an prochain.

Reste désormais à espérer que la France reçoive une course CIK en OK en 2019, afin de prévoir son Championnat de France sur ce même circuit (et à une bonne date !) et d’assurer son succès avec la présence de pilotes étrangers pour renforcer le plateau, comme cela se passe en Allemagne.

En attendant, Franck Chappard (Redspeed-Parilla) n’a pas déçu. Le jeune francilien ne manque pas de talent et il l’a encore prouvé, même s’il aurait préféré un plateau plus important pour cette épreuve. Jules Mettetal, son habituel équipier du team VDK Racing lors des courses internationales, n’avait pu venir pour raisons personnelles et c’est finalement Marc Cammarata – un habitué du Rotax – qui lui a donné la réplique.

Claude Gripon (à g.), Président de la Ligue Normandie, et Michel Guignard (à dr.), Président de la CNK-FFSA, autour de Cammarata, Chappard et Pelletier (de g. à dr.)

Claude Gripon (à g.), Président de la Ligue Normandie, et Michel Guignard (à dr.), Président de la CNK-FFSA, autour de Cammarata, Chappard et Pelletier (de g. à dr.)

En toute logique, Chappard s’est imposé, décrochant à cette occasion son premier titre de Champion de France. Cammarata (Sodi-TM) a su faire la différence sur ses poursuivants pour assurer la 2e place devant Corentin Pelletier (Kosmic-Vortex). Nicolas Markiewicz (Redspeed-Parilla) s’est classé 4e malgré Matéo Peyrussan(Redspeed-Parilla). Geoffrey Sahuquet et Cylien Zammit complétaient le plateau, et donc le classement !

Découvrez les résultats… ChronosManchesFinale 1Finale 2Finale 3Classement final

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pave-km-kartmag-195-juin-juillet-2018Pave-Kartland-dec-2015

KZ2 Gentleman: Franck Savouret au bon souvenir de tous

Toujours impliqué dans le Karting, mais désormais côté technique, Franck Savouret reprend très épisodiquement le volant, comme il l’a fait à quelques reprises en Superkart 4-temps ces derniers temps. Mais le Normand ne pouvait décemment pas rater cette Coupe de France KZ2 Gentleman organisée à Anneville par sa Ligue et son club de Rouen 76.

KZ2 Gentleman-Franck Savouret au bon souvenir de tous-1Durant le week-end, Savouret (KR-TM) a trouvé à qui parler avec Emmanuel Ducrot (Sodi-TM), auteur de la pole position, vainqueur d’une manche et de la préfinale. Mais en finale, Savouret bouclait d’entrée le premier tour en tête et n’allait plus quitter les rênes de la course. Il offrait ainsi un titre national au nouveau châssis KR.

Ducrot faisait un bon second. Derrière, trois pilotes visaient la dernière marche du podium sous la chaleur de la Seine-Maritime. Après avoir pris le maximum de points dans une manche à cause de la déshydratation et d’un poids trop bas, Marc Berteaux (Sodi-TM) reprenait le meilleur sur Bruno Benabent (Tony Kart-TM) et Brice Pianet (RK-TM) pour décrocher la 3e place devant ses deux rivaux qui terminaient dans cet ordre.

De g. à dr., Ducrot, Savouret et Berteaux

De g. à dr., Ducrot, Savouret et Berteaux

Derrière, Sosthène Rousseau (Energy-TM) doublait Benjamin Tant (CRG-Vortex) pour le gain de la 6e position. Benoît Portmann (Birel ART-TM), Alain Billon (Sodi-TM) et Damien Vallar (Birel ART-TM) ont complété un top-10 que visait Christophe Grenier (Birel ART-TM) avant de chuter.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

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pave-cpb-sport-fev-2018Pub Him Racing Kart

KZ2 Master: Retour aux affaires gagnant de Julien Jehanne

Ancien habitué des courses en Normandie il y a plusieurs années de cela, Julien Jehanne a récemment renoué avec la compétition, retrouvant bien vite d’excellentes sensations au Championnat de Ligue Ile de France dans la catégorie KZ2 Master.

Fiault et fontenille autour de Jehanne.

Fiault et fontenille autour de Jehanne.

Lors de la Coupe de France à Anneville, ceux qui n’avaient pas vraiment entendu parler de cet excellent pilote ont appris le connaître, puisqu’il a pris le pouvoir en préfinale, avant de triompher en finale malgré la belle résistance de Charles Fiault. Jehanne fait ainsi triompher un inédit ensemble Tony Kart-LKE !

Fort de sa victoire décrochée en KZ2 deux ans plus tôt lors de la Coupe de France sur ce même circuit d’Anneville, Antoine Poulain (Sodi-TM) avait pourtant endossé le dossard de favori en sortant leader des manches.

Mais alors qu’il menait la préfinale, il était victime d’un bris de chaîne. Charles Fiault (Sodi-TM) reprenait la course à son compte, avant de s’incliner face à Jehanne. En finale, Fiault a encore longtemps tenu tête à Jehanne, mais ce dernier trouvait l’ouverture dans le 17e des 25 tours pour décrocher son premier grand sacre national.

Champion de France en titre chez les plus de 30 ans, mais cette fois trop vite contraint à l’abandon, Yoann Sanchez (Sodi-TM) laissait Vincent Fontenille (CRG-TM) compléter le podium devant le peloton de chasse.

KZ2 Master-Retour aux affaires gagnant de Julien Jehanne-1Dans celui-ci, on retrouvait Vincent Fallet (CRG-TM) 4e devant Alexandre Vits (DR-Modena), tous deux bien revenus après une pénalité à cause du spoiler en préfinale, Brice De Gaye (CRG-TM) et Arnaud Robillot (Tony Kart-TM). Poulain est finalement remonté 9e avec bien des regrets.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

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wernert-kart-nov-2010pave-dracing-juillet-2017

Nationale: Sami Meguetounif sur une autre planète

Nationale: Sami Meguetounif sur une autre planète

Focalisé cette saison sur sa saison internationale en OK-Junior et au Trophée Académie de la CIK-FIA au sein de l’équipe de France FFSA Karting Espoir, Sami Meguetounif (Exprit) n’a pas hésité à venir défendre son titre de Champion de France Nationale acquis l’an passé.

Nationale-Sami Meguetounif sur une autre planete-1Sami n’a pas déçu, puisqu’il a dominé l’épreuve de la tête et des épaules: pole position, victoire dans les trois manches et dans les trois finales. Bilan: un nouveau sacre mérité. Le suspense est venu de derrière, avec plusieurs pilotes dans le bon rythme dès les qualifications: Victor Bernier, Cesar Gazeau, Dylan Leger, Antoine Barbaroux, Renaud Gasperment Braye, Craig Tanic, Elliott Vayron, Esteban Masson ou encore Paul Fournier, tandis que Kevin Bejeannin chutait après un bon chrono.

En première finale, Bernier (Kosmic) perdait toutes ses chances suite à un accrochage, tandis que Fournier (CRG) se replaçait. Gazeau posait une option sur le titre de vice Champion en se classant 2e devant Masson (Kosmic). Il conservait sa 2e place dans la deuxième finale, cette fois devant Leger (Tony Kart).

Gazeau ne lâchait rien et confirmait cette 2e position dans la dernière finale. Ce fut serré pour la dernière marche du podium, qui revenait finalement à Fournier devant Masson et Leger.

Gasperment Braye (FA Kart) complétait le top-6 devant Craig Tanic (Birel ART), qui a fini fort après un incident en Finale 1. Enzo Leveque (Kosmic), Guillaume Treillard De Quinemont (Tony Kart) et Antoine Barbaroux (OTK) complétaient le top-10. Moins de réussite pour Nolan Lemeray (Exprit).

Découvrez les résultats… ChronosManchesCoupe de la LigueFinale 1Finale 2 – Finale 3Classement final

Meguetounif entouré de Gazeau et Fournier

Meguetounif entouré de Gazeau et Fournier

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PAVE PKS MAI 2014Pave-Action-jan-2016-Mychron5

Suivez les lives du week-end des 7 et 8 juillet

Suivez les lives du week-end des 7 et 8 juillet

Pas moins de cinq catégories vont évoluer en cette fin de semaine à Anneville pour un grand rendez-vous national passionnant. Pendant ce temps, les pilotes de la IAME Euro Series vont en découdre en Allemagne sur le circuit de Wackersdorf. Voici les liens pour suivre au plus près ces épreuves…

Suivez les lives du week-end des 7 et 8 juillet-1Anneville

Live timing

Engagés, horaires et résultats au fil du meeting

Wackersdorf

Live timing

Live streaming TV

Résultats au fil du meeting

Horaires

• Engagés

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MALEVAUT-SPORTpub-shop-racing-1Suivez les lives du week-end des 7 et 8 juillet-2

Retour sur le final de la NSK à Salbris

Retour sur le final de la NSK à Salbris

Après Le Mans début mars et Varennes sur Allier début mai, la NSK s’est terminée sur le circuit international de Salbris dimanche 1er juillet dernier. Retour sur les courses qui ont eu lieu sous la canicule…

Victor Bernier au devant de la scène en Rotax Max.

Victor Bernier au devant de la scène en Rotax Max

Minime. Arrivé en leader à Salbris, Clément Outran (DR) a su conserver son avantage avec intelligence ce week-end. Maxens Verbrugge (Parolin) a pourtant dominé la plus grande partie du meeting, chronos et manches compris. Premier à franchir la ligne d’arrivée de la finale, il était pénalisé pour une sortie de couloir et un spoiler décroché. Arthur Dorison (Tony Kart) et Alan Lanfray (Kosmic) ne parvenaient pas à concrétiser lors de la finale et c’est Hugo Martiniello (Formula K) qui s’imposait devant Outran et Sacha Avril (Kosmic). La stratégie d’Outran se révélait payante dans l’optique de la saison.

Cadet. Théophile Nael (DR) a parfaitement géré son parcours pour s’assurer de l’issue de la saison. Auteur du meilleur chrono, il a fait preuve de sang-froid dans les manches comme en finale pour atteindre son but. Mattéo Spirgel (Birel ART) jetait toutes ses forces dans la bataille. Leader après les manches, il s’adjugeait une victoire méritée en finale, mais ne pouvait rien faire de plus pour empêcher Nael d’être titré. Andy Ratel (Top Kart) montait sur la 2e marche du podium de la course devant Léo Poncel (KR).

Nationale. Alors que César Gazeau (FA Kart) brillait des chronos jusqu’à la préfinale, Esteban Masson (Kosmic) assurait des manches solides et fournissait son plus bel effort pour remporter la finale ce qui lui permettait de s’imposer également au terme de la saison. Guilhem Crespin (Exprit) effectuait un bon retour sur la 2e marche du podium de la finale suivi par Louis Pelet (Tony Kart), un des animateurs de la catégorie. Gazeau terminait 5e derrière Ethan Bernard (Tony Kart).

Matteo Spirgel a évolué en tête du peloton des Cadets à Salbris

Matteo Spirgel a évolué en tête du peloton des Cadets à Salbris

Rotax Max. Victor Bernier (Kosmic) réalisait un sans-faute dans la catégorie Rotax Max. Poleman et leader à l’issue des manches, il achevait une prestation des plus convaincantes en menant de bout en bout la finale jusqu’à la victoire. Ses performances lui valaient de prendre l’avantage sur Bastien Borget (Sodi) au classement général. Milan Petelet (Sodi) lui a portant bien donné la réplique en prenant finalement la 2e place de la course devant Paul Fourquemin (Sodi), bien revenu en finale, tandis que Borget devait se battre contre Léonie Claude (Tony Kart) pour terminer au 4e rang.

Rotax Master. Trois pilotes ont dominé les débats chez les plus de 30 ans. Éric Le Moine (Sodi) signait la pole position des chronos, tandis que Romain Mangé (Tony Kart) prenait la tête des manches et réalisait une remontée gagnante en finale après un incident en début de course. Pendant ce temps, Rudy Champion (Sodi) suivait en 2e position sa stratégie en vue du championnat d’autant plus efficacement que son rival Olivier Paris (Sodi) perdait sa 4e place finale à cause du poids.

Belle opération d'Esteban Masson en Nationale

Belle opération d’Esteban Masson en Nationale

Rotax DD2. Nicolas Picot (Tony Kart) est sorti vainqueur d’une confrontation serrée entre quatre pilotes. Andrew Williamson (Exprit) avait en effet été le plus rapide des chronos, suivi par Lucas Joly (Sodi) et Paolo Besancenez (Sodi), les mieux placés au classement en arrivant à Salbris. Picot venait à bout de ses adversaires et gagnait la finale, tandis que la bataille durait jusqu’à l’arrivée pour que Besancenez termine 2e devant Joly. Besancenez s’impose au classement final de la saison.

Rotax DD2 Master. La catégorie a changé de configuration à cause de la blessure de Paul Louveau et du retrait prématuré pour raisons personnelles de Christophe Adams en début de meeting. Franck Lavergne (Sodi) n’a jamais cédé la tête de la catégorie, tout en prenant plaisir à affronter les DD2. Romain Bossard (Sodi) a d’abord été son principal challenger avant de céder face à Gil Berthelot (CRG) et Marc Brunet (Sodi) lors de la finale.

Avec communiqué et photos NSK / Agence KSP

Découvrez les résultats des finales… MinimeCadetNationaleNationale Finale BRotax MaxRotax MasterRotax DD2 / DD2 Master

Franck Lavergne gagne la NSK en DD2 Master

Franck Lavergne s’impose en DD2 Master

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Le Tome 4 du best-seller “Châssis de Kart” est disponible

Le Tome 4 du best-seller “Châssis de Kart” est disponible

Réalisée par Jean-Pierre Mechin, qui gère la rubrique Technique du magazine Kart Mag, la quatrième édition de “Châssis de Kart, tome 4” a été entièrement renouvelée en 2018. Ce grand classique est le livre idéal pour apprendre et maîtriser rapidement les réglages d’un kart. Avec ses 192 pages, 115 schémas et 436 photos couleur, il comprend toutes les informations nécessaires au pilote de kart…

Le Tome 4 du best-seller Chassis de Kart est disponible• La partie compréhension permet d’acquérir les bases indispensables, au pilote comme au metteur au point, pour agir efficacement sur les réglages du kart.

• La partie réglage traite aussi bien aussi bien des catégories de pointe que des châssis des catégories de promotion ou des nouveaux châssis à empattement court des catégories jeunes.

• La partie montage, optimisation et entretien du châssis est composée de très nombreux conseils pratiques utilisables par tous, aussi bien en compétition que pour un usage loisirs.

• La dernière partie donne de précieux conseils concernant l’achat ou la vente d’un kart d’occasion et des conseils sur l’équipement souhaitable pour pratiquer le kart dans de bonnes conditions.

• Le livre se termine par un index très détaillé, qui a été regroupé par grands thèmes pour faciliter la recherche et trouver très facilement les réponses à toutes les questions que vous vous posez.

C’est la nouvelle bible du pilote de kart !

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