Nationales

Trophée Kart Mag à Varennes: Liste des engagés provisoires

Il reste encore quelques jours pour s’engager à la 20e édition du Trophée Kart Mag et de tenter d’atteindre les 200 pilotes les 3 et 4 août sur le circuit de Varennes sur Allier. Le plateau est déjà très consistant, tout comme la remise des prix qui promet encore beaucoup d’émotions chez les gagnants.

Les Trophées 2019 de la 20e édition (anniversaire à suivre...) cherchent preneurs...

Les Trophées 2019 de la 20e édition (anniversaire à suivre…) cherchent preneurs…

Le week-end ne manquera pas de surprises, à l’image du retour derrière un volant du multiple Champion de France Thomas Mich.

Ne passez pas à côté de ce grand événement et des ultimes places à prendre…

Inscriptions en ligne à ce lien ou avec le bulletin d’engagement à découvrir ici

Consultez la liste provisoire à ce lien

Encore une magnifique remise des prix à venir...

Encore une magnifique remise des prix à venir…

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Dylan Leger sera à nouveau là cette année...

Dylan Leger sera à nouveau là cette année…

Trophée Kart Mag: Le plaisir des courses estivales

Trophée Kart Mag: Le plaisir des courses estivales

Dans une semaine (3-4 août), le circuit de Varennes sur Allier sera fin prêt pour recevoir les nombreux pilotes du Trophée Kart Mag, qui prendront part à la 20e édition de cette course prestigieuse. De magnifiques plateaux sont annoncés, avec notamment près de 50 Seniors !

Trophee Kart Mag-Le plaisir des courses estivales-1En KZ2, les jeunes rouleront séparément des plus de 30 ans des catégories Master et Gentleman. La grille de départ de la Nationale affiche quasiment complète, tandis que les Minimes et Cadets devraient assurer leur part de spectacle.

Cette année, les Rotax sont au programme et l’épreuve en X30 Junior verra l’attribution d’une place pour la Finale Internationale IAME 2019 au Mans.

Chaque été, les pilotes et les teams ont plaisir à se retrouver pour cette grande course nationale disputée en pleine période estivale, qui contribue à la bonne ambiance générale dans le paddock…

Les inscriptions restent encore ouvertes en ligne ou avec le bulletin d’engagement à ce lien…

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Un superbe plateau est attendu en Senior

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Villeneuve et Lemarié en essai dans Kart Mag #201

Villeneuve et Lemarié en essai dans Kart Mag #201

En kiosque depuis quelques semaines, le magazine Kart Mag numéro 201 vous propose de nombreux sujets et reportages tout au long de ses 100 pages. Parmi eux, l’ancien pilote de F1 Jacques Villeneuve et son ami d’enfance Patrick Lemarié ont testé deux karts sur-vitaminés: un KZ et un OK. Cet article est à découvrir dans Kart Mag disponible en kiosque ou par abonnement…

LA COUV KMDécouvrez le sommaire complet de ce magazine en cliquant sur l’image ou à ce lien

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Chpt de France: 133 pilotes attendus à Aunay les Bois-Essay

Chpt de France: 133 pilotes attendus à Aunay les Bois-Essay

La période estivale est décidément propice aux Championnats de France FFSA cette année. Ces 26, 27 et 28 juillet prochains, le circuit d’Aunay les Bois recevra les catégories Minime, Cadet et Junior, qui attendent respectivement des plateaux de 64, 49 et 20 pilotes.

Vainqueur de la Coupe de France à Brignoles, Andy Ratel va tenter de confirmer

Vainqueur de la Coupe de France à Brignoles, Andy Ratel va tenter de confirmer

A moins d’un inattendu rebondissement telle une disqualification, Esteban Masson est déjà assuré du titre de Champion de France en Junior. Chez les plus jeunes, les postulants ne manqueront pas.

Découvrez le communiqué de présentation officiel et les engagés… MinimeCadetJunior

Horaires

Photo © Lionel Gripon (Agence LGP)

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pave-a3pi-mars-2017pave-alpha-karting-ak-parts-juin-2018

Handikart: Impérial, Maxime Léger est encore titré en H2

Handikart: Impérial, Maxime Léger est encore titré en H2

Le Championnat de France Handikart et le Trophée Philippe Streiff ont eu l’honneur de se disputer dans le cadre du final des Championnats d’Europe OK et Junior. Même s’ils ont dû composer avec des horaires pas toujours avantageux, les pilotes ont bénéficié de l’aura de ce meeting international à succès.

Handikart-Imperial Maxime Leger est encore titre en H2-1D’un autre côté, ils ont largement participé à l’excellente ambiance qui a régné les 19-20-21 juillet sur le circuit CIK du Mans. La présence de quelques fan-clubs particulièrement dynamiques n’est pas étrangère à ce ressenti !

Sur la piste, l’épreuve a débuté avec une magistrale pole position réalisée par Morgan Lavaux, qui surprenait le tenant du titre Maxime Léger. Mais ce dernier reprenait l’avantage dans les trois manches devant Laurent Flamant, Marc Borgetto, le Marocain Omar Megari et Lavaux, moins à la fête.

En préfinale, la hiérarchie n’évoluait guère, si ce n’est Christophe Giraud qui s’intercalait en 4e position. Dans la course décisive, Lavaux bondissait depuis sa 6e place sur la grille et réalisait l’exploit de boucler en tête le premier tour. Leger restait serein et repartait au combat. Il reprenait rapidement le leadership et s’envolait vers un nouveau titre de Champion de France.

Si Lavaux finissait par s’isoler en 2e position, un superbe duel opposait Laurent Flamant, Marc Borgetto, Omar Megari et Christophe Giraud. Borgetto devait hélas abandonner et c’est Flamant qui complétait le podium face à Megari. Giraud se classait 5e devant Gilbert Meneur, Nicolas Chevesson, Benjamin Alexandre et Pierre-Yves Baptiste.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Les fans club de Maxime Leger et Fabrice Dubois ont donné de la voix

Les fans club de Maxime Leger et Fabrice Dubois ont donné de la voix

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pave-action-karting-kartmag-dec-2018PAVE PKS MAI 2014

Maxime Leger

Maxime Leger

Handikart: Vianney Chan-Tsin récidive en H4

Handikart: Vianney Chan-Tsin récidive en H4

En H4 (4 membres handicapés contre 2 en H2), Vianney Chan Tsin continue de collectionner les trophées. Il n’a laissé aucune chance à ses adversaires des chronos à la finale au Trophée Philippe Streiff au Mans, organisé dans le cadre du Championnat de France Handikart. Il a même devancé des pilotes H2 durant la course. Outre son rival habituel Fabrice Dubois, Vianney a aussi dû affronter le Hongrois Zoltan Bessenyey, un ancien rallyman, ainsi que Thibault Bultez.

Vianney Chan-Tsin

Vianney Chan-Tsin

En finale, Vianney Chan-Tsin a conservé le leadership dans sa catégorie et n’a rien lâché par la suite. Il signait des tours très rapides et parvenait à rester durant 19 tours dans le même tour que le vainqueur H2.

Derrière, Fabrice Dubois a tout donné comme à son habitude, notamment pour garder Zoltan Bessenyey derrière lui. Il tenait bon et escaladait la deuxième marche du podium. Bessenyey se classait 3e. Bultez n’a hélas pas pu prendre le départ.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Photo Joël Gaboriaud

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pave-jpm-editions-tome-4-juillet-2018Pave Solokart 12-14

Passage au moteur X30 de la catégorie Senior pour les féminines

Organisée les 6-7-8 septembre à Varennes sur Allier dans le cadre de la Finale Nationale de la IAME Series France, la Karting Ladies Cup va sans doute avoir des allures de répétition grandeur nature pour la FFSA qui a décidé d’opter pour le matériel X30 pour le Championnat de France Féminin à partir de 2020.

Des moteurs X30 pour les filles en 2020

Des moteurs X30 pour les filles en 2020

Depuis quelques années, cette épreuve utilisait du matériel de la catégorie Nationale, puisque beaucoup de féminines françaises évoluait dans cette formule. Seulement, depuis le changement d’âge et une catégorie Nationale désormais réservée aux 12-16 ans, plusieurs féminines plus âgés ont choisi de passer en Senior, avec des moteurs X30.

D’où ce choix judicieux pour le Championnat de France, qui permet aux féminines de se retrouver entre elles une fois par an dans une épreuve majeure avec un titre FFSA à la clé. Seules les filles qui évoluent actuellement en KFS vont sans doute trouver la marche à franchir encore plus élevée en 2020. Quant à celles qui courent en Nationale et qui seront au moins dans leur 14e année en 2020, il est à parier qu’elles vont vouloir changer de catégorie l’an prochain.

En attendant cette échéance, on espère que l’équipe IAME France va parvenir à réunir un superbe plateau de féminines en septembre à Varennes sur Allier. A cette occasion, le poids a été adapté, il sera de 150 kg minimum avec pilote.

Pour toute inscription à la Ladies Cup, rendez-vous sur www.iameseriesfrance.com

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Marcus Amand intègre l’équipe de France FFSA Karting Espoir

Marcus Amand intègre l’équipe de France FFSA Karting Espoir

Voici une sélection bien méritée ! Depuis ses débuts en Mini-Kart en 2013, Marcus Amand a toujours été à a pointe du combat dans toutes les catégories qu’il a fréquentées. Doué et rapide, Marcus l’est assurément. Champion de France et vainqueur de la Coupe de France en Mini-Kart en 2015, il a ensuite enchaîné les podiums en Minime en 2016 et Cadet en 2017.

Marcus Amand integre l equipe de France FFSA Karting Espoir-1En 2018 pour sa première saison en OK-Junior, il est progressivement monté en puissance, terminant 6e du Championnat du Monde et s’imposant lors d’une épreuve de la WSK Final Cup.

Après la première épreuve du Championnat d’Europe 2019 à Angerville, il a décidé d’intégrer l’équipe VDK Racing et s’est imposé d’entrée à Genk. Son nouveau podium en Suède lui a valu de prendre la tête du Championnat et il tentera ce dimanche de coiffer la couronne européenne en Junior.

A l’âge de 13 ans, Marcus Amand rejoint Elliott Vayron et Matteo Spirgel dans le collectif fédéral, après avoir fait partie par le passé du feu programme 10/15 de la FFSA. Marcus marche aujourd’hui sur les traces de Pierre Gasly, Jean-Eric Vergne ou Esteban Ocon, anciens membres de l’équipe de France Karting.

On espère que la Fédération Française lui demandera de s’inscrire avec son passeport français au prochain Championnat du Monde pour porter les couleurs françaises, et non celles de la Finlande comme c’était le cas l’an passé.

Photo Joël Gaboriaud

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PAVE PKI-Aout-2018PAVE PKS MAI 2014

Trophée Kart Mag: Le règlement particulier est en ligne

Trophée Kart Mag: Le règlement particulier est en ligne

L’équipe d’organisation poursuit activement la préparation du 20e Trophée Kart Mag, qui se déroulera à Varennes sur Allier les 3 et 4 août. Ce grand rendez-vous de la période estivale se remplit de jour en jour. A moins de 20 jours de l’événement, vous pouvez d’ores et déjà retrouver le règlement particulier, avec beaucoup d’informations à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

Trophee Kart Mag-Le reglement particulier est en ligne-1Le teaser du Trophée Kart Mag est à visionner ici

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Les mêmes pneumatiques en Minime et Cadet à partir de 2020

La Commission Nationale du Karting de la FFSA a judicieusement décidé d’adopter une monte pneumatique identique pour les catégories Minime et Cadet pour les trois années à venir: 2020, 2021 et 2022. L’appel d’offres sera donc rédigé dans ce sens. On espère toutefois que la marque et la référence choisies donneront entière satisfaction.

Les memes pneumatiques en Minime et Cadet a partir de 2020En effet, depuis quelques années, les Cadets souffrent de gommes trop dures et trop peu performantes par rapport aux caractéristiques des châssis actuels et, surtout, de la puissance de leur moteur Rotax Mini Max. Le manque de grip est flagrant.

A contrario, il faudra trouver le bon compromis pour ne pas augmenter les performances des Minimes, afin de permettre à la catégorie de conserver son côté formateur.

Actuellement, le Cadet est équipé de Bridgestone YDS et le Minime de Vega Cadetti. Dans tous les cas, ces appel d’offres seront scrutés de près, car les adeptes du KZ2 attendent aussi de la FFSA des pneumatiques bien adaptés à leur catégorie. A suivre…

Photo © Lionel Gripon (Agence LGP)

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