sept 9 2023
Après Angerville en mai, Saint Amand en juin, et avant le final à Laval en octobre, c’est reparti pour le Challenge Minarelli en cette époque de rentrée scolaire avec la 3e épreuve sur le circuit de Soucy ces 9 et 10 septembre. Voici les liens pour suivre l’épreuve…
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sept 6 2023
Après la Normandie à Anneville en 2021 lors du retour de la Coupe des Régions remise en place par la FFSA, l’Ile de France présidé par Michel Guignard a réitéré sa victoire de l’an passé grâce à d’excellents pilotes dans toutes les catégories: Enzo Valente, Craig Tanic, Nicolas Masle et Antoine Broggio ont réussi le quarté dans l’ordre en KZ2, Carsten Soer a terminé 2e en Mini 60, Ethan Pharamond et Adam Rahali sont montés sur les 2e et 3e marches du podium en Senior, Grégory Barry et Adam Maatougui en ont fait de même en KZ2 Master, Louis Comyn a terminé 4e en Nationale, tout comme Ludovic Tardivot en KZ2 Gentleman.
L’Ile de France s’impose à nouveau à domicile.
Loin de ses bases, la Ligue PACAC s’est également montrée brillante et a pris la 2e place. Bretagne-Pays de la Loire a complété le podium malgré la belle prestation du Centre-Val de Loire. La Rhône-Alpes s’est classée 5e.
Bravo à toutes les Ligues qui ont joué le jeu et qui ont contribué à animer le village de la Coupe des Régions, dans lequel toutes assuraient un accueil chaleureux, voire gastronomique.
Photos Philippe Roux
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Les pilotes KZ2 de l’Ile de France (au fond) ont contribué à la victoire de leur Ligue
Pas de podium pour la Bourgogne-Franche Comté, mais une bonne ambiance dans le village des régions
sept 6 2023
Le dimanche 3 septembre dernier, la IAME Series France a pris fin sur le circuit Idéal Kart à Mirecourt en présence de 164 pilotes. En Mini 60, Théo Battisti a poursuivi sur sa lancée en remportant la finale. Après le Championnat de France et la Coupe de France, il gagne la série, comme il l’avait fait en 2022 en Minime. Mike Meynard était pourtant sorti en tête après les manches et super manche, avant de mener le début de la finale, avant de céder face à Battisti.
Podium du classement général en Mini 60
Carsten Soer a confirmé sa bonne forme affichée à la Coupe de France en complétant le podium face à Antton Bouchard et Gabriel Gerdil, qui a pris le meilleur sur Samuel Hugon et Jayden Soupiron. Gerdil en a profité pour prendre la 3e place du général derrière Meynard.
En X30 Junior, le Britannique Joseph Smith est venu jouer les trouble-fêtes en signant la pole position devant Clovis Nougueyrede. Mais Louis Comyn était en tête le samedi soir après les manches et super manche. Il n’a rien lâché en finale pour couper en vainqueur la ligne d’arrivée et en laissant à quelques longueurs le Néerlandais Rocco Coronel, lequel assurait de son côté le titre 2023. Nougueyrede a confirmé son excellent week-end en montant sur la 3e marche du podium au détriment de Smith. Jumeaux dans la vie, Jean et Philippe Karras étaient aussi côte à côte sur la piste dans cet ordre aux 5e et 6e places.
Podium de la série en X30 Junior. C’est Louis Comyn (à droite), qui a remporté la finale à Mirecourt
Comme depuis le début de la saison, les pilotes KA100 évoluent selon trois échelles de poids. En toute logique, les 130 kg ont dominé la catégorie. 2e des chronos derrière Vincent Castrovillari, Lucas Ghiless Jeanney a progressivement pris l’avantage sur son rival pour s’imposer en finale. Dominateur en 145 kg durant tout le meeting, Julien Chastanet a même occupé la 2e place au scratch durant la finale, avant de reculer de deux places pour finir derrière Clément Barthélémy, 3e en 130 kg.
Maxime Gorgues et Maerle Taylor ont rejoint dans cet ordre Chastanet sur le podium 145 kg, pendant que Ewan Carrot vivait une finale difficile avec une chute en 5e position de sa catégorie derrière Pierre Louise-Alexandrine. Plus loin Sébastien Delorme s’est imposé en 160 kg devant Lucas Urbani et Maxance Poisot.
Départ en KA100
En Senior, Pacôme Weisenburger s’est montré impressionnant de la pole position à la finale. Il y a plus de suspense pour le podium et le classement final de la série. Brillant dans les manches, Hugo Trichard a d’abord évolué en 2e position, avant de laisser successivement Adam Rahali et Hugo Martiniello occuper cette place convoitée. Pénalisé (spoiler), Martiniello chutait 9e. Ethan Pharamond a fini fort et s’est adjugé cette 2e position devant son équipier Rahali.
Après un été marqué par de superbes performances en FFSA ou au Trophée Kart Mag, Evan Mainier et Maxime Geley confirmaient leur potentiel aux 4e et 5e places respectives. Parti 2e, Malo Bolliet a dû se satisfaire de la 6e place devant Hugo Herrouin et Alexandre Monnot, mais cela était suffisant pour remporter la IAME Series France, comme en 2022.
Podium de la série en Senior
En Master, Guillaume Barbarin était sur une autre planète. Aux chronos et dans toutes les courses, il n’a jamais quitté la première place. Guillaume remporte logiquement la série devant Eric Chapon, 3e de la finale devant François Peurière et Jeoffrey Rouchy. Ancien pilote de haut niveau en KF, le Luxembourgeois Rick Nadin a été récompensé de ses efforts par le gain de la 2e place.
Sixième du scratch, Ludovic François a pu se mettre à l’abri de ses deux principaux rivaux en Gentleman, Matthieu Bourdon et Philippe Romero. Les trois pilotes terminent aussi dans cet ordre au général.
Le meeting intégrait aussi la Ladies Cup. Déjà vainqueur en 2022, Luna Cléret a dicté sa loi sur ses adversaires du jour. Enfermée au départ alors qu’elle partait 2e, la Luxembourgeoise Zoé Knebler a chuté 7e. La Belge Sita Van Meert est montée en puissance pour finir 2e sous le damier devant Clarisse Jean, qui n’en finit plus de performer. La Néerlandaise Annabelle Brian s’est faite un nom en France en se classant 4e devant Lydie Valichon et Tania Cirelli. Rapide dans les manches, Tania espérait mieux avant un premier tour difficile en finale.
Podium du général en Master
Découvrez les résultats:
Mini 60: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)
X30 Junior: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)
KA 100: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classements définitifs: 130 – 145 – 160)
Senior: Chronos – Manches – Super Manche A – Super Manche B – Après super manche – Finale B – Finale – Série (classement final)
Master-Gentleman: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale – Série (classement final)
Ladies Cup: Chronos – Manches – Super Manche – Après super manche – Finale
Photos IAME France / Agence LGP
Podium similaire en finale et au général en Gentleman
Podium Ladies Cup
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sept 4 2023
C’est devenu une tradition: la FFSA profite désormais de l’organisation de la Coupe de France pour y associer la Rencontre Nationale des Ecoles Françaises de Karting. L’épreuve a eu lieu les 26 et 27 août sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville. 14 EFK et 55 jeunes apprentis pilotes (à partir de 7 ans) y ont participé au volant de Mini-Karts Sodi-Rotax mis à disposition par la FFSA.
Départ de la Finale 2
Après trois séances d’essais libres disputées le samedi, ils ont pris part à des essais chronométrés le dimanche matin, afin de déterminer la grille de départ des deux finales de 11 tours.
Jules Chech, fils de Dominique Chech (responsable du team KPR), a gagné la Finale 1. Leandre Royant Bongrand en a fait de même en Finale 2. Au cumul, l’AS Mantaise s’est imposée pour la deuxième fois devant l’EFK Anneville et l’EFK Rosny 93.
Rappelons que les EFK restent la meilleure des passerelles pour permettre à un jeune pilote d’accéder à la compétition.
Jules Chech, vainqueur de la Finale 1
Découvrez les résultats… Chronos 1 – Chronos 2 – Finale A – Finale B – Classement général
Photos Philippe Roux
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sept 3 2023
La 24e édition du Trophée Kart Mag a connu un grand succès près de 300 pilotes en piste ! Le magnifique tracé de Varennes sur Allier s’est encore prêté à merveille à cette grande compétition nationale organisée par KMO les 19 et 20 août derniers. Nous vous invitons à revivre cette épreuve à travers cette superbe vidéo. N’hésitez pas à vous abonner à notre chaîne YouTube “KarTV”…
Vidéo à visionner en cliquant sur l’image ou à ce lien
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sept 1 2023
Après Muret fin février, Varennes sur Allier en mai et Angerville en juin, la IAME Series France se termine ces 1, 2 et 3 septembre sur le circuit Idéal Kart à Mirecourt. Initialement programmée dans une semaine au Mans, l’épreuve a dû changer de date et de piste en raison de l’organisation du Grand Prix Explorer au Mans. Vive les influenceurs ! Mais comme la Finale Internationale IAME a elle-aussi changé de circuit pour migrer du Mans à Portimao (Portugal), un déplacement dans la Sarthe devenait moins prioritaire. A noter que la Ladies Cup est intégrée à ce final.
Voici les liens pour suivre l’épreuve:
Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien
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août 30 2023
Charles Fiault est devenu un spécialiste de la Coupe de France, qu’il a remportée au Mans en 2017 en KZ2 Master. Depuis l’instauration du nouveau format en 2021, il est invaincu. Pourtant, le poleman du vendredi a démarré son week-end avec un abandon dans la Finale 1 sur le sec. Obligé de repartir en 12e position en Finale 2 (ils n’étaient que 13 dans les deux catégories KZ2 Master et Gentleman réunies), il a réussi un premier tour d’anthologie en pneus pluie pour émerger en tête dès la fin de la première boucle !
Charles Fiault
Le talentueux Mayennais a ensuite pu dérouler en Finale 3. La révélation Grégory Barry a furtivement pris la tête au début de la Finale 4, avant de laisser Charles s’envoler vers un nouveau titre. Malgré une chute en queue de peloton, Barry a engrangé assez de points pour s’adjuger la 2e place devant Adam Maatougui, qui avait gagné la Finale 1. Claude Bal et Maxime Moreau, qui ont fini leur meeting en beauté, se sont classés 4e et 5e.
Ils n’étaient hélas que 4 Gentlemen de 45 ans et plus. Vainqueur l’an passé, Brice De Gaye était absent et c’est Benoît Portmann qui a donné la meilleure réplique à Emmanuel Ducrot. La victoire de Portmann en Finale 2 sur une piste détrempée lui a permis d’y croire, alors que Ducrot venait de renoncer.
Les pneus slicks étaient de retour le dimanche et Ducrot enchaînait deux victoires face à Portmann pour s’adjuger le classement général. Pour la 3e place, le duel entre Daniel Escher et Ludovic Tardivot a tourné à l’avantage du premier cité.
Emmanuel Ducrot
Découvrez les résultats… Chronos – Général
Photos Philippe Roux
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août 30 2023
Déjà vainqueur en 2022 sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville, Enzo Valente a réussi à ajouter un nouveau trophée à son palmarès, déjà très fourni. Comme l’an passé, il a eu fort à faire face à Craig Tanic. Après avoir échoué à un petit point de son rival en 2022, le pilote de la Martinique a fait cette fois jeu égal avec Valente. Sur les trois meilleures finales retenues, les deux pilotes ont totalisé une victoire et deux 2e places chacun. Mais le résultat de la moins bonne finale les a départagés: une 3e place pour Enzo et une 4e pour Craig !
Valente (2) a gagné son ultime duel avec Tanic (14)
C’est pourtant Nicolas Masle qui a remporté la Finale 1 devant Tanic, qui avait réalisé la veille la pole position, avant de récidiver en Finale 2. Mais un accrochage en Finale 3 le faisait chuter en queue de peloton et avait raison de ses espoirs de succès. Tanic s’imposait, mais Valente remportait l’ultime duel et s’adjugeait le titre.
En revenant 6e en Finale 4, Masle sauvait la 3e marche du podium. Antoine Broggio a mieux fini son meeting qui ne l’avait commencé, ce qui lui a valu la 4e place que convoitait Arthur Lehouck, 3e de la Finale 2 où il s’est montré le plus rapide en piste. Téo Blin s’est montré régulier dans le sillage des têtes de série. Il a terminé 6e devant Louis Bonsaudo, Vincent Wanegue, Florian Kuntzmann et le Belge Guillaume Carette.
Découvrez les résultats… Chronos – Général
Photo Philippe Roux
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août 29 2023
Après plusieurs saisons passées en Nationale, Mehdi Lassoued a accédé à la catégorie Senior en 2022 et n’a cessé de monter en puissance depuis l’an passé. Malchanceux lors du Championnat de France Senior à Septfontaine alors qu’il partait en 3e position, Mehdi n’a pas laissé passer sa chance à la Coupe de France à Angerville où il a marqué la course de son empreinte malgré quelques adversaires de grande valeur.
1ère grande victoire nationale pour Lassoued
Auteur de la pole position devant Ethan Pharamond et Adam Rahali, le pilote de la Ligue Centre-Val de Loire a gagné la Finale 1 devant Rahali, Malo Bolliet et Diego Pelassy, avant de chuter 4e en raison d’un carénage avant mal positionné (pénalité de 5 secondes).
Parti 4e en Finale 2, il terminait 3e derrière Pharamond et Pelassy, avant de dominer les Finales 3 et 4. Au total, il a décroché trois des quatre meilleurs tours en course. Sur le podium, il retrouvait logiquement les vainqueurs des deux premières finales, Pharamond et Rahali, dans cet ordre. Pelassy a certes fini par une 3e place en Finale 4, mais cela n’a pas suffi et le Monégasque a dû se satisfaire de la 4e place devant Bolliet.
Ce dernier a chuté 11e en Finale 3 en raison d’une pénalité et a définitivement perdu ses chances de podium. Deux pilotes ont fini fort, à savoir Raphaël Fournier, 4e en Finale 3 avec le meilleur tour en course, et Enzo Menendez, 4e en Finale 4. Menendez est remonté ainsi 6e du général devant Hugo Herrouin et Fournier. 5e en Finale 1, Herrouin pouvait jouer le top-5 sans un incident de course en Finale 2, alors qu’il a roulé sur un rythme élevé tout au long du meeting.
Hugo Trichard et Martin Guerard ont intégré le top-10 après des prestations régulières. Luna Claret avait bien démarré son week-end (7e chrono et 9e en Finale 1), avant de chuter dans la seconde. A noter que le classement général s’est fait à l’addition des trois meilleures finales.
Découvrez les résultats: Chronos – Général
Photo Philippe Roux
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août 28 2023
La météo n’a pas toujours été fameuse dans le nord de la France le week-end des 27 et 28 août, mais la Coupe de France a pu profiter de conditions météos sèches (une seule course en pneus pluie) pour cette épreuve qui reste une grande fête du karting avec l’organisation conjointe de la Coupe des Régions et l’implication des Ligues françaises. Voyons tout d’abord ce qui s’est passé sur le circuit Anthoine Hubert en Mini 60 et Nationale, deux catégories qui ont bénéficié du tirage au sort des moteurs.
Théo Battisti
En Mini 60, Théo Battisti n’a pas fait de détail en remportant ses quatre courses, dont les deux lors desquelles il a été opposé à son principal adversaire, l’excellent Carsten Soer, qui a réussi à devancer Battisti aux chronos et qui a gagné deux courses dans le meeting pour assurer la 2e place. Après son titre de Champion de France en juillet, Battisti double la mise et confirme qu’il est bien le meilleur de sa catégorie cette saison après une année 2022 déjà excellente.
Autre habitué au podium en Mini 60, Gabriel Gerdil (3e, 4e, 3e et 2e) s’est encore montré brillant et complète de justesse le podium face à d’autres excellents jeunes, dont Joan Pricaz qui n’a échoué qu’à deux points de Gerdil. Antton Bouchard, Gabin Miquet et Mike Meynard ont réussi tous les trois à se classer au moins une fois dans le top-3 d’une finale et ont pris les places suivantes devant Jayden Soupiron. Moins habitués aux places d’honneur dans les grandes courses, Téo Rouy-Geindre et Auguste Foulon ont profité du format de cette épreuve, ainsi que du tirage au sort des moteurs pour intégrer le top-10.
Il faut saluer le talent et surtout la régularité des pilotes qui ont su déjouer les pièges du circuit d’Angerville. En effet, les 12 premiers des chronos ont tous gardé leur place dans les 14 premiers du classement général, avec Samuel Hugon 12e et Marc’Andria Quessada 14e. Tylian Hapiot (11e) et Nino Delaunay (13e) se sont intercalés.
54 pilotes étaient également présents en Nationale, soit quatre courses par pilotes, le classement se faisant en les comptabilisant toutes (sans décompte), avec les chronos pour départager les ex aequo. Le schéma des autres catégories reprenait le règlement 2022, avec trois finales sur quatre retenus, les ex aequo étant départagés par le plus grand nombre de 1ère places, puis de 2e, de 3e, de 4e, etc.
En Nationale justement, deux pilotes ont fini à égalité de points et c’est le chrono qui a permis à Jules Avril de remporter la Coupe de France face à Hugo Martiniello. Ecarté in extremis de la victoire au Trophée Kart Mag, Jules a pris sa revanche, deux ans après son titre de Champion de France.
Pourtant, aucun de ses deux pilotes ont gagné des finales. Avril a fini 2e, 3e, 3e et 3e, tandis que Martiniello s’est classé successivement 2e, 2e, 3e et 4e. Auteur de la pole position, Louis Comyn a gagné sa première course, puis c’est Pablo Esteves et Tom Langlois qui l’ona emporté. Seule une 2e course compliquée a sans doute privé Bastian Leblais d’une possible victoire, car le pilote de la Ligue Bretagne-Pays de la Loire a ensuite gagné ses deux dernières courses. Il a toutefois complété le podium au détriment de Comyn.
Jules Avril
Récent vainqueur du RMCIT, Tom Dussol a joué de régularité pour prendre la 5e position devant Alexandre Villiod et Oscar Goudchaux. Paul Grisel a fini fort en gagnant sa dernière course. Une mauvaise 3e course l’a écarté de la bagarre pour le podium. Même constat pour Walter Schulz, qui a abandonné une fois en ayant terminé 3e, 4e et 2e de ses autres courses. 11e, il a été devancé par Hugo Lacroix et Mattheo Dauvergne.
Outre Langlois (23e), Tom Spirgel (16e) et Gabin Adam (19e) ont connu trop de péripéties pour bien figurer malgré deux top-6 par ailleurs.
Découvrez les classements:
Mini 60: Chronos – Intermédiaire samedi soir – Classement final
Nationale: Chronos – Intermédiaire samedi soir – Classement final
Photos Philippe Roux
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