oct 28 2013
Zuera: Un podium pour Abbasse en Rotax DD2
Quelques Français ont effectué le déplacement les 26-27 octobre à Zuera, sur le long et rapide circuit espagnol, pour l’Open International Rotax. Anthony Abbasse (Sodi), qui évolue habituellement parmi les ténors du KZ1, était cette fois engagé en Rotax DD2.
Deuxième après les manches, le Français a brillé en remportant la préfinale, avant de finir 3e en finale. Hélas, seuls les deux premiers gagnaient leur place pour la Finale Mondiale aux Etats-Unis: le Britannique Slavin Shaun (Kosmic) et le Finlandais Rasmus Markkanen (Tony Kart).
Bonne opération pour l’Irlandais Martin Pierce (Praga), 7e au scratch mais 1er en Rotax DD2 Master. Lui aussi ira à la Nouvelle-Orléans. Florent Lambert (Tony Kart) a dû abandonner.
En Rotax Max (Senior), Nicolas Picot (Sodi) s’est encore illustré au niveau international en remontant 2e en préfinale dans le pare-chocs de Luke Varley (Birel). Mais en finale, il perdait de sa superbe et se contentait de la 8e place. Parti 19e, Vincent Fraisse (Sodi) a effectué un beau retour en 6e position, prenant la place de meilleur français derrière… cinq Britanniques !
Connor Jupp (Tony Kart) l’a emporté devant Max Aitken (Tony Kart) et Edward Brand (Intrepid). Xavier Pozzoli (Kosmic) – ci-dessus en photo – a terminé 9e en préfinale mais 17e en finale, Lucas Blazkowski (FA Kart) 19e, Julien Falchero (Kosmic) 22e et Jérémie Lesoudier (FA Kart) 31e (abandon).
En Rotax Junior, le Britannique David Wooder (FA Kart) a gagné devant l’Allemand Philip Hamprecht (Tony Kart) et un autre Britannique, Guan Yu Zhou (Tony Kart), qui n’est autre que le vainqueur du Rotax Euro Challenge.
T̩l̩chargez les classements complets Rotax Max РRotax Junior РRotax DD2 / DD2 Master
Photo © Emma Cassini
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En Italie, Julien Darras (Tony Kart-TM) a définitivement assuré son premier grand sacre, en devenant Champion d’Italie 2013 en KF2 après un nouveau podium dans l’une des deux courses.
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Un compromis raisonnable pourrait ainsi aboutir, avec moins d’épreuves de la WSK, un Championnat d’Europe sur plusieurs meetings, un Championnat du Monde sur une seule épreuve (une bonne idée selon nous pour faire monter en puissance l’événement) et plus de Super Coupe Internationale en KF et KF-Junior, ce qui n’est pas plus mal).
En Easy Kart Master, l’expérimenté Guillaume Berteaux a signé la meilleure performance en terminant 7e de la finale après un lointain chrono. Ses compatriotes Maxime Doradoux et Alexis Coursault n’ont pas réussi à se qualifier et ont fini respectivement 11e et 13e de la Finale B.
En Rok Junior, il a terminé 4e derrière les trois Italiens Cosimo Durante (Tony Kart), Alessandro Di Cori (Tony Kart) et Danilo Albanese (Kosmic). Mais le premier cité a fait appel après une pénalité et pourrait perdre sa victoire, ce qui permettrait à Elpitiya de rentrer dans le top-3. A suivre…
Mais chez CRG, la stratégie a évolué avec une volonté de mettre l’accent sur les jeunes (Verstappen, Tiene, Lennox-Lamb…). Arnaud Kozlinski est parti fin 2011, Davide Fore court toujours avec un CRG mais par l’intermédiaire du team polonais DTK, tandis que Thonon regrettait depuis quelques temps de ne pas rouler assez. Notamment en essais libres pour mieux préparer les courses.
Malgré leurs excellentes saisons, des pilotes comme Vincent Fraisse ou Nicolas Picot n’ont pas réussi à se qualifier et ils tenteront d’atteindre leur objectif pour s’envoler vers les Etats-Unis. En Rotax Max, ils retrouveront les Français Xavier Pozzoli, Lucas Blazkowski, Julien Valchero et Jérémie Lesoudier.
Au contraire, Nicolas Gonzales a parfaitement géré la situation, bondissant en tête depuis sa 7e position après quelques virages. Derrière lui, des duels aux couteaux s’engageaient, facilitant son envol. Fraisse perdait énormément de place, tandis que Cout se retrouvait au coude à coude avec Thomas Ricci, Quentin Rongier, Jérémy Lopes, Kevin Breysse ou Bryan Laloux.
Après avoir pris le meilleur sur le poleman Amaury Bonduel (ART GP), il a maîtrisé la situation de manière impériale, enfonçant le clou en signant le meilleur tour. Bonduel a toutefois perdu du temps dans le premier tiers de course en commettant une petite faute alors qu’il était en tête, favorisant le retour de son rival.
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