jan 30 2014
Le Trophée Gangeois ouvre une nouvelle série le 16 février
En 2014, quatre clubs de la CRK Languedoc-Roussillon (La Grande Motte 34, La Séranne, Nîmes Lédenon et Cévenole) vont unir leurs forces pour lancer les Regional Club Series, qui auront la particularité d’établir un classement général ne prenant en compte que les licences Entraînement-Course Club, Handikart ou les Titres de Participation Course Clubs.
Bien sûr, cette série organisée sur trois épreuves est ouverte à tous, dans toutes les catégories, mais elle va donner une motivation supplémentaire aux pilotes pratiquant le kart pour le simple plaisir et qui ne participent pas au Championnat Régional.
L’ouverture se fera dès le 16 février lors du Trophée Gangeois. Le circuit de Ganges sera de nouveau d’actualité le 25 mai pour la course Kartix Club. La dernière épreuve sera le Trophée Brasserie Didier Racing à Alès.
Parmi les avantages, une remise de Trophées sera organisée en fin d’année pour ces Regional Club Series et des engagements seront offerts aux vainqueurs pour participer à une manche de leur choix de cette série.
Les podiums après chaque course sont naturellement maintenus et récompenseront les trois premiers, indépendamment de la licence détenue.
Téléchargez aux liens suivants les informations pour le Trophée Gangeois le 16 février… Règlement Trophée – Bulletin d’engagement – Horaires prévisionnels – Règlement série
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L’emplacement est gratuit pour les particuliers et il n’y a aucun frais de transaction. Le droit de piste possible pour les exposants et acheteurs, avec prêt de casques et combinaisons. En outre, plusieurs châssis seront à l’essai (certificat médical obligatoire).








Samedi 25 janvier, Grégory était sur le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin pour découvrir les derniers produits du professionnels de l’Ile de France. Il a notamment retrouvé le double Champion de France 2013 Vincent Fraisse et a bénéficié des conseils du récent vainqueur du Supernationals à Las Vegas, Anthony Abbasse (ci-dessous en photo) lors d’une journée qui a connu un beau succès au RKC.



“Le vainqueur de chacune des catégories (O’Neill Muth en Mini, Maxime Potty en X30 Junior, François Bécamel en X30 Senior, Guy Collignon en X30 Master et Thomas Cypers en X30 Shifter, Ndlr) est ainsi reparti avec un moteur neuf, alors que ses suivants étaient récompensés par des tout nouveaux systèmes Alfano dernier cri (M4 ou M4 GPS), un set de pneus, un bon de réduction chez Bell, de l’huile ou une chaîne.”



“C’est sans doute la principale innovation de la saison à venir: avec un poids minimum de 150 kg ou de 160 kg, la Nationale offre maintenant une double possibilité de profiter des qualités attractives de cette catégorie de promotion à succès”, annonce le communiqué.

Le plein de nouveautés, ce sera tout au long de l’année dans la Stars of Karting 2014. Rendez-vous dans le magazine Kart Mag pour remplir le bulletin d’inscription.

En Formule A en 1990, en Formule Super A et en Formule C lors d’une année 1992 mémorable qui l’aura aussi vu remporter la Coupe du Monde à Suzuka, puis de nouveau en Formule Super A en 1997 et 1999.




Deux grands complexes internationaux très réputés ouvriront la saison: Salbris fin mars et Val d’Argenton début mai. Puis, les nombreuses équipes attendues se déplaceront en juin à Anneville, au Mans fin août pour ceux qui souhaitent participer aux 24 Heures, début octobre à Soucy, puis en novembre à Agerville pour la grande classique des 2 x 3H de l’Armistice.

